海岸電気軌道

京浜急行大師線は実は最初は川崎大師まででした。そこから先は、海岸電軌という鉄道が現・産業
道路、浜川崎を経由して鶴見まで運行していました。ただ、開通した後すぐに同じように開通した
鶴見鉄道に客を奪われて程なく廃止されてしまいました。その後を今の大師線が通っています。
廃線跡は首都高横羽線が上を走りほとんど面影は残っていませんが、わずかながら痕跡をたどれま
す。今回はそこをスポット的に訪れました。
　奥に見えるのが現在の大師線です。この駐車場の先の架線柱があるあたりから現在の大師線から離
れて行きます。
　上の写真の反対側（鶴見側）を眺めたところです。ちょうど良いあんばいの鉄道カーブです。この
先で産業道路に吸収されてしまいます。
いきなり飛びますが、終点の鶴見川にかかるこの橋（臨港鶴見川橋）は海岸電軌が通った橋です。
この後軌道は、本山前まで通っていたようです。
追加です。
海岸電気の軌道跡はほとんどありませんが実はバス停の名前でかなり残っています。写真はとって
いませんが、川崎臨港バスのバス停はこの海岸電気の停車場名が多いです。以下にあげてみます。
出来野、富士電機前、寛政
あれ？意外と少ない．．．(^_^;)

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