山岳トンネル編

	ＮＡＴＭのトンネルです。 掘削断面がおよそ１００�u（高速道路並みの大きさ）で、延長が２５０ｍ（短い） 左の写真は、掘削時の坑口で上部の半円（上半という）を、先行して掘削している状況です。
	坑口には地質を示す看板があります。 岩質は凝灰質泥岩と凝灰質砂岩の互層です。
	掘削中の状態です。 トンネル内での写真なのでちょっとわかりづらいかもしれません。 ここは岩質がやわらかいので、機械掘削です。 １サイクルで１ｍ掘削します。掘削は昼夜２交代制で片番で２サイクル掘削を基本としています。
	これが掘削機。ロードヘッダーといいます。 右端のドリルのようなところで山をガリガリ削ります。 こんなもので削られたら山もたまらんわな(^^;
	掘削時の切羽（きりは）の様子です。 地層がはっきりと見えますね。
	坑門にタイルが貼られました。粟津　潔氏のデザインによるもので、虹と太陽と月をイメージしたものです。 両脇の擁壁も施工終了し、我々の施工分は終わりました。 平成１１年１２月に開通しました。