マイカーヒストリー ５代目
車名 |
レガシィ B4 ＲＳK (BE5A) |
| 色 主なオプション |
バイオレットブルーマイカ マッキントッシュ、スポーティパック、スペシャルレザーパック、フッ素樹脂塗装 |
購入動機 |
待望のレガシィセダンのフルモデルチェンジ |
乗車期間 |
1999/2〜 2000/8/4 |
走行距離 |
30000Km |
平均燃費 |
8Km/l |
| 主なモディファイ | STIクイックシフト、社外オーディオ(SONY)、ナビゲーション(パイオニア)、盗難防止装置 ブリッツブースト計、ブリッツデュアルターボタイマー、SYMSマフラ、STIブレーキパッド ブレーキフルードDOT４、スパークプラグIRIWAY7、電気工作２、電気工作3、STIFrタワーバー STIラビットエンブレム、輸出Frグリル、STIインタークーラ、ブラックフェイスメータ 鰤尻（約1ヶ月） |
思い出 |
途中からお世話になっている、川を越えた営業所での購入一台目 腐れ縁のジェットバックのため、またも青系統となる 各種電気工作開始 解体屋で入手したブリッツエンリアバンパー（略称鰤尻）を5ヶ月かかって装着、1回も洗車することなく、ほとんど誰の目にも触れずに、7/1こう部よりの追突により、大破しました。 修理内容がとランクフロアの板金、リアパネルの切断・溶接が必要となり、買い替えを決断 過去一番手を入れた車だった。 |
引継ぎ中