アキュラ ＴＬ
Ｖ６ ３．２リッター。５ＡＴ。ギヤ段ホールドタイプのマニュアルモード付き（２ｎｄ〜５ｔｈ）。ボディは国内アコードと同じ。
３．２リッターにしては非常によく走る。ＡＴの変速レスポンスも良く、アップシフトは変速中に電スロを閉じている。
シフトレバーの操作フィーリングはＭ⇒Ｄにする時に引っかかりやすい。その他は中の下といった感じ。
足回りも結構良いけどステアリングフィールがイマイチ。電動パワステのためかも。
全体的にスポーティでＩＳ３００は完全に負けてる。
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