くまさんへ

> 大型２種を府中で取得し、２回で合格でした。
おめでとうございます。

> 府中については、枝葉末節の細かい実技はあまり問われません。
> それより、安全にスムーズに走ることを心がければ、
> かなり合格は近いと思いますよ。
> なお、学科ですが、簡単とは言いませんが全然難しく
> ないです。
この掲示板はくまさんのように簡単に合格した方が自慢話を披露する場ではなく、それでも学科に苦労している人たち、そして「安全にスムーズに」走ることを心がけていながらなかなか「合格です」の一言をもらえない人たちが、学科をパスするにはどうすればいいのか？その実技のポイントはどこなんだろか？と、合格した人・出来ない人みんなが知恵と経験を出し合って合格を目指そうよ！･･･という場だと私は解釈しているのです。
けんかを売るつもりはありませんが、これから合格を目指そうとする人たちにエールをおくってあげるつもりがあるならば、練習の時に教官に注意された事、1回目の試験に落ちた理由、問題だけ載っている教本のダメな理由･･･そんな事を書き込んで戴ければ参考になるのではないかと思います。
「枝葉末節の実技」は、「問われていない」のではなく、試験のときにくまさんが問題なくクリアできただけのこと。そこがクリア出来ないからみんな苦労しているのです。みな大型2種を取ろうと思ったときのバスの運転技術はまちまちです。日頃白ナンバーのバスでも運転されている方でしたらそれ程難しくは無いのかもしれません。
普通1種免許のみ持っている人がこの掲示板を頼りに頑張っていたりもするのです。不用意に「楽だ」とか「難しくない」などと書き込まれると、傷つく人もいると思いますよ。

過去の書き込みも少し目を通してみてはいかがですか？

大型２種を府中で取得し、２回で合格でした。

府中については、枝葉末節の細かい実技はあまり問われません。
それより、安全にスムーズに走ることを心がければ、
かなり合格は近いと思いますよ。

練習ですが、隣の大和自動車がいいです。
ただし、最近指定前教習（教習所が大型２の公認教習が
できるようにするためのもの）が始まり、忙しいと思うので
もしかすると、練習の予約が厳しいかもしれません。
注意してください。

なお、学科ですが、簡単とは言いませんが全然難しく
ないです。
問題だけ載っている本はダメです。
問題＋解説が乗っている本がベストです。
それを１日まじめにやってください。それで合格は確実です。

がんばってください。

この間東京の府中で大型２を２回で合格しました。
簡単でしたね。
練習は隣の大和自動車で６時間（所内２＋外４）。

やはり新制度になって、簡単になったのでしょうか。
皆さんは何回で新制度で合格されましたか？

まいさん、合格おめでとう(^_^)v　よかったね♪(^_^)v
私も合格したとき、涙でそうなほどうれしかった〜☆
これで、あこがれのバス運転士に向けて一歩前進ですよね。
就職活動も頑張ってくださいね！！
あっ、まずは取得時講習も頑張らなくちゃね！
私も取得時講習は９月の頭なんですよ。こんな先で、バスの運転の
仕方を忘れちゃいそうで、ちょっとコワイですよね。
でも、まずは何はともあれ、よかった！合格おめでとうございます。

nobuさんへ
私も府中で6月に念願の大型二種を取得したtonoです．nobuさんも府中で受験ということで，つい返信してしまいました！技能試験は，やっぱりかなり厳しいかと思いますが，応援していますので，是非頑張って最高の免許を取得してください．

管理人さんじゃないけど、レスしちゃいます(*^^*)
学科試験って難しいですよねぇ〜！
普段毎日運転しているんだから・・・って、まいもほとんど勉強しないで試験受けたんですけど、８６点・８９点・８９点で、４回目でやっと
合格したんです。
問題集だけじゃなく、次郎さんがアドバイスくれたんですけど、
やっぱり教本ちゃんと読んで、ちゃんと勉強してから
受けた方がいいかも〜〜〜

それと、まいの経験上、実技試験に路上があるから、試験場に
遠い人ってちょっと不利・・・って思います。
だって、走った事の無い道を走るわけだから、交通量、路駐状況、
制限速度ｅｔｃｅｔｃ・・・
わからない事だらけだもん。。。

だから、nobuさん、試験場が遠いなら、時間に余裕あるなら
試験場に近い教習所で練習するといいかも・・・デス
だって、路上教習で走るトコ、実際の試験コースらしいですよ〜

とにかく頑張ってくださいネ！(∩.∩)

Dさん、まめこさん、次郎さん！！！
私も今日、合格しました！＼(^o^)／
学科試験４回、実技試験４回、教習所での練習９時間、２ヶ月ちょっとかかりました・・・！
でも、当初の予定（？）よりずっと早くとれました(o^v^o)

「合格です」って言われて涙あふれちゃって(*^^*)
試験官に「ど、どうしたの？ビックリさせないでよ〜」って
言われちゃいました(*^^*)

やっぱりまめこさんの方が早かったね！しかも３回！？
すっごいなぁ〜(◎_◎)

ずっと「あこがれ」だった大型二種免許。
やっと本当に自分のものになるんだから（取得時講習が混んでいて、９月の頭なの）本当に本当に宝物にして、大切にします(∩.∩)

今まで読んでくれて、レスくれて、応援してくれて、アドバイスくれて、本当に本当にアリガトウでした！！！m(_ _)m

次郎さん、ありがと〜(*^_^*)
３回目で合格です。
いつも危なっかしい運転している私ですが、この日ばかりは、
自分でもビックリするほど満点の走行ができました。
ラッキーだったみたい！！

管理者さん！
はじめまして、nobuと言います。
ここに来て自分も、大型ニ種を取ろうと思い府中に行ってきました。
学科でイキナリ８７点で（試験）・・・落ちました。簡単に考えてた自分に反省です。
大型ニ種で検索してたら〜ここに、たどり着き
読んでいると〜技能試験は、厳しいそうですね。９月ごろにもう一度
学科に挑戦し〜そして、技能試験に兆戦だ。
ただ！俺のところから府中まで少し遠いのが難点だ〜行くだけで
疲れる（電車に酔う）。
では、お邪魔しました。

まめこさん＼(^o^)／おめでとう！！
すごいですね、２回目ですか？

ご報告！
先日、無事、大型二種試験、免許センターにて合格致しました。
皆様からアドバイスいただいたおかげです。ありがとうございました。
まいさんは、どうされたかしら？
もし、これからだとしたら、頑張ってくださいね！

Dさん、まめこさん、次郎さんこんばんは！(o^v^o)
免許取れたら！？　うん！！！もちろんバス運転士希望です！

・・・ただ、大型免許を掲げてトラックの運転手に応募していた頃、
（「ガテン」がまいの愛読書でした(*^^*)）
４ｔの募集でも、「大型一種持っている」って言っても
「女の人はとらないんですよ〜」・・・って、
何件も何件も面接すらしてくれなくて。

普通免許しかなくても、（４ｔだし）男の人をとりたいんだって！
「女の人は事故とか合った時にいろいろねぇ〜」って。。。
でも懲りずに手当たり次第telしたら採用してくれたトコあったの。
で、この時に「免許」って武器持っていても「女」っていうマイナスポイントを持っていることも確か・・・って痛感したんだぁ〜(；-；)

トラック運転手に女の子を取るかどうかは、「その会社に過去、女の子がいたかどうか」「その女の子がどんなだったか」で決まるのかも。

・・・話が横にそれちゃったけど、そんなワケで、バス運転士は
目指しているけど、なれるかどうかは「運」かも！(*^_^*)

でも確かにあえて女性ドライバーを増やしているバス会社っていうのは
あるよネ！

でも、まいの１番の目標は福祉バスなの。
身障者のスクールバスとか、デイサービスのバス・・・
本当は一種免許で乗れるはずだよね？？？
「より安全性の高いドライバー」が欲しいのかな？　
二種免所持者での募集ばっかりなの〜

・・・とりあえず、頑張ります(^O^)
まめこさんも頑張ろうネ！！！
次郎さんかわいい写真ありがとう！
京成バスのディズニーバージョンでは普通の四角いバスにカッティングシートで可愛くなっているのもあるみたいヨ〜(⌒‐⌒)
ディズニーバスで、制服もさりげなくミッキーがプリントされてたりしたら福祉バスやめちゃうかも！(^〇^)

このバスの運転手は女性だったよ。それもおねえちゃんだった。シフトからビスからつり革まで全部ミッキーさんでした。それにしても丸三つ書いただけでミッキーとわかってしまうあたりはミッキーマウスおそるべし・・・。

次郎さん、こんばんは！
へー、こんなかわいいバスが走っているんですね。
なんか夢を与えてくれそうな、バスですね。
さすが、ディズニーリゾートだー。

>
> まいさんは、免許取れたら運転手さんになるの？

> 教習所の先生が言っていたんだけど、免許がとれたら、バスの運転手
> の採用は、今は女性の方が有利なところもあるよーって言ってたよ！

こんなバスなら、ぜひ女性の方に運転していただきたいですね。
http://www.agui.net/tasya/mai/disneyresortcruiser-1-10.html

http://members.goo.ne.jp/home/yshinfuku

まいさん、こんばんは〜。
試験、やはり、そう簡単にはいかないよね〜、、、、、。
でも、でも、今回の試験で得るものはあったでしょ？？？？？
次、頑張りましょっ！！
私は先週より新しい会社で働いています。まだまだ研修中で、
んで、かなり疲れています、、、、、。
休みは　なかなかとれそうにありません。
でも、もしかしたら７月の中旬に１日だけ休めるかもしれないの。
まいさんと同じ頃の試験かも、、、、、。
だから、７月の中旬に照準を合わせて、バス練習始めました。
前回は、教習所の所内で練習を数時間やっただけで、いきなりの
試験に行ってしまったので、かなり無謀だったみたいなの。
路上なんて走ったことなかったのに、いきなり路上出たときは、
もうほんとガチガチだったもの、、、、。
だから、今度は路上の練習もしてから行こうと思って！！
技能も必要だけど、私の場合、一番足りないのは度胸みたい
なので、、、。
んで、今日、はじめて路上の練習をしてきました。
やっぱり楽しいね♪眺めは最高〜♪
勉強になることもたくさんあった！！
緊張はしたけど、試験じゃないからかなり気楽だったし、
教官と多少の笑い話もしながら教習を受けることができました。
こんな和やかムードで試験が受けれれば私も緊張しないのに、、、、免許センターの検定員って、とっても緊張させてくれちゃうん
だもの、、、、、、。
まいさんは、免許取れたら運転手さんになるの？
私は、今のところ、新しい会社に入れたばかりだから、とりあえず
事務職続けるんだけど、、、、、。
教習所の先生が言っていたんだけど、免許がとれたら、バスの運転手
の採用は、今は女性の方が有利なところもあるよーって言ってたよ！
まぁ、とりあえず先のことは、わからないけど、
まずは、私たち、頑張って合格を手に入れましょうね！！

まめこさん、こんばんは(^O^)
まいは３回目の実技試験を受けて、んで、落ちてきましたf(^_^)

でも、さすがに３回目ともなると超緊張マンも慣れて・・・
来ないんだナァ〜〜〜私はぁ〜〜〜(^^;

路上を走っている時間は果てしなくなが〜く感じるんだけど、まめこさんの言うようにバスからの眺め（まい的には４ｔ以上のトラックの運転席からの眺めも一緒♪）は最高で、隣に赤ペン持っている試験官がいなかったらもっとずっと楽しいハズなんだけどなぁ〜(^_^;

次の試験は７月の中旬デス。。。頑張りま〜す＼(^-^)／

まめこさんは明日から新会社ですっけ？
お仕事とバス、両立出来ているまめこさん、偉いデス！
頑張って下さいネ＼(^o^)／

こんばんわ。

とにかく何かをやりたい！っていうお気持でしたら是非
お勧めします。しかし、漠然と役に立たせるためというお考え
であれば、残念ながら非常に無駄となると思います。
なぜなら費用が一発試験にしろ、教習所にしろ練習代が高いということです。漠然とした将来のために、今それだけのお金を
出せるか？という話になってしまいます。
また、大型を持っていても、いきなり大型免許を必要とする
トラックを運転させてくれる会社はまずないと思います。
そう考えると、トラックの運転手をやられるとしても、
２ｔ車等の小さいトラックの経験を積んでからとっても全然
遅くないと思います。
ちなみに、私は趣味で取得（汗）しましたので、出費に関しては
それほど苦にはならず（そういっても高いですが）、なにかに
直接生きなくても、取得で満足しています。
こういう変な目的（失礼（笑））でとる場合以外は上記の
ような点を十分考慮してください。

はじめまして。
その心意気は良いと思います。ただ「何かと役に立つかも？」というレベルで大型免許に挑戦するのは結構危険を孕んでいると私は考えます。大型免許は基本的に「大型の車を運転するための」免許です。例えば長距離の運転手になりたい！とか目的意識がないと一発試験はもちろん教習所に通っても挫折する可能性は大。免許はあくまで資格だからそれで得をするかという事は考えないほうがいい。

大型一種免許を取ろうか迷っています！
今はフリーターをしているのですが、大型免許を持っていれば何かと役に立つかな？なんてあまい考えなのですが・・・。
別に車の運転に自信があるわけではないんですが、大型一種の免許って簡単に取れるものですか？
何かいいアドバイスを下さい！

まいさん、今月末の受験、絶対頑張ってね！！
バスの運転席からの眺めって最高だよねー！
マニアにとっては最高に楽しいの♪
まぁ、実際に試験中は緊張でガチガチで余裕はなかったんだけど。
後で、考えると楽しかったなーって思える。
私は、次回はいつ受けれるかなー、、、、まだ未定なの。
でも、今回受験してみて、すっごく得ることが多く勉強になったし、
なんとなく車両感覚はつかんだので、早く受けたいんだよね。
お互い頑張ろうね〜☆　もうやりかけてしまったことだし、後にはひけない！ここでやめてしまうわけにはいかないの。
ここでやめてしまうようであれば、初めから挑戦しない方がよかったもの。受験のために投資したお金ももったいないしね。
まいさん、絶対あきらめないで頑張ろうね！！

レスありがとさんです(∩.∩)

そ〜だよねぇ〜〜〜！
旧制度の時にとった人って、クランクとか大変な思いしているのに
バスで路上、走ってないんだから新制度での受験はもしかして
とってもラッキーなのかもかも・・・(^〇^)

ちなみにまいは教習所での練習で２時間、所外に出たんだけど、
運転席のまいを見ているらしき人いると「見て見て〜〜〜！
カッコいいでしょ〜〜〜バスの運転してるんだよ〜〜〜！」
・・・な〜んて気分だったりして・・・(*^^*)
・・・試験中は人の顔見ている余裕なんてどっこにもなかったケド！

そ〜だなぁ〜〜〜
もし、合格できたらもしかしたらもう２度とバスの運転なんて
出来ないかもしれないし、最後の最後に試験官に写真とって
もらっちゃおっかなぁ〜！（試験官にもよるけど！）

あと、まめこさんも感動してた「試験官になる」方法。
超超超緊張マンのまいにどれだけ成果あるかわからないけど
次の試験ではその作戦、頑張ってみます(ノ^^)ノ

もうじき３回目。
とにかく所内だけで「さよーなら」にだけはなりたくないですぅ〜
(^^; ....(*^.^*) 　　早くいい報告したいなぁ〜〜〜☆☆☆です！

次郎さん、レス　thank　youです。
バスで路上を走るのはとっても楽しいですよ〜♪
いつのまにやら、私、すっかりバスマニアなので、バスを、しかも、
路上で運転できるなんてうれしくてしょうがないって感じ！
ただね、やはり緊張はする。
緊張したときは、教官になること！これ、実践してみようと思う！！
なんかすっごくいいこと聞いたって感じです。
確認とか忘れがちになりそうなことがあるから、自分が教官になっていれば、忘れがちの確認も思い出しそうだもの。
そうそう、千葉の試験は、ルームミラーでの場内確認は絶対必要みたい。試験を受ける前にも検定員の説明で、この試験は、２種、つまり旅客業の試験ですから、トラックの走りしてちゃだめだよーーーって言われるんです。
仕事の関係で、次回の試験はいつ受けれるかわからなくて、長い道のりになりそうなんだけど、頑張ります！

>まめこさん＆まいさんへ
いいな〜っ！公道でバスを運転できるって！
私の時は場内のみの試験だったので路上でバスが運転できるなんて羨ましいっす。
せっかくだから運転を楽しんじゃいましょう！
>まめこさんへ
千葉ではバス停停車後の発車するとき客室内を目視確認しないといけないと千葉で合格した人が言っていました。
（場所によりミラーでいいところと目視が必要なところがあるそうです）
>まいさんへ
緊張解消法私の場合、
私は試験のとき教官になるんです（なりきっちゃうんです）
試験を受けてるって思うと、「失敗したらどーしよう」とか考えちゃって・・・
そんでちょっとのミスでも「あちゃ〜っ今失敗しちゃったよ」って次のことが考えられなくなっちゃう。
そこで、隣に座ってるのは試験官じゃなくて生徒であり、私は教習所の指導員という想定で、「よーく見てなさい、おじさんが見本をみせてあげるから」って気持ちで
「ここはね、この辺で合図を出してね・･この辺で確認してね・・」（実際に声は出しませんが）というように自分の持っているノウハウを教えてあげるつもりで運転するんです。失敗したときは「これは悪い例だから真似しないでね！」と心の中でつぶやき失敗をあとに引きずらないようにしちゃうんです。

こんちわです(⌒‐⌒)
２回目の試験受けて、やっぱり？？？不合格でしたぁ〜

っでもね、今回は接輪する事無く路上に出られました(∩.∩)
まいにとってはものすっごい進歩です〜！

でもでも、信号ってば意地悪でいきなり黄色になるんです・・・
って、まいが横の信号を見る余裕無いから「いきなり」って
思うんだろうけど・・・

それと、車線内にバスが入りきらないような道路を試験コースに
するのはホント「やめてぇ〜〜〜！！！」ってカンジです。。。
あと、まいはいつもいつも結構平気で路駐しちゃうんだけど、
試験コースに路駐してあるとホント頭に来ます〜〜〜
（自己中でゴメンナサイ〜〜〜！）

次の試験がせまっています。
とりあえず、もうあとは流されるまま？？？
試験バスと試験コースと試験の雰囲気になれるように頑張ります(^.^)

まめこさん格好イイ〜(⌒‐⌒)
まいは１回目の試験なんて、クラッチ切れないほどのひざのガクガクで
所内接輪３回っていうすっばらし〜結果だったのに！

１回目で路上に出れるってだけで尊敬しちゃうなぁ〜〜〜
そんな人にはやっぱ何が何でも免許、勝ち取ってほしいですぅ〜(^o^)

まいの所は１回に受験できるのはまめこさんの所の半分位です。
あと、学科はどこも難しいみたいでまいは４回かかって合格。
その日も受験者はやっぱり１５人位で合格は３〜４人だったよ。
・・・で、その中で大型二種はまい一人でした。

学科の証紙チラって見ちゃったら、５回も６回も貼ってる人いたし
不合格の時に「新しい用紙用意してください」って言われてる人も。
・・・それって、６回不合格・・・だよね？？？
だいたい、「なんじゃこりゃ〜〜〜」って問題、あるよねぇ〜(^^;

千葉県の「毎日学科受験して、合格すれば毎日実技試験・・・」って、
見直しされちゃうんだぁ〜〜〜
ホント、毎日でもバスに乗れたら合格できるかも・・・なのにねぇ。

そうなっちゃうと、６ヶ月をすぎちゃった場合のまいの行き場は
なくなっちゃうんだぁ〜(/o＼)
６ヶ月以内合格を「死ぬ気で」頑張らねば・・・って
死んじゃっちゃ意味ないかぁ〜〜〜(^^ゞ

そうそう、わりと近場で大型二種免許の指定が取れた教習所があるんだけど、ウワサでは「解禁日」に入所希望者６０人だったんだって。
５０万コースなのにだよ〜〜〜

まいはそ〜んなお金、どこをどう探しても無いから５万でも１０万でもやすくあげられるように？？？試験場でこれからもがんばりまっす〜！
まめこさん、まいより早く合格しそうだね〜！
緊張マンにならないいい方法あったら教えてネ( ^^)／＼(^^ )

まめこは、先週の土曜日よりバスの練習をはじめたばっかりなのに、さっそく免許センターの一発試験チャレンジしてきました。結果は、涙、涙、涙、、、、、でした。
所内課題の縦列駐車、左進入鋭角では問題なくできたのですが、路上が問題で、まめこは路上でのバス練習経験したことがなかったから、もう舞い上がっちゃって、フーワフワした状態になっちゃって大変でした。ポール停車１箇所だけで、完走できず、免許センターへご帰還となってしまいました。受験者は15人ほどいたみたいだけど、合格者は１人だけでした。一発試験、やはりあまくないですね、、、、。
本当にこれから長い道のりになりそう。まいさん、頑張ろうねっ！
千葉は今は学科から何度も受けることができるみたいだけど、そのうち制度が変わるかも、と聞きました。検定員にばれると合格が遠のくなんて話も聞きました。あとは、学科が全国で1,2位を争う難しさというのも事実！これは、千葉県が事故率ワースト3に入る県であるかららしい。私が一緒に学科受けたのは、８人、学科合格者は３人でした。
まめこも時間があれば毎日でも受けたいけど、仕事の都合でそれはなかなか難しいのだ。毎日、バス乗れたら、なんか合格できそうな感じがするけど、、、、、、、、、。

はじめまして！
> ここのよくある質問では二種がいきなりとれると書いてありますが、
> 一種の仮免をとらないと検定が受けられないと言うことでいいのでしょうか。僭越ながらその場合、よくある質問を改訂してほしいと思います。

いわゆる「大型２種」を普通１種免許から取る場合ですが、この掲示板でもお分かりの通り、今は指定教習所で取得するのが費用と時間はかかりますが合格の確率は一番高いです。
で、２種の試験に路上が追加されたのはご存知ですね。路上を走るには大型の仮免許または大型１種免許が必要で、教習所によっては大型１種取得を教習の一環ではなく勧めているところもあるようで、それでそのような記述がされた可能性もあります。大型２種試験に大型１種は「必要」ではありません。

> 大型二種の免許が教習所でとると50万近くかかるのですが、
> 最安収得の道はあるのでしょうか。というか皆様どのような手段で収得されているのか教えていただければうれしいです。
>

一番安く上げるには今までどおり「一発合格」を狙うに越したことはありません。ただし合格率が低いのも変わりません。試験のためには練習が必要で、「大型１種持ってるから」とか「いつも４ｔﾛﾝｸﾞ運転してるから」とかいうレベルのものではありません。結果的にいくらかかるかはこのサイトかHP「大型２種研究」の合格体験記をお読みになればわかります。
指定教習所は県によって、又教習所によって料金は異なります。又指定教習所がない県もあります。どうしても安く指定教習所での教習を希望押されるのであれば、近くの指定教習所のある県に住民票を移し、その教習所で免許を取得し更に住民票を戻すというウラ技も存在するようです。どうも都市部の指定教習所は概して料金も高く、地方では安いという構図も普通１種と同じように存在するようですね。

ちなみに私は普通２種と大型１種を取得している状態で大型２種に臨み、金額的には19万ほどで取得できました。これには検定料・手数料なども含まれていました。ちなみに長野県ですが。

ご参考になれば・・・。

私が大型二種の教習を受けたときに掛かったお金は２３０，０００円でした。ちなみに受験代は別でした。
普通一種からだったらまず大型仮免許を取得しなければならない。これはほとんど一種の内容だと思います。その後、本試験です。鋭角と方向転換又は縦列駐車と路上で試験です。
講習（危険予測・応急救護）は教習所でやってるところもあります。私は大型仮免許を取得してからすぐに教習所で講習を受けました。教習所でやってなかったら、多分免許を取得してから、取得時講習で試験場でやると思います。
参考になればと思います。(^^)

初めましてみなさま。大型二種の免許の取り方で質問です。
http://www.biwa.ne.jp/~empty/pro/ss.html
によりますと
＞＞大型一種免許又は大型仮免許が必要となります。大型仮免許試験は、坂道発進・クランク・Ｓ字を
　主体としたもので、合格点は６０点です。本試験は従来通り８０点で合格です。
＞＞
とありますが、
ここのよくある質問では二種がいきなりとれると書いてありますが、
一種の仮免をとらないと検定が受けられないと言うことでいいのでしょうか。僭越ながらその場合、よくある質問を改訂してほしいと思います。

大型二種の免許が教習所でとると50万近くかかるのですが、
最安収得の道はあるのでしょうか。というか皆様どのような手段で収得されているのか教えていただければうれしいです。

近場の教習所で大型一種の練習→検定所で大型一種（仮免）とる→近場の教習所で大型二種の教習→二種の実技検定受けるとる→（12時間の講習）→収得
と言う流れでよろしいのでしょうか。だいたいいくらぐらいかかるものなんでしょうか。サイトを回ってみると昔は12万くらい二種をとったというサイトがあったのですが。
どうかよろしくお願いします。教えて君ですみません。

私は４月の末頃に大型二種免許を取得しました。２ヶ月近くかかりました。本当に苦労しました。普通一種しか持っていなかったので大型仮免許からのスタートでした。最初はバスになかなか慣れなくて大変でした。初めてのエアブレーキ。前輪が自分の後ろにある。（左回りが難しかった）この二つが難関でしたね。
今思うと普通免許を取るより苦労しました。
大型二種を取得してからけん引一種免許を取得しました。次は普通二輪でも取ろうかなと思っています。誰か持っている人いますか？

まめこさん、頑張って！(^〇^)なんか、すっごく嬉しいデス！
まいは２回、受けて当然のように２回とも落ちたよ〜！(^^ゞ
でもね、１回目よりずっとまともな受験だったよ〜〜〜

３回目の試験は今月の末なの！
１回目はボロボロで、２回目は路上に出られたから、
３回目はもっと落ち着いて試験に望めたらナァ〜(^^;
まいはね、メチャメチャ緊張マンなんですぅ〜
大型免許は指定教習所でとったんだけど、そこの人たちにも
「ものすごい緊張だね」って笑われたしぃ〜〜〜！

試験は、とにかく“慣れる事”が大切かも・・・
まめこさんって千葉だよね？？？
千葉は受けようと思えば毎日でも実技試験受けられるって知ってる？
まいが思うに、練習場で何時間も練習重ねるよりも
試験場で毎日でも試験受けて、
試験コースと試験バスになれるほうがずっといいと思うンだぁ〜！
あいにく、まいの住む地域には千葉県みたいに
「その気になれば」毎日受けられる・・・はないから、
２〜３週間ぶりに試験受けて毎回緊張して、
毎回試験バスになれる頃には試験終わってる・・・
そんな状態・・・(；-；)
だから、千葉県の人、かなり羨ましいンだぁ〜o(^o^)o

まいも学科試験の有効期限の６ヶ月が合格目標だよ〜
なんてったってメチャメチャ緊張マンだから〜〜〜！

・・・で、最悪６ヶ月の期限でとれなかったら
千葉県に住所移そうかな？って思ってるんだぁ〜(∩.∩)
・・・そうならないように願っちゃうのデシタ！
お互いに頑張ろうね☆☆☆

まいさん、２回めの試験は受けられましたか？実は、私も一度はあきらめたんだけど、あきらめきれずバスの練習をはじめてしまいました。ただ仕事の都合でお休みがとれず、平日の免許センターに試験を受けに行くのがきびしい状況です。なので、半年くらいかけて、望むつもりです。バスの練習は、まだ１回だけで、外周ぐるぐる、右折、左折、方向変換しかやっていません。これから縦列駐車と鋭角とポールに合わせた停止、法規走行などなど学ぶ予定です。先が長いなーって感じだけど、とりあえず頑張ってみる！！まいさんも頑張ってね！

レスありがとうですo(^o^)o
もうじき１時間の練習と２回目の試験デス！
なんとなく、理屈ではわかっているんですけど・・・
でも、そうですよねぇ〜！
鋭角でも接輪しちゃったんだけど、深く入りすぎて右前輪が
「危ないな」って思ったのに強引に走って接輪だったから
「次はもっと手前から…」って思ってたんだけど、言われて見れば
この前のだと「右前輪危ないな」って思ったんだからもう一回
切り返せばよかったんだし、次郎さんの言うように
切り始めが早いと「もうどうにでもしてぇ〜」（ちょい古い？）
状態だもんねぇ〜(-_＼)
どっちかっていったら早すぎよりは遅すぎの方が
なんとかは、なる…のかも！
当たり前のようでとっても大切なポイント、アリガト〜(∩.∩)

> でも、逆に、失敗した事がなかったから、
>
> でもやっぱり次の試験の前に１回は教習行って、いつもとは違う
> 見かたで(目標とか）練習してみますね！

失敗のしかたに注意してね！
切り返せば抜けられる失敗とやり直さないと無理な失敗があります。
たとえば鋭角、深く入りすぎたとき（きり始めが遅れたとき）は切返しを増やせば抜けられますが、浅い（きり始めが早い）と前輪と後輪の間に内側の三角が入ってしまい身動き取れなくなってしまう

ひさびさこのまなびの森に来ました。グレートと言います。
私も二種免許４年前に愛知平針試験場で苦労・練習し免許を取りました。大型二種免許証は大事な宝物です。
又牽引・大特免許も同試験場で取りました。これらの免許を取った事で安全運転に関してプロ意識を持っています。
今、二種免許を取っていられる方安全運転を心がけて運転するようにして頑張ってみて下さい。大切な宝物が手に入りますよ。
愛知　平針試験場よりでした。

> そうですよ！その意気ですよ！まだまだ若いじゃないですか。僕なんてもうすぐ30になるんですよ。嫁さんとの結婚が決まったにも関わらず職場の馬鹿上司とそいつとグルになってる先輩のとても筋の通っていない嫌がらに耐え切れずせこの3月末に仕事を辞めてしまったんですよ。勿論そのことは後悔してませんが。そして今は福祉の専門学校に通いながら嫁さんと二人で生活しています。ちなみに僕の嫁さんは僕よりさらに歳が一つ上なので、一年以内に取れる資格はドンドン取っていき、必ずや再就職にたどり着きたいと思っています。共に力の限りトコトン頑張りましょう！

カズさんもまだまだいけてます！！私も子供がいない内に・・って色々取りたいんですが、自分がしたいものってのがなかなか見つからなくって・・・そんな時、私は運転好きかもって思ったんですね。でもまた昨日旦那に、「大型なんて今不景気で仕事ないぞ！」って言われたんです。まだ時間はかかりそうです。そんなに仕事ないもんなんですかね〜！？　　カズさんも奥様と一緒に頑張ってくださいネ！！いっぱい聞いてくださって本当にありがとうございました！

ぴよです．早速のご返信ありがとうございます！

> > 大型車で人命を預かる免許って事は変わらないんだから、自分ではそれだけの重みのある免許ってみんな思うといいなぁ〜…
たしかにそのとおりだと思います！


> > まいが言いたいのは指定とれて、たくさんの人が大型二種を
> > とりやすくなっても、自分がその免許を持っていることは
> > ドライバーとして、誇りに思っていていいと思います。
>
>素朴に「免許の最高峰」といわれる大型２種を所持する同胞が増
>えることを喜ぶべきではないんでしょうか？これからは。

そうですね．たしかに大型二種が「免許の最高峰」である事実は，
変わらないわけですから，その免許を持っていることについては自信を持っていいだろうし，誇りに思っていいことなんですよね！いずれにしても，普通の人が気軽に取れる免許でないことも事実ですし，要求される技術も高いわけですから，免許を所持していることはやはり自分にとって大きなステータスですね．

まいさんも大型二種を目指しているということで，私も一免許所持者として，心から応援したいと思います．是非頑張って取得してくださいね！また，まいさんからのうれしい報告を心待ちにしています．Dさんも早速のご返信ありがとうございました．ぴよ＠東京の23歳大学院生でした．

> 大型車で人命を預かる免許って事は変わらないんだから、自分ではそれだけの重みのある免許ってみんな思うといいなぁ〜…

全くの同感。（^^）

> まいが言いたいのは指定とれて、たくさんの人が大型二種を
> とりやすくなっても、自分がその免許を持っていることは
> ドライバーとして、誇りに思っていていいと思います。

これも同感。教習所で2種免許が取れるようになったというのは、その教習カリキュラムが確立したということで、これは大型自動２輪とかと同じ、時代の変化でもあるでしょう。
以前は（今でも多くは）地道に一発試験で、落ちながら勉強して合格に足る技術まで警察は高い所で待っていたわけですよ。
それが民間の力を借りて、合格レベルに達するまで技量を持ち上げるようになったということじゃないですか？
つまり、試験が楽になったということではないんです。
私は普通２種は旧制度で取り、大型２種は新制度の下で指定教習所で取りました。どっちが楽？どちらも難しいことにかけては一緒ですね。
「俺は２回で試験に受かった」「私は１０回目でようやく合格した」などということが話題となるのではなく素朴に「免許の最高峰」といわれる大型２種を所持する同胞が増えることを喜ぶべきではないんでしょうか？これからは。

レスありがとうです！
自分ではバッチリって思うんですけど…

でも、逆に、失敗した事がなかったから、
失敗した時の方法が分からなかった＝車の大きさ、
動かし方を本当に理解しているわけではない…のかなぁ〜？

教習所で自分なりに｢目標物」を決めちゃって、無意識に（？）
そこにあわせていただけなのかなぁ〜？
ちょっと今日はそんな気がしています。。。

でも、失敗した理由はまいなりにわかってるつもりだから
それで、試験受ければ出来るんじゃないかなぁ〜？
なんて希望的観測？？？（＾＾；）
練習料金がなくてしかたないから自分にそう言い聞かせている気も…

でもやっぱり次の試験の前に１回は教習行って、いつもとは違う
見かたで(目標とか）練習してみますね！
ありがとうでした〜！(∂v∂)

はじめまして！
今、試験場での実技試験を受けている最中のまいって言います。

確かに指定のとれる教習所、もうじきとれる教習所ってありますけど
大型二種免許の価値はそんなに変わらないって思いたいです。
だって、まいが今めちゃめちゃ苦労してるのに、
簡単なものになってもらっちゃ困りますぅ〜（^^)
…っていうか、大型車で人命を預かる免許って事は
変わらないんだから、自分ではそれだけの重みのある免許って
みんな思うといいなぁ〜…

それに、まいも試験場が難しくて指定とれたら教習所で…って
思ったんですけど、教習所で大型一種免許でとろうとすると
３９万。普通免許だけだと４７万かかるんですよ〜！
普通免許が２５万の時代でも、やっぱ４７万。とてもとても…！

なんか話がめちゃめちゃになってきちゃいましたけど
まいが言いたいのは指定とれて、たくさんの人が大型二種を
とりやすくなっても、自分がその免許を持っていることは
ドライバーとして、誇りに思っていていいと思います。
まいも免許とれたら自分の宝物にします（＾＾）

…とりとめなくてごめんなさいです！m(_ _)m

初めまして．このサイト楽しく読ませていただきました．
私は最近免許試験場で大型二種を受験し，運良く合格することができたのですが，
そう思ったのもつかのま，某教習所では，大型二種の指定が認可され，教習を開始したと
知りました．大型二種が教習所で取得できるようになったということは，すなわち，大型
二種が取りやすくなったということですよね．これまでは，試験場の試験が厳しく，非常
に難度の高い試験だったために，その価値も高かったかと思いますが，こうして取りやす
くなってくると，その価値も落ちてしまうのでしょうかね・・・　なんだか，複雑な気分
です．みなさんはどのようにお考えになりますか？？もしよろしければ，みなさんのご意
見を伺いたく存じます．よろしくお願いいたします．ぴよでした．

そうですよ！その意気ですよ！まだまだ若いじゃないですか。僕なんてもうすぐ30になるんですよ。嫁さんとの結婚が決まったにも関わらず職場の馬鹿上司とそいつとグルになってる先輩のとても筋の通っていない嫌がらに耐え切れずせこの3月末に仕事を辞めてしまったんですよ。勿論そのことは後悔してませんが。そして今は福祉の専門学校に通いながら嫁さんと二人で生活しています。ちなみに僕の嫁さんは僕よりさらに歳が一つ上なので、一年以内に取れる資格はドンドン取っていき、必ずや再就職にたどり着きたいと思っています。共に力の限りトコトン頑張りましょう！

>まだ、教習所行った方がいいですか？？？

方変、縦列は後方感覚50cmもバッチリですか？
路上に出るとバス停停車（電柱や標識に中央のドアを合わせる）が3回あります。
技術的に問題なく、緊張しなければ失敗しないというのであればあとは試験になれるしかないでしょう。

まだ21歳なんです。だからこそ、「取ってやる！」ってゆうやる気もあるんです。自分の中で若い内に・・子供がいない内に・・って思って。。。　だから今度、知り合いの女性が大型持ってる方いるんで聞きに行こうと思ってるんです。その方も主婦なんでいろいろ勉強にもなると思いますし・・・　　そうですよね。運送業だけが大変なんじゃないんですよね。　　その雑誌、ぜひ読んでみます！今は女性の意見や経験者が周りにあまりいないもので、女性ドライバーの意見も聞きたいです。やっぱりどうしても、「主婦だから・・」って思ってしまって、引き下がってる部分があるんですね。だから・・・　　　いっぱいいっぱい教えて頂いて、ほんとにありがとうございます！頑張ってみますね！！

> そうですね。確かに大変かもしれませんが、それはなにも運送業だけでなく何の仕事でも大変な面はあると思います。それと相手を説得するにはいろいろな方法があるかと思いますが、僕は本当に相手に認めてもらいたいと思うならやはり真っ向勝負がいいと思います。蝶々さんの年齢がわからないので何とも言いがたいのですが、いろいろ可能性が試せるのは若いうちだと思います(歳をとっても可能性は試せるかもしれませんが若い時よりは制限されると思います)。その辺りも含めて「後悔だけはしたくない！」ということを話されてみてはいかがでしょうか？ちなみに僕はデコトラが昔から大好きで、『カミオン』や『トラックボーイ』等の雑誌を時々読んでいるのですが、よくいろんな姫トラッカーの人の記事が載っていて(本人へのインタビューあり)、その人が実際にトラッカーの仕事をやっていて大変だったこと、やっててよかったと思ったことなどが書かれています。その他にも全国いろんなところのトラッカーのサークルについても載っているのでよかったら一度読まれてみて下さい。ひょっとしたら何かの参考になるかもしれません。少々おせっかいでした。ごめんなさい・・・。

こんにちは（＾＾）
実技試験、１回受けたんですけど。。。　結果は惨敗！
もう、ホント笑っちゃう位の出来でしたぁ〜(>o<)

練習では１回も失敗しなかった事がことごとく失敗して、
ひざは押さえても押さえても落ち着かない、ものすご〜いガクガク！
超緊張〜！
所内でナント３回も接輪しちゃいました（☆ｏ☆）

でも、大型二種免許、今回はとらないでやめることはしないゾ〜！
６ヶ月以内合格を目指して、まずは路上に出られるように
頑張ります！


それで、相談です。
練習では鋭角も方変、縦列も１発で出来るようになったんです。　
試験ではボロボロでしたけど…（＾＾；）
まだ、教習所行った方がいいですか？？？
お金ないから、試験だけでもいいのかも…って考えています。
また是非アドバイス、お願いしマ〜ス！

> 運転を生業とする業種は結構あると思うけどね。人を運ぶ仕事だって、バス会社やタクシー会社に就職するだけではなく、送迎や代行･･･色々ね。

私的には人より荷物の方がいいかもしれないです・・・

> 「保険」的に免許がほしい･･･といえば、「何で今なの？」となるかもしれませんね。
> 「こういう仕事がしたい！それにはこの免許がいる！だから取りたい」とか明確に出来ればいいんだけどね。
> あとは「この教習所なら他より2割安い！その上早く卒業出来る！評判もいいけどもうじき値上げしそう！」なんて理由でもあれば･･･。
> いいかもね、わかんないけど。

そうなんですよね・・・　　う〜ん。。。なかなか難しいです。
ちょっと職安とか行って、何か出来そうなのがあるかを見てみるのもいいかもしれないですよね。主婦にとっても出来そうか、金銭面ではどうか、など・・・　ありがとうございます。色々と。

>ただ運転するんならタクシーの運転手でもいいじゃないって話しですが、どうせなら大きい車も乗れる様になりたい！乗れる免許（大型の免許です！）さえあれば、いざとゆう時力になる・・・そう思ったんです。

運転を生業とする業種は結構あると思うけどね。人を運ぶ仕事だって、バス会社やタクシー会社に就職するだけではなく、送迎や代行･･･色々ね。

>でも、旦那からしたら『本気』が伝わってないんでしょうね・・・今持っても何の意味が・・？みたいに思われてる。ほんと難しいです。

「保険」的に免許がほしい･･･といえば、「何で今なの？」となるかもしれませんね。
「こういう仕事がしたい！それにはこの免許がいる！だから取りたい」とか明確に出来ればいいんだけどね。
あとは「この教習所なら他より2割安い！その上早く卒業出来る！評判もいいけどもうじき値上げしそう！」なんて理由でもあれば･･･。
いいかもね、わかんないけど。