水根貨物線（その１）
- 青梅線奥多摩駅（当時は氷川駅）から奥多摩湖のある小河内ダムまで延びている貨物線跡です。
- 小河内ダム建設のために建設されましたが、後の観光利用も考慮してかなり頑丈に作ってありま
- す。（電化可能なようにトンネルも大きく作ってあります）その夢は果たせずに終わりそうです。
- この辺りの廃線跡は青梅むかしみち沿いにほぼあるので探索は楽です。車もほとんど来ないし
- 気持ち良く探索できます。
１．コンクリートアーチ橋
- 奥多摩駅から氷川渓谷をちょっと登ったところにあります。左の奥にあるのが、奥多摩工業
- です。（この路線の現保有者）
２．住宅街の中のコンクリート橋
- 青梅むかし道に入る前にちょっと急な坂を上るとあります。この右奥は奥多摩工業の用地で
- 立ち入りは禁止です。車の轍などがあるので使用しているようです。
３．トンネル（その１）
- 青梅むかし道を歩きはじめるとすぐまるで踏切を渡るかのように廃線を横切ります。線路も
- きちんと残っています。その廃線の奥にはトンネルが。中は入れません（高圧電線が通ってい
- るようです）
４．森の中を進む廃線
- むかしみちはしばらく廃線と並行してすすみます。廃線は谷をこのようにコンクリート橋で
- 渡りますが、むかしみちは谷を迂回していきます。廃線はこの奥でトンネルに入ってしまいま
- す。
- ５． ６． そこかしこに顔をのぞかせる廃線
- むかしみちを歩いて注意深く見ると、そこかしこにこのように廃線跡が顔をのぞかせています。
- ポイントは谷間です。(#^_^#)
７．ガーター橋
- コンクリート橋も立派ですがこの３連ガーター橋も立派です。今にも列車が走ってきそう
- です。つくづく、廃線はもったいないと思います。
８．白髪トンネル付近
- 国道の白髪トンネル（奥多摩湖口）にあるコンクリート橋。実際は国道よりかなり高い所を
- 通っています。
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