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大阪の街 9

ミナミ、道頓堀とくりゃ、お次は心斎橋ね!
これは鉄製だった頃の心斎橋。明治6年、ドイツ
より輸入された弓形鉄製トラス橋を用いて長堀川
をひとまたぎしてました・・・・・・・・・・・


明治30年頃、その心斎橋を行き交う人力車

明治42年11月に架け替えられた石造りの心斎橋。
鉄柱に支えられたガス灯がモダンでありました。

その後、心斎橋が架かっていた長堀川は船運
の衰退と水質汚濁進行で機能を失った河川対
策の一環として埋め立てられ、昭和40年、
欄干部分とガス灯を残す形で復元されて歩道
橋となって生まれ変わりました・・・・・・

大正初期の頃の心斎橋筋商店街です。
アーケードあらへん (・_・ )

昭和8年頃の心斎橋筋

そして昭和30年代の心斎橋筋。

昭和10年頃の心斎橋そごう店内1

昭和10年頃の心斎橋そごう店内2

昭和10年頃の心斎橋そごう店内3

昭和20年、前後28回にわたる空襲によって市民の
生活と都市の機能は根底から破壊し尽くされました。
心斎橋筋もこのように焼け野原と化した・・・・・。
突き当たりに見えるのは南海ビルだそうです。

ミナミの中心あたりに位置し、商店や劇場などが並ぶ
歓楽街、それが道頓堀。ここは明治18年12月に阪
堺鉄道(現南海電鉄)が開通して以来、戎橋、千日前、
心斎橋とともに賑わいを増した。(明治中頃の道頓堀)



     


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