30日（火) 眠くて寒くて動作緩慢。 いつもより１本遅い 新 潟 駅 行き。乗車バス停から座れた。 ＢＣ南口乗り換え、なまず君、座れた。 この時間でこんなに混んでいるなまず君も久しぶり。 寒くて悪天候で学生さんがいっぱい乗ってきたからか。 通勤の人も多めだな。 帰路中央〒局へ。 ローソン。昨日の轍は踏まぬぞとばかりに 現金を用意して、いざRoppi。取れました。 これなら敢えて発車お～らいねっとを 登録してまで利用しなくてもいいような気が。 本日の乗車車輌… Ｇ１４９２－Ｍ…入船 Ｇ ９０３－Ｉ…新潟交通西潟東 Ｇ１１１７－Ｉ…南部 Ｇ１２９０－Ｉ…西部 Ｈ １３４－Ｉ…北部（ＮＴＴ東日本フレッツ） 本日の歩行歩数…１２，２９６歩
29日（月) いつもの 新 潟 駅 行き。乗車バス停から座れた。 ＢＣ南口乗り換え、座れた。 静電気がバチバチ来る季節になりましたな。 若い頃はあまりならなかったんだが。 帯電しやすい体質になったのか？ 帰路、ローソンRoppiで高速バス予約に挑むも 「お取り扱いできないカードです」 「暗証番号が違います」 とかでハネられる。役に立たないな。 ３，０００円の現金さえ持ち合わせていない 自分も自分なのだが（笑） 本日の乗車車輌… Ｇ１１０１－Ｉ…入船 Ｇ１３０１－Ｉ…南部（酒屋） Ｇ１１２２－Ｍ…南部（ナシテ） Ｈ １４０－Ｍ…北部 本日の歩行歩数…１３，８４５歩
28日（日) 休日出勤 古町・市役所前 行き。ずっと立ってた。 ＢＣ前乗換え、座れた。 昼食。連日の出来島のうどん屋さん。Edy決済。 しゃり～ん。取引通番２５１。 わずか２２時間あまりで間に２人も利用者が。 利用者がどんどん増えているようだ（笑） ＯＫ，２マイルゲット。待てよ、 なるほど、何となくからくりが自分なりに解った。 漏れみたいな浅はかな消費者が、 マイルほしさに頼まなくていい天ぷらとかコロッケとか ／■＼ （´∀｀）おにぎりとか 一品余計に頼んじゃうわけだな、 これが業者の思う壺。 ということだ。１マイル＝１円負担しても 儲けているから痛くも痒くもないわけだ。 マツケンサンバⅡを買わされる。 ＤＶＤ付き。なんだかなー。 本日の乗車車輌… Ｇ１４２１－Ｉ…北部 Ｇ１２８１－Ｍ…南部 Ｈ １９３－Ｎ…南部（あおばニュータウン） Ｈ ２６－Ｉ…入船 本日の歩行歩数…１３，４５７歩
27日（土） 午前中家でゴロゴロ。 午後から車で。まず。北部。 Ｇ８６９－Ｉ Ｇ８９９－Ｉ ありがとう、さようなら。 次。聖籠町。ははは。 昼食。また出来島のうどん屋さん。Edy決済。 しゃり～ん。２マイル。取引通番２４８。 わずか４日で１０人も利用者が（笑） そういえば先月のJ-air名古屋→新潟便搭乗、 ANA８４マイル確定。 やはりライバル会社のだからこの程度のものか。 もっと効率的な貯め方は出来ないものか？ 次。もと入船のキュービックの西循環線運用探し。 残念、車庫でお休み。G1038,1040-Iに西部の幕が。 G1039はG882と板金中らしい噂。 次。新通の蔦屋。次。子供のおけいこごと帰路迎え。 夜。レンタルビデオ借りる。以上。 本日の乗車車輌…なし！ 本日の歩行歩数… ６，４７１歩
26日（金) いつもの 新 潟 駅 行き。乗車バス停から座れた。 ＢＣ南口乗り換え、座れた。 帰路新車 ｡ﾟ＋.(･∀･)ﾟ＋.イイ!! 本日の乗車車輌… Ｇ１１０７－Ｉ…入船 Ｇ１３０２－Ｉ…南部（酒屋） Ｈ ２８９－Ｉ…西部 Ｇ１３７６－Ｎ…入船（ナシテ） Ｍａｘ９２－Ｉ…内野 Ｈ １４８－Ｍ…北部 本日の歩行歩数…１１，８２５歩
25日（木) いつもの 新 潟 駅 行き。乗車バス停から座れた。 ＢＣ南口乗り換え、座れた。 本日も帰路最終なり。 本日の乗車車輌… Ｇ１２０５－Ｍ…入船 Ｇ１１８６－Ｉ…南部（酒屋） Ｇ１４４１－Ｎ…東部 Ｈ １３９－Ｉ…北部 本日の歩行歩数…１１，８４６歩
24日（水) いつもの 新 潟 駅 行き。乗車バス停から座れた。 ＢＣ南口乗り換え、座れた。 ９：００ ＳＥさんが来る ヒ～、ごめんなさい～。 わ、開発当時の担当者まで。 ヒイィ～～～～～～～。 やる気ないけれどやらねばならず、最終まで。 本日の乗車車輌… Ｇ１２０７－Ｍ…入船 Ｇ１１８６－Ｉ…南部（酒屋） Ｇ１５７３－Ｎ…東部 Ｈ １４６－Ｍ…北部 本日の歩行歩数…１１，０５０歩
23日（火・勤労感謝の日) やる気の出ない休日出勤 古町（新津屋小路）行き。 ずっと立ってた。万代町下車駅前通乗換え、座れた。 昼飯。出来島の「こびきや」の讃岐うどん。 Edy使ってみる。シャリーン。意味ね～な。 しかし何でこの店で電子マネーが使えるのか？ 店長の趣味かもしれないな。取引通番２３８って、 前にもこの店で使ったことある奴いるのか、すごいな。 ２マイル貯まる予定。３００万円分食って国内線無料航空券ゲットだな（笑） 一旦帰宅、子供と車で今度は小新のアピタへ。 曲がる鉛筆また探しに来る。ない。 USJとか結婚式引き出物通販にはある模様。 本日の乗車車輌… Ｇ１０１９－Ｎ…下山 Ｇ１０２８－Ｍ…西部 Ｈ １５３－Ｍ…西部（ＪＡ経済連） Ｇ１１９３－Ｉ…北部 本日の歩行歩数…１１，７３６歩
22日（月) いつもの 新 潟 駅 行き。乗車バス停から座れた。 ＢＣ南口乗り換え、座れた。 今日も仕事やる気なし。あ、チョットデータ修復した。 どう考えても間に合わなくなるわけだが。 ダメだこりゃ。 帰路オサレな服品定め第２弾 俺が着てもにあわね～だろうな～、 今日のところはやめとこ。 ＢＳ－Ｉ スロットマシンゲームの 図書カード１０００円分到着。ありがとさん。 本日の乗車車輌… Ｇ１２９７－Ｉ…入船 Ｇ１３０２－Ｉ…南部（酒屋） Ｇ ７６５－Ｉ…新潟交通西潟東 Ｇ１１００－Ｉ…入船 本日の歩行歩数…測定失念
21日（日) 午前中ウトウト。 午後からしごと。行きたくね～な。 せめてなまず君に乗ろうか。 そうそう、万代シルバーホテルでEdyチャージ。 ちゃんと入金機が設置してあるのね。 今度「こびきや」で使ってみよう。１食２マイルか（笑） それにしてもフロント周り、全体的に雰囲気が暗いですな。 ＢＣの次はこの辺リニューアルしてみてはいかがかな？ さてさて１３：３０ＢＣ発の小須戸行きに。 Ｇ９０３－Ｉは、側面社名「西」ステッカー貼っていないのね。 ヤヤヤ、対向してきた９系統はＧ８７２－Ｉ！ ４月頃まで西部でがんばるのか？ 帰路、服を買いに行く。雨降ってきたよ、アリャリャ。 本日の乗車車輌… Ｈ １３８－Ｉ…北部 Ｇ ９０３－Ｉ…新潟交通西潟東 Ｇ ９６２－Ｉ…西部 Ｈ １９０－Ｎ…南部（タイヤ館） Ｈ １４４－Ｍ…北部 本日の歩行歩数…１１，１３１歩
20日（土） 午前中ウトウト。 昼前、通勤定期券を買いに行く。 バスでＢＣへ。その前に金下ろさなくちゃな。 東中通りへ。お。Ｈ２８４－Ｉが回送で登場。 １６系統か、１７系統か。あとで狙ってみよう。 で、再び万代についたら 17 朱鷺メッセ 佐 渡 汽 船 に就いていたので朱鷺メッセまで歩いて折り返しの新潟駅行きを狙う。 ん。駅までノリホ１。貸切気分。「J-bus」銘板萌え。 で、ようやく定期券購入。クレジットカードで買えないのか？ そうしたらマイルが貯まるんだけどな（笑） 帰宅後子供と車で濁川公園とせんべい王国。 手焼きで遊ぶ。焼くっていっても出来合いの 素材をガスで炙ってタレをつけるだけだけどね。 ついついせんべいを買い込んでしまいます。 本日の乗車車輌… Ｇ１３１９－Ｍ…入船（伊勢丹） Ｈ １５３－Ｍ…西部（ＪＡ経済連） Ｈ １３２－Ｉ…内野（解決モビット） Ｈ ２８４－Ｉ…入船 Ｇ１４９３－Ｍ…入船 Ｇ１４９８－Ｉ…下山 本日の歩行歩数…１０，７５３歩
19日（金) いつもの 新 潟 駅 行き。乗車バス停から座れた。 ＢＣ南口乗り換え、座れた。 なんかぜんぜん仕事やる気のおきない一週間だったな。 溜まる一方。挙句の果てにデータ破棄｡ナニやってんだか。 早々に退散。 Ｈ２８４－Ｉが向陽三丁目に就いていたとの由。 折り返しを向かえ撃ちとも思っていたが間に合わないかも。 結局この車は何で入船に入ったんだ？ 西部に１台転属するのか？（３台の模様です。） エルガミオでないのは何で？ そのうちわかるのかもですが、謎ですな。 イカン、衝動で１２月の羽田便予約してしまった、 ７４７－ＳＲの機種につられてしまった。 俺はアホか。 （:D)|￣|＿ 本日の乗車車輌… Ｇ１１０９－Ｉ…入船 Ｇ１１１０－Ｉ…南部（酒屋運用） Ｇ１３６１－Ｉ…南部（ペコ） Ｈ １９８－Ｉ…入船 本日の歩行歩数…１０，６６１歩
18日（木) いつもの 新 潟 駅 行き。乗車バス停から座れた。 ＢＣ南口乗り換え、今日もＢＣから座れたゾ。 探し物をしていたら、 県庁移転当初頃の県庁前発 万代シテイバスセンター前行 時刻表が出てきた。 平日の古町止（1本） 休日の南高校止(1本) 復活希望(笑) 帰路、雑誌DIMEと 山ノ下納豆製造所の新作、「越後自慢 これ、いいねっ！」を 探しにいく。西堀のシミフ、なし。本町のイトーヨーカドー丸大、なし。雑誌はゲット。 そして、ダイエー新潟店にありました。ふむふむ。タレはまろやかな味ですな。 小生的には刺激に乏しい。化学調味料、塩分のビリビリ感が足りない。 そのほうが体にいいわけですが。 西堀のシミフは古町四番町にあった、１９５７年開店、 新潟初のスーパーマーケット（８月頃閉店）の代替です。 本日の乗車車輌… Ｇ１１０７－Ｉ…入船 Ｇ１３０１－Ｉ…南部（酒屋） Ｇ１１２３－Ｍ…南部 Ｈ １８５－Ｍ…西部（ＡＬＴＡ） Ｇ１１２１－Ｍ…西部 Ｈ ９３－Ｉ…下山 本日の歩行歩数…１５，１０９歩
17日（水) いつもの 新 潟 駅 行き。乗車バス停から座れた。 ＢＣ南口乗り換え、今日はＢＣから座れたゾ。 市役所の人と打ち合わせ。エェ～ッ！ またシステム誤操作でＳＥさんを呼ぶ羽目に。 いつもスイマセン、小生が悪いのです。ハイ。 帰路中央〒経由。 本日の乗車車輌… Ｇ１１０８－Ｉ…入船 Ｇ１３０４－Ｉ…南部（酒屋） Ｇ１０２５－Ｍ…西部 Ｇ１１０９－Ｉ…入船（振動ブルンブルン） Ｇ１３７６－Ｎ…入船（ナシテ） Ｈ ２７－Ｉ…入船 本日の歩行歩数…１０，９０２歩
16日（火) １０月３１日代休名目のお休み。代行バスでも乗車してみるか。 いつもより１本早い 新 潟 駅 行き。乗車バス停から座れた。 新潟駅前到着、ワンデーきっぷを購入、 長野行き臨時快速の乗客となる。 おー、４８５系３０００番台。 よもや越後線を４８５系で走破しようとは思いもよらなかった。 １号車のロザ部分、４号車が５０％くらいの乗り、 あとは１０～２０％くらいか。これなら４連でもよさそうなものだが、 「みのり」よろしく山線で速度が出ないから６連なのか。 では発車。 カバーはないがまさしく特急仕様。白山駅通過、すごい。 以降関屋、寺尾、内野、巻、吉田、東柏崎以外通過。 （客扱いは内野、吉田のみ）
吉田駅停車中の485系3000番台車両
遊ばせておくのももったいないからか、車内販売員も乗車。
せっかくなのでコーヒーをいただく。
車掌も来たので出雲崎→柏崎の乗り越し乗車券購入。
寺泊で先行している普通列車を追い抜く。
小木ノ城や荒浜あたりでは地震の影響と思われる25km/h程度の徐行区間あり。
３分ほど遅れて柏崎到着。電車乗りながら株式売買とも思ったが、
もみ合って、なかなか売買のチャンスに恵まれず、断念。
柏崎駅前には、９：５０発の代行バス長岡直行便が２台待機していた。
いずれも越後交通の観光車、長岡２２か１００７と１３６０だったか。
２台あわせて３０名程度の乗客を乗せ、発車していった。
当方が乗車するのは１０：００の各駅停車タイプの代行バス長岡行き。
まず、駅の券売機で塚山までの乗車券を購入。
宮内まで購入するより分割したほうが２０円安いのだ＜ケチ。
小千谷営業所のＭＰ君に乗客は…わずか４名。
長岡駅前からの各停６便、ハイライトカラーの路線タイプ。
あれ？ 杉平行きに見慣れぬＭＰが入っている。
長岡２００か・２８９とは最近の登録、元東急車か。
越後線時刻変更の普通列車を待って１０：０４頃発車。
駅前公園を右に見て右折、跨線橋を渡り、８号に出ずに直進。
８号バイパスも直進で茨目駅前へ。１名下車。
安田手前の跨線橋を渡りこし、国道２９１号へ。
あ。さっきの杉平行きＭＰが。こっちに乗ればよかったか。
まあ、杉平がどこにあるのかわからず、
わかっていても代行バスに乗れるかどうか不明の状況で
乗車するのは冒険だったわけだが。
安田２名下車、早くも乗客は小生のみに。
各停８便とすれ違う。長岡２２か・８７４って、これ栃尾営業所の車？
北条、越後広田、長鳥と、３分ほど遅れを引きつつ各駅に律儀に停車。
いずれも乗降はなく、小生のみ乗せて小国町方面へ。
この辺まで来ると至る所で道路陥没のため片側交互通行となっている。
あ、直江津行き１１５系列車がまだ停まっている。
長鳥では２つほど先の広い交差点で折り返し。
１０便は柏崎観光の観光車。
２９１号信越本線をわたる踏切、「こしょう」表示が。
４０４号に臨時バス停、川東線が通行止めで迂回しているようだ。
１２便も柏崎観光の観光車。
柏崎を早朝に出た折り返し便ということか。
塚山到着、ここでは１０分くらい早着したのでしばし時間調整。
軌陸車が数十メートルとおかず続行していった。
急ブレーキをかけたら衝突するのではないかと心配になったが大丈夫なのだろう。
軌陸車塚山駅上り線逆走「定通！」
なお、塚山駅が軌陸車の基地となっているらしく、十台近く待機している様は壮観。
時間調整中に宮内までのきっぷを買い直す。
代行バスは時間調整
停電復旧は終わっているようだが、仮復旧を本復旧するための
工事用車輌、「ユアテック新庄営業所」の表示が。
はるばるお疲れ様です。
次の越後岩塚、来迎寺でもそれぞれ５分以上時間調整の停車、
何でここだけ余裕時間を余計にとっているのだろう、
代行バス設定当初相当道路事情が悪かったのかもしれない。
見直しをすれば全行程で２０分程度の時間短縮になるはずだが。
今月中には復旧するらしいのであえて時刻変更することもないか。
来迎寺手前で越路町循環バス「雪ほたる」号を見かける。
信越本線、越後交通路線バスの利用者数に
多少なりとも影響しているのではないか？
越路橋右岸上流、廃車体置場の中にチラと越後交通の観光車らしき姿が。
以前どこかで話題になったような気がするけど。
前川はほぼ定時、宮内駅で降りる。
さて、丁度昼食時、前回混雑で食べられなかった
「いちい」のラーメンを食べに行こうか。
うわぁ～～～、やはり混んでいますね。
店外で１５分、玄関で５分、席について更に１０分ほど待って
ようやく目の前にオススメの塩ラーメンが登場。
スープを一口、ん、ウマー。小エビがいいですね。
味付玉子は余計だったか、小生に卵黄は毒だしな。
アイスキャンデー１本おまけというのも粋ですな。
もともとラーメン代に含まれているといえばそれまでですが。
欲を言えばもっと手狭でいいので待ち時間を減らして欲しいところです。
まあ、うまかったけれど、わざわざこのためだけに来るほどではないのかな。
だいたいそれほどラーメン通じゃないからどの店もそうですけどね。
さて、店の真ん前に「曙一丁目」バス停があり、南循環線のルートとなっている。
では。乗車してみようか。１０分くらい時間があるので一つ前のバス停
（曙二丁目）まで歩く。
あ。
世界一有名な新幹線車輌
脱線してその後復線した２００系車輌がこんなところで
車庫入り待ちをしているじゃないですか。
９号車新潟方に１号車が連結されている様は何とも奇妙ですな。
一日も早い復旧をお祈りしていますということで。
恩着せがましくいえば本日ＪＲ東日本へ支払った
３，３７０円は同社に対する義捐金のようなモノだ ＜ コラコラ
さてさて南循環線に乗車。
東長岡営業所のノーステップＭＰ君。
車内は５名程度の乗客。昼下がりだけに空いている。
それはいいのだが、曲新町１丁目だったかで時間調整、
宮内１丁目で内回りのバスを待ちますよと。
市役所でも数分停まりと時間持て余し過ぎ。
長岡駅大手口で降りたが、５分くらい停まってた。
時刻表を見る限り、東口でも５分くらい停まるのではないか。
そんなんだったらもっと経路を拡げてはどうかと思うが、
それはそれで無駄になりそうだし、何とかならんのか？
まあ、１６０円で長時間楽しめるのでバスファン的にはいいですけどね。
宮内小学校前付近で上越線代行バス１９便２台とすれ違う。
うわさのＪＲバス関東の路線タイプ２台、うち１台はいわき２２か・４７１
（棚倉 Ｍ５２７－９２３０２ 日野：Ｕ－ＨＴ２ＭＰＡＡ（平成４年式））？
他サイトからの流用です。もう１台はキュービックでＬＥＤ改造、「列 車 代 行」表示。
各地から応援お疲れ様です。
さて、長岡駅前。ここからどうしようか、１４時の高速バスとも思ったけれど、
ワンデーきっぷまだ元とっていないやんけ（１，１１０円分）。
では新幹線でも乗るか。丁度１４：１３の新潟行きがある。
これで乗車券４００円分なので元取り完了。
って、たったの１０円しか得してないじゃんか。
だいたい通しで買えばもっと割安だし。
まあ行き当たりばったりだから仕方ないか。
ということで、新幹線ホームへ。
おお、原色２００系。感動の再会。
やっぱり原色！ ２００系新幹線車輌
乗車した８号車？ 乗客は３名。
勿体無いな、山陽新幹線の末端区間みたいに４両でいいよ（ｗ）
さてさて燕三条までは１６０km/hとかで、ぜんぜん遅いんですけれど。
駅構内出てもすぐに城岡付近で高架橋に亀裂があったとかで
ぜんぜん加速しないし。コレはコレで面白いですな。
律儀に「トランヴェール 11月号」が差し込んであって笑える。
燕三条到着、１４：２９の東三条駅行き新潟交通西のバスに
Ｇ１４０６－ＮのＲＭ君。観光塗色の奴。
画像納めて乗車しようと思っていたがカメラ取り出す前に出発してしまった。
はて、じゃあどうしよう、弥彦線も接続ないし。
三条燕から高速バス乗るか。歩き出す。
丁度２８９号渡る頃長岡駅１４：００発の高速バスが行った。
アリャリャ、新潟からのバス停をイメージしていたらとんでもない、
かなり駅から歩きますな。ランプの外縁をぐるっと回る形で歩く。
バス停に着いたら５分とせずしてバスが来た。
柏崎発か、ノリホ４、寂しい。
この時間帯の新潟方面はおそらく一番乗客が少ないんだろうけど。
設定本数も少ないし、高速バス＝ドル箱も今は昔の話か。
鳥原から黒埼高校改め何とか高校の学生さんが十数名乗ってきたのが
せめてものお慰めか。
お、旧北村製作所前。８Ａ系統に９６ＭＣ車らしきものが見えた。
では。がんセンター前下車。来ました来ました。
なかなかいいですな。万代シテイで乗り換えて帰宅、
そのあと近所の町医者に行ってチンフルエンザ予防接種。
中学生くらいの時以来か。罹患して重症になったら悪いからな。
そうだ、最近のチンフルエンザ予防接種ブームで、
ワクチン製造業者の株式なんか上昇傾向かも。
コレいいな、買ってみようか、デンカ生研。
あ、もうとっくに織り込み済みでしたか。トホホ。
まずまずの一日でした。
本日の乗車車輌…
Ｇ１５８５－Ｍ…入船
クロハ４８１－３０２４…新ニイ
長岡 ２２か・７７９…越後交通柏崎観光小千谷営業所
長岡２００か・１２４…越後交通東長岡営業所
２２６－１２８…新潟新幹線
Ｇ１６０２－Ｎ…東部
Ｈ ２９７－Ｎ…南部
Ｇ１３５３－Ｉ…北部
本日の歩行歩数…１４，０７４歩
15日（月) いつもの 新 潟 駅 行き。乗車バス停から座れた。 ＢＣ南口乗り換え、南高校前から座れた。 最近混んでいてご同慶の至りですが座れないのはイタイ。 昼休み、出たり入ったり。 ５，６台低床車見たけれどいずれも既存の車。 放課後、残業もせずに飛び出す。 ７Ａ系統にＨ２９５－Ｎ キタ━━━(ﾟ∀ﾟ)´Д｀；)━━━!!! 迷わず飛び乗る。 う～ん新車ってやっぱりいいものですね。 新潟駅南口下車、万代口に移動。 今度は産業センターにＨ２９７－Ｎ キタ━━━(ﾟ∀ﾟ)´Д｀；)━━━!!! 迷わず飛び乗る。 う～ん新車ってやっぱりいいものですね。 バスファンらしき方の姿も。 それにしても夕ラッシュ時にしては空いていますね。 むしろ２０時台とかの方が混んでいますね。 事務キチを眺めて 西跨線橋経由 新 潟 駅 船 江 町 で帰宅。 祝・禁酒一周忌。 アルコールの呪縛が解けてことしは いろいろお出かけできて、 有意義な一年でした。 仕事もがんばらなきゃな。 久々のＢＳ双方向番組クオカード２，０００円ありがとサン 本日の乗車車輌… Ｇ１１０９－Ｉ…入船 Ｇ１３０１－Ｉ…南部（酒屋） Ｈ ２９５－Ｎ…南部 Ｈ ２９７－Ｎ…南部 Ｇ１３５７－Ｉ…南部 Ｇ１２０４－Ｍ…入船 本日の歩行歩数…１５，２９９歩
14日（日) また７：３０出勤。眠い。辛い。 古町・市役所前 行き。乗車バス停から座れた。 本町下車、朝食用にDAILY HOTの パン買って食ってみる。まあまあかな。 古町より 7A 県庁・新潟駅南口 行き乗車、座れた。 本日は朝から十日町便２台運行。 ２台目はほぼ空だったので折り返し便が混むのかもしれない。 天気悪いからか先週に比べて復旧支援の人少ないし。 交代要員が来たので昼で上がり。 夕方実家へ。 その前に新車Ｈ２９０－Ｉが走り出したらしいから探さなきゃ。 ３０分ほど駅前～万代をふらつくものの空振り。 朝、１２系統に就いたのち曾野木や流通など 走っていた模様。誤報失礼しました。 本日の乗車車輌… Ｈ ９７－Ｉ…下山 Ｇ１１８９－Ｉ…南部（ナシテ） Ｇ１１９６－Ｉ…南部 Ｇ１４９１－Ｍ…入船 本日の歩行歩数…１０，５４４歩
13日（土） 午前中南部営業所へ取材へ行く。 滅多に営業所へ行かない小生にしては珍しいな。 4A臨港二山ノ下経由市役所前 行き。乗車バス停から座れた。 万代町下車、新潟駅前から 東跨線橋経由市民病院前 行き。座れた。鐙まで行こうかと思ったが 乗ろうと思っていた 長潟・南部（営） 行きバスが先行したものだからあわてて新潟駅南口下車、 乗換えで事無きを得る。 さて、南部営業所に到着したらなにやら声をかける人の影が。 知り合いのバスファンな方でした。何ということでしょう！ 偶然というか、まあ、時節柄ありうる話で。またお会いしましょう。 取材時の画像ＵＰはまた後日ということで。 午後子供と学校の保護者会の行事で笹団子つくり。 てっきりアズキの作るところから始まるのかと思っていたが、 そんな面倒なことはしないようですな。 適当に作っていたら本業の人に直していただく。感謝。 で、小生の口には入らなかったと。僕作る人、君食べる人。 新車デビューは今日もなかった？ 本日の乗車車輌… Ｇ１１０４－Ｉ…入船 Ｈ ４３－Ｍ…南部 Ｇ ９５？－Ｉ…南部 Ｇ１３５９－Ｉ…南部 Ｇ１３１９－Ｍ…入船（伊勢丹） Ｈ ９９－Ｍ…下山 本日の歩行歩数…１４，５５７歩
12日（金) いつもの 新 潟 駅 行き。乗車バス停から座れた。 ＢＣ南口乗り換え、南高校前から座れた。 結構な降りで、バス降りたら水たまり。 道路も渋滞していますね。 帰路、懲りもせず、旧車に乗りつつ新車探し… 徒労に終わる。ここ数日乗りすぎでおなかいっぱい。 本日の乗車車輌… Ｈ １９６－Ｉ…入船 Ｇ１３０１－Ｉ…南部（酒屋） Ｈ ２２４－Ｍ…西部（ＪＡ経済連） Ｇ ８８５－Ｍ…西部 Ｇ ９６２－Ｉ…西部 Ｇ１１２５－Ｍ…南部 Ｇ ８４４－Ｎ…西部 Ｇ１３２１－Ｍ…入船 本日の歩行歩数…１６，４７２歩
11日（木) いつもの 新 潟 駅 行き。乗車バス停から座れた。 ＢＣ南口乗り換え、座れた。 午後から市内へ。 途中で鍵を借り、直線距離５００ｍ内外なのに 橋がないため４倍程度の迂回。 ついでに市役所に寄って都市交通フォーラム（１２／１）の 申込をしておく。 往路はバスだが、帰路は経路の都合で１．５ｋｍほど歩く。 鍵を返し、帰社… ５Ｅキター！ 今日はこのほかＧ８５０，Ｇ８７２を見かけました。 プリンタが変わったから設定しろといわれて 行ってみる。アレ、できないな。 自分のところは簡単にできたのに。 やはり他人のところは投げやりになるのか。 明日ＳＥさんに来てもらうよう、もそもそと提言しておく。 帰路新車来ないかとあちこちフラフラ してみたものの空振り、まだの模様。 中央〒経由で帰宅。 本日の乗車車輌… Ｈ １９５－Ｉ…入船 Ｇ１１８６－Ｉ…南部（酒屋） Ｇ１１９７－Ｉ…南部 Ｇ ９５１－Ｉ…南部 Ｇ ８４５－Ｎ…西部 Ｇ１５６０－Ｉ…内野 Ｈ １８０－Ｉ…内野 Ｇ１０２９－Ｍ…西部 Ｇ１２０７－Ｍ…入船 本日の歩行歩数…１９，５２１歩
10日（水) 前日に引き続きいつもより２本早い 新 潟 駅 行き。乗車バス停から座れた。 ＢＣ南口下車、春日町へ移動、 水島町経由西部（営） 行き。座れた。 新光町下車、東出来島地内某所へ。 西工ボディ、96MC登録キタ━━━(ﾟ∀ﾟ)*ﾟーﾟ)ﾟДﾟ)´ｰ`)･∀･)´Д｀；)━━━!!! ついでに曽野木行きのＧ９０５－Ｉ発見（´・∀・｀） 昼休み、再び東出来島方面へ向かう。…既に登録済、もぬけの殻。 ドンマ━p(｀･д･´)q━イ!! 消息筋より登録番号情報をいただく。 Ｈ２９４～２９９－Ｎの由。ありがとうございました。 朝、前日とほぼ同時刻同経路の回送で見かけたので帰路、 また来るかと折り返し７Ａ、南口発最終８系統となる西部営業所運用の ８Ａ系統を狙ってみる。狙い通りＧ８５０－Ｎ キタ━━━( ´∀`)´Д｀；)━━━!!! ２年前の減便改定？ に伴い、東部営業所から転属し、 それまでの予備車扱いから一転西循環線などで大活躍の同車も いよいよ子会社行きの時が来ましたか。 ありがとう、５Ｅ、永遠に。ＳＡＩＡＯＮ側面広告が懐かしいです。 そういえばＨ１９２－Ｎ？の ＰＡＴＩＯ広告もなくなり、 次はＣｏＣｏＬｏ広告でも登場するのか！？ 本日の乗車車輌… Ｇ１５８２－Ｍ…南部 Ｇ ９６２－Ｉ…西部 Ｇ ８５０－Ｎ…西部 Ｈ １２９－Ｉ…内野 Ｇ１２９７－Ｉ…入船 本日の歩行歩数…１６，１３３歩
9日（火) 早起きは三文の得、いつもより２本早い 新 潟 駅 行き。乗車バス停から座れた。 ＢＣ南口乗り換え、座れた。 新光町下車、東出来島地内某所へ。 エルガ登録キタ━━━( ´∀`)ﾟ∀ﾟ)*ﾟーﾟ)･ω･) ﾟДﾟ)´ｰ`)･∀･)￣ｰ￣)･Ａ･)´Д｀；)━━━!!! ついでに酒屋運用のＧ１１１０－Ｉ発見（´・∀・｀） 昼休み、通常であれば登録完了、県道１号を疾走する時分。 再び東出来島方面へ向かう。…既に登録済、もぬけの殻。 ドンマ━p(｀･д･´)q━イ!! 消息筋より登録番号情報をいただく。 Ｈ２８４～２９３－Ｉの由。ありがとうございました。 帰路、折り返し南口発最終８系統となる西部営業所運用に Ｇ８５０－Ｎが就いていた、今日でラストランなのか、 まだもう数日西部営業所運用で走るのか？ お疲れ様。 バスファンな方と同じバスだったのでバス談義。 「明日も楽しみですね～」 本日の乗車車輌… Ｇ１６０４－Ｎ…入船 Ｇ１２７６－Ｍ…南部 Ｇ１１５０－Ｉ…南部 Ｇ１５８５－Ｍ…入船 本日の歩行歩数…１５，７１６歩
8日（月) いつもの 新 潟 駅 行き…は、だいたいメンツが決まっているので 新たな出逢いに乏しい。よって、 古町・市役所前 行き。ずっと立ってた。 さすが「東の横綱」、お客さんが多いですね。 こちらは若い、きれいなおねいさんもイッパイ （ ゜∀゜)=３ ムッハー …ちょっとまてよ、だからなんなんだよ ＞ 俺＝バス男 やはり従来どおりのルートで座って通勤した方がいいかも。 ＢＣ前乗り換え、ナマズ君、座れた。 ＯＫ、午後から久々のＨＯＭＥ局に。 １４：４５頃ＢＣ発の曾野木行きにＧ９０６－Ｉ １５：００新潟駅前発の県庁行きにＧ９０８－Ｉ １５：４０？愛宕発の西跨線橋経由Ｇ９０５－Ｉ そして、１６：１０駅発の南口行きＧ９０９－Ｉ 全部見れた、今日はラッキーデー！ ただし、古いバスが多いと話題の駅前発 １５：４５の五十嵐一の町行きはＧ１２７５－Ｍでした。 昨日１２Ａでお見受けしたＧ８７２－Ｉは今日は…！？ 本日の乗車車輌… Ｇ１３５６－Ｉ…北部 Ｇ ７６５－Ｉ…新潟交通西潟東 Ｈ １９０－Ｎ…南部（タイヤ館） Ｇ１２７５－Ｍ…西部 Ｇ ９０９－Ｉ…南部 Ｇ１１１７－Ｉ…南部 Ｇ１２９４－Ｉ…下山 本日の歩行歩数…１８，３５２歩
7日（日) 眠い。７時半までに出勤というのは辛い。 万代シテイ バスセンター前 行き。乗車バス停から座れた。 ＢＣ前乗り換え、座れた。 交代要員が来たので昼で上がり。 午後から子供の演奏会。 ん、演奏メンバーのこの人、 高校の時の同級生じゃん、懐かしいな。 そういえば当時も演奏会聴きに 行ったことあったような、ないような… 本日の乗車車輌… Ｈ １９８－Ｉ…入船 Ｇ１１２３－Ｍ…南部 Ｇ１１９０－Ｉ…南部 Ｇ１４９９－Ｉ…下山 本日の歩行歩数…１０，４６８歩
6日（土） 天気もいいし、どこか行くべいか。 そうだ、路線車で運用中の空港リムジンでも乗るか。 ７：５５発に入船車が、９：５５発に南部車が就いている模様。 でも家を出たのは１１時過ぎ。どうしようか、とりあえず１１：５５の 空港リムジンをねらってみるか。 新 潟 駅 行き。乗車バス停から座れた。 ＢＣ南口下車、ＢＣへ向かう。 …この時間、普通の高速車みたいです。 ハテどうしよう、つまらんな～とふと外に目をやると１０系統待機中。 あ、これ乗ってみるか、一日５往復に削減されて乗り辛いし、 今度乗ろうと思ってもいつ乗れるかわからん。早いけれどお名残乗車（？） ということで。ノリホ５→堀の内で１に。 俺だけやんけ。南口で３に増えたものの市民病院で２、 体育館まで行ったのは小生ともう一人南口から乗ったオッサンだけ。 平日なら市民病院への通院需要とかあるかもだけど。 剣道大会かなんかでＵＴＯＲＩＡな観光バスが停まっていた。 折り返しとも思ったけれど２０分以上待機のようなので歩き出す。 紫竹山方面がいいか、桜木町方面がいいか（大穴で北越高校方面）、 ほぼ同距離ながら桜木町方面が近そうなので歩いてみる。 と、丁度１２：２４だったかの駅行きがいってしまい、 ２０分も待つのならと鳥屋野農協前方面に向かって更に歩いていく。 ん、久々に「とやの号」拝顔したい。横道に逸れる。 あ～いました。北村ボディのＢＵ（？）医療車。 検診受診者ともどもいつまでも健康で、お元気で。 西工ボディ見に行こうか、健康会館の。 最近駐車場所を移転したようで見かけませんでした。 ７系統で古町、萬松堂で本を購入。「たまねぎたまちゃん」と「コミックブンブン」。 「たまねぎたまちゃん」は妻の依頼。顔や性格に似合わず可愛げな本読むんだな。 ８Ａ系統で万代、ＢＣのソバ。 イカ天食べたけれど小生的には野菜天の方が好きだナー。 １４：２５の空港リムジン。 スペースアロー１Ｍボディというのか、久々なので乗車。 往路ノリホは十数名。復路は３０人くらい待っていました。 せっかくなので１本後のバスに乗ることとし、空港見学。 被災地天覧当日ですが、自衛隊機で移動のためか警備状況変わらず。 「羽田行きご搭乗のお客様～」なんてアナウンスが萌えますね。 空いている１本後の快速バスで浜谷町へ。新津屋小路行きに乗り換える。 「あったかくておいしいね、おみやげもできる とんかつ太加ちゃん また逝こて。」 そうだ、夕飯はとんかつ太加ちゃんに逝こう。 というわけで夕飯は家族でとんかつ太加ちゃんへ。 カツ丼 (ﾟДﾟ)＜ウマー 腹にもたれるけれど歳だからしょうがない。 よかったです。ビデオ１会員セール中は会員証呈示で１０％引きというのもイイ。 ビデオ１は近日移転らしいですが。とんかつ太加ちゃん、また逝こて。 本日の乗車車輌… Ｇ１３２２－Ｍ…入船 Ｇ１３２３－Ｍ…入船 Ｇ１１４５－Ｉ…西部 Ｇ１１８７－Ｉ…南部（酒屋） Ｇ１３８１－Ｉ…西部 Ｇ１２７８－Ｍ…南部 Ｈ １６１－Ｎ…東部 Ｇ１２９５－Ｉ…下山 Ｈ １４３－Ｍ…北部 本日の歩行歩数…１６，６４９歩
5日（金) 当初は、先月のいつだったかの代休扱いだったのだが、 休んでいる場合じゃないので出勤。 さりとて、ずっと働きづめなのもなんなので、2時間ほどウヤ。 早朝ドライブ、どこへ行ったかは機密事項なので書けない ＜ バレバレ（汁） 古町（新津屋小路） 行き。乗車バス停から座れた。 前を行くＧ９６２－Ｉは空港リムジン変運用か。 万代橋上、テンプスタッフフォーラム号発見、 礎町で降りて駅までバストーキング。駅前の横断歩道でゲット。 ９：２０の郡山行き臨時便はＨ１６３－Ｍ（エアロクイーンⅡ）。 郡山行きはやはりふそうが似合いますな（！？）もうおなかいっぱい。 仕事は… 南魚沼郡大和町大字大崎の一部が南魚沼市国際町になるのチェック。 関係なかった。広神村と湯之谷村の双方に大字「芋川」があって、 広神のほうは「大芋川」、湯之谷のほうは「湯之谷芋川」になったそうです。 読書の秋。電車男 という本を２週間ほど前に買い、１章だけ読んでしばらく放置。 あまり気乗りせずに２章以降を読み進んだら… あっという間に読破。もともと字数少ないこともあるけど。ＡＡ多いし。 友情と恋愛感情、感動しました。主人公に感情移入しすぎたかな？ 計らずも涙を流してしまった、俺ってアホだな… 漏れもヲタ、電車男ならぬ「バス男」だからな。 バスの中で出逢いとかないかな？ ないだろうな。ははは。 若々しいというか、初々しいというか、微笑ましいというか、 読んでいてすがすがしい気分になりました。よかったです。 たとえネタだとしても（笑） 金を出して本を買わなくともこちらでご覧になれます。 本日の乗車車輌… Ｈ ９８－Ｍ…下山 Ｈ １８２－Ｉ…内野（ＮＴＴフレッツ） Ｈ ２１７－Ｎ…南部（ＮＴＴフレッツ） Ｈ ２１５－Ｉ…南部（スーパーＪちゃんねる） Ｇ１１１８－Ｉ…南部 Ｇ１１０２－Ｉ…入船 本日の歩行歩数…１４，２６４歩
4日（木) いつもと同じ 新 潟 駅 行き。乗車バス停で座れた。 ＢＣ南口乗り換え、座れた。 帰路、またちょっと県道１号三条方面へ寄り道。 増えていますよ。 難産な子供の出産を待つ親の気分ですな。 って、１０つ子かよ！？ 駅１８：４５の１１Ａ、今日はエア
3日（水・文化の日) 早朝ドライブ。どこがいいかな、新津方面かな。 う～ん、暦どおりお休みでしょうか。 帰路、鳥屋野方面。こちらもお休みでしょうか。 午前中ウトウト。 午後から。上越のほうへドライブにでも行きましょうか。 新潟西ＩＣ，改良終わったみたいですよ。 ケチケチ作戦、三条燕ＩＣ一旦流出。 長岡ＪＣＴ→大積、路面仮復旧もフニャフニャ。 西山ＩＣも一旦流出。 柏崎トンネル越えて土砂降り。 米山ＩＣ流出、前後の都合で再流入せず柿崎ＩＣまで下道。 直江津。う～ん、ここも休日か。もぬけの殻。 だめもとで港のほうまで行ってみましょう、 トラックの間にいたりしないか、しないわな。 やはり無駄足でしたか。ＵＤつながりという事で。
帰路、こないだ行った柏崎のセルフへ。
１１３円／リットルと２円／リットル値上げされていた。
卸値にシビアに反応するのか。
新潟市内で１１２円３５銭／リットルで
入れられるからわざわざ入れに行かなければよかった。
結果論ですけど。だいたいどうせ自分の腹は痛まないんだから
安いの高いのといちいち目くじら立てる必要もないのだが。
本日の乗車車輌…なし！
本日の歩行歩数… ８，７３２歩
2日（火) さあて。 秋も深まりそろそろ早起きは三文の得かな。 いつもより３０分くらい早く出よう。 古町・市役所前 行き。ずっと立ってた。 栗の木で発見、エアポートリムジンにガーラ。 |急行|新潟空港 のままだったようだけれど、途中で 新 潟 交 通 に変わったりしないのか？ 万代町下車、駅前通より 水島町経由西部（営） 行き。座れた。 ３つくらい乗り過ごす。 うお～～～～っ、いきなりビンゴ。 ステッカーが国土交通省規定のものに。 棒が黄色に。これはあれで導入実績あり。 柄が変更。オリジナルから既製品に？ 腰掛けが１個増えた模様。 帰路、凝りもせずまた立ち寄る。 待ち遠しいですね。 ＯＫ，なまず君ゲット。 市役所前から帰宅するべくミオタンに乗車。 お、西部のなまず君が駅発１８：３３の１１系統に就いている。 あ、西部の５Ｅが駅発１８：４３の１１Ａ系統に就いている。 ５Ｅも乗らなきゃ。１２Ａ乗車、今日は無事西大畑坂上で捕まえられた。 てか、１本前の１２系統でした。５Ｅ連チャンかよ。 新潟駅前まで乗車。西部営業所の５Ｅに乗車できるのはこれが最後かもしれない。 西循環線で５Ｅに乗車できるのもこれが最後かもしれない。 じっくりと、その乗り心地を味わう。エンジン音、ドア開閉空気圧音、たまりません。 思い出をありがとう、本体の５Ｅ。って、大げさだな。 本日の乗車車輌… Ｇ１３５５－Ｉ…北部 Ｇ ８８６－Ｍ…西部 Ｈ ３３－Ｉ…南部（ａｕ） Ｇ１０２８－Ｍ…西部 Ｇ１２８５－Ｉ…南部 Ｇ ９０３－Ｉ…新潟交通西潟東 Ｈ １９４－Ｉ…入船 Ｈ １８６－Ｍ…西部 Ｇ ８４４－Ｎ…西部 Ｇ１３２２－Ｍ…入船 本日の歩行歩数…測定不能
1日（月) いつもの 新 潟 駅 行き。乗車バス停で座れた。 ＢＣ南口乗り換え、座れた。 新札ですよ新札。どうよ。 １，０００円札の裏、５００円札っぽいな。 ５，０００円札の顔、身元不明死体の似顔絵か？ １０，０００円札の裏、寂しくなったな。 帰路、市役所前からＪＰに乗り換え、万代へ。 あ、Ｇ８７２－Ｉが駅発１９：４８の１１Ａ系統に就いている。 乗らなきゃ。１２Ａ乗車、西大畑坂上で捕まえよう。 …寸前で行ってしまった…。 関屋松波町まで乗車、折り返し１本後の１１Ａ系統で 本町へ。ＯＫ，次運用駅発２０：４５の１１系統となった Ｇ８７２－Ｉゲット。有明台まで乗車。 Ｇ８７２－Ｉに乗車できるのはこれが最後かもしれない。 市役所前～１１６号線でなまず君に乗車できるのもこれが最後かもしれない。 じっくりと、その乗り心地を味わう。うれしいことに送風スイッチもオン。＜は。 思い出をありがとう、なまず君。って、大げさだな。 本日の乗車車輌… Ｈ ２８－Ｉ…入船（ａｕ） Ｇ１３０１－Ｉ…南部（酒屋） Ｇ１１１３－Ｉ…南部 Ｈ １７－Ｎ…新潟交通西潟東 Ｇ１０２８－Ｍ…西部 Ｈ １８６－Ｍ…西部 Ｇ ８７２－Ｉ…西部 Ｈ １８４－Ｍ…西部 Ｇ１３１９－Ｍ…入船（伊勢丹） 本日の歩行歩数…１５，６５６歩