
|
特急 つばめ 特急 有明 |
門司港〜西鹿児島 博多〜肥後大津 |
鹿児島運転所(鹿カコ) 南福岡電車区(本ミフ) |
|
|
||
![]() |
|
|
|
|
![]() |
|
|
|
||
![]() |
|
|
| 1992(H4)年から、西鹿児島行き 特急 有明を居住性等を向上するために特急 つばめ に改称し 投入された形式。JR初の「シ(食堂車)」形式の電車車両が誕生している。(サハシ787形:ビュッフェ) 走行装置は811系近郊形電車と同様にサイリスタ位相制御が採用されている。 |
| ■ 製造初年: | 1992(H4)年 | ■ 最大長: | 20,500mm |
| ■ 歯数比: | 1:3.5 | ■ 最高速度: | 130km/h |
| ■ 主電動機: | MT61QB (150kW) |
■ その他: |