おことわり:容量の都合等ですべて掲載されていない場合があります。
画像に関しては一切保存しておりません。
改行、機種依存文字など管理人が勝手に手を加える場合があります。
Re: バスまつり 投稿者:循環山ノ下 投稿日:2008年 9月20日(土)23時57分5秒 返信・引用
市役所さまこんばんは。
> 会場にいます、みなさんいるのでしょうね
暑い中お疲れ様でした。
新潟の今日の最高気温は32.3度もあったんですね。
小生は午前中で帰途に就きましたです(汗)
> なつかしのなまず、銀太郎プレートつきですね
G875-I好評につき?昨年に続いての登板ですね。
そろそろ…の声も聞こえてきそうですが、
果たして来年はどうなるか気になるところですね。
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Re: この前 投稿者:循環山ノ下 投稿日:2008年 9月20日(土)23時54分0秒 返信・引用
200さまこんばんは。
> 五泉と阿賀野市の間で1024を久しぶりに見ました、五泉営業所にいったのですね。
お話ありがとうございます。
五泉〜保田線でしょうか、乗ってみたいですね。
車は手許の資料によりますと昨年12月頃潟東から移籍したようですね。
ベテランの域に達していますがこれからも頑張って欲しいものです。
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バス祭りでいい事がありました 投稿者:セレガ 投稿日:2008年 9月20日(土)22時54分58秒 返信・引用
山ノ下さまこんばんわ
今日はバスの運転手さんと話しが出来て好かったです
まず最初に色んなバスに乗って形だけで運転してました(笑)
何だか憧れてしまいます
後は運転手さんと話しをしました
最初は入船営業所の運転手さんとしました
しかもあの人は高速バスで応援に行って見たことのある人でした
話しによると何で高速バスに応援に行くかと言うと東部営業所の人は連休とかになったり
すると県外高速の台数によるそうです
次に南部営業所。
りゅーとリンクのバスについての新車は10月下旬かそれ位に導入するらしいです
もう発注してるしてるらしいです
来年にも来るらしいですよ
そして尿素の補給は毎日、一週間事にするそうです
しかし消費は燃料よりも持たなそうです
将来的にりゅーとリンクは外見専用デザインのバスしか走らないそうです
続きはその2でまた更新します
それではまた
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うまさぎっしりラッピング 投稿者:循環山ノ下 投稿日:2008年 9月20日(土)22時50分14秒 返信・引用
番外ですが(汗)新潟支社管内115系電車の一部の乗降扉にステッカーが
貼付されています。内側からみるとこんな感じです。
外側は駆け込み乗車はやめようといった注意喚起モノのデザインです。
情報提供ありがとうございました。
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沼垂貨物線 投稿者:牡丹山線付近の住人 投稿日:2008年 9月20日(土)21時20分30秒 返信・引用
こんにちわ。ウイキペディアで沼垂駅を検索してみました。20年3月の改正で、
貨物列車の設定はなくなったとの記述でした。休止扱いになるのでしょうか?それなら、
踏み切りの一旦停止措置を解除してもらいたいと思っています。
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Re^2: (無題) 投稿者:山ノ下新田村役場 投稿日:2008年 9月20日(土)17時41分8秒 返信・引用
市役所さまこんにちは。
> 駅南口で内野のG1343-Iが南長潟・南部営の方向幕を出していました、
> 南部または入船に異動でしょうか?
情報ありがとうございます。
区役所さま記載のとおり、内野営業所担当の新潟駅南口〜南部営業所の
運用があります。昨年11月からでしたでしょうか、
今年の4月からは設定が増えているようです。
入庫後休憩をかねているものと、すぐに折り返すものとあるようです。
従来なかったので新鮮ですね。
※ 続きのレスは後刻ということでご容赦ください。
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Re: 丸々1か月の名誉 投稿者:循環山ノ下 投稿日:2008年 9月20日(土)17時38分6秒 返信・引用
Meow@両国さま
日本国内鉄道全線完乗おめでとうございます!
すみません出かけていて「ノーマーク」でした(汗)
> 方々へお出かけのようで何よりです
いえいえMeowさまこそ偉業達成お疲れ様でした、
何故両国なのかお相撲でしょうか、それとも水上バス乗りつぶしとか…?
> >チョットゴメンナ
人気どおりの惨敗ぶりだったようですね、地方馬ということもあり、
「参加することに意義がある」感じだったのでしょうか…
もし来ていたら配当で家を建てられたかもしれませんね
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Re: こんなバス停が…… 投稿者:循環山ノ下 投稿日:2008年 9月20日(土)17時20分27秒 返信・引用
越後柏崎観光隊員さまこんにちは。
> 昨日設置してありました。時刻表はありませんでしたが、今後が楽しみっすね!
情報ありがとうございます。
これは、すごいことだと、思います。
市のホームページにも公開されましたね、150円均一はお得です。
機会があったら乗りにいってみたいと思います。
(とか書きつつなかなか足を運ばないのはいつものことか・汗)
ttp://www.city.kashiwazaki.niigata.jp/webapps/info/info_detail.jsp?sectionid=4&partid=1&contentsid=370
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Re: こんばんは 投稿者:循環山ノ下 投稿日:2008年 9月20日(土)17時12分9秒 返信・引用
KAさまこんにちは、新潟帰省お疲れ様でした。
> 「しも町バス」沿線を地図で確認したところ買い物や通院を目的とした感じで
> 開設されたようにも思います。
そうですね、いわゆる「住民バス」として、利用者と地元負担を3割、
残りの7割を市の補助で運行しているタイプのものの一つです。
◆地区住民バス運行費補助金
http://www.niigata-kotsu.co.jp/noriai/hojyorosen.shtml
> 高齢者を対象に「おでかけ定期券」と言うがあるそうで。
早く65歳になりたいです(違)。
その時まで生きているか、生きていたとしてエリア内にいるか、
制度が存続しているかわかりませんが…
http://www.niigata-kotsu.co.jp/noriai/Odekake.shtml
> 私は「堀川鮮魚」のラッピング車は利用したことがないので、全く外が見えな
> いと言うのは知りませんでした
すみません、全く見えないということではなく、ラッピングタイプですので、
デューダ号並みの透過率(?)はありますです。
> 山ノ下祭りにも行ってまいりました。蒸気パンを販売しているのは少ないと思
> ったものの、予想よりも反して多くの屋台で販売されていたので購入する店舗
> に迷いましたが、一番多く列を作っている屋台で購入しました。
お疲れ様でした、なぜか、交差点角のお店がいつも行列になりますね、
他の店と比べておいしいとか理由があるのでしょうけれど小生はよくわかりません、
> 民家などが紅白の幕を張っている光景は、見慣れている街と言えども新鮮味が
> ありました。
子供が小さかった頃は山車練り歩きについていきましたが、
面倒なので地元ですが足を運ばなくなりました < マテ
春より秋の方が祭りも盛り上がりますね
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Re: 会津新潟線担当車両変更? 投稿者:循環山ノ下 投稿日:2008年 9月20日(土)17時01分21秒 返信・引用
楼桜猫さまコンニチワ。
> 今まで見かけない車両なのでびっくり(汗)。
> 福島22 か 2504
情報ありがとうございます、2台とも修理点検で
代車の代車、ピンチランナーで登場でしょうか?
2371もまだ走りそうな気がしますがそろそろ限界か…
本日は2567で運用されていました〜。
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Re: りゅーとりんく色の車両が山二ツ経由新潟鉄工行きに投入されていました
投稿者:循環山ノ下 投稿日:2008年 9月20日(土)16時58分28秒 返信・引用
牡丹山線付近の住人さまこんにちは。
> 15時40分ころ明石1丁目バス停付近を走行する、りゅーとりんく色の
> 山二ツ経由新潟鉄工行きの遭遇しました。
> まさか950系統に投入されるとは思いもしませんでした。
情報提供ありがとうございます、小生も多分見かけたことはないです、
市役所前15:32の鉄工行きが土休日ダイヤではノンステップダイヤで
運行されているということでしょうか、それとも変運用で入っているのを
偶然見かけられたのでしょうか、今度機会があったら確認してみたいと思います。
Re: バスまつり 投稿者:まっくすとき 投稿日:2008年 9月20日(土)16時29分34秒 返信・引用
> No.8604[元記事へ]
市役所さんへのお返事です。
> 会場にいます、みなさんいるのでしょうね、なつかしのなまず、銀太郎プレートつきですね、
午前中ですが、参戦してまいりました。
他にもナシテ君号・リスモ号・くれよん号等がいました。
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バスまつり 投稿者:市役所 投稿日:2008年 9月20日(土)14時53分21秒 返信・引用
会場にいます、みなさんいるのでしょうね、なつかしのなまず、銀太郎プレートつきですね、
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この前 投稿者:200 投稿日:2008年 9月20日(土)14時21分28秒 返信・引用
五泉と阿賀野市の間で1024を久しぶりに見ました、五泉営業所にいったのですね。
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Re: (無題) 投稿者:区役所 投稿日:2008年 9月20日(土)10時53分54秒 返信・引用
市役所さんへのお返事です。
> おはようございます、先程駅南口で内野のG1343-Iが南長潟・南部営の方向幕を出していました、南部または入船に異動でしょうか?
内野の運用ですが、何か?
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(無題) 投稿者:市役所 投稿日:2008年 9月20日(土)10時38分50秒 返信・引用
おはようございます、先程駅南口で内野のG1343-Iが南長潟・南部営の方向幕を出していました、南部または入船に異動でしょうか?
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丸々1か月の名誉 投稿者:Meow@両国 投稿日:2008年 9月20日(土)04時35分0秒 返信・引用
方々へお出かけのようで何よりです
急遽夏休みが転がり込んできて隙間の無い旅程を組んだため標題のとおり事後報告となりました
引き続き出掛けるため某所へ潜伏しておりますので詳細は改めて投げ込みますです
>チョットゴメンナ(謎
どうせ買うならここら辺の連勝とも考えましたが結果を見る限り無謀なモノでした^^;;
http://diary5.cgiboy.com/5/meow/
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第2市街地循環バス 投稿者:循環山ノ下 投稿日:2008年 9月17日(水)22時31分13秒 返信・引用
時刻、経路、車両等は以下に掲載されているようです、
10月から来年3月までの試験運行みたいです。
※ PDF形式"h"抜き 資料ナンバー2−1
ttp://www.city.kashiwazaki.niigata.jp/data/info/file001004378_6.pdf
市のホームページは19日更新、20日広報かしわざき掲載、新聞折込チラシ20日頃、
出発式来月1日7:15〜7:30柏崎駅前、車両は9M中型タイプっすね!
※ 詳細なレスは後刻ということでご容赦ください。
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こんなバス停が…… 投稿者:越後柏崎観光隊員 投稿日:2008年 9月17日(水)22時23分9秒 返信・引用
昨日設置してありました。時刻表はありませんでしたが、今後が楽しみっすね!予想ですが、
柏崎駅前→駅前2丁目→商工会議所前→東本町1丁目→柏崎市役所→裁判所前→諏訪町1丁目→鏡町→
田中集会所入口→合同庁舎入口→岩上→半田コミュニティセンター前→刈羽郡総合病院→柏崎地域振興局→
新田畑→松美町→柳田町→松美中央→比角保育園前→稲荷山→リケン前→諏訪町3丁目→裁判所前→
柏崎市役所→東本町1丁目→商工会議所前→駅前2丁目→柏崎駅前
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こんばんは 投稿者:KA 投稿日:2008年 9月16日(火)18時47分7秒 返信・引用
> No.8581[元記事へ]
昨日までまた新潟に行っておりました。
「しも町バス」沿線を地図で確認したところ買い物や通院を目的とした感じで
開設されたようにも思います。昨日の日報朝刊に掲載されていましたが、高齢
者を対象に「おでかけ定期券」と言うがあるそうで。
教えていただきありがとうございました。ラッピングやはり首都圏より先の解
禁でしたか。新潟はこちらの「バス共通カード」と比べても早い導入でしたね。
今回3連休中に滞在ということで、休日のみ終日利用できる買物バスカードを
購入し移動しました。あれは結構割引率高くて魅力的ですね。
広告審査、多分新潟の方が甘いと思います。自治体を筆頭に市民団体からの圧
力があるようで、色彩や内容に細かな制約があると聞いています。
私は「堀川鮮魚」のラッピング車は利用したことがないので、全く外が見えな
いと言うのは知りませんでしたがこれは塗装でやっていた時代だったのでしょ
うかね。私が利用したのはキュービック車でブルー地の「デュータ」のラッピ
ングに乗ったところ、多少見えにくさがあった程度のような記憶があります。
山ノ下祭りにも行ってまいりました。蒸気パンを販売しているのは少ないと思
ったものの、予想よりも反して多くの屋台で販売されていたので購入する店舗
に迷いましたが、一番多く列を作っている屋台で購入しました。
民家などが紅白の幕を張っている光景は、見慣れている街と言えども新鮮味が
ありました。
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会津新潟線担当車両変更? 投稿者:楼桜猫 投稿日:2008年 9月16日(火)17時59分26秒 返信・引用
コンバンワ。
今まで見かけない車両なのでびっくり(汗)。
福島22 か 2504
カードリーダー確認・GPS未実装・非合成装置・トイレ付(実際は使えませんが・・)
2371の後釜でしょうか。
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そういえば 投稿者:循環山の下 投稿日:2008年 9月15日(月)16時54分1秒 返信・引用
去年登録されてから10月中は一般カラーのノンステはいろんな所を走行していましたね、
今年はどうなるか楽しみですね、今広電です、レスは明日以降ということでご容赦ください。
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りゅーとりんく色の車両が山二ツ経由新潟鉄工行きに投入されていました
投稿者:牡丹山線付近の住人 投稿日:2008年 9月15日(月)16時43分15秒 返信・引用
昨日、9月14日15時40分ころ明石1丁目バス停付近を走行する、
りゅーとりんく色の山二ツ経由新潟鉄工行きの遭遇しました。これまで17系統や15系統に投入されているのを
見たことがありましたが、まさか950系統に投入されるとは思いもしませんでした。
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Re: 「FUSO EXP0」に行って来ました。 投稿者:循環山ノ下 投稿日:2008年 9月14日(日)12時00分6秒 返信・引用 編集済
物見山観光さまこんにちは。
> 富山テクノホールへ三菱ふそうのイベント、「FUSO EXPO」に行って来ました。
> 御目当ては新型エアロキングにエアロスターハイブリット。
> エアロキングは、威風堂々。
お疲れ様です、富山は距離がありますが、
これは見に行く価値のあるイベントだったようですね。
> エアロスターハイブリットは、名鉄バスから借りてきたモノが試乗車としていました。
> 従来の車より静かな走りですが、キハ110みたいな音がしてました。
普段は基幹バスとして実際に運用に就いているんですね、
どちらも乗ってみたいですね〜。
> 両車とも良い車で、新潟でも走らないか!と思わず期待してしまいました。
是非ツインライナーに続き来年あたりにデモ走行して欲しいところです、無理か(汗)
それではまた。
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訂正 投稿者:物見山観光 投稿日:2008年 9月13日(土)22時17分17秒 返信・引用
「FUSO EXSP」ではなくて「FUSO EXPO」でした。
失礼致しました。
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「FUSO EXSP」に行って来ました。 投稿者:物見山観光 投稿日:2008年 9月13日(土)22時06分39秒 返信・引用
山の下様、こんばんは。
さて、今日はお隣富山の富山テクノホールへ三菱ふそうのイベント、「FUSO EXSP」に行って来ました。
御目当ては新型エアロキングにエアロスターハイブリット。
エアロキングは、威風堂々。
先代とほぼ同じスタイルですがテールランプがリアバンパーに移ったのが目新しいです。
が、トラックのテールランプと共通みたいなモノでした。
エアロスターハイブリットは、名鉄バスから借りてきたモノが試乗車としていました。
従来の車より静かな走りですが、キハ110みたいな音がしてました。
両車とも良い車で、新潟でも走らないか!と思わず期待してしまいました。
もちろん「スーパーグレート」等のトラックもかっこいいかったですよ。
ではまた。
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【惜別】若宮経由は今月限りで廃止【涙】 投稿者:循環山の下 投稿日:2008年 9月13日(土)13時14分10秒 返信・引用
東三条の待合室に案内が掲示されているそうです。
新国道経由に変更でしょうか。
情報提供ありがとうございました。
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Re: 蒲鉄小型3路線廃止→五泉市コミバスへ 投稿者:循環山ノ下 投稿日:2008年 9月13日(土)11時55分0秒 返信・引用 編集済
稲葉・亀田さまこんにちは。
> さて、以前他のブログでも話題となった蒲鉄小型バスの一部路線廃止問題。
> 木越・刈羽・戸倉(香ヶ見止め系統のみ)の3路線が9月30日をもって廃止となり、
> 代わって10月1日から五泉市によるコミュニティバスが運行されます。
> 使用車両は、日野リエッセ・ステップリフト車2両が採用されるとのことです。
情報ありがとうございます。
これは、すごいことだと、思います。
ttp://www.hino.co.jp/j/product/bus/liesse/liesse_cars.html#4
車両はこのタイプになるようですね、
「ボディの前後左右に、市のシンボルマーク“いずみちゃん”」
を表示するだけあって、運行委託先も泉観光バスなんですね(違)
> 蒲鉄路線での「お名残乗車」もしておかないと…。
とりあえず今回は3路線だけですが、
今後順次五泉市コミュニティバスに置き換わるようですので、
早めに乗っておきたいところですね。
香ケ美線は慈光寺にも立ち寄るんですね、
実質的に利用できそうなのは午後の南部郷総合病院発と
その折り返し便だけのようですが…
運行開始が楽しみですね、それではまた。
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蒲鉄小型3路線廃止→五泉市コミバスへ 投稿者:稲葉・亀田 投稿日:2008年 9月13日(土)09時58分12秒 返信・引用
こんにちは。
さて、以前他のブログでも話題となった蒲鉄小型バスの一部路線廃止問題。
木越・刈羽・戸倉(香ヶ見止め系統のみ)の3路線が9月30日をもって廃止となり、
代わって10月1日から五泉市によるコミュニティバスが運行されます。
全線200円均一で、平日のみの運行。使用車両は、日野リエッセ・ステップリフト車2両が採用されるとのことです。
土・日休みの勤め人にとっては乗車がなかなか難しいところですが、
なんとか有休の折にでも乗ってみたいと思います。その前に、蒲鉄路線での「お名残乗車」もしておかないと…。
ではではでは。
http://www.city.gosen.niigata.jp/5/3012/003013.html
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Re^3: 空港〜長岡線について考える 投稿者:循環山ノ下 投稿日:2008年 9月13日(土)07時20分4秒 返信・引用
楼桜猫さまオハヨウゴザイマス。
> > 鼻毛橋。
> > 一度行ってみたいです。橋以外見どころは何もなさそうですが。
> 本当に何もない所です(汗)。
> 近くに酒屋さんと某営業所があるくらいでしょうか。
> 自分の足で泉中央駅までなんていうアホな計画を目論見ましたが、
> 残念、同バス停でギブアップです。
お疲れ様です、泉自動車学校が近くにあるようですね、
仙台ですので「ぐるぐるストリートビュー」で見られるかと思いきや、
田舎のため対象外のようですね、和泉中央駅まで7〜8kmくらいでしょうか。
http://maps.google.com/maps?q=%E9%BC%BB%E6%AF%9B%E6%A9%8B&ie=UTF8&oe=UTF-8&ll=38.329874,140.810566&spn=0.031982,0.076904&z=14&layer=c&cbll=38.329007,140.811102
> 仙台も市街から一歩出ると風景ががらりと変わってしまいます。
新潟が田園風景になるように、起伏の多い仙台市西部は山の中に入ってしまいますね。
> > ある程度塗装が剥げてきたほうが
> 禿げる前に塗り戻されるかもしれませんね
保安装置の都合で難しいかもしれませんが、
懐かしのモントレーカラーで両毛線や上越線、吾妻線を走るとか…<ナイナイ
それではまた。
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Re^3: いい旅・夢気分 投稿者:循環山ノ下 投稿日:2008年 9月13日(土)07時07分35秒 返信・引用
> 「これからオススメ! 日本海の絶景と海の幸三昧」と
> 題した内容が放映されたそうです。
> 順当にいけば新潟では来月27日放映でしょうか(遅)
すみません、本日12時〜放映予定です。
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Re^2: 空港〜長岡線について考える 投稿者:楼桜猫 投稿日:2008年 9月12日(金)23時16分19秒 返信・引用
> No.8580[元記事へ]
コンバンワ。
> これはよい宮城県バスファンの聖地(違)鼻毛橋。> 一度行ってみたいです。橋以外見どころは何もなさそうですが。
本当に何もない所です(汗)。
近くに酒屋さんと某営業所があるくらいでしょうか。一度自分の足で泉中央駅まで
なんていうアホな計画を目論見ましたが、残念、同バス停でギブアップです。
それにしても、仙台も市街から一歩出ると風景ががらりと変わってしまいます。宮城インターは山の中にありますし。
> 15日は春日山駅10:33頃着、
計画ではその約15分前に着く形になります。本当にうまくまとまらないまま終わりそうです(沈)。
> ある程度塗装が剥げてきたほうがレトロ感が高くていいですね<マテ
短期間の限定だと思いますので、禿げる前に塗り戻されるかもしれませんね < コラ
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Re^20: こんにちは 投稿者:循環山ノ下 投稿日:2008年 9月12日(金)08時37分27秒 返信・引用
昭和大橋・古町さまいらっしゃいませ。
> もともと昭和大橋・古町ですからね〜。
> 入船延長の経緯は、利用者本位ではなく、会社側の・・・以外自粛。
そういえばそうでしたね、旧1系統と6系統と14系統と廃止して
ごっちゃにして現1系統と16系統と旧5系統ができたような感じでしたっけ、
再編という名の合理化といったところでしょうか、
1系統はたまたま経路上に新潟市総合福祉会館や市役所があった(できた)ので
ノーステップ車が投入されて一躍脚光を浴びましたが、
そもそも閑散区間に変わりはないですからね。
流動は新潟駅前〜南高校前を主体に古町〜入船やわずかに直通客が
いる程度といったところでしょうか。
それではまた。
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Re: なまず君 投稿者:循環山ノ下 投稿日:2008年 9月12日(金)08時29分8秒 返信・引用
本所さまおはようございます。
> さて僕も本日の19時30分過ぎですがマイカーを運転中に山木戸にて
> なまずくんG762−Iが走っている所を見掛けました。
> 今では夜にライトを点灯させて走るなまず君も貴重になってきましたね。
> 1日も長く活躍をして欲しいですね。
情報ありがとうございます。
当該車両は来週でしたっけ、車検満了を迎えますが、
果たして続投となりますか、○部営業所整備工場要注目ですね(違)
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Re: またまたバスセンターに… 投稿者:循環山ノ下 投稿日:2008年 9月12日(金)08時27分37秒 返信・引用
300下山経由松浜ゆき@紡績口さまおはようございます。
> 本日19:55分頃、バスセンターの近くを通ったときに、なまずがいました。
情報ありがとうございます。
新発田営業所18:30の便ですね。
折り返しBC20:10の新発田行きになるのでしょうか。
> 車号は、分かりません。
新潟市内に一般路線運用でやってくるのは
G762−Iだけです、他の車は新発田市内と聖籠町限定運用で、
新潟市街へ顔を見せることはないようですね。
> もうすぐ山ノ下まつりですが、出店が出るのは、いつでしたっけ?
明日と明後日の2日間ですね、楽しみです。
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Re^19: こんにちは 投稿者:循環山ノ下 投稿日:2008年 9月12日(金)08時21分9秒 返信・引用 編集済
KAさまおはようございます。
> 1系統は逆に時刻早めてますね。
比較的住宅が密集している16系統に比べ、
1系統は入船に向かうにつれて工業エリアのイメージが高くなりますね、
昔は従業員の方が通勤で使ったりしたのでしょうけれど、
自家用車シフトが進んでこれも減っているのでしょうか…
> あの辺りの地域ですと「しも町バス」と言うような名前を掲げた
> エアロミディが本町付近を走行しているのを見ましたがあれも需
> 要は少ないほうなんでしょうかね。
病院、商店などを結ぶので、そこそこお客さんは乗っているようですね、
高齢者比率は地方ローカル線並に高そうですね(汗)
http://www.niigata-kotsu.co.jp/noriai/shimomachi.shtml
> 新潟のバスはラッピング派手ですね。
広告審査が甘いのでしょうか、東京では却下されるデザインもあるかもですね。
> 衝撃的だったのが「堀川鮮魚」の洋画のポスターじみた絵柄です。
あれはバスファンの間でもあまり評判がよろしくなかったような…
乗っていて外が全く見えないのはちょっと…
広告効果は高そうですけれどね。
> 首都圏よりも早めにラッピングが解禁された様な感じがしますが。
全国初ということのようですね。
昔はフィルムラッピングではなく、塗装でやっていたようですね、
施工のためにかなりの期間入場していたのでしょう。
フィルムラッピングは1996(平成8)年10月20日、
ビルボードプレイスオープン告知のものがはじめてだったようです
(誤りでしたらすみません)
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Re: 空港〜長岡線について考える 投稿者:循環山ノ下 投稿日:2008年 9月12日(金)08時11分16秒 返信・引用
楼桜猫さまオハヨウゴザイマス。
これはよい宮城県バスファンの聖地(違)鼻毛橋。
一度行ってみたいです。橋以外見どころは何もなさそうですが。
> それなりの需要はあるようですね。
> 乗る際は整理券(10番でしたっけ?)を忘れずに取らないとですね。
昔一度乗りました、懐かしいですね、
始発地なのに運賃計算の都合上整理券番号が中途半端なところ。
長岡始発便は通勤時間帯にかかるのでよく見かけますが、
その他の便は滅多に見る機会が無いです。
長岡始発便は新潟駅前を出ますと、数人しか乗っていないことが多いです。
新潟空港拠点性向上のため長岡発17:30頃までと空港発8:30以降は
全便新潟空港着発として運用すべきである。
そうすれば福岡便も2往復になるのである(無茶)。
> 週末に急行型の(ピカピカの)湘南色を見に上越方面への遠征をもくろんでいますが、
> 行程に失敗する可能性が高いかもしれません。
しなの鉄道169系ですね、前日は早寝すれば準備万端でしょうか。
15日は春日山駅10:33頃着、直江津駅15:16頃発ですか、
今後もあちらこちら走るのでしょうか、楽しみですね。
ある程度塗装が剥げてきたほうがレトロ感が高くていいですね<マテ
ttp://www.shinanorailway.co.jp/new/kiressya.html
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Re: Re^16: こんにちは 投稿者:昭和大橋・古町 投稿日:2008年 9月11日(木)21時52分37秒 返信・引用
横から失礼つかまつります。
もともと昭和大橋・古町ですからね〜。
入船延長の経緯は、利用者本位ではなく、会社側の・・・以外自粛。
常に小手先だけの変更。昔からの宜しくない慣例ですね。
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なまず君 投稿者:本所 投稿日:2008年 9月11日(木)21時43分4秒 返信・引用
今晩は、本所です。今日も1日お疲れ様です。
さて僕も本日の19時30分過ぎですがマイカーを運転中に山木戸にてなまずくんG762−Iが走っている所を見掛けました。
今では夜にライトを点灯させて走るなまず君も貴重になってきましたね。
1日も長く活躍をして欲しいですね。
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またまたバスセンターに… 投稿者:300下山経由松浜ゆき@紡績口 投稿日:2008年 9月11日(木)20時57分27秒 返信・引用
山ノ下様、こんばんは。
本日19:55分頃、バスセンターの近くを通ったときに、なまずがいました。
車号は、分かりません。
もうすぐ山ノ下まつりですが、出店が出るのは、いつでしたっけ?
もし、分かっていたら、教えてください!
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Re: Re^16: こんにちは 投稿者:KA 投稿日:2008年 9月11日(木)18時50分11秒 返信・引用
> No.8574[元記事へ]
16系統に流れ込んでる感じですね。確かに終車時刻も22時台と
長いですからね。1系統は逆に時刻早めてますね。
あの辺りの地域ですと「しも町バス」と言うような名前を掲げた
エアロミディが本町付近を走行しているのを見ましたがあれも需
要は少ないほうなんでしょうかね。
いつも行く度に思うのですが、新潟のバスはラッピング派手ですね。
リスモバスのようなボディのみの車両もありますが、窓にまでラッピ
ングするとは驚きました。私が小さい頃衝撃的だったのが「堀川鮮魚」
の洋画のポスターじみた絵柄です。首都圏よりも早めにラッピングが解
禁された様な感じがしますが。
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空港〜長岡線について考える 投稿者:楼桜猫 投稿日:2008年 9月11日(木)16時30分25秒 返信・引用
ほどでもありませんが(汗)。
遅ればせながらコンニチワ。
ほんの小粒程度ですけど、それなりの需要はあるようですね。
乗る際は整理券(10番でしたっけ?)を忘れずに取らないとですね。
今度の週末に急行型の(ピカピカの)湘南色を見に上越方面への遠征をもくろんでいますが、
行程に失敗する可能性が高いかもしれません。朝早く起きられるだろうか・・
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