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DAIHATSU History
1907〜1969
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| 1907 (M40) |
「発動機製造株式会社」設立 国産初の6馬力吸入ガス発動機製作 |
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| 1930 (S5) |
ガソリンエンジン(500cc)製作 | ||||
| 1931 (S6) |
三輪車第1号車「ツバサ号」発売 | ||||
| 1937 (S12) |
四輪車第1号車「FA型」試作 | ||||
| 1951 (S26) |
「ダイハツ工業株式会社」に社名変更 三輪乗用車「BEE」発売 |
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| 1957 (S32) |
「ミゼット(バーハンドル)」発売 |
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| 1958 (S33) |
初の量産四輪車「ベスタ」発売 |
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| 1959 (S34) |
「ミゼット(丸ハンドル)」追加 「ミゼット」輸出開始 |
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| 1960 (S35) |
「ハイゼットトラック」発売 「DV200トラック/マイクロバス」発売 「F175」発売 |
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| 1961 (S36) |
｢ハイゼットライトバン｣追加 | ||||
| 1962 (S37) |
「ハイライン｣発売 「V200」発売 |
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| 1963 (S38) |
「ニューライン」発売 「コンパーノバン/ワゴン」発売 25人乗りマイクロバス「NR251」発売 |
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| 1964 (S39) |
「コンパーノベルリーナ｣追加 「ハイゼットキャブ」発売 「V200」フルモデルチェンジ 「V100」発売 |
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| 1965 (S40) |
｢コンパーノスパイダー」追加 「V300」発売 |
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| 1966 (S41) |
「ニューラインキャブ」発売 「フェロー｣発売 「コンパーノ電気自動車」試作 |
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| 1967 (S42) |
「フェローバン/ピックアップ｣追加 | ||||
| 1968 (S43) |
トヨタ自動車工業と業務提携 「ハイゼット｣フルモデルチェンジ |
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| 1969 (S44) |
「コンソルテベルリーナ｣発売 「ハイライン」フルモデルチェンジ |
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