ブースト圧の取り出し位置がわからなかったので、とりあえずここから分岐しました。
６Φからの分岐なので、6-4-6のT字管、で４Φに戻しました。

クラッチそばの盲栓を使って、室内に引き込みます。

キーシリンダへの配線
その他にアース、パーキングブレーキ線を繋ぎます。

本体はハンドルコラム左上に固定しました。