羽村の河原から，現在の村山貯水池まで，ダム建設のための砂利運搬の軽便鉄道があったそうです．多摩川から貯水池までの導水路上に引かれたもので，川から土手を越えてインクラインで引き上げ，青梅線と立体交差した後，積み替え所があり，直線で現在の狭山湖・多摩湖まで結んでいたらしいのです．
土手の上からまっすぐ続く廃線跡を，横田基地の手前まで辿ってみましょう．本来は，基地の敷地を貫いて続いているのですが，現在はここを迂回するほかありません．
現在たどれるほとんどの部分が，緑道として整備されています．基地の東側からはしばらく瑞穂町，すぐに武蔵村山市になり，自転車・歩行者専用道路となっています．
多摩川から分かれた玉川上水の傍らにに，水道用の施設が作られています．ここからはかなり段差のある河岸段丘のがけになっています。石組みの跡がみられますが，廃線跡との関係はよく分かりません．土手の上はゲートボール場などを備えた小さな公園になっています．起伏のあるところは木立になっています．この写真は，土手の脇に花がたくさん植えられているところです．
花のある場所から，東方面を望んだところです．手前側が多摩川で，線路はこの道の上にまっすぐ続いていたはずです．現在はこのあたりは舗装されていません．この少し先から舗装道路として続いていきます．
ご覧の通り，この道はほかの道の方向とは関係なく，一直線に交差して続いています．
この先が青梅線との交差地点です．立体交差で，青梅線の下を越えていたということのようですが，現在は青梅線の線路のところで行き止まりになっています．踏み切りを迂回して向こう側に出ます．
上の写真の先に見えていた緑の行き止まりのところを，青梅線の線路を越えた反対側から振り返ってみたところです．この写真の視線方向に廃線跡の道がまっすぐ伸びているのが確認できるはずなのですが，写真ではあまりはっきりしないのが残念です．
上の写真と同じ場所から反対側をみると，この道の延長上には，こうした遊歩道が続いています．いくつも他の通りを横切りながら，あくまで一直線に続いていきます．左に見えているのはビニールハウスです．