クーラント（冷却水）

2000年７月２２日

このトランザムを納車してから１週間がたち、
先週のエンジンオイル＆フラッシングに続く、
第２段が、クーラント(冷却水）の交換。
交換前は錆錆で、目も当てられないほどでした。

まいけるさんが、ここがいいといって薦めてくれたのが
埼玉県にある「Various」(0489-66-6533)というショップ。
それに、一緒に春日部まで付き合っていただいてもらいました。感謝感激。

・クーラント交換　５.５L　@800　\4,400＋技術料 \3,000
・フラッシング　　　　　　　　　　　　　　　　技術料 \1,500
・消費税　　\445
・合　計　\9,345

クーラントは緑色。
埼玉の春日部まで遠かったんですけど、トランザム２台でツーリングと思えば近いものです。
ところが、途中僕のエンジンが1度、ストールしかかりました。
その後、何事もなく一瞬でいやな予感は通り過ぎてしまったのですが、ちょっと不安です。

汚れてそうなエアクリーナー？点火系？それとも燃料系？

納車後、一週間。個人売買に納車整備なんてものはなく、
エンジンオイルと冷却水が新しくなりましたが、メンテはこれから始まったばかり。
これからゆっくりやっていこうと思いました。

＜冷却液＞
水とエチレン・グリコールベースの不凍液と防腐剤を混合したGM規格1825-M（GM Part No.1052753）との混合液を使用。
GM規格１８２５－Mに適合した不凍液（GM＃1052753） 4L ヤナセで3,200円　（税別）
不凍液と水との割合は、50％。ちなみに私の冷却液は１７Lの容量があります。

＜サーモスタッド＞
エンジン冷却液温度は、サーモスタッドにより制御されます。
サーモスタッドは設定温度になるまでラジエーターへの冷却液の流れを止めます。
（GM純正品）
88-91F 5.0F（LB9)　THERMOSTAT　（GM Part No.3041390）　【設定温度：華氏195度】

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