2CV診断 良い2CVを選ぶために
最近寄せられる御相談に塗装の相談や中古車購入の不安などが有ります、2CVは簡素なボディーと
軟弱なフレームですから外見よりも、サビの進行やボディーの損傷が大切です
ここでは簡単な診断方法を御案内します。
例として当店在庫車を例にします、この車は外観の艶や色が僅かに違いが有りボンネットはクリヤーが
はげかけていますが本来クリヤーは使っていません。
ここで心配になるのは小キズの補修のために塗装されたものか事故歴が有るかですね、外見は塗り替え
れば綺麗になりますが、フレームのサビや曲がりは致命的です。
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| 外観、色があせています,良く見るとパネルごとに色鶴やの違いが有る、キズ等の補修歴か事故車か 見極めなければ鳴りません、中古車の場合は写真に撮ると肉眼では気付かない色の違いがわかる事も 有ります。 |
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| 床はとても綺麗です、何故かフレームが赤く塗られています、錆びとめに有りあわせの塗料を塗った のでしょうか、バッテリー下にも塗って有ります、綺麗な床です、スミに茶色く見えるのは泥つぶ等のゴミ 黒いマットと塗装の境にサビや膨らみが有る物は床の内部が錆びている事が多いです |
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| シートの張り具合は良好です シートゴムがヘタっているとシートにたるみが出来る 下にスポンジの粉が落ちているのはシートカバーの スポンジの劣化で交換時期が近い |
シートゴムの状態はここからでも確認出来ます ゴムが切れてないか、伸びきって無いかで全体の シートの状態を判断する事も可能です この車はハッチバックです |
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| フロント右フレーム 黄色 フレームのエッジはストレートで歪みが無いか 緑 コの字の縦部分に歪み、膨れが無いかがポイ ントです、この場合は問題の無いフレームです |
フロント左フレーム 前の方で錆びているのはバンパーステー、浮きサビに 近い状態ですので塗装処理で完治 エッジは平らでまっすぐに伸びています |
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| リヤー フックのところが曲がっているのはキャリヤカーで運んだ 際に出来る、事故等で起こるフレームの曲がりは縦の 部分にうねりや歪みが出る |
ヘッドライトは腐食が無く綺麗か、反射鏡にサビや 曇りが有ると車検で光量が上がらず交換となる |
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| フェンダーの合せは均等か、一部に隙間が大きかったりしていないか | |
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| バンパーは錆びていないか、フェンダーの隙間は 左右均等か、グリルにヒビはないか |
ボンネットのヒンジは錆びてないか |
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| 丸のところ(右の写真)に年式が記載されています、この車は1988年です、□ヒーターダクトはアルミの場合は 正規の物では有りません、エンジンノイズが伝わり室内に入ってきます |
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| 事故車では裏に歪みや修理歴が有ります | スペアタイヤのフロアーが錆びていることがあります |
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| 追突など事故歴があるとこの部分に歪みが有ります、リヤークォーターが押されていると言う事です バンパーステーやフレームを良く観察しましょう |
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2CVを選ぶ際のポイント紹介としてまとめてみました、
参考にしてください、この車は過去に部分的に再塗装されていますが良い塗装ではなく一部にはクリヤーが
剥がれてきています、小キズの補修程度の塗装と思います、この様な視点から事故等は特に感じられません。
このところサビ対策や塗り替え、フレーム修理の相談が多いですが2CVに関することなら
何でも御相談下さい、遠方でも陸送で搬入可能です。