ラジエターのキャップ

2001年9月2日　走行　53,200Km

ラジエターキャップは消耗品。
キャップって「ただの蓋」なんですが、「ただと蓋」などとあなどっていると、
痛い目にあうかもしれませんよ。
ラジエターキャップは、ラジエター内圧を調整するれっきとしたパーツなんですから。
キャップの密閉が悪いとクーラントの流出や、LLCの沸点低下による
オーバーヒートを招きます。
そんなわけで、シール(ゴム）とスプリングの劣化状態を点検しようと・・・

なんじゃぁ、こりゃぁーーー!!　　(←松田優作流)

汚れてる・・・。シール、スプリングの弾力には問題ないようですが、
何？この茶色いの？　気持ち悪～

というわけで、精神衛生上よくないので、まだ使えそうだとは思うんですが、一刻も速く新しいキャップを・・・

RADIATOR PRESSURE CAP　　AC DELCO　＃RC27　（GM#10409635)
ラジエターのキャップを外すときは、２段階。
回るところまで回して圧が抜き、次に上から押し下げて回して外します。
もちろん、エンジンが冷えてからね。

ふうっーー、これで安眠できるなっ　(^_^)ﾆｺﾆｺ　（←大げさ）

ところで、キャップは新しくしたけど・・・LLCも1年経ったし、キャップ以外にもきっとどこかも汚れていそう
ちなみにクーラントは、まだきれいな緑色でした。ですが、スポイトで抜いてよく観察すると、ちいさいゴミも混じってます。
あ、やっぱり安眠できないよ。

よし、冬になるまでにはLLC交換しよう！

今度は自分でやってみようかな～。

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