富士急行電鉄
■ 富士急行電鉄 ■

大月線大月〜富士吉田(23.6Km)JR中央線から乗入れあり
河口湖線富士吉田〜河口湖(3.0Km)JR中央線から乗入れあり

 大月から河口湖に至る鉄道路線。沿線は富士山へ向かう山岳地帯のため急勾配・急カーブが多く、速度は非常に遅い。 JR中央線からの定期乗り入れ列車があり、土休日にはホリデー快速や団体列車が乗り入れ非常ににぎやかとなる。 2001(H13)年からはJR東日本から廃車となったパノラマエクスプレスアルプスを 購入し、フジサン特急として運行している。
富士急ホームページ:
http://www.fujikyu.co.jp

2000系
← 2003.07.13 / 富士急大月線 寿>三つ峠
クロ2000形
フジサン特急
展望車側
2003.07.13 / 富士急大月線 寿>三つ峠
クモロ2200形
フジサン特急
貫通車側
1000系
← 2003.07.13 / 富士急大月線 寿>三つ峠
列車名
フジヤマビール飲み放題列車
形式
1000系
設備
ロングシート
改造
京王電鉄5100系を譲渡
1993(H5)〜改造@京王重機
軌間変更:1,372→1,067
2003.07.13 / 富士急大月線 寿>三つ峠
列車名
特急
形式
1200系
設備
クロスシート
改造
京王電鉄5100系を譲渡
1993(H5)〜改造@京王重機
軌間変更:1,372→1,067
5000系
← 2003.07.13 / 富士急大月線 寿>三つ峠
列車名
普通
形式
5000系(トーマス塗装)
設備
クロスシート
製造
富士急行自社発注


  
(c) Hiroshi Niibori,2000 - 2003