大型自動車免許

お便りコーナーです。
皆さんからメールで寄せて頂いたお話で
役に立つお話や興味深い話題などを紹介していきたいと思っています。

2001/02/09 S 様から 「免許取得で学んだ喜び」

はじめまして。S と申します。どうぞ宜しく御願い致します。厳冬の候、いかがお過ごしですか？さて、この度このホームページを拝見させて頂きました。二年前、長野県須坂市で私も、合宿で大型二種免許を取得しました。また、1月に栃木県西那須町で、合宿で牽引免許を取得しました。牽引はバックに苦労いたしました。しかし、免許を取得できた喜び、学ぶことができた喜び、知り合うことができた人々には、感謝しております。では、皆様お風邪など召しませぬ様お過ごしください。

●お便りありがとうございます。合宿で免許取得というのもいいんでしょうね。なんといっても普通の教習所ではほとんど味わえない、同じ目標を持った人どうしの触れ合いの時間がありますからね。合宿で S さんが体験された「喜び」の気持ちというのが文章から伝わってきますよ。この体験がこれからの Sさんの生活を充実したものにしてゆくことでしょう！

1999/05/11 匿名様から 「教習過程改善の理由とは！？」

今、大型一種の教程は二段階しかありません。普通車一種もやはり二段階制度です。昨年12月より変更になったそうです。教官曰く、某氏が国会において教習所は高い料金をとってたいした指導をしていないから交通事故が多発するとやじったそうです。この結果20数年続いた教習過程が昨年より改善され、二種も教習所に扱われるようになるとの事です。

1999/05/09 匿名様から 「二種免許が教習所で取れるようになる！？」

来年秋頃二種が公安より指定制になり、教習所でも取扱いが出来るようになるとの事です。僕の通ってている教習所では実際のバスを使用する大型二種養成コース(5時間5万円、10時間8万円)がありますが、認定になり教習所でうけると学科もでてくるようで、えらい金額になるので今のうち取得したほうがいいのでは、との事でした。また、教習所が認定を受けるに当たって受験者の実績が必要らしく、来年夏頃に二種養成コースも破格の料金で受験生を募集するのでその頃うけてもいいんじゃないかと語っていました。

●教習所で二種免許が取れるとなれば取得コースはそれなりの値段が付くでしょうけど、より取り易くなる事になりますね。大型バスが置いてある教習所を、あちこちで見かけるような事になるのでしょうか！？

1998/03/18 KY様から 「ギアチェンジを一呼吸置くのはバスだけ！？」

先日「ギアチェンジを一呼吸置く」とありましたが、以前配達のバイトをしていたとき、軽四輪でこれをやって自己満足してました。バスに乗っていて、遅いギアチェンジが大型の運転と思っていましたので。大型１種教習のとき、これをやったら「スムーズにやれ」と怒られましたから、バス特有の操作なのでしょうね。今後の展開に期待しています。

1998/03/11 T.C.様から 「突然急ブレーキ！？」

またお邪魔しました。このページを初めて見たときには大型自動車の免許取得のため教習所へ通いはじめたばかりでしたが、もうすぐ卒業検定です。
二種のページも楽しみにしてます。二種免許が一日も早く取れると良いですね。「受かりました」はやくアップできると良いですね。
そう言えば私が大型の教習中に、国道を走っていたところ突然急ブレーキ！？
なにかと思ったら、ブレーキ用のエアーが突然抜けてしまって、安全ブレーキが働いたそうです。道路にはしっかりスリップ痕が残っていました。「よく追突されなかったな〜」って教官は笑ってましたが…。

●それは凄い体験でしたね！まさか教習車でそんな事になるなんて。私が通っていた教習所では、運行前点検という事で実際に「プシューッ」とエアーを抜いてみてのチェックなどもやりましたが、そういう事と何か因果関連があるのでしょうか。とにかく事故にならずに良かったですね。

1998/02/17 匿名様から 「深視力と二種受験の条件について」

はじめまして。実は小生、本日（９８．２．１７）大型１種免許を取得しました。
深視力が弱く（眼鏡が古いから？）視力検査で１度落ちてしまいました。拝見した体験談では深視力については触れられていないようなので氏は楽勝だったのでしょうか。２種免許は普通・大型・大特いずれも深視力検査があるので、小生は２種は尻込みしてしまいます。が、バスの運転手は男の子なら誰でも１度は憧れます。取れるものなら取りたいです。今後の御健闘をお祈りします。
追伸　氏は大型１種取得後３年経過していないのに２種を受験されていますが、２種受験資格の「通算３年以上」は異種（氏は普通１種ですね）免許を含めて構わないと考えていいのでしょうか。立ち読みした２種免許の本によっては「その免許を取得して３年」と書いてあったので、大型１種を取得してから３年待たなければいけないのかと思っていました。よくある勘違いなのでしょうか？よろしければ教えてください。

●>>深視力が弱く（眼鏡が古いから？）視力検査で１度落ちてしまいました。
私は確か、大型一種の仮免申請の時に新しい眼鏡を作り直していますのでパスできたのかもしれません。眼鏡屋さん（または眼科医）で深視力を上げる事が可能かどうか相談されてみたらいかがですか？眼鏡屋さんに深視力測定機があれば最高なのですけど。
>>２種受験資格の「通算３年以上」は異種（氏は普通１種ですね）免許を含めて構わないと考えていいのでしょうか。
私が二種免許取得用に購入した本によると、「大型免許、普通免許、または大型特殊免許を現に受けており、これらいずれかの免許を受けていた期間が通算して３年以上の者」となっていますので、大丈夫なはずです。受験資格は、どの本で見ても非常に分かりにくい（いろんな条件が横並びで書いてあるので）ですよね。

1998/02/17 匿名様から 「私も以前、大型二種を取得しました」

もう5年以上前のことですが、私も大型二種免許を５回（だったと思う）かけて取得しました。その１年前に大型一種を試験場で取りました。一種の時は非公認の教習所で５〜６時間程度練習し、７回目で合格したと記憶しています。二種の時は教習所で注意されたことを思い出しながら、試験に臨んだものです。
　したがって、大型車の運転も１年ぶりでした。普段は乗用車にしか乗りませんし、バスを運転するのももちろん初めてのことでした。「２千何百円か払ってバスを運転しよう」くらいの軽い気持ちでした。特に難所だったと印象に残っているところは、クランクと鋭角です。体験記の中にもありましたが、フロントのオーバーハングがまるっきり違うので、これでもかというくらい我慢してからハンドルを切らないとだめですよね。鋭角も、１回の切り返しで出られるはずですが、どうしても２回切り返ししなければ出られませんでした。
　この他に気をつけた点は、やはり左折ですね。神奈川県の場合は左折のときにはバックミラーとにらめっこでも特に問題はないようでした。縁石に近づきすぎたらハンドルを止める（あるいは戻す）、離れすぎたら切り足すといった具合で、曲がるときには、どんなにゆっくり走っても大丈夫なはずです。私の場合は断続クラッチを使っていました。普段マニュアル車に乗っているので、どうも半クラには抵抗があります。
　いずれにしても、教習所にお通いとのことですので、教官の教えに従って試験場乗りを身につけて欲しいと思います。
　何だか自慢話のようになってしまいましたが、何かの参考になれば幸いです。それでは頑張ってください。合格をお祈りしています。

●細部まで丁寧に教えていただいて有難うございます。参考にさせていただきます。
でも、試験場でバスを運転しただけなのに、５回でパスとはスゴイですね！そんな方のお話は始めて聞きました。私はどうもプレッシャーに弱いようなので、今後は気楽に挑戦しようと思っています。

1998/02/09 匿名様から 「これから大型一種免許を取りたいと考えています」

わたしも大型１種の教習所を卒業することが出来ました。まずは、２種取得のための学科試験を受験してきます。
質問
１. 大型1種の免許をもらいに行く日に、2種の受験は出来るのでしょうか？
２. 学科試験合格後、その日の内に技能試験を受けることは出来るのでしょうか？
以上、もし知っていたら教えて下さい。これからのめげずに、合格目指し頑張って下さい。また、よいアドバイスお願いします。

●まずは、おめでとうございます！！ 次の目標に向けてがんばってください。
>質問
>１. 大型1種の免許をもらいに行く日に、2種の受験は出来るのでしょうか？
千葉県の場合はわかりませんが、東京の府中試験場と同じルールだとすると、無理だと思います。（多分）理由は、まず、免許証の交付を受けていない取得途中の免許がある場合は、他の種類の免許の申し込みは出来ない事と、２種の学科試験の申し込みは、朝一番にしなければならない事です。
>２. 学科試験合格後、その日の内に技能試験を受けることは出来るのでしょうか？
これも、学科試験の合格後に予約制となるので、無理だと思います。だいたい１０日〜２週間ぐらい間があいてしまうようです。
>これからのめげずに、合格目指し頑張って下さい。
ありがとうございます。共に頑張りましょう！！

1998/02/07 匿名様から 「慣れから来るミス！？」

（私が試験中、優先道路を通行する車の進行を妨害しそうになった事(大型二種取得記の98/2/6参照)について）
ある程度慣れてくると自分の車の大きさで優先判断が鈍ってくるそうです。周りの状況を「口」に出すと確認すると意外に落ち着くそうです。とにかくミスをしても「動揺」せず落ち着いて頑張ってください。

●そういった心理的な理由があるとは考えもしませんでした。３回受けて少しコース順は覚えてきたり、他の事には色々対策を練っていましたが、優先判断は軽視していた気がしますので、次回はそれも頭に入れて頑張りたいと思います。参考になるご意見ありがとうございました。

1998/02/07 匿名様から 「菅原文太が動機！？」

初めまして。自動車学校を探していたら不思議なページがあると思って、寄らせていただきました。自分はトラック野郎を見て、トラック乗ってみたいと思ってました。最近、菅原文太が映画「トラック野郎」のために大型自動車免許を取ったらしいと聞いて、こりゃ俺も取りに行くぞと思っていた矢先、こんなページあるなんて。二種免許がんばってください。

1998/01/31 ろな様から 「大型２種の不合格者はあこがれの的！？」

私も在学中に自動車学校の人にそそのかされて大型自動車免許を取得してしまいました。案外簡単だったのですが、２種となると相手が警察官だしチェックされることは多いし、大変ですよね。（普通免許を試験場で受けて取ったため試験場の雰囲気はわかります）大型２種の実技受験者は一般の普通免許なんかの実技受験者から見たら「うわーうまいのに落ちてる(^^;;」という羨望の的でした。次の試験で合格できるといいですね。がんばって下さい。

1998/01/17 匿名様から 「これから大型一種免許を取りたいと考えています」

大型自動車免許のページを見させてもらいました。ボクは２１歳の学生ですが、これから大型（一種）の免許を取りたいと考えています。できることなら飛び込みで。バイトで２トンや４トンのトラックをのったことがあります。でもエアーブレーキのついている車は数回しかのったことがないのでブレーキが不安です。そしてＳ字バックもあるそうですが、普段、前にしか走っていないのでそれも不安です。と、いうわけで、エアーブレーキ、Ｓ字バック、そしてご存知でしたら、飛び込みの手続きの仕方も教えてもらえませんか。できるだけ安くしたいので、厚かましいことをいってすいません。返事をまっています。

●「飛び込み」とは、試験場で受験するという事ですか？
まず、Ｓ字バックは教習所で練習しただけで試験にはありません。そしてブレーキについてですが、これは例えば試験場に３台のトラックが置いてあるとすれば、３種類のブレーキの踏み方がある程、車によっても違いますので一概には言えません。クラッチ等も同様です。試験の開始前に（府中試験場では）スタート地点まで２０ｍ程前進しますが、その間（ほんの少しですが）練習できます。２トンや４トンのトラックを運転した事があるなら、それ程神経質にブレーキに関して心配する必要も無いのかもしれません。
ちなみに、試験場での採点は、教習所の卒業検定よりも、かなり厳しくなると思いますので、練習無しで一発合格は難しいでしょう。出来れば専門家の指導を受けてから試験場に行く事をお勧めします。
手続きに関しては居住区域の試験場に電話で問い合わせると良いでしょう。都道府県によってはインターネットのホームページで試験の手続きを公開している所もあるようです。それでは、頑張って下さい。