みちのく2ＣＶ レストアー記
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機関編1 機関編2 車体編1 完成編 モンテカルロ
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白く塗装されたチャールストン 到着時撮影 年式： 走行距離：56152km |
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| エンジンまわり | 左側 オイル漏れ | 右側 オイルにじみ |
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| マフラーブラケットが外れています | 左も同様でした | オイルクーラーは目詰まりが激しい |
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| あの辺の部品がこの辺に、、、 | Ａはここに付きます、マフラーの熱からワイヤー を保護するカバーです |
ディスクは1ミリほど摩耗 |
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| エンジン前側 | 後ろ側 | 洗浄後のエンジン |
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| 右側、ヘッドからオイルが噴き出しています | バルブの摩耗状態 | 排気側はカーボンが堆積、吸気はベタ当たり |
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| 左側も、 | バルブの摩耗状態 | スレアリングレバー |
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| 中はボールジョイントです、古いグリスがカスに なって僅かに残っていました |
調整が不良のため当たってえぐれています これは車検時にテスター業者などでトー角を 調整した際に遊びを確認してセンターを出す 必要がある、2ＣＶはボールジョイントがセン ターにある事が基本です（左上の写真参照） ここはハンドルをきった時の回転方向とタイヤ が上下したり車体がロールした際に上下方向 にボールジョイントが動く重要な部分です。 整備自動車では車検ごとの分解給脂の指定 項目と記憶しています。 ボールジョーントは摩耗すると楕円形になり ハンドル操作にも影響します。 |
内部の部品構成 グリスが切れていましたが ボールジョイントは摩耗していません |
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| ナイフエッジ分解給脂、専用工具を使います ロッドの平らな部分にアタッチメントを差し込み レンチで回します ウォーターポンププライヤーや小型のパイプレ ンチで代用する場合もあります |
写真数 23
