本当だと思います。仮免学科試験は免除です。
普通一種仮免は７０点、二種免許は８０点です。
大型一種合格のあかつきには、その勢いで大型二種を目指してはいかがですか。

こんにちは。
今教習所に大型一種免許を取りに通っているのですが
質問があります。
近々仮免の試験があるのですが、大型の場合
普通免許と違い、技能は６０点以上で合格と聞きました。
それって本当なんでしょうか？

> ４トンクラスといえどマイクロバス（１１人以上乗り）は大型免許が必要ですよ。

メッセージ有り難うございます！その通りです。
だから会社の駐車場で密かに練習してます。
早く大型欲しいなー
がんばるそーー！！

４トンクラスといえどマイクロバス（１１人以上乗り）は大型免許が必要ですよ。くれぐれも路上に出ての練習をしないように。免許取る前に免許無くなりますよ。頑張ってください。

　明日、大型１種試験にいどみます。しかし、かなり不安です・・・
なぜなら、試験場一発試験だからです。毎日色々な車をのっているので、大体の車は乗れるのですが、やはり大型は不安です。
　練習は４トンクラスのマイクロバスで自己練習をしているのですが、エアーブレーキの車に乗る機会がまだ２回しかなくてそれが一番の不安要素です。まあ、最初ということで練習のつもりで受けてみたいと思います。なんとか１発といわないまでも、５回くらいで合格できたらいいなと思っています。甘いかな？？
　それでは、頑張ってきます！

私は試験場取得の方を選んでしまいました。
今日，仕事の都合で，１０月からはあんまり頻繁に試験場へ
通えないことが確定してしまいました（泣）

教習所にしとけば良かったかなという思いが．．．．

レスありがとうございます。
少し安心しました。また明日練習に行ってきます。
早く，車両感覚をつけねば．．．．

法規走行は，２種免許取ったばかりなので，大丈夫だと思いたい。

目標は９月中に取得です。

こんにちは、もんちゃんです。
ハンドルのタイミングやブレーキはすぐに慣れると思いますよ。
ミラーのじーっと見すぎたらいけないとは思いますが、大型二種のバスの技能試験でもしっかり見ますよ。大型は真後ろはともかくそれ以外は死角をできるだけ少なくなるようにミラーを設置されています。要は一点に注視するのではなく大型は車体が大きいですので車体の前部はもちろん右側、左側、そして後ろ側もいつでも自分のアンテナをのばして把握しなければなりません。本番の試験でも左右折、Ｓ字、クランク、方向変換、縦列駐車はミラーを目安にハンドルを操作したらいいと思いますよ。車の運転はハンドルをうまく操作していかに後輪をきれいについてこさせるかですから、その補助としてミラーを見ること、見ながらの運転は別に悪くないと思いますよ。車に付いてる物はうまく利用しましょう。頑張ってください。

こんにちは。
先日普通２種免許を取得しました。
それで、今度は調子にのって大型１種をと思い、練習をはじめまし
た。

やっぱりむずかしいですね。ブレーキとハンドルきるタイミングに
なかなか、なれられません。ミラーで後輪見ながら、曲がるように
指導されるのですが、本番の試験でもそんなもんなんでしょうか。
ミラー見すぎは駄目って聞いたような気もしますが。
慣れるまではミラー見ながらってことなんでしょうか。

まぁでも、難しいですが、練習は面白いです。長くなりそうですが
あきらめずに続けたいと思います。

間違ってたらごめんなさい。161のぴょんきちさんて、沼田の方で
有名な方でしょうか？私も同じ趣味を持っているものですが、
やはり８月２０日にリストラされて会社を退職しました。
大型免許を取得しようと思っていますがとりあえずフォークリフト
の講習を受けようと思っています。
大型免許の方は、教習所によって基本料金が５万円も違うところがあるので、いろいろ検討中です。

> はじめまして。今日このサイトを知ったばかりなんですが、早速書き込まさせていただきます。先日、会社のリストラにあい失意のどん底でしたが、いつまでもヘコんでるわけにもいかず、全くの異業種ですが、トラックドライバーの世界に身を投じようと考えています。車の運転は大好きなんですが、普通車しか運転したことのない私は、もちろん教習所に通って大型一種を目指そうと思っています。トラックについての知識が全くと言っていいほど欠落しているので、正直、不安感でいっぱいです。でもいつの日か、大型トラックで深夜のラジオを聴きながら全国の高速道路を走っている姿を考えると、つらくても頑張れそうな気がします！
> 明日から早速、教習所探しから始めようと思っているのですが、
> 大型一種免許取得にあたって、心構えや予備知識、留意点なんかがあれば、ぜひ、教えてください。よろしくお願いします！！

　う〜ん、難しいですね〜。私は、教習所に通いました。費用面の損得をいえば、試験場に飛び込む方が断然お得だと思います。試験車両は大型トラックといっても４トン車にタイヤ径を大きくし、速度表示灯を付けた５トン〜５．５トン車ですから、普段から４トン車（全長８〜９ｍぐらい）を乗りまわしているのならば、迷わず飛び込み受験をお勧めしますが、ゲンさんのように乗ったことがないというのであれば教習所に行くほうが無難だと思います。要は車両感覚に慣れてくれば、そこそこにどうにかなると思いますが、試験場は一発勝負ですのでド素人にはやはり難しいでしょう。試験は道路左右の白線を踏んだだけで減点です。試験場での技能試験はあくまで落とすための試験です。ただ、迷わすことを言って申し訳ありませんが、ゲンさんがもし時間を自由に使うことができてどんどん試験場に通えるなら、多分、教習所に通う費用より安く上がると思いますが・・・（実際の車両を１時間単位で乗せてくれる教習所等があれば技能試験も受かりやすいと思う）。まぁ、先に書いたように教習所に通うほうが無難で免許取得の時期も計画が立てやすく、気もラクですし、確実ですよ。免許合格の報告をお待ちしております。

はじめまして。現在、大型免許取得を狙っている２２歳会社員です。今年中に免許を取って転職したいのですが、教習所に通った方がいいいですかね？自分的には金銭的な事も考えて試験場で取った方が得ではないかと思うのですが、いままでトラックに乗ったことがないので不可能ですかね？やはり今後の運転技術の事も考えて教習所に通うべきか・・・う〜ん・・・どなたかアドバイスお願いします！

はじめまして。今日このサイトを知ったばかりなんですが、早速書き込まさせていただきます。先日、会社のリストラにあい失意のどん底でしたが、いつまでもヘコんでるわけにもいかず、全くの異業種ですが、トラックドライバーの世界に身を投じようと考えています。車の運転は大好きなんですが、普通車しか運転したことのない私は、もちろん教習所に通って大型一種を目指そうと思っています。トラックについての知識が全くと言っていいほど欠落しているので、正直、不安感でいっぱいです。でもいつの日か、大型トラックで深夜のラジオを聴きながら全国の高速道路を走っている姿を考えると、つらくても頑張れそうな気がします！
明日から早速、教習所探しから始めようと思っているのですが、
大型一種免許取得にあたって、心構えや予備知識、留意点なんかがあれば、ぜひ、教えてください。よろしくお願いします！！

名古屋でタクシードライバーやってます。
普通二種免許はすぐ取れました。
学科一回、実地一回。
ほとんど苦労もせず｡｡｡｡｡
よかったのか悪かったのか。
大型二種免許は難しそうですね。
バスって大きくて、運転している人もかっこいいですよね。
普通二種免許みたいに簡単ではなさそう。
でも苦労して取るとうれしいですよね。
僕も取りたいと思います。
時間がなかなか取れないので練習も出来なさそう。
またホームページを見にきます。

みけさん、どうもありがとうございます。
みけさんの大型一種取得の勢いでそのまま二種をも取ってしまおうという考えと全く同じこころざしで私も二種を目指しました。最初は安易に考えていた二種でしたが、初めて教習所でバスに乗ったときに自分の考えの甘さを十分に思い知らされました。確かにホイールベースは5ｔトラックもバスもたいしてかわらないと思いますが乗った感じから全然違いました。ご存知とは思いますが、車両の幅も、運転位置（視線）、前輪の位置も違います。運転操作もそうです。トラックと同じ気持ちでハンドルをきったらとんでもないことになりますが、トラックの時のように何度か乗れば慣れてきます。難しいですけど、やりがいはあります。バスは楽しみながら乗ってくださいね。普通二種に転向したらあかんで！！みけさんもあきらめずがんばってくださいね！！合格の報告お待ちしています。それでは、また・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　

おめでとうございます。
ほんとうによかったね、
私は、子供が夏休みに入ってしまったので、
まだ一度も試験に行っていない上に、
練習もしていません。
もう少し涼しくなってから、また再会するしかないなーと、
思っていますが、半年間の期限があるので、
心のどこかで焦りがあります。
２ヶ月くらい運転してないから、
きっとできてたこともできなくなってるんだろうなー
もんとーやさんおめでとう、
私も、いつかここで、合格の報告をしたいと思いますので、
今後もこの掲示板を時々でも、
のぞいてみてくださいね、

つ、遂に念願の大型二種免許を本日、８月９日に取得しました。試験に通うこと４回（教習所練習３時間）、「大二」の二文字が我が免許証に刻まれました。クランクなど頭では分かっているのにどうしてもその通りに運転操作ができないジレンマをやっとくぐりぬけることができました。この投稿をみて励ましていただいた方々に感謝いたします。さて、技能試験ですが、兵庫県の場合６人１組１台で今日はそのうちの５番目でした。待っている時間は長いですが、メリットもありました。それは時間があとになるだけ検定コース上の車の数が減ってくるということです。はじまってそうそうは普通二種、けん引、大型一種等の車でコース内はごったがえしています。しかしあとになればなるほど当然ながら減ってきます。そうすると、それだけリスクが減ることになります。交差点上、優先道路上など見えにくいところから進入してきて試験官にブレーキを踏まれるといった不運が少なくなります（私は前回、優先通行妨害で途中検定中止になりました）。何よりも貸切コースごとく思えるようになり自分の運転ができるようになると思います。今回の私がそうでした。半分は趣味でもう半分は就職活動にプラスになればと思い、二種をめざしましたがなかなか難しいです。でもおもしろいです。ある意味で、バスの運転は芸術だと思います。交差点の左折ひとつとっても「よし決まった！！」と思えるのは、１０回に１回あるかないかです。クランクや鋭角などはもっと少ないでしょう。試験のときは苦しいです。でも免許取ったときは最高に嬉しいです。この文を見て大型二種をしてみようかどうか悩んでる人は一度チャレンジしてみてください。応援、アドバイスできるところはしていきますので、がんばってみてください。それでは、今チャレンジ中の人と、これからチャレンジするひとに、・・・・ファイト！！

服装の件ですが、地域差もあるとは思いますので一概には言えませんが、東京の府中試験場で私はジーパンとスヌーピーのＴシャツで合格しました。
他の合格者の方も、皆同じ様なラフな格好でしたよ。

もんとーやさん、がんばっていますね、
私は、子供が夏休みに入ってしまったので、
試験場に行けなくなってしまったので、
一時休戦状態です。練習したことも忘れてしまいそうで、
気持ちは少々焦っていますが、仕方がないですね、
１２月まで、期間があるので、
まあゆっくりがんばろうと思っています。
本格始動は、涼しくなってからかな、
がんばってくださいね、また中間報告お願いします。

再び免許試験を受けに行ってまいりました。学科は二度目にて合格です（ヤッター）。そして技能です。私は兵庫県民ですので明石にある運転免許センターで受けるのですが、運転席に座ってビックリ！！クラッチがすっごく重たいではあーりませんか。噂には聞いていたけど半端じゃないぞ。もう検定の10分や２０分だけで左足筋肉痛です。まず一番目の敵はクラッチでした。いよいよコースに入りましたがもうボロボロ。Ｓ字、切り返しと進むのですが、イメージどおりにいきません。次にクランクです。減点は積もり積もってます。プレッシャーもあります。車両感覚無いです。まずは左折、何とかクリアー、次に右折、理論ではなんとなく分かっていたつもりでもできない。１回切り返し、うーん、２回３回切り返し、もうパニック！！もうええわ。脱輪、アウト、「はい出発点に戻りましょね」でした。気分を入れ替え再びがんばります。

はい、がんがります
とはいえども結構大変、
普通二種に変更してしまおうかとも思ったこともありましたが、
いまはバスでがんばっています。
だあれも応援してくれないので自分で自分を応援してます。

はじめまして。

社会人になって９年目。ひょんな事からまとまった時間ができ、
学生時代から温めていた大型免許取得を実行することにしました。
私の場合、トラックと言えば友人の引越で2tトラックを１回運転
しただけなのと、限られた時間で確実に取得したかったので、
教習所に通うことにしました。

この掲示板は、４時間ほど乗った後で見つけました。18歳で普通
免許を取得してからMT車ばかり乗り続け、自分自身の総走行距離は
月面着陸を今春終えているサンデードライバーの私は、ちょっと
ばかり自信があったのですが、１段階１時間目で教官にブレーキを
踏まれた瞬間にもろくも崩れ去りました。

でも、皆さんのお話を読んで自信がつき、運転のコツも何となく
掴んできて、昨日めでたく修了検定に合格し、本日から路上へ出る
ことになりました。私の場合は、左折のタイミング、右前輪位置、
そしてエアブレーキの効き方に慣れるのに苦労しました。サラリー
マンをしながら試験場通いして取得するのも考えましたが、現時点
では教習所で正解だったと思います。

さて、まだ一種も取得していないのに、この掲示板を見ていたら
二種も取りたいなぁという誘惑に駆られています。でも、バスと
トラックではだいぶ感覚が違うようですし、大阪光明池はとても
難しいようですね。とりあえず、一種を取得してから考えようと
思っています。

こんにちは〜みけです。服装の件ですが、
実際問題として、どうなのかは知りませんが、
私が、スパッツとＴシャツで教習所に行った所、練習の初日に
教官に、「解ってるとは思うけれど、実際に試験場に行くときには、スパッツやＧパンじゃなくまあ君の場合女性だからネクタイはいらないにしても、割合きちんとしたスラックスとブラウスで行った方がいいよ、結構服装の印象は大きいし、お客様をお乗せする心構えという点は、二種の場合大きな点だからね、」と言われました。
ちなみに、同じ教習所で、トラックの時には、何も言われませんでした。
そんなもんなんだな、と思い、一応言うとおりにしていこうと思っています。
クランクについてですが、一応マニュアル通りとしか言えないのですが、スピードをきちんと殺して、ハンドルを切っている間に前へ出過ぎて、遅れないようにすればいいと思います。
あと、怪しいなーと思ったら、無理をせずに、早めに切り返してやり直した方がいいですよ、
無理をして、脱輪してからでは遅いので、一回なら冷静に切り返して、確実に通った方がいいと思います。
私も未熟者なので、的確なアドバイスができなくてごめんなさい、それでは、また。
あっ、そう言えば学科の時には、結構ルーズなワンピースにヒール付の靴でしたが、何も言われませんでした。
あたりまえか〜

私もがんばっていますが、バスは私にとって本当に大変です。
鋭角の所では、ああ、深視力の検査が必要なのは、
こういうことかーと妙に納得しました。
ミラーで、後輪と縁石の関係がわかりにくくて、困ります。
でも、なんだかんだ言っても、課題よりも普通の走行や、
左折、右折が一番難しいなーと思うこの頃です。
特に、課題がすんで、安心したときの右左折が、
気を抜いているせいか失敗しやすいです。
お互いにがんばりましょうね、
何か情報や、おすすめのホームページがありましたら、
ぜひ教えてくださいね、アドバイスもお願い致します。

この前、大型一種を取りまして、続いて大型二種も目指そうと思っています。いろいろインターネットとか見て同じこころざしを持っている方が多いのにびっくりしています。そして教習所でバスに一時間だけ乗ってトラックとの運転の仕方の大きな違いに自分の考え方の甘さを痛感しました。たいへん難しいです。このような感じを持って、今二種免許を無事取得できた方アドバイスをください。また、同じこころざしを持つ人もお互い励ましあいがんばりましょう！！

　早速のアドバイスありがとうございます。上司や大型持っている会社の先輩にも話を聞いたところ、一度は一発で受けてみて、ダメそうであれば教習所何回か乗ってまたトライすれば・・。って言ってました。お店にも九州産の４ｔロングのバカ長いのがあるけど・・。講習所の路上で走ってるよりかなり長い。普通であんなの運転してるけどありなんですかね？！やっぱ根性出してそれで道路出てみようかな・・・。トラックって案外走り出すと長さを感じないんだけど、バックするときその脅威を知るんですよねー。そーさんは今なにを運んでいるんですか？お給料イイですか？

トラックの卒検合格おめでとうございます。
どうも、お疲れさまでした！
ぜひ、がんばって２種を目指してください。
大型２種は、次に受験する人もバスに乗車できるので、
こっそり、前の人の運転テクニックを盗んじゃいましょう！

合格おめでとうございます！！
ちょうど１ヶ月ぐらいでしたでしょうか。まずは勝利の喜びをじっくり味わってから次に進みましょう。それにしても、こんなに暑いのに良く頑張れましたね。私はここんとこ、ずーっとグッタリしちゃってます（笑）

今日トラックの卒検でした。
緊張して、普段できるところも随分失敗してしまったけど、
一応合格。
みなさん、こんな私でもできるのですから、
がんばってくださいね、
二種は、どうしようかまだ迷っています。
また何か前進がありましたら、書き込みしますね、
応援してくださった方、ありがとう。

アドバイスありがとうございました。
実は、明日トラックの卒検なんです。
教官が、二種の試験を受けに行くときも、
一種の免許があるのと無いのとでは、やっぱり印象が違うので、
先に一種を取ってから行った方がいいよ、
とおっしゃったので、二種の実地の予約をのばしました。
また何かありましたら、アドバイス下さいね、
明日合格したら、また書き込みします。

エアブレーキは、数回、トラックに乗れば、なんとなく慣れると思いますよ。運転席の右下にエアタンクが付いていて、いい音がしますよ！
自分は、大型は教習所に行ったのですが、大型２種は一発で取りに行きました。時間が許すのであれば、一発で大丈夫だと思いますよ。
エアブレーキは、最初にやや強く、止まる寸前はほとんどブレーキが利いているか、いないかがポイントだと思います

家具配達をして１．５ｔのトラックで民家をくぐりぬけてはいる毎日です。最近突然、大型の領域に踏み入れたくなりました。デデデ、皆さんのエピソードを読むとエアブレーキの違いに苦悩しているってヒトもいました・・。経験がないのでイメージわかないですけど・・。教習所派でなく、一発受験者の先輩方アドバイス下さい。ヨロシクっ！

大型１種と２種の違いですが、前輪のタイヤの位置には特に注意しましょう！
特に、大型２種の「Ｓ字」は本当にぎりぎりでした。
ハンドルを切った状態で、前方右のミラーをよ〜く見ると、
わかりますよ。

なかなか、適切なアドバイスができなくてすいません。

＞色々普段とは違う人間模様、そして、年齢、職種は違うけど、
＞それなりに、みんな真剣、けっこう、楽しんでる私がいます。
そうそう、まったくそうなんですよね。「普段とは違う人間模様」です。私もこのホームページのネタ探しに(?)色んなところに首を突っ込んでいますが、どこにいっても、いつも自分のいる環境と違う新鮮な風みたいなのを肌で感じて明るい気分になります。この快感を味わいたいがために、更に別の場所に首を突っ込みたくなってしまうという好循環が起きています（笑）
私も３０代でっす。年を重ねて「楽しみ」のバリエーションも増えた気がします。

> 大型二種学科合格おめでとうございます！！
> ところで、普通２種の受験者はタクシーの運転手のような人が一番多かったですね。
　そうですね、
　実は、私が合格したときには、大型二種の合格者は、私一人だったので、他の方のことは、あんまり解らなかったのです。
　試験の時に、私の前にいた方が、多分大型二種の方だと思うのですが、大学生？という感じでした。
　普通二種のかたは、もろに、会社で来ていると言う感じの方が多かったです。
　制服？みたいなおそろいの服装で、合格発表を待っているときに、先輩？みたいな人に励まされたりしていました。（励まされてる人も、おじさん）
　でも、合格したあとで、普通二種の方何人かに話しかけられて、（すごいねー女の子((私は、３９歳です))なのに、大型二種？みたいなことを、）
　その方達は、個人で、受験なさっていたようです。
　色々普段とは違う人間模様、そして、年齢、職種は違うけど、
　それなりに、みんな真剣、けっこう、楽しんでる私がいます。
　もう少し、どこまで行けるか解りませんが、がんばってみます。
　

＞最近誰もお返事くれなくて
・・・発言してくれる人に寂しい思いをさせないように、私も頑張って更新しないといけませんねぇ・・・さて、どうするかな

大型二種学科合格おめでとうございます！！
ところで、普通２種の受験者はタクシーの運転手のような人が一番多かったですね。どうしてそう思うかというとあの独特の青っぽいスーツを着て受験してる人が多かったからです。つまり普通２種の試験は職業ドライバーが多いけど、大型２種はそうでもない？？という雰囲気でした。もっとも、それと分かるコスチュームを着てないだけかもしれないけど。

トラックの仮免合格しました。
安全確認を注意されましたが、
うれしかったー
誰にも内緒で、練習している私は、
ここに報告するのが日課になっています。
また懲りずに報告しますね、
また、新しく練習する人も、
私のような、オートマ主婦でもやってるので、
解らないことがあったら質問してね、
解ってる人よりも、丁寧かも知れません。

大型２種免許の学科行って来ました。
２度目で、やっと受かりました。
でもこれからが大変、自信ないなー
普通２種に変えちゃうかも、、
とにかくあさっては、大型１種の仮免試験、
がんばってきます。
トラックと、バスの運転の違いやアドバイス
ありましたら、どうぞ教えてくださいな、
また報告いたします。

> ２倍３倍練習が必要なのに教習所じゃそんなに時間が無い。ジレンマです。

御意。「公認」だから仕方がないのでしょうけど，せめて教習生のﾘｸｴｽﾄで，「坂道」とかを練習させて欲しいものです。あ，お金払えばやらせてくれるのかな？（笑）

＞知り合いの「元バス運転士さん」に訊いたら，「そのうち慣れるよ」だって（苦笑）
あはは。慣れた人にとってはそんなものなんでしょうかねぇ。でも乗用車と違って運転しやすさを追及して作られてないな、って感じがしますよね。２倍３倍練習が必要なのに教習所じゃそんなに時間が無い。ジレンマです。

どうもありがとう。
でも、最近オートマチックしか乗っていない私としては、
いきなりバスの教習は、度胸が必要ですー。
本当は、ペーパーじゃないのに、ペーパー教習を受けてから
トラックの教習にしようかと思うくらい度胸が必要でした。
おかげさまで、
トラックの方は、今のところ楽しくやっています。
トラックが受かったら、バスの教習を受けてみたいと思って、
それに先駆けて、学科だけでも受けに行ったのですが、
だめでした。来年の６月には、
教習所で、二種が取れるようになるそうですね、
教官のお話によると、お金はかかるけど、
そうなれば、
私でも確実に大型二種の免許も取れると言うことでした。
できればそうなる前に、取りたいなーと思っています。
それでは、また。

私も府中でしたが、落ちた人には、
全員点数は教えてくれましたよ。
受かった人も、希望者は、
申し出れば教えてくれるとのことでした。
受かってしまえばどうでもいい人が大多数かな？
最近になってからのサービス？かしら
どうせなら、どの問題が間違ってたのか教えてくれたら、
とってもありがたく思うのにー
ところで、トラックの方ですが、
この次見極めをもらえそうです。
昨日、
　「巻き込み確認と、左折の幅が一定してないんだけど、
　一時間よけいにやってみますか？それともこのまま見極めに行　　　
　きますか？」と
教官に聞かれてびっくり。
私が、このまま見極めてくださいっていったら、
それで良いのか？
と思いつつ、一時間よけいにやることにしました。
二種の試験の方は、時間が無くて、今のところあれっきりです。

ただいま運転免許完全制覇をめざしています。HPを開設しましたので少し覗いてみてください。

　どうも，初めまして。シロクマです。　このページを見て，教習所通いを始めました。　
　トラックって難しいですね。特に，低速でのブレーキ！ついついガックンとなってしまう…。指導員にも「制動不円滑」と教習手帳に書かれてしまう始末です。あと，「坂道発進」も大変です。トラックの1速って，強力ですね。オマケに教習車はサイドブレーキもエアブレーキなので，「ＯＮかＯＦＦ」しかない！だから強力トルクの１速での半クラッチで止まれなくてはどうしようもないのですね。この微妙な感覚がよく判らない…。すごく悔しいっす。
　とか言いながら，今日は1段階の8時間目でした。相変わらずの，ブレーキはカックン！，坂道はガ〜ンと急発進…。普段もＭＴ車に乗っているのに，何で出来ないんだ〜！と凹みました。
　ところが，今日「みきわめ」もらっちゃいました！指導員曰く「検定の時，ブレーキに気を付けてね」だそうです。
　来週の土曜日が「仮免検定」です。さて，どうなることやら…。この私の「弱点」にどなたかアドバイスを下さい。因みに，知り合いの「元バス運転士さん」に訊いたら，「そのうち慣れるよ」だって（苦笑）

おやおや？８９点だったという事は点数を教えてもらえたんですか？東京府中では点数は発表されなかったと思いましたが。一種の教習中に二種の学科を受けるなんて凄いバイタリティですね！僕も何か１つやりだすと次々に攻略したくなる性質なので気持ちは大いにわかりますが(^O^)　ほんではまた。

大型一種（トラック）の教習に行ってるんだけど、
ものはためしに、二種の免許も受けてみようかなーと思い立ち、
とりあえず今日学科を受けに行きました。
残念ながら、８９点でだめでした。
あと一点だったと思うと、とっても残念だけど、
こんなもんだなーと思う気持ちも結構あります。
とりあえずもう一度挑戦してみようかな？
でも、それよりも、今は、大型の教習がんばらなくっちゃ、
先払いで、２３万円近く払っちゃったんだもん。

私の行っている教習所は、電話予約ができます。
ただ、トラックが少ないので、
なかなか予約が取れないのが少々不満です。
私は、朝の３時間しか、やれないので、よけいそう思います。
それはそうと、なんだかんだ言いながら、
もう５時間乗りました。
初めての時に、教官に、
車両感覚はまだまだだけど、ブレーキがとてもいいよ、
ってほめられました。ここを見て、予習？
していったことは、結構ためになりました。
高いところから、運転するのは、
なかなか気持ちいいもんですね、また報告しますね、

みけさん、はじめまして。なるほど、幼稚園に上がって少しはお子さんから手が離せる時間が出来たという事でしょうか。あんまり力を入れすぎずに頑張って下さいね。私が大型免許で教習所に通ってた時は、わざわざ職場と反対方向の電車に乗って、しかも週１回通勤前に、教習所の予約を取りに行かなきゃならないのが辛かった思い出です。何で電話予約できないんだー！ってね。ではまた話が聞けるのを楽しみにしてます。