マイカーヒストリー 4代目


車名  

レガシィ ツーリングセダン RS (BD5B)


主なオプション
ロイヤルブルーマイカ
エクセーヌシート、リアルフォーカスサウンド

購入動機

ビルシュタイン、280PSにひかれる
ハイパワー、4WD、セダンのライバル現れず...

乗車期間  

1996/7〜1999/2 5代目の下取りとなる
その後知人からの、東松山IC付近での目撃情報あり

走行距離 

52,000Km

平均燃費 

8Km/l

主なモディファイ 青ウィンドウフィルム、社外オーディオ(SONY)、ナビゲーション(パイオニア)、ブリッツブースト計
エンジンスタータ、ブリッツデュアルターボタイマー、レガリスRサイレント、Provaブレーキパッド
盗難警報措置、RE711

思い出

三代目の時に購入したジェットバックが青色のため、またしても青となる
Atypeに比べ燃費が悪い
エンジンコントロール、ミッションに不調をきたし各種てこ入れ(ミッション交換.ECU交換)
ブレーキサイズ変更によりスタッドレス購入(冬用にSpeedLineをおごる)
ディーラの対応に不満をいだき、ディラー探しの旅へ
リアガラスのウィンドフィルム貼りでフィルムの色むら、カット位置を気にしなかったため、段々模様に成ってしまった
このころよりHPやMLにより物欲増進
キャッツアイに乗り上げ、タイヤサイドにタンコブ(急遽RE711購入)
希望ナンバー制度導入等により、555ナンバー取得(n川さん、tハシさんのおかげ)
千葉の某所で車上荒らしにあう。速攻で盗難防止装置装着


最後の洗車


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