食欲大魔人と化した夫婦に体力は残っているはずであったが、さすがにmuracoは疲れていた。このまま新幹線に乗っていれば東京へ着くのに。。。車内が清潔で、リクライニングシートがたまらなく心地よいー。このまま夢の世界に落ちていってもよい、という気にさえなった。｢郡山まで寝ててもいいよ｣とmuraoは言うが、違うのよ！終点まで行きたいのよー！！
トレイングチャレンジ開始以来最大の精神的危機をむかえたきっかけは、快適シートの山形新幹線つばさであった。(2000.5.4の旅)

のんびり水郡線とは、うって変わって、水戸からは特急列車フレッシュひたちに乗り柏へ！
いままで駅名表示板の前で写真を取る（トレイングの証明写真）ことになんの抵抗もなかったが、さすがに通勤圏内ともなると、人も多いし、観光地でもない限り、写真をとるのはかなり目立ってしまうだろう。はたして、恐れていたことが柏駅で起こった。駅名表示板を撮影するmuraomuracoをみる視線は、「なんでこんなとこで写真とるのかしら？」でした。。。トレイング仲間である会社の上司から、山手線で写真を撮った話をきいた時は他人事だったけど、やはり衆目を集めるものなんですねー。(2000.5.4の旅)

磐越西線は、会津若松で分断されています。新津から郡山まで行くには、ここで乗換えです。muraoは白虎隊で有名な鶴賀城や野口英世記念館など、小学生のとき訪れているとか。会津若松近辺は、猪苗代湖や磐梯山があってレジャーも楽しめるんですよねえ。冬はスキーかな。

さてさて、会津若松駅で乗換え時間が２０分位あったので、駅弁とアイスクリームを購入。気分はお肉なのに、山菜中心の会津のおばあちゃん弁当しか、残って無かった。。。もちろん美味しくいただいたんですけどね。。。解けてしまうので、早速アイスから食べようと思ったら、スプーンが見当たらない。カップ入りだったので、スプーンが無いと食べれない。まだ、発車まで時間があったので、急いで売店へ戻った。渋るおばちゃんを一喝！！そして、冷たいアイスを食べ始め、何気なくビニール袋の底をよく見ると、スプーンがあるじゃあーりませんか。おばちゃんごめんね。お腹が空くと恐いのよわたし。(2000.5.5の旅)

郡山から東北新幹線で一ノ関へ出て、大船渡線に乗換え、フカヒレで有名な気仙沼へ。「快速スーパードラゴン」という名の列車に乗ったが、車内になんと口から火を吹くようにしゃべるスーパードラゴンお婆ちゃんがいた。ボックスシートに偶然一緒に座った乗客に向かって始発駅から終点までの１時間１２分間、おばあちゃんの昔語りが炎炎と繰り広げられた。私達はそのおばあちゃんの斜め後ろの席に座っていたので、話は自然に耳に入ってくる。聞くところによると、おばあちゃんは気仙沼出身らしく、横浜にお嫁に行き、１年に１度は里帰りをするという。ということは、年に一度やってきて、スーパードラゴンと化し炎を噴くということか！！(2000.5.5の旅)

路線図を見るとよくわかるが、一ノ関、気仙沼、女川、石巻、仙台を結ぶ線路はほぼ長方形になっており、私達はこの長方形を１４時に出発し、７時間かけて仙台まで辿りついた。 石巻線の石巻-女川間は新興住宅地で大きな家が多く、学生さんが沢山乗ってきて賑やかだった。女川着18:32ということで、日も暮れかけていた。駅前探検したかったが、単線折り返しで、すぐ発車するため、ホームにとどまった。それにしても、外は寒い！！すぐに列車に戻りました。。。石巻まで戻り、今度は、仙石線に乗り換え。松島あたりにきたのが２０時頃だったので、当然、真っ暗で何も見えなかった。残念。 お土産の笹かまと、独眼竜正宗弁当と、つまみの牛タンスモークと日本酒を購入。店員さんに日本酒を新幹線の中で飲むといったら、紙コップを二つサービスしてくれた。３日間のトレイング旅行を振り返りつつ、ほろ酔い気分で夢の世界へおちていきました。(2000.5.5の旅)