DD51形

DD51形 DD51 500形

781号機
■99/10/21廃車(JR貨物：鷲別機関区)

← 1995.04.02 / 函館本線峰延＞光珠内

784号機
■96/06/05廃車(JR東日本：南秋田運転所)

← 1991.08 / 秋田駅

1014号機
■98/12/02廃車(JR貨物：千葉機関区)

← 1996.02.12 / 総武線小岩駅

1014号機
■所属：JR貨物鷲別機関区／93.03.18更新(苗穂)

← 1995.04.02 / 函館本線峰延＞光珠内

1054号機
■所属：JR北海道函館運転所

← 2003.12.30 / 千歳線白石＞苗穂

特急カシオペヤ

1057号機
■所属：JR貨物鷲別機関区／更新改造済

← 2003.12.30 / 函館本線峰延＞光珠内

1059号機
■所属：JR貨物鷲別機関区／更新改造済

← 1994.03 / 函館本線大沼～大沼公園

1060号機
■1997年度廃車(JR貨物：鷲別機関区)

← 1994.03 / 石勝線新得駅

1098号機
■所属：JR貨物鷲別機関区

← 1994.03 / 函館本線峰延＞光珠内

1102号機
■所属：JR北海道函館運転所

← 1994.03 / 函館本線

特急北斗星

1140号機
■所属：JR北海道函館運転所

← 1994.03 / 室蘭本線東室蘭駅

特急 Tweilight Express

1140号機
■所属：JR貨物鷲別機関区／96.12.12更新(苗穂)

← 1994.03 / 函館本線峰延＞光珠内

更新前

1161号機
■所属：JR貨物鷲別機関区

← 1994.03 / 函館本線大沼～大沼公園

1163号機
■02/03/25廃車(JR貨物：鷲別機関区)

← 1994.03 / 函館本線峰延＞光珠内

1167号機
■所属：JR貨物鷲別機関区

← 1994.03 / 函館本線大沼～大沼公園

1186号機
■所属：JR西日本後藤総合車両所

← 2005.05.02 / 山陰本線餘部駅

特急出雲

　DD51形は1962(S37)年に電気式DF50形の後継機として1号機が製造された。
　現在は電化の進展や客車列車の激減に伴い数を減らしている。現存する機種の中では、貨物用の800(1800)番台と旅客用の500(1000)番台に大別される。

◆ ◆ ◆ 諸　元　表 ◆ ◆ ◆

■ 製造初年： 1962(S37):0番台
1966(S41):500番台
1968(S43):800番台 ■ 整備重量： 84.0t:500番台
78.0t:800番台
81.0t:808号機～
■ 最大長： 18.0m ■ 最大幅： 2971mm
■ 動力形式： DML61Z
1100/1500(ps/rpm)
2個 ■ 歯数比： 1:4.339
■ 最高速度： 95Km/h ■ その他：

■ 製造初年：	1962(S37):0番台 1966(S41):500番台 1968(S43):800番台	■ 整備重量：	84.0t:500番台 78.0t:800番台 81.0t:808号機～
■ 最大長：	18.0m	■ 最大幅：	2971mm
■ 動力形式：	DML61Z 1100/1500(ps/rpm) 2個	■ 歯数比：	1:4.339
■ 最高速度：	95Km/h	■ その他：