昔のツーレバータイプのスポーツスター。 実は、ワンレバータイプの現行品のスポーツスターⅡを持っていたのだが、ピー クワンのツーレーバーを使っていて、その便利さを知っているので買い換えた。 ネットオークションで３，０００円で落札した。 しかし、ジェネレーター交換、つまみ交換で約３，０００円かかり、送料などを 合わせると７，０００円くらいになってしまった。
燃料バルブ 現行モデルは、上の写真の赤いレバーのみで火力調整をしなければならない。 微調整ができないだけでなく、実際に鍋とかを乗せていると、レバーの操作がや りにくいのだ。
勝利の秘訣・ツーレバー 最近のコールマン製品は、コストダウンによって改善でなく、改悪されているよ うで、買う気にならないねえ。 |
