Ｆった？

■2008年07月23日（水）09:49　 [§54]次世代機なめてました。

ゲームはファミコン時代から大好きで、FC→SFC→PS(+64+SS)→PS2(+GC)→Wii(+DS)と、時代に合わせ結構な数のハードを買ってきましたが、いわゆる「次世代機」というのは買っていませんでした。(Wiiは開発者の言うとおり、「新世代機」に分類されると思ってます。PS2/Xbox360とは毛色が違いすぎるので…)
理由としては、本命だと思っていたPS3の出だしが思いのほか怪しかった事もあり、様子を見ている内に買いそびれてしまったからです。
ですが、偶然にも同時期に複数人から勧められたため、買ってしまいました。
PS3ではなく、Xbox360を(笑)

3月頃のＦった？で書いたように、家のTVはすでにフルHDになっており、音楽環境も、7年くらい前に買った安物ですが、一応5.1chアンプを使用しているので、とりあえず使用環境面では申し分なしです。
TVにD端子入力は1系統しかなく、その端子はWiiですでに使われているので、必然的にXbox360はHDMI端子で接続する事になります。
また、秋にはソフトをHDDにインストールして遊べるようになるアップデートが予定されているらしく、大容量HDDを積んでおいて損はないという事で、ちょっと高かったですがXbox360 Eliteを購入。
ソフトは8月に発売のテイルズオブヴェスペリアが本命ですが、それまでのつなぎで、前からやりたかったエースコンバット6(AC6)を。
ACシリーズはPS2の4から始め、5、6と3作目です。(ZEROはパスした)
プレイしての感想は、すごいの一言。
主にPSの時代から多用されてきた、ムービーシーンというやつがありますが、あれはあらかじめレンダリングして動画にしたものをディスクに収めているため、実際のプレイ画面より高画質に出来ます。
いわゆるプリレンダというやつですね。
それに対して、ゲーム画面はゲームの状況に応じて画面を描くため、リアルタイムレンダリングといい、プリレンダよりはどうしても画質が落ちます。
PS/PS2の時代は、ムービーではすごくきれいなのに、ゲーム画面はかくかくという事がよくありましたが、Xbox360の場合、差があまりない。
AC6は以前のシリーズに対して敵機や僚機の数が多いうえに、各々の戦闘機から出るミサイル軌道やブースター跡がきれいに描かれます。
また、(やったのがだいぶ前なので間違ってるかもしれませんが)AC5までは、視界が悪いマップの時は、画一的に見通し距離が短かっただけなのに対して、AC6では、雲がそこかしこにあり、雲の中に入ると視界がほとんどない状態に、雲から出れば視界はそれなりに確保と、同じマップ内でも変化がありより現実に近い表現になっています。
Xbox360を勧めてきた人の一人がHalo3も買えといったので、そちらも買ったのですが、世界で何百万本も売れるのも納得という出来でした。

Xbox360は3コアのCPUを使用しており、そのうち1つを常にOS用に確保しています。
どういう事かというと、ゲーム中でもXbox360のOS固有の機能が使えるという事です。
Windowsで複数のソフトを同時に動かせるような感じですね。
Wiiの場合、ゲーム中にOSが関与できる場面はホームボタンを押した時の、リモコン設定画面のみになります。
フレンドなどとメッセージの交換や追加機能のダウンロードなどが出来るゲームもありますが、それらはあくまでもゲームの一機能として実装されているだけで、全てのゲームで出来るわけではありません。
それに対し、Xbox360ではどんなゲームをやっている間でも、フレンドとのメッセージのやりとりやボイスチャット、各種ダウンロードなどXbox360があらかじめ備えている機能を使用する事が出来ます。
さらに、あらかじめCPUの一部をOS用として確保しているため、それらの機能を使ってもゲームに影響を及ぼす事はありません。
Xbox360は発売されてすでに3年目に入っているハードです。
昔から持っている人にとっては、何を今更…という内容でしょうが、初めて次世代機にさわった私にとっては結構衝撃的でした。

では、同じ次世代機で、さらにXbox360より1年新しいPS3はどうかというと…あまり芳しい状況ではないようです。
PS3はメイン1コア＋6つの子コア(＋予備1子コア)というCPU構成を取っており、子コアの内1コアをOS管理用として確保しているようですが、ゲーム中に出来る事はXbox360に比べて少ないようです。
先日のアップデートで、ゲーム中にOSメニューが出せるようになったり、ゲームの音楽を自分の好きなものに替えたり出来る機能が提供されたんですが、後付け機能のため確保していたCPUでは処理しきれなかったのか、それともメインコアの方に影響を与えたのか分かりませんが、どうやらゲームが遅延したりとあまり安定した機能ではないようです。

ちなみに、Wiiとの比較ですが、Xbox360を買って改めてWiiが売れる理由が分かった気がします。
Wiiは設定が簡単の一言に尽きます。
接続して電源入れて、日付の設定とセンサーバーの初期設定が終わればゲームが出来ますからね。
Xbox360の場合、まずゲーマータグという、自分専用のIDみたいなものを作成します。
その後、WindowsPCと接続してメディアのやりとりをするかとか、地域/タイムゾーンの設定とか、結構めんどくさい設定が続きます。
さらにネットに接続する場合、ネットワーク接続設定をするのはWiiと同じですが、Xbox360の場合、Xbox Liveという専用サービスを利用するためにXbox Live IDを作成する必要があります。
これまた無料のシルバー会員と有料のゴールド会員があって、ゴールド会員の場合は支払い方法を決めたりとやる事盛りだくさんです。
パソコンなどの設定に詳しくなくて、普通にゲームだけやりたいという人はやっぱりWiiくらい単純じゃないと受け入れられないんじゃないかと思います。
また、コントローラーに関しても、Wiiリモコン＋ヌンチャクというスタイルは本当に革新的だったなと思わされます。
確かにボタンを多用するゲームには向かない場合もありますが、画面の好きな場所をポインタ出来るというのはとてもわかりやすく、ボタン数が少ないということは、かえってゲームをあまりやった事ない人にとってはありがたいのかもしれません。
先ほどHalo3というゲームを買ったという話を書きましたが、このゲームはFPSというジャンルのゲームで、通常PCならマウス＋キーボードで操作するゲームです。
これを普通のコントローラーでプレイするにはそれなりの慣れが必要で、あまりゲームをやらない人はなれる前に諦めるというパターンに陥ってしまいます。
これが、同じFPSでも、Wiiだと話は変わってきます。
「直感操作！」を売りにしたCMを打っていた「メトロイドプライム３」というソフトをやったのですが、このシリーズをやるのは初めてにもかかわらずWiiリモコンのおかげでとてもスムーズにプレイできるのです。
どこでもポイント出来るというのは、マウスを使ってるのとほぼ同じ感覚ですからね。

次世代機すごいというタイトルの割には後半Wiiの話題になってしまいましたが、結論を言うと、ベクトルは違うけどどっちもすごいと(笑)
ただ、ゲームが好きだけどXbox360もPS3も持ってないという人は、一度どちらでもいいのでプレイしてみてください。
きっと軽く衝撃を受けます。
但し、使用環境はそれなりにそろえる必要があります。
HD画質なので、HDTVは必須。出来ればフルHDを。
音もドルビーデジタルがデコードできるアンプがあった方がいいです。
まぁ、ゲームには圧倒的に向かないと言われる、AQUOSでも大丈夫だったので、それほど神経質にそろえる必要はないですが、SD画質のTVでやっても今までのゲームとそれほど差が出ません。
ちなみに、私のお薦めハードは現状ではXbox360です。
もちろん、やりたいソフトが出ているハードを買えばいいんですが、最近はXbox360とPS3両方で出るというパターンも多いですし…。
どうしてもMGS4がやりたいなど、特別な理由がない限りはPS3は様子見でしょう。
PS3の売りの一つにBlu-rayがありますが、Blu-Rayがみたいなら1万円くらいでPC用のBD再生ドライブ売ってます。
わざわざPS3を買うまでもないです。

注)途中でCPUに関する件がありますが、わかりやすくするためにかなり簡略化して書いています。
また、ネットで見た情報のため、間違いがあるかもしれません。
実際の詳細構成等は興味があれば各自で調べてください。

■2008年07月15日（火）14:27　 [§53]ガソリン高騰でプリウスの販売台数が伸びている謎。

レギュラーガソリン200円/L越えも時間の問題と言われ、車離れが進む中、トヨタのハイブリッドカー「プリウス」は順調に販売台数を伸ばしているようです。
最近CMでも、燃費のいい車に乗り換えよう、と「エコ替え」を推進していますが、果たして今の車を買い換えるほどプリウスは魅力的なのでしょうか…？

まずは、地球環境に及ぼす影響面から。
プリウスはエコカーというイメージがありますが、地球間環境に対して言えばそれほどエコではありません。
当然、乗っている間は排出CO2等も少なく、エコなのは間違いないのですが、LCA:ライフサイクルアセスメントと呼ばれる、「製造、輸送、販売、使用、廃棄、再利用まですべての段階での環境負荷を総合して評価する」方法を用いると、同クラスの車と比べても同等かちょっといい程度です。
わかりやすく言うと、「乗っている間はエコだけど、製造や廃棄時に関しては普通の車より地球環境に厳しい」という事です。
普通の車にはないモーターや蓄電池などが必要なため、当然と言えば当然です。
トヨタのHPにもLCAで比べたグラフが載っていて、それを見ると確かにプリウスのがよい結果を残していますが、あくまでも10/15モードで10年10万キロ走った時のグラフです。
10/15モードで走り続ける事は不可能ですし、10年経たずに買い換えるなどした場合は、乗っている間に稼げるエコ度(？)が少なくなってしまい、結果的に他の車を買うより地球環境に悪影響を与えてしまうという可能性が少なからずあります。

次に、気になる家計に及ぼす影響面です。
現行プリウスのスタンダードモデルでは、10/15モードで35.5km/Lという燃費です。
私が乗っているのは、現行モデルのマイナーチェンジ前のものですが、こちらもカタログ上は同燃費。
現行プリウスにはあいにく乗った事がないので、マイナーチェンジ前のモデルを元に話を進めます。
(私のモデルは、G＋寒冷地仕様です。)
カタログ燃費上は35.5km/Lですが、まずこの燃費を出すのは不可能に近いです。
昔、函館から長万部まで(100kmちょっとあります)走った時、33.0km/Lを出しましたが、それ以来長距離区間で30km/Lを超えた事はありません。
道程環境や走り方にもよりますが、夏場で25～28km/L、冬場で20～25km/Lくらいがいいところでしょう。
冬場はエアコン使用時に熱源がいるため、どうしてもエンジンを回す時間が長くなり、燃費が悪化します。
インバータエアコンのため、夏場はそれほど燃費に影響は出ません。
まぁ、適当に見積もって年間の平均燃費が25.0km/Lだとすると、カタログ燃費の約142%という事になります。
実燃費がカタログ燃費よりも悪くなると言うのはほとんどの車でそうだと思いますが、これほど差が出る車は珍しいと思います。
(私が前乗っていた車はプラッツMTでしたが、平均でカタログ燃費の117%くらいでした。)

仮に、今車を買い換えるとして、プリウスと他の同クラス車、どちらが得になるのでしょうか？
ここでは、同クラス車として、プレミオ2WDの1.8L/Lパッケージ車を選んでみます。(プリウスは1.5Lですが、モーターがある分システムトルク、システムパワーが向上するため。)
プリウスGは税抜き262.5万。プレミオ1.8XLは203.7万円。
58.8万円の差があります。
実際には、購入金額の5%が自動車取得税として取られるため、61.7万円の差になります。
プレミオ1.8Xのカタログ燃費は17.0km/Lです。
実際どれくらい走るか分かりませんが、私の前車を参考にカタログ燃費の120%で計算すると、14.1km/Lです。
レギュラーガソリンを200円/Lで計算すると、プリウスの場合200円/L÷25km/L＝8円/km、プレミオの場合200円/L÷14.1km/L≒14.2円/kmです。
すなわち、1km走るごとに約6.2円プリウスのが得になるという事。
これで、61.7万円の差を埋めるには、99,516kmの走行が必要…。
げげぇ(´д`)全然得してねぇ。
ちなみに、ちゃんとカタログ燃費通りの数値が出たとして計算すると、プリウスの場合200円/L÷35.5km/L≒5.6円/km、プレミオの場合、200円/L÷17.0km/L≒11.8円/kmとなり、その差6.2円…って変わらない(笑)

結局のところ、プリウスを買ってもガソリン代だけ見るとお得そうに見えますが、車体価格を考えると全然得ではない事が分かります。
今年4月、暫定税率がなくなったときに、ガソリン携帯缶がバカ売れしたそうですが、20L入るガソリン携帯缶が2500円くらいします。
25円の暫定税率分×20L＝500円しか得しないのに、2500円の携帯缶が売れるというのはあほらしいの一言に尽きます。

今は空前のエコブームで、エコをうたえば売れてしまう時代なのかもしれません。
しかし、その買い物は必要なのか、そして本当にエコなのかをじっくり考えてみる事も大切だと思います。

■2008年06月17日（火）18:58　 [§52]バグ…なのか？

私はP905iで、自作のRandomWallPaperを使用していますが(元々自分で使うために作ったソフトなので…)、今日端末自体のバグ？と思われる事象が発生しました。
RandomWallPaperは携帯を閉じると、自動で休眠状態という、PCでいうスリープモードみたいなものになるように作成されています。
こうすることによって、携帯を閉じているときの電池消費を押さえるという、待ち受けアプリでは当たり前の処理なんですが、どうやらこの処理周りで不具合があるようです。

再現方法は以下の通り。
1.RandomWallPaperを待ち受けアプリに設定して、メモ編集画面にする。
2.メモ編集画面のまま2分くらい待つ。
3.携帯を閉じる。
そうすると、アプリは正常に休眠状態になるのですが、同時に電池残量や電波状況など、携帯画面最上段に表示されるアイコンが全て消えてしまいます。
その時の状態(二段目のSDモードのアイコンは表示されているが、一段目は全く表示されていない)
この状態でも通信には影響ないようですが、プライベートウィンドウの表示も時計のみになってしまうのでものすごく不便です。
この状態を直すには、何らかの機能を起動させればOKです。(カメラとか、iモードとか)
携帯の開閉や、メニューを出すだけだと直りません。

この不具合が自分の端末だけなのか、P905iの不具合なのか、それとも他の機種でも出る不具合なのかは分かりませんが、とりあえずパナソニックのHPから問い合わせメールを出しておきました。
運がよければソフトウェア更新で直るかも…？

自分の携帯でも同じ状態になった！という人は、コメント欄に一言よろしくです。

■2008年05月08日（木）02:17　 [§51] エリアメール、初めて来た！

先ほど1:45頃、茨城県沖を震源とする地震が起き、茨城県北部は震度5弱を観測しました。
NTT DoCoMoでは、905iシリーズからエリアメールに対応しており、緊急地震速報の場合、震度5以上の地震が発生し、震度4以上の揺れが予測される地域にエリアメールを配信する、ということになっていたんですが、それが初めて届きました。
初エリアメールの画像
若干見にくいですが、画面上部のピクトエリアにエリアメールが来たことを示す赤いアイコンが表示されます。
エリアメールが配信されたのはかなり強い揺れを感じてから。
まだ起きている時間だったので、もしかしたらこれは緊急地震速報が来るかも！？と思っていたら届きました。
震源が近かったこともあると思いますが、これを受信して、情報を確認してから避難行動を取るというのは難しいかもしれません。
かなり遠方で大きな地震が発生し、ぎりぎり震度4で届くくらいの地震が発生すれば、あるいは揺れる前に届くかも？という感じです。
ただ、これだけ短い時間で情報を配信できるのはすごいかも。
今後の技術改善に期待です。

■2008年04月29日（火）09:43　 [§50] NTT DoCoMo、各地域のドコモと合併。

先日のロゴ＆スローガン変更と同様、今年の7月1日からドコモ(俗にドコモ中央などと呼ばれている、関東甲信越地方をカバーするところ)と、全国に８つある地域ドコモが合併する事になりました。
昔は、地域が異なるとDS以外では機種変できなかったり、家族割が適用できなかったり、端末の値段や発売日が違ったりといろいろ不便な事がありましたが、近年は基本的にそのような事はなく、どこで契約していようが同じようなものです。
しかし、細かいところで見ると、例えば私の場合、関東に住んでいるのに東海メニューが表示されたり、マイショップ登録が東海地方のショップでしかできなかったりと、地域間の隔たりがないわけではありませんでした。

組織図を見ると、7月1日からは、関東甲信越の各県及び主要都市に支店を、今まで他会社だった地域には支社を置く事となっています。
他会社から支社になる事によって、地域メニューやマイショップの問題が解決されるかは分かりませんが、今よりはさらに地域間の隔たりがなくなる方向に向かうのでしょう。
CMやイメージキャラクターも全国統一になるのかな？
少しでもいいのでユーザーのメリットになるようにして欲しいと思います。

[1][2][3][4][5][6][7][8][9][最古] OLD >>