北陸道の駅スタンプラリー
２００８〜２００９挑戦記
2008年4月19日スタート
（8/12現在64駅踏破済）
新潟市秋葉区川根国道４６０号
道の駅「花夢里にいつ」最寄りバス停
スタンプラリーの概要 4月19日… 2個… 2/64 4月20日… 1個… 3/64 5月 3日… 6個… 9/64 5月17日… 3個… 12/64 5月25日… 3個… 15/64 5月31日… 2個… 17/64 6月01日… 4個… 21/64 6月07日… 3個… 24/64 6月14日… 3個… 27/64 7月05日…15個… 42/64 7月19日…17個… 59/64 7月27日… 1個… 60/64 8月 2日… 3個… 63/64 8月12日… 1個… 64/64 8月17日…提出イベント （おまけ・うみてらす名立） リンク 【過去の模様】 ２００６〜７年 ２００５年 ２００４年 ２００３年バスてつな話へ
（例題） 今年は北陸のスタートが４月からということで スタート初日からスタート、今回は可能な限り 公共交通機関でも使ってがんばってみますかな。 やり方は、非常に簡単。 北陸３県（石川富山新潟）の道の駅の営業時間内に スタンプ帳（１冊200円）をGetし、管内に64ある道の駅でスタンプを押印。 押印したスタンプの数に応じて抽選で商品がもらえますよ。 あれ？ 3駅減ったような…廃駅か？ 花立みたいなもんだな（違） ※ もともと前回の駅数カウントに誤りがあった模様 原油高によるガソリン代金高騰はイタイ… あとスタンプ帳もカラーになったが200円に値上げですよ。 割引クーポン付きとはいっても…まいっか。 ▲上
08年04月19日（土） １３：３５ 国道８号「新潟ふるさと村」 １６：３５ 国道４６０号「花夢里にいつ」 そんなわけで、今回はバスでスタンプを押しに行くことに。 １２時代の市役所前行き、万代ＢＣ前乗り換え、 どうせ時間に余裕があるので１０系統で出来島まで行き、 女池インター前まで徒歩、１３時の急行バスに乗る。 新潟ふるさと村前で下車、スタンプ帳をゲットしスタンプ１個目。 続いて８２１系統で潟東営業所へ。なまず２台昼ネ中。 永眠も近いか？ ＜ マテ 次のバスまでまだ１時間半あるので 古川三方まで徒歩。１６時代の８４０系統で川根へ。バス停設置の路線図にご丁寧に 「花里夢にいつ最寄り」と書いてあるので迷わずにすんでよかった。 折り返しのバス待ちに押印。丁度よかったです。 小合と信濃川堤外地のバス廃車体、辛うじて健在。 １６：５３だったかの川根発の８４０系統で帰途に。車なら２０分そこそこで着くであろうところ ３時間もかけるのはいかがなものか我ながら感じたけれど充実した一日でした。 運がよければ能登で１７時代の急行バスに乗れるみたいですが、 これも間に合わず、３０分後の各停で帰宅しました。 走行距離…０ｋｍ ▲上
08年04月20日（日） １７：００ 国道７号「豊栄」 昨日の気概はどこへやら。のこのこマイカーで行く。 だいたいここにバスで行こうなんて大変だよな。 小生的には北部営業所行き終点下車徒歩がいいのか？ 豊栄駅から北区バス太郎代ルート笹山下車とか？ 木崎線なら笠柳か堀割？いずれにしても遠そうですね。 豊栄インターのＪＯＭＯで給油して帰る。 ４円／リットルも高くナットル。 善久のセルフが１１７円／リットル出していましたが（１９日現在）。 スピードパス＋２円／リットル引券利用で小新のセルフが１１１円／リットル、 って、どういう裏技なのか小生にはさっぱりわかりません。 走行距離…２４ｋｍくらい ▲上
08年05月03日（土） 新潟駅９：１２発の会津若松行き列車に乗るべく 家を出る…肝心のスタンプ帳を忘れたのに気づき家に戻る orz 列車には間に合わない、仕方ない、車に変更。 車は車でETC通勤割引適用の都合上新潟亀田に急ぐ。間に合った。 ８：４０ 出発 ９：４０ ８１．３ｋｍ 小千谷市片貝付近関越道 ９：５５ 「ちぢみの里」 １０：００からでしたか、早すぎたか（汗） １０：１５ 「あぐりの里」 １０：４０ １１８．２ｋｍ「ゆのたに」 １１：０５ 「入広瀬」 １１：４０ １５６．７ｋｍ 股股ほだれ神社（珍） １１；４５ 「Ｒ２９０とちお」 「スタンプ帳２００円なの高いな〜」といっていた人がいた。 うん、高い。高いから見送ってもらって参加者は少ないほうがいい（笑） １２：２５ 「漢学の里しただ」 こんなとこでも連休だけあってさすがに混んでいた。 １２：４０ １８５．６ｋｍ 加茂市高柳あたり？ １３：４０ ２２８．６ｋｍ 南区大通あたり？ 給油。レギュラー１５３円／リットルは安い（汗） １４：２５ 帰宅。走行距離２４６．１ｋｍ。 今度こそ磐越西線で巨木の里と阿賀の里に行くぞ… ▲上
08年05月17日（土） １４：４０ 富山県道１号線「ウェーブパークなめりかわ」 １６：２０ 国道８号「親不知ピアパーク」 １７：０５ 国道８号「越後市振の関」 【当初の予定】 北葉町 ７：２０頃 ＢＣ前 ７：３５頃 ＢＣ ７：５０ 高速バス 総曲輪 １１：４０ 総曲輪 １１：３９ 地鉄バス 砂子田 １２：００ 砂子田 １２：５６ 地鉄バス 富山駅前 １３：２０ 富山駅前 １３：３０ 地鉄バス 滑川駅前 １４：２３ 滑川 １５：１８ 親不知 １６：０５ 親不知 １６：５０ 市振 １６：５７ 市振 １７：４９ 糸魚川 １８：０６ 糸魚川 １８：２０ 「北越７号」 新潟 ２０：２８ 【実際の行程】 北葉町 ６：５０頃 ＢＣ前 ７：０５頃 ＢＣ前 ７：１２ 高速バス 潟 町 ９：０３頃 潟 町 ９：１６ 直江津 ９：３１ 直江津 ９：３７ 「北越２号」 魚津 １０：３＊ 魚津 １０：３８ 富山 １１：０１ 富山 １１：０６ 速星 １１：１９ 速星二区 １２：３５ 地鉄バス 総曲輪 １２：５５頃 富山駅前 １３：３０ 地鉄バス 滑川駅前 １４：２３ 滑川 １５：１８ 親不知 １６：０５ 親不知 １６：５０ 市振 １６：５７ 市振 １７：４９ 糸魚川 １８：０６ 糸魚川 １８：２０ 「北越７号」 新潟 ２０：２８ 新潟駅前 ２０：３５ 東中通 ２０：４２頃 東中通 ２０：５０頃 北葉町 ２１：１０頃 初の県外シリーズということで。 県外は１箇所であと２箇所は県境ですが。 前日夜には富山行き高速バスのコンビ二予約・発券ができなくなっていて、 当日窓口発売も８：３０で間に合わず。余席があれば運転士への 直接現金払いで対応できるだろうし、予約上は余席ありとなっているので 多分大丈夫だろうけれどまあこの際いつもの潟町乗換えだということで 少し早いけれど高田行きに乗車。 確か１０分もあれば乗り換えられたはずだと思っていたが、 １５分近くかかった、ぎりぎりセーフ。２０分はみておきたいところですな。 直江津からは特急も、特急料金がもったいないので魚津下車、 富山８分遅で６３０円安（直江津から普通列車比で４７分早で１，１５０円高）。 丁度５分接続で高山本線があるのでバスやめて気動車で行く。 新設の越中鵜坂乗降なし。踏切作動時間の都合か幹線道路から遠いし、 ホームが住宅団地の反対側では利便性はイマイチの感がする。 速星。前回来て最短距離は頭の中に入っているつもり。 おお、この共同墓地のところに出るんですね。 速星１２：２２の高山本線は間に合わなさそうだし、 バスもしばらく来ないので二区のコメリの隣のＳＣで買物。 レジ袋出ないのね（富山県内４月より１枚５円有料化の由。） どうせバッグの中に入っているからいいか。 ＡＮＡホテルではライトレール最中取扱いやめた由。 何とかホテルグループになったので無駄は省いたということか。 富山駅前より滑川駅前までバス移動。 ＪＲでも地鉄電車でも地鉄バスでもいける、トリプルトラック区間ですね。 車輌は昨年投入のレインボーIIノンステップ、 ロールカーテン、方向幕式なところにこだわりが。 レシップ製の運賃表示、「次とまります」の表示が新潟交通と違い若草色なんですね。 ＪＲ３２０円に対して７７０円、さすがに乗りとおしたのは小生だけでしたが 中滑川あたりまで１人乗っていました。乗り換え手間とか考えると バス直行も僅かながら需要ありといったところでしょうか。 途中まではさらっと席が埋まるほど乗っていましたよ。 ニーリング時は傾斜が急でかえって危ないと感じる人いるかも。 １４：４０ 富山県道１号線「ウェーブパークなめりかわ」 滑川駅から徒歩１０分ほど。展示物は前回見たのでパス。 ホタルイカ展示があるので気にはなりましたがまた今度。 いつもの近くのスーパーで妻の好物、新潟では売っていない？ イトメンのちゃんぽんメン（即席めん）購入。 １６：２０ 国道８号「親不知ピアパーク」 親不知駅から徒歩１３分ほど。初めてこの事務室のようなところで押印した、 いつもは売店で押していた。入場券番号指定はお断りとの由、 そのようなリクエストする人いるのね。小生は道の駅入場券は興味なし。 １７：０５ 国道８号「越後市振の関」 おおクモハ４７５「センヌキ」健在。 今度ビン入りドリンク持ち込んで空けてみよう（愚） 本日最後の道の駅は市振駅から徒歩７分ほど。 トラック野郎御用達のエロ本が充実（勃） 土曜の夕方〜夜間ということで空いている「北越」にて帰途。 まったりとしていていいですな。 走行距離…０ｋｍ ▲上
08年05月25日（日） １１：００ 国道３４５号「笹川流れ（夕日会館）」 １４：３０ 国道７号「朝日（まほろば）」 １６：０５ 国道７号「神林」 【当初の予定】 小針 ８：２８ 新潟 ８：４２ 新潟 ８：４８ 村上 １０：０７ 村上 １０：３４ 桑川 １０：５５ 桑川 １１：２９ 勝木 １１：４４ 勝木 〜 大毎 不明 北中 １３：５５ 猿沢上町 １４：２５頃 猿沢上町 １５：３５頃 村上駅前 １５：５７ 村上 １６：１０ 岩船町 １６：１３ 岩船駅前 １６：＊＊ 村上駅前 １７：＊＊ 村上 １７：４０ 新潟 １８：２８ 新潟駅前 １８：３０ 山ノ下 １８：４５頃 【実際の行程】 小針 ８：２８ 新潟 ８：４２ 新潟 ８：４８ 村上 １０：０７ 村上 １０：３４ 桑川 １０：５５ 桑川 １１：２９ 勝木 １１：４４ 勝木駅前 １１：４６ 大毎 １２：０６頃 葡萄 １４：０５頃 猿沢上町 １４：２５頃 上野 １５：３８頃 村上駅前 １５：５５頃 〜 ＴＡＸＩ 〜 道の駅神林 １６：１１頃 新潟駅前 １７：２０頃 新潟駅前 １７：２７ 万代ＢＣ前 １７：３０頃 職業安定所前 １７：４２頃 北葉町 １７：５２頃 小針駅北口へ。ここの券売機ではえちごワンデーパスが 売っていないため、新潟駅まで持ち出し。 新潟駅乗り換えタイムで無事購入。 その前にツーデーパスとの経済比較があるのだが、 ツーデーなら２，５００円。 ワンデー＋村上→桑川→勝木なら２，０５０円っつーことで。 村上駅久しぶり同一ホーム進入一旦停車最徐行イベント。 村上駅に着いて、営業所で回数券ゲット。 「きらきらうえつ」の指定券が本来桑川→勝木であるべきところ、 村上→桑川を押さえていることにいまさら気づき、乗車変更。 １１：００ 国道３４５号「笹川流れ（夕日会館）」 キハ４７の４連はどう見ても輸送力過剰。まあゆったりいけていいですけれどね。 ここの道の駅は駅併設。非常に良好なアクセスですな。 きらきらうえつで勝木へ。桑川で刻むと運賃は２０円安いですな。 勝木到着時、車窓に徳洲会病院を出発する大毎行きが。接続良好。 列車が遅れると置いて行かれそうですが。 大毎では前回来た時は単なるバス待合所だと思っていた 向かいの建物の中で「ババア市」（正式名称不詳）をやっていたので ちまきとヨモギ餅を買って腹の足しにする。バスで来訪、たいそう驚いていた、 「山ノ下ですか、知ってますよ。秋葉だ江南だいっても わかんねーて、新津とか亀田とか言えばわかるろも。」 結構地理に明るい方ですな。 当方の趣旨を説明したがあまりよく理解できない模様。当然か。 名水は気温上昇で相対的においしくなってきましたな。 真夏にまた来るか（汗）→参考【前回】 時間＋バス賃がもったいないので久しぶりに朝日トンネルを歩いて越える。おお怖。 車が来ないときを見計らってダッシュ、下り勾配なのか結構楽でした。（２％くらい？） 前回は大毎トンネルは通らなかった筈なので出羽街道を通ったのか。 朝日トンネル前後も出羽街道経由で行けるみたいだけどいかにも遠回りだな。 葡萄からバス。雨の中どうみても不審者だよな。まあトンネルの中は 粉塵が舞っていなかったのでむしろ好条件だったかの知れないが。 （小生の足で大毎→葡萄間約１時間３０分） 参考サイト【越の山路】(shinさん) １４：３０ 国道７号「朝日（まほろば）」 ここも猿沢上町バス停から徒歩数分とアクセス自体は良好。 １時間後のバスを待つのももどかしいので上野まで移動。 ヤヤヤ！ スタンプ帳をよく見ていまさら気づいたけれど 神林の道の駅はスタンプ押印可能時間が１６：１５まで。 当初予定の村上発１６：１０の電車で岩船町駅から ノホホンと歩いていっても間に合わないではないか。 禁じ手のＴＡＸＩ利用。まったく何をやっているのか。 駅前より２，１９０円也。 １６：０５ 国道７号「神林」 帰り支度を始めたおじさんの視線を感じつつスタンプ押印完了。 このあと、２０：００までやっている「胎内」なんかも 行こうと思えば行けるだろうが今日のところはこれでおしまい。 当初予定では岩船町駅前からバスで一旦村上に戻って 「きらきらうえつ」で帰途に就く予定でいたが目の前に 新潟行きのバス停があり、すぐバスが来るとなれば 乗らずにいられない、結局えちごワンデーパス今回も 元取れなかったがいわば「特急料金」のようなもの。 と、適当に誤魔化しておいて本日の部は終了。 走行距離…０ｋｍ ▲上
08年05月31日（土） １４：４５ 国道４９号「みかわ（巨木の里）」 １５：３５ 国道４９号「阿賀の里」 北葉町 １２：５６ 新潟駅前 １３：１５ 新潟 １３：２５ 新津 １３：４５ 新津 １３：４８ 五十島 １４：３１ 五十島 １５：０６ 東下条 １５：１１ 東下条 １６：２７ 新津 １７：０５ 新津 １７：１０ 新潟 １７：３０ 新潟駅前 １７：３５ 万代ＢＣ前 １７：３７ 職業安定所前 １７：４２ 北葉町 １７：５０頃 午後から軽く。先週に続き雨の徒歩行だ。 日焼けしないからいいか。 １４：４５ 国道４９号「みかわ（巨木の里）」 五十島から「みかわ（巨木の里）」までは徒歩１５分くらい。 帰路は地元民に付いていったら踏切を渡らなくていい 近道（危険ですよ）経由が判明。１０分くらい。 １５：３５ 国道４９号「阿賀の里」 東下条駅から「阿賀の里」までは国道営業キロ（違）に よると約１．７ｋｍ。正味１．８ｋｍといったところか。 所要約２０分。以前もここは歩いたことがある、 当時は石間からバスで水原方面へ抜けた。今回は来た道を歩いて戻る。 前まではあった石間の三川駅前行きのバス停が 見当たりませんがバス路線は健在でしょうか？？ （途中のバス停は健在） ※ ４月１日廃止の模様。 そんなところですな。やっと４分の１を終えた、 この先まだまだ。ゴールへの道は長い。 本日の収支決算 えちごワンデーパス １，５００円 新潟→五十島 ７４０円 五十島→東下条 １８０円 東下条→新潟 ６５０円 差引お得額 ７０円 じっかまで久しぶりに電車で行くか（２００円）。 走行距離…０ｋｍ ▲上
08年06月01日（日） ９：３０ 国道１１７号「クロス１０十日町」 １０：２０ 国道２５３号「まつだいふるさと会館」 １１：４６ 国道８号「風の丘米山」 １４：３０ 国道３５２号「越後出雲崎 天領の里」 【当初の予定】 小針 ６：３０ 新潟 ６：４３ 新潟駅前 ７：００ クロス１０十日町９：１８ 十日町 １０：０８ まつだい １０：１８ まつだい １０：３８ 十日町 １０：４８ 十日町車庫１１：２０ 仙田 １１：５８ 仙田 １３：３３ 小白倉 １３：５６ 小白倉 １４：００ 十日町車庫１５：０１ 十日町車庫１５：１０ 長岡駅前 １６：４４ 長岡駅前 １７：００ 万代ＢＣ前１８：１８ 万代ＢＣ １８：２０ 北葉町 １８：３５頃 【実際の行程】 小針 ６：３０ 新潟 ６：４３ 新潟駅前 ７：００ 十日町車庫 ９：２５頃 十日町 １０：０８ まつだい １０：１８ まつだい １０：２７ 犀潟 １０：５７ 犀潟 １１：００ 青海川 １１：２６ 鯨波 １３：０３ 柏崎 １３：０７ 柏崎駅前 １３：２５ 尼瀬２区 １４：２７頃 良寛堂前 １４：５０ 福道入口 １５：２６頃 長岡北 １５：３０ 万代ＢＣ前１６：２８頃 職業安定所前１６：３６頃 山ノ下 １６：４５頃 祝・クロス１０十日町バス停開設ということで乗りに行く。 う〜長岡北９５０円ですか、高い。 長岡南越路スマートＩＣ、法線がビニールテープ様のもので明示されていた。 「これより十日町市内だよ」案内放送で クロス１０バス停を紹介しないのはいかがなものかもそもそと（ｒｙ 十日町本町６丁目曲がってすぐだったので 降車ボタンを押し忘れ、降りれなかった、 バス停自体の案内放送、運賃表示はもちろんありましたよ。 あ、飯山線踏み切りに引っかかる。 ん。辿ってくと越後川口接続は小生が小針→新潟乗車した列車じゃないですか。 こんなんなら最初からツーデーパス買っておけばよかった。 orz 「クロス１０十日町」、バスならバス停目の前、鉄道なら駅から１０分強？ まつだいまで移動。道中時刻表を眺めていたらこの先 犀潟で３分接続、長岡行きがあることが判明。 仙田はまたの機会にして「風の丘米山」を目指すことにする。 まつだい９分停車。これ幸い、道の駅併設の駅なので 「まつだい」難なくクリア。 犀潟→青海川間５号車（前から２両目）終始小生の貸切。 青海川駅初下車。男子高校教師〜禁断の愛を越えてアッー！〜 さて、駅到着直前に目指す建物が一瞬見えたものの… あそこまでどうやっていけばいいのか？ 線路伝いに柏崎方向に歩き、線路下をくぐると旧線が遊歩道になっていて、 途中から登山道風に。これで８号まで出るのだな… 旧道に出てすぐ８号に。更に米山大橋脇の道なき道を登り 標高差約７０ｍ、所要約２０分で無事到着。 「風の丘米山」。大して暑くもないのに汗が出たのでアイスを買って食う。 ここにも中越沖地震の仮設住宅があるんですね、驚きました。 時間があるので再び青海川に戻るより鯨波まで行ったほうがいいか、 所要約４０分、３ｋｍ（鉄道営業キロ上）。柏崎まで１０円安くなる。 バス路線もあるのだがこの時間帯は次の電車のほうが早いので電車。 茨目まで行って高速バス、西山下車「西山ふるさと公苑」とも 思ったものの西山通過便なので柏崎で降りる。 （西山経由のバスや越後線「礼拝」駅利用も可） 最悪ここで本日終了高速バスで帰途を覚悟していたものの、 ラッキー、１日３便の出雲崎行きバスがあるじゃないですか （１３：２５）、ではこれに乗って「越後出雲崎 天領の里」を目指す。 ブルーリボンなところが柏崎らしくていいですね。 沿道はあちらこちら地震の爪跡いまだ癒えず… 道路もあちらこちら復旧工事中ですね。 おお、椎谷入口から通行止め迂回ですね。 「鎌田」と「浜忠」に臨時バス停があるようです。 定刻より１２分ほど遅れて「尼瀬２区」下車。 最寄りバス停は１つ先の「石油資料館前」でした（汗） １４：３０「越後出雲崎 天領の里」。 果たして１４：５０の長岡行き路線バスに間に合うか、 間に合わなければＴＡＸＩかと思いましたが、 １０分ほどで長岡行きバス停「良寛堂前」にたどり着いたので 無事バスで福道入口下車、高速バスで帰途。 急遽予定を変更した割には結構うまく接続していてよい一日でした。 走行距離…０ｋｍ ▲上
08年06月07日（土） ９：５０ 国道１１６号「西山ふるさと公苑」 １１：５５ 国道１１６号「良寛の里わしま」 １５：１０ 県道２号線「国上」 【本日の行程】 北葉町 ７：１０頃 万代町 ７：２０頃 新 潟 ７：４２ 吉 田 ８：３３ 吉 田 ８：３９ 礼 拝 ９：２４ 西山農協前１０：２０頃 西 山 １０：２５頃 西 山 １０：３４ 妙法寺 １０：５５ 小島谷 １３：０１ 分 水 １３：１４ 分水駅前 １４：３３ 竹ヶ花 １４：４５頃 竹ヶ花 １５：４７ 分水駅前 １５：５７ 分 水 １６：１８ 吉 田 １６：３０ 吉 田 １６：５５ 寺 尾 １７：３２ 上新栄町 １８：１６ 国立病院前１８：２０ 高速バスなら新潟駅前８：２０の柏崎駅でもいいのだが 運賃負担を考えるとワンデーパス出雲崎から乗り越しのほうが メリットありなので早起き。 ２０年ぶりくらいで礼拝駅に降り立つ。 Ｆマート海堂のない礼拝駅前なんて… 「西山ふるさと公苑」。越後線沿いを歩きすぎた。 西山中学のところを歩くと最短距離みたい。 でも高低差があるので辛いですな。 ２０分くらいで着くと思います。 バス停なら西山農協前が最寄り、徒歩１５分くらいですかね。 ここで意味なし移動、当初予定では礼拝から越後線電車に乗れば いいのだが多少時間に余裕があり西山経由柏崎行きバスがあるので これで西山駅まで移動する。やってきたのは長岡２２か１２８１ 先日長岡北から高速バスでお世話になったばかりの車だ。 時刻表と新潟のガイドブックを持った旅人さんもいた、 こちらはあっという間に降りる。ノリホ２５くらいでしたか。 越後線で妙法寺まで引き返す。日蓮宗本山妙法寺も覗いてみる。 国道１１６号唯一のトンネルを越えたところが 「良寛の里わしま」。丁度１時間といったところか。 お寺さんや「ひらせい」に立ち寄らなければ４０分くらいかも。 最寄りバス停は長岡〜与板〜小島谷線の「島崎」から２０分程度？ 最寄駅は小島谷で徒歩３０分弱といったところか。 再び越後線で分水下車。ここでバスに乗り換えるが １時間ほど時間があるので燕市分水良寛史料館を覗く。 平日なら１３：３０発の分水地区巡回バスに乗れるかも。 寺泊車庫行き。県央観光の５Ｅでした、ラッカーでサビ塗り放題？？ 最寄りバス停と思われる竹ヶ花下車。予想はしていたものの、遠い、遠い。 やっとたどり着いた頃には折り返しのバスに乗車するタイムリミットでした。 「国上」。最寄りバス停は火、水、金運行の弥彦村巡回バス「鴨原運動公園前」ですな。 どこ走るのかよく分からないですが（汗） 何とか折り返しバスにも乗車でき、分水から吉田、じっかへ。 小針が最寄りですが夕食買い込む都合で寺尾下車、 お惣菜食べ比べだ（違）セサミで購入。鯨肉があったので鯨汁だウマー。 【収支決算】 ワンデーパス １，５００円 出雲崎→礼拝 ２００円 西山→出雲崎 ２３０円 合計 １，９３０円 新潟→礼拝 １，２８０円 西山→妙法寺 ３２０円 小島谷→分水 ２００円 分水→寺尾 ６５０円 合計 ２，４５０円 走行距離…０ｋｍ ▲上
08年06月14日（土） １０：００ 国道７号「加治川（さくらの里）」 １１：０５ 県道４０２号線「胎内」 １４：００ 国道１１３号「関川（桂の関）」 【本日の行程】 北葉町 ７：５７ 新潟駅前 ８：１６ 新 潟 ８：４８ 「快速べにばな」 新 発 田 ９：０９ 新 発 田 ９：２５ 金 塚 ９：３５ 金 塚 １０：３３ 中 条 １０：３７ 中条駅前 １０：３９ 樽 ヶ 橋 １０：５８ 下 館 １１：５６ 中条駅前 １２：１４ 中条駅前 １２：１２ 坂町駅前 １２：５５頃 坂 町 １３：３３ 越後下関 １３：４８ 越後下関 １４：１９ 坂 町 １４：３１ 坂 町 １４：３５ 村 上 １４：４８ 村 上 １４：５９ 新 潟 １６：１６ 新潟駅前 １６：５２ 万代ＢＣ １６：５５頃 職業安定所１７：３６ 山 ノ 下 １７：４７頃 県北に残った３箇所。今日もワンデーパスなり。 公共交通機関シリーズもあとは佐渡くらいで、 さすがに残った場所は自家用車で回りたいと思いますよ。 「きたぐに」＋レンタカーというのもよさげな感じもしますが。 おお、べにばなはキハ４７＋キハ５２の国鉄色。 車内は半分くらいおれらでしたよ。知人がいたので 隣に座らせてもらう。やはりワンデーで小国往復の由。 発車後でまったく気づきませんでしたが地震だったそうです。 弟の家大丈夫かな、いつものことだから心配ないか＜マテ 新発田乗換え、駅そばのない新発田駅なんて… 待合所で初めてリアル緊急地震速報見た。 村上行き乗車。先日の勝木〜朝日〜神林でも使ったダイヤですな。 さて、金塚下車。併走する国道７号を相当戻る。 国道営業キロで２．１ｋｍ。所要約２５分。 道の駅の前に鉄道の駅も作れよ。道路整備特定財源で。 １０：００ 国道７号「加治川（さくらの里）」 なんか売店コーナーが縮小されましたな。 その分食堂の座席が増えたような。 また同じ道を戻る。鉄道営業キロ的には加治〜金塚は ５．０ｋｍなので、金塚駅のほうが近いということですが。 もう少し時間に余裕があれば加治から金塚まで （またはその逆）歩くところですかな。 次の村上行きで中条下車。接続よく すぐに胎内温泉湯元行きバスが来る。 てか１日４往復しかないのがトホホですが。 鍬江行きも利用可。 ５Ｅ来ないかと思ったがそんな都合よく来ないか。 つか中条にはもういないんでしたっけ。 デジタル運賃表塞いでどうしようってのか、 いつでも新発田移籍可能とか…？ １１：０５ 県道４０２号線「胎内」 樽ヶ橋下車、２３０円也。徒歩２分といったところでアクセス良好。 ですが、帰路１時間近く待たねばならない。 観音様とか見て過ごす。いっそクアハウスに浸かるとか、 追分まで歩くとか。追分まで歩けば８０円安くなる。 それはそれで辛そうですな。下館から折り返し乗車、１９０円也。 中条から坂町までは常識的には羽越本線ですが、 丁度桃崎浜経由の坂町病院行きバスがあるのでこれに乗り換える。 てっきりＭＪかと思っていたらＲＭが来ました。海老江の狭隘区間最高。 坂町より米坂線。キハ５８に乗ろう。 １４：００ 国道１１３号「関川（桂の関）」 こちらも駅から徒歩約１０分とアクセスはまずまず。 バスでしたら関川診療所から５分くらいですか。 総合体育館前のほうが近いですが、 朝上野発１本降車のみしか設定がないので使えません（汗） ここも食堂脇の売店（もともとスタンプがおいてあった場所）が 閉鎖されていて寂しいですな。地元自治体の出資法人 （第三セクター）が運営しているところが多いようですが やはりこのご時世厳しいんでしょうかね。 昔はミルクケーキが売っていてよかったんですが。 以上終了、若干時間が余ったので下関営業所を覗いてみる。 Ａ１０６ Ｇ８５４ Ｇ８５７ Ｇ１０１７〜Ｇ１０１９が昼ネ中。 坂町まで再びキハ５２、ボロだ、 非冷房で辛いとか言っていましたが いざなくなると寂しいものですな。 坂町では時間があるので折り返しとなる村上まで往復乗車。 ヤヤヤ、こんな余裕があるんだったら前回村上駅前から 道の駅神林までタクシー飛ばしましたがそんなことする必要 まったくなかったのね（汗） 次回からはマイカーに切り替え？ その前に佐渡も行かなくては。 【収支決算】 ワンデーパス １，５００円 新潟→金塚 ６５０円 金塚→中条 １８０円 坂町→越後下関 ２３０円 越後下関→新潟 １，１１０円 合計 ２，１７０円 ※ 普通乗車券であれば乗らなかったor 下車しなかったであろう行程は省略 走行距離…０ｋｍ ▲上
08年07月05日（土） ０８：３５ 県道１号線七尾輪島線「輪島」 ０９：１０ 国道２４９号「千枚田ポケットパーク」 ０９：３５ 国道２４９号「すず塩田村」 １０：１５ 県道３０３号線珠洲道路「桜峠」 １０：２５ 県道３０３号線珠洲道路「能登空港」 １１：１０ 国道２４９号「なかじまロマン峠」 １１：３５ 七尾能登島公園線「のとじま」 １２：２０ 国道２４９号「とぎ海街道」 １２：４０ 国道２４９号「赤神」 １３：３０ 国道２４９号「ころ柿の里しか」 １４：１５ 能登有料道路「高松」 １４：３５ 県道８号線高松内灘線「内灘サンセットパーク」 １５：５０ 国道１５７号「しらやまさん」 １６：１５ 国道３６０号「瀬女」 １７：３０ 国道３６４号「山中温泉 ゆけむり健康村」 さすがに石川県内までも公共交通機関で回る気もしない。 「きたぐに」で金沢→２４時間営業のレンタカーで借用とも思ったものの、 実質睡眠時間がなくなることから今回は自宅からマイカーだ。 ０３：３０ 出発。４：００前に高速ＩＮで深夜割引 ４割引実験やっているのね。どうせ財源は 道路特定財源ですので税の一部還付のようなものだ。 ０４：３０ ８９．０ｋｍ（３９９ＫＰ付近） ０５：３０ １９６．２ｋｍ（市振トンネル内） 速度違反はしていません。 たぶん計測誤差なのでスルーしてください。 ０６：３０ ２６８．８ｋｍ（呉羽ＰＡ付近） ０７：３０ ３４２．０ｋｍ（国道４１５号経由羽咋市内） ４年前高岡北止まりだった能越道が氷見まで延伸していた。ニンニン。 ０８：３０ ４１５．５ｋｍ（輪島市小川付近） ０８：３５ 県道１号線七尾輪島線「輪島」 もと七尾線の輪島駅。 ０９：１０ 国道２４９号「千枚田ポケットパーク」 売り子のばあさんから民芸品購入、５００円也。 ０９：３０ ４４２．４ｋｍ（珠洲市？真浦地内） ０９：３５ 国道２４９号「すず塩田村」 ２年前に道の駅に指定、初「下車」。 笹川流れの塩みたいなものですな。 １０：１５ 県道３０３号線珠洲道路「桜峠」 １０：２５ 県道３０３号線珠洲道路「能登空港」 能登空港開港５周年記念イベントやっていた。 フライトシミュレーター体験とか、時間があったらやりたかったが… １０：３０ ４８３．０ｋｍ １１：１０ 国道２４９号「なかじまロマン峠」 １１：３０ ５２８．３ｋｍ（能登島） ツインブリッジのとから行く。 本日の来島者３１０台目って、少っ！ あくまでメインルートはこちらではなく、 能登島大橋の方からでしょうけれど。 １１：３５ 七尾能登島公園線「のとじま」 １２：２０ 国道２４９号「とぎ海街道」 強く押すとスタンプが壊れますご注意下さい って、押印者に注意喚起する前にインク補充しておけよ（呆） １２：３０ ５６９．９ｋｍ（高爪山登山口付近） １２：４０ 国道２４９号「赤神」 １３：３０ 国道２４９号「ころ柿の里しか」 ６１３．８ｋｍ １４：１５ 能登有料道路「高松」 ここは公共交通機関では行けないのではないかと思ったが、 従業員通用門がわりとフリーなので行けそう（汗） １４：３０ ６５８．７ｋｍ １４：３５ 県道８号線高松内灘線「内灘サンセットパーク」 昨年７月の開設、眺めがいいですな。 １５：３０ ６８７．８ｋｍ 市街地走行すると遅い… １５：５０ 国道１５７号「しらやまさん」 １６：１５ 国道３６０号「瀬女」 最初は先に「一向一揆の里」で押印してから 向かおうと思ったが、どうせ押印可能時間は １７時までだからと、効率性を考え、 こちらに先に向かったのは失敗… １６：３０ ７２６．８ｋｍ １６：４０ 【番外】国道３６０号「一向一揆の里」 さて、アレ？ 鍵がかかっている。 おいおい１７時までやっているんじゃないのか？ ん？ よく見ると押印可能、スタンプ設置箇所は １７時までなのに、そもそもその場所は１６：３０で 閉めるとなっている。ということは、鍵がかかっていて当然なのか。 それにしても酷い誤植だ、痛い仕打ちにあった感じ。 １７：３０ 国道３６４号「山中温泉 ゆけむり健康村」 気を取り直してＲ３６０→産業道路→国道８号→県道→国道３６４号経由で 山中温泉へ。こちらは閉店準備中の雰囲気ながら無事押印。 こちらも３年前の開設後初めて来た。 ７７１．３ｋｍ １８：３０ ８０８．０ｋｍ（徳光ＰＡ付近？） １９：３０ ８６７．６ｋｍ（高岡ＰＡ付近） 片山津〜流杉ＰＡ（試行）間はちょうど100.0kmなのね。 ２０：３０ ９５１．１ｋｍ（親不知ＩＣ付近？） ２１：３０ １，０４１．６ｋｍ（米山ＳＡ付近？） ２２：３０ １，１３２．６ｋｍ（新潟ＢＰ？） ２２：４８ 無事帰宅。１，１４４．８ｋｍ こん時の１，０２０．８kmを軽く上回る１，１４４．８ｋｍ走行。 １，１５８分で、だから、停止時も含め平均毎分９８８ｍ、 表定速度５９．３ｋｍ／ｈで１９時間以上移動していたことになる。恐るべし。 予想外の繰り上がり閉店（スタンプ帳の誤記）で １箇所押印不能・再訪問となったものの、奥能登から 山中温泉まで石川県内を効率的に回れたものと解釈しておきます。 ガソリン代も高く（今日の分だけで１６，０００円くらい？） なかなかしんどいですわ。石川３箇所、富山１２箇所、次回完訪できるか？ （つか泊まりでやった方が効率的なような…） 途中、31駅で応募済みの紙見かけました、お疲れ様です。 ▲上
08年07月19日（土） （※ カッコ内は当初予定） ０６：００（０６：００） 国道８号「マリンドリーム能生」 ０７：３０（０８：００） 国道８号「カモンパーク新湊」 ０８：１０（０８：５０） 国道４１５号「氷見」 ０８：４５（０９：４０） 国道１６０号「いおり」 ０９：４０（１０：５０） 国道８号「万葉の里高岡」 １０：２５（１１：４０） 国道８号「倶利伽羅 源平の郷」 １１：２５（１３：１０） 国道３６０号「一向一揆の里」 １２：３５（１４：４０） 国道３０４号「福光（なんと一福茶屋」 １３：０５（１５：２０） 国道１５６号「上平（ささら館）」 １３：３０（１６：００） 国道１５６号「たいら（五箇山・和紙の里）」 １４：２５（１６：５０） 国道４７１号「利賀（ＴＯＧＡみどりの一里塚）」 １５：００（１７：２０） 国道４７１号「井波（いなみ木彫りの里 創遊館）」 １５：１０（１７：４０） 国道１５６号「庄川」 １５：３０（１８：００） 国道１５６号「砺波（フラワーランドとなみ）」 １６：３５（後日バス） 国道４１号「細入（飛越ふれあいの里）」 １７：５５（１９：００） 県道黒部宇奈月線「宇奈月」 １９：２０（後日自家用） 国道１８号「あらい」 ２週間ぶりの県外遠征、今回もマイカーだ。 ０３：３０ 出発。４：００前に高速ＩＮで深夜割引 ０４：３０ ９１．１ｋｍ（柏崎ＩＣ付近前回比＋２．１ｋｍ） 名立谷浜で高速を下り、８号をまったり進む。 ０５：３０ １６３．０ｋｍ（マリンドリーム能生休憩中） ０６：００ 国道８号「マリンドリーム能生」 情報どおり、６時になったら売店のおじさんが解錠、早くもスタンプゲット。 ０６：３０ ２０１．３ｋｍ（市振トンネル内） ＥＴＣ通勤割引利用のため、能生でｉｎ、富山西でｏｕｔ、営業キロ９９．８ｋｍ ０７：３０ ２８３．６ｋｍ（カモンパーク新湊到着） ０７：３０ 国道８号「カモンパーク新湊」 事前情報では ８：００〜となっていたが、７：３０ながら押印可能だった。 常時そうなのか、３連休特別なのかわからないがスムーズに進める。ラッキー。 ０８：１０ 国道４１５号「氷見」 氷見市で給油セルフ１６５円／リットル、新潟より１５円くらい安い。 まるで一月前にタイムスリップした気分。 ０８：３０ ３１３．４ｋｍ（氷見市女子口付近） この国道１６０号、直轄路線なのね、その割には悪路のような… ０８：４５（０９：４０） 国道１６０号「いおり」 ここも９：００の予定が１５分早く押印できた。 ９：３０ ３５７．９ｋｍ（氷見市能越道走行中） ０９：４０（１０：５０） 国道８号「万葉の里高岡」 道の駅初の防災拠点ですとか災害備蓄品保管していますとからしいですが、 別に道の駅に設置しなくてもいいんじゃないのか？ 道路条件がいいから適地だといえば適地だけれども。 １０：２５（１１：４０） 国道８号「倶利伽羅 源平の郷」 平成１６年の指定らしいですが、初めて来ました。 ８号を名乗っているもののバイパスが開通したので旧道ということになりますな。 番台（違）のおにいさんがハキハキしていて好感度大「うほっ」 １０：３０ ３９４．３ｋｍ（倶利伽羅 源平の郷休憩中） 「いおり」でみかけた奈良ナンバーのキャンピングカー金沢西出口で再度遭遇奇遇なり。 １１：２５（１３：１０） 国道３６０号「一向一揆の里」 前回押印不可でリベンジなり。遠かった…orz 都合往復２時間くらいロスしたということになりますな。 １１：３０ ４４２．７ｋｍ（一向一揆の里休憩中） １２：３０ ４９８．８ｋｍ（南砺市新蔵原トンネル付近） １２：３５（１４：４０） 国道３０４号「福光（なんと一福茶屋」 富山の道の駅ではこれを含め総計４つのスタンプラリー会場となっているらしく 暫し押印渋滞。こんなの初めて。東海北陸道全通記念富山・岐阜道の駅スタンプラリーとか。 １３：０５（１５：２０） 国道１５６号「上平（ささら館）」 岐阜県限定キティ根付が売られていたので購入。 １３：３０（１６：００） 国道１５６号「たいら（五箇山・和紙の里）」 毎度おなじみ「たいら牛乳」ウマー。 １３：３０ ５４４．５ｋｍ（たいら休憩中） １４：２５（１６：５０） 国道４７１号「利賀（ＴＯＧＡみどりの一里塚）」 毎度ながら悪路を行く。疲れる。そばを昼食に食す。 なんかむかし「やなぎ庵」で出していた冷凍そばに似ている。 １４：３０ ５６９．２ｋｍ（利賀休憩中） １５：００（１７：２０） 国道４７１号「井波（いなみ木彫りの里 創遊館）」 ここはあんまり食指が湧かないなぁ。 １５：１０（１７：４０） 国道１５６号「庄川」 ここは更に輪をかけて食指が湧かないなぁ。 「くれよん」昼食場所の模様。 １５：３０（１８：００） 国道１５６号「砺波（フラワーランドとなみ）」 ここも微妙な感じ。 １５：３０ ５９１．６ｋｍ（砺波休憩中） １６：３０ ６３１．０ｋｍ（富山市楡原付近） １６：３５（後日バス） 国道４１号「細入（飛越ふれあいの里）」 ライダーが多数休憩していた。本当は後日富山高速バス＋猪谷方面バス往復を予定していたが スムーズに来すぎて１８：００の閉店時刻に間に合いました、残念。 １７：３０ ６７０．５ｋｍ（立山ＩＣ付近） １７：５５（１９：００） 県道黒部宇奈月線「宇奈月」 気の早い小学生の夏休みお出かけグループが夕食摂っていた。 １８：３０ ７４５．０ｋｍ（走行位置不詳） １９：２０（後日自家用） 国道１８号「あらい」 せっかくなので２１時までやっているあらいも足を運んでおく。 １９：３０ ８０８．５ｋｍ（寺町ＩＣ付近） ２０：３０ ９０１．９ｋｍ（栄ＰＡ付近） ２１：１５ 帰着。総走行距離９５３．７ｋｍ。 既にこの時点で某道の駅で全駅走破応募券あり、上には上がいるものですな。 ▲上
08年07月27日（日） １５：４５ 県道新井柿崎線「よしかわ 杜氏の郷」 妻と子供の演奏を聴きに上越文化会館へ行き、その帰路。 せっかくなので売店を覗いて地元産の「つぶあん」を購入、 妻の好物なり。ここで。完走狙いより賞品狙いの人に一口アドバイス。 完走者は景品の価格も高いけれど競争率が高いので当選確率は低い。 むしろ、４０駅以上とか、中途半端なところでやめて応募した方が 当選確率は高くなると思う。前回の結果は明らかにその様相。 前回の当選倍率はＳ賞１９．３倍、Ａ賞３．９倍、Ｂ賞５．０倍、 Ｃ賞３．９倍。今回は賞品が細分化されているのと抽選が２回に分かれて いるので単純にはこの様相を反映しないかもしれませんが、果たしてどうなりますか？ ▲上
08年08月02日（土） １０：５０ 国道４０３号「雪のふるさとやすづか」 １２：０５ 国道２５２号「瀬換えの郷せんだ」 １２：２５ 県道松代高柳線「じょんのびの里高柳」 本土に残る３箇所。 公共交通機関で行こうと思っていたものの、 安塚のバス路線が土休日運休で３箇所まとめて行けない、 平日休んでまで行く気分でもないし、車で行くかＧｏ ８：３５ 出発 ９：３５ 距離位置不詳 １０：３５ １３８．４ｋｍ 朔日峠改良完了したようですね。 でも冬場は通りたくないな（汗） 新井柿崎〜２５３号経由が無難か。 １０：５０ 国道４０３号「雪のふるさとやすづか」 きんつばみたいの買う。 ２５３号経由が無難だがせっかくかので国道４０３号経由で行く。 こちらはいかにも山越えの峠道でなかなかいいですな（？） １１：３５ １７３．０ｋｍ １２：０５ 国道２５２号「瀬替えの郷せんだ」 ここは２４時間押印可能のサービス精神旺盛の場所。 １２：２５ 県道松代高柳線「じょんのびの里高柳」 １２：３５ ２０３．３ｋｍ 高柳休憩中 １３：３５ ２２８．２ｋｍ 柏崎市街食入中 １４：３５ ２９３．０ｋｍ 帰着。もっと走ったような気がするが… 本土完了、いよいよ次回最後まで残った佐渡へＧｏ！ ▲上
08年08月12日（火） ん？ 「うみてらす名立」も道の駅に登録ですか。 場所、施設的には納得。今回のスタンプラリーとは関係ないし。 １４：０５ 主要地方道両津真野赤泊線「芸能とトキの里」 北葉町 ２１：３２ ＢＣ前 ２１：４２頃 新潟 ２２：５５ 直江津 ０：５３ 直江津港 ３：００ 小木港 ５：４０ 〜ＴＡＸＩ〜 多田 ６：３０ 両津埠頭 ７：４０頃 両津埠頭 ８：１０ 佐和田 ８：４９頃 佐和田 ９：２５ 小木 １０：２５ 小木 １０：４０ 素浜 １０：５５ 素浜 １１：００ 小木 １１：１５ 小木 １２：３０ 佐渡博物館１３：２０頃 佐渡博物館１３：２４ 能楽の里 １４：００頃 〜徒歩〜 監督署前 １５：０５ 両津埠頭 １５：０８頃 両津港 １５：３０ 新潟港 １６：３０ 宮浦中学前１７：４２ 北葉町 １７：５０頃 難関の佐渡。 まともにいけばそんなに辛いものではないですが、 東海岸線乗ったりとかでヒイコラ。 きたぐに。本日１２連。自由席は空いていて直江津まで小生一人で ワンボックス占領。空いているボックスもあったみたい。 直江津定時到着。前回（０７年５月）同様自動改札機は停止中、 きっぷうりばもシャッターが閉まっている。３０分ほどかけて直江津港ののりばへ。 ここも前回同様立ち食いそばうどん、ラーメン（ご飯ものもあるよ）の お店が開いていたので肉うどんを食べる。噛み切りにくい牛肉がいいです。 ２：３０頃改札が空いたので船内へ。毛布借りてＺＺＺ。 事前に予約していたタクシーで多田へ。３５分くらい、６，６４０円也。 以前見たことがある、もそもそ禾重木寸の外周の記事や一時期設定のあったバス延長区間を考慮すると てっきり乗務員は「いこいの村佐渡」宿泊かと思いきや、一つ小木よりのバス停付近にバスが停まっていた、 経費削減で民家を借りることにでもしたのか。多田よりよもやの乗客他に１名。 あわび（虫偏に包）＋１、野浦南＋１、月布施北＋２、大川＋６、羽二生＋１くらい。皆さん両津の市街まで。 学校休みの割には結構乗っているのかなといった感じ。 魅惑の狭隘区間、本行寺前通過後、少し広くなったところで停まる。 「柿野浦発のバス行き違いのため３分ほど運転停車いたします。」 おいおい信号場かよ。しばらくしたらＭＪがこの道狭しとばかりにやってきた。 柿野浦。いつの間に海岸側にバイパスができていて、この画像は背景が変わってしまいました。片野尾バス停の謎。多田側から片野尾（東）、片野尾、片野尾（西）の順にバス停が設置されているけれど、 南→北に向かっているのに何で東→西なんだろう…？ 水津７：１０にて未乗区間踏破。 汽船の案内所で夏休み限定一日乗車券購入１，５００円也。夏休み中なら平日でも使える。 Ｇ８０７−Ｍまだ健在なのね（汗） ここで来る筈もない７：４８だったかの横宿線を待つ。これを待たずに７：４６の南線に乗れば 早速８：３０開館の芸能とトキの里のスタンプを押印でき、両津埠頭８：３０の南線に乗って 真野の乗換えで小木に向かうことができたのだが… 両津埠頭８：１０の相川行き乗車、佐和田で降りて浦島観光とか本社営業所ヲチ。 Ｇ１０３１−Ｍ故障車表示アリ。９：２５の小木線で小木。 小木から素浜海水浴場行き乗車。乗客は往復とも小生のみ。 帰路。小木到着手前で赤泊行きと離合。しまった、乗り換えれば赤泊埠頭経由も 乗れたはず、この時間の便は経由しているかどうかわからないがこれに乗ればよかったか失敗。 まあまたの機会にとっておけばよいか。 １２：３０の佐和田行きに乗車、わあ、運用表見たら大行寺で運転停車した 柿野浦発佐和田行きの乗り換えでした、ＭＪからＭＰとは… 真野新町でもいいんですがどうせならと佐渡博物館まで行き、 折り返し南線に乗る。能楽の里前下車、ついにスタンプラリー６４駅達成。 次のバスを待つと１５：３０のジェットに間に合わない（埠頭着１５：３３予定）ため、 監督署前まで歩く。４５分くらいかかった、疲れた。途中部分的にしか歩道ないし。 加茂湖畔の遊歩道を行くといいみたいですね、廃バス１台減っていた。 ということで疲れたので監督署前から埠頭までバスに乗る。 ぎんがで新潟へ。ノリホ５割くらいみたいだけれどこんなに混んでいるジェットは初めて。 いつも早朝の回送便みたいな感じのしか乗りませんからな。 朱鷺メッセでツインライナーヲチ。いつもどうもどうも。 そんな感じで。後で画像つきで日記のほうに転記します（汗） ▲上
08年08月17日（日） 提出イベント。面倒くさいから「豊栄」までマイカーで行く。 「ウチでは初めてですよ〜、全部回ったんですかすごいですね〜」 「○○○ではもう全駅回った人の応募券がありましたよ」 「こんど名立にもできたようですね」 「アハハ、気が向いたら行ってみます」 等々ありきたりの会話。 ゴールドステッカー貰って茶豆買って帰る。 ▲上
おまけ「うみてらす名立」 ※０８年０９月０１日開駅予定 ▲上
【リンク集】 北陸 道の駅（北陸地方整備局さん）… 北陸地方の道の駅情報はこちらでバッチリ！ 道の駅スタンプラリー・４冊目（国内旅行＠2ch）… 全国各地の道の駅スタンプラリー自慢が集結。