おことわり：容量の都合等ですべて掲載されていない場合があります。
画像に関しては一切保存しておりません。
改行、機種依存文字など管理人が勝手に手を加える場合があります。
新発田営業所 投稿者：北区の住人 投稿日：2007年10月20日(土)19時40分41秒 返信・引用
こんばんわ。はじめまして。この掲示板はよく見ているのですが、投稿するのは初めてです。よろしくお願いします。
ところで、この間新発田営業所を覗いてみたら、赤谷・新谷行きのバスに三川駅という紙がさがっていました。新発田～三川を直通するのでしょうか？
今度是非乗ってみたいです。
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愛称 投稿者：循環山の下 投稿日：2007年10月20日(土)12時44分34秒 返信・引用
似てるとか似てないとか主観に因るところが大きいかもですが。
にいがた基幹バス 「りゅーとリンク」と
名古屋ガイドウェイバス「ゆとりーとライン」
って、字体を見る限り似たイメージのような気がします。
・あくまでＹＡＭＡの主観に因るもの
・偶然似たような語呂になった
・名古屋ガイドウェイバスのように繁栄して欲しい願いも込められている
いずれかでしょうか、何はともあれ運行開始が楽しみです。
基幹バス一般公開は明日も９時～１５時まで、
新・新潟市民病院バス乗り場において開催予定のようです。
※ バスまつりと違い、運転席には座れません、
系統設定器操作も禁止です（笑）
それではまた。
http://www.guideway.co.jp/
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Re^4: 新潟住人さまへのレス 投稿者：循環山の下 投稿日：2007年10月20日(土)12時39分2秒 返信・引用 編集済
> > 主要路線は時刻が繰り下げられていそうな感じがします（希望的観測）
> １１月１日からの各線終バス時刻表によれば
> 南口発県庁行きが平日のみ２２：３５に繰り下げられます
情報ありがとうございます。
間に２２：０５の県庁行きも１本あります。
いずれも月～金のみのようです（添付画像参照）。
土休日ダイヤで１系統・１１系統の
最終時刻が繰り上げられているなど、
実態に応じて削減できるところは削減している感じですね。
http://www.niigata-kotsu.co.jp/noriai/saisyubus2.shtml
> まだ全部の時刻が公表されていないみたいで早く公表して欲しいですね
例によって一週間前ギリギリでの公表でしょうか (・へ・)
> サラリーマンくらいしかいないもの それも酔っ払いか
忘年会シーズンの深夜バスなんかアルコール臭で充満していますね。
まあアルコール臭やタバコ臭ならまだいいのですが…（汗）
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Re^3: 新潟住人さまへのレス 投稿者：循環山の下 投稿日：2007年10月20日(土)12時35分28秒 返信・引用
新潟住人さまこんにちは。
> > 南部営業所発２３：０３というのは
> > 誰も乗らなさそう
> イオン新潟南の食料品売り場が２４時までやっていてくれれば
> 使えないこともない時間の路線に走りますね
そうですね、うっかりしていました。
リンク先によりますと１階レストラン街が～２３時、
専門店街の一部飲食系店舗が～２３時、２３：３０、
シネコンが２４時まで営業しているようですね。
http://www.aeon.jp/sc/niigataminami/info.html
ムーンライトえちご、新発田・吉田・新津行き最終列車や
西小針経由内野行き最終バスにも間に合いそうです。
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配布物 投稿者：循環山の下 投稿日：2007年10月20日(土)12時28分39秒 返信・引用
下で掲載された路線図・時刻表（新潟交通作成）ではない、
「りゅーとリンク」用の路線図、時刻表を配布していました。
新潟市作成分でしょうか。
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実況厨 投稿者：循環山の下 投稿日：2007年10月20日(土)09時48分32秒 返信・引用
線見で登場
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実況厨 投稿者：循環山の下 投稿日：2007年10月20日(土)09時46分27秒 返信・引用
消火器「笑」
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実況厨 投稿者：循環山の下 投稿日：2007年10月20日(土)09時44分4秒 返信・引用
代わり映えのしないバス停
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実況厨 投稿者：循環山の下 投稿日：2007年10月20日(土)09時10分26秒 返信・引用
整理券発行機
んじゃ帰る（笑）
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実況厨 投稿者：循環山の下 投稿日：2007年10月20日(土)09時08分7秒 返信・引用
後部モニター
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実況厨 投稿者：循環山の下 投稿日：2007年10月20日(土)09時00分0秒 返信・引用
ハンドル
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実況厨 投稿者：循環山の下 投稿日：2007年10月20日(土)08時58分2秒 返信・引用
優先席
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実況厨 投稿者：循環山の下 投稿日：2007年10月20日(土)08時56分14秒 返信・引用
運賃表
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実況厨 投稿者：循環山の下 投稿日：2007年10月20日(土)08時52分50秒 返信・引用
整理券
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実況厨 投稿者：循環山の下 投稿日：2007年10月20日(土)08時43分37秒 返信・引用
12時まで公開中
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実況厨 投稿者：循環山の下 投稿日：2007年10月20日(土)08時41分11秒 返信・引用
なまずは来てません
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Re: 新潟住人さまへのレス 投稿者：新潟住人 投稿日：2007年10月20日(土)07時11分16秒 返信・引用
> No.6407[元記事へ]
> これら設定を見ますと、今回掲示されていない路線でも
> 主要路線は時刻が繰り下げられていそうな感じがします（希望的観測）
１１月１日からの各線終バス時刻表によれば
南口発県庁行きが平日のみ２２：３５に繰り下げられます
それ以外は変更ないみたいですが、まだ全部の時刻が公表されていないみたいで
早く公表して欲しいですね
夜遅くの利用者はサラリーマンくらいしかいないもの それも酔っ払いか
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Re: 新潟住人さまへのレス 投稿者：新潟住人 投稿日：2007年10月20日(土)07時01分32秒 返信・引用
> No.6407[元記事へ]
> 南部営業所発２３：０３というのは
> 誰も乗らなさそうで興味深いです（汗）
イオン新潟南の食料品売り場が２４時までやっていてくれれば
使えないこともない時間の路線に走りますね
今度乗ってみようかな
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訂正 投稿者：循環山の下 投稿日：2007年10月20日(土)01時00分15秒 返信・引用
Re^4: 廃車回送？ 投稿者：循環山の下 投稿日：2007年 4月11日(水)21時45分57秒
＞Ｇ８５４－Ｎ（Ｐ－Ｕ３２Ｋ）の
＞葬送目撃情報もいただいておりました。
＞南区内８号を夕方南下していたようです。
＞関川村内減便で余剰となったため
＞下関営業所で廃車となったものと思われます。
えっと、昨日Ｇ８５４－Ｎ聖籠町で見かけました。
多分旧新潟交通北管内のどこかで健在だと思われます。
誤報お詫びかたがたご連絡いたします。
http://8023.teacup.com/yamanoshita/bbs?M=RF&CID=5065&BD=8&CH=5#CID5065
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本日９：００～１２：００／２１日は９：００～１５：００ 投稿者：循環山の下 投稿日：2007年10月20日(土)00時46分48秒 返信・引用
新市民病院前大集合？
寒くなりますので風邪など引かぬようご注意ください。
いや、風邪を引いてもいいからとにかく行ってみたいイベントか（笑）
それではまた。
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新潟住人さまへのレス 投稿者：循環山の下 投稿日：2007年10月20日(土)00時45分8秒 返信・引用
＞１．終バスの延長
＞白根線 ４０分遅くなる
昨冬の「深夜バス」での試行や白根地区の要望などで実現したのでしょうか、
運用的には現行２２：００の時刻繰り下げで対応ということのようですね、
大入りに期待したいところです。
＞長潟線 ２６分遅くなる
南口発の区間便ながら新設で、大幅繰り下げですね、
最終便は昨年８月にも繰り下げられています（東堀六発）ので、
大幅な利便性向上ですね。南部営業所発２３：０３というのは
誰も乗らなさそうで興味深いです（汗）
＞曽野木線 ２５分遅くなる
これら設定を見ますと、今回掲示されていない路線でも
主要路線は時刻が繰り下げられていそうな感じがします（希望的観測）
＞２．西小針線の昼間快速バスの運行
１３時台から快速運行は驚きですね、
どの程度の利用があるか、気になるところです。
＞３．路線系統の行きかえり別ルートの同一ルート化 白根線、曽野木線
一方通行区間があるわけでもないのに今まで別ルートだったのが不思議ですね、
有明線も１９８５（昭和６０）年頃まではなぜか別ルートでした
（市街方向が新潟高校前から電車通経由）。
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曽野木線 投稿者：新潟住人 投稿日：2007年10月19日(金)23時05分37秒 返信・引用
＞南高校前バス停は右折禁止の影響で
＞今の東港線にある急行白根行きのバス停になるんだろうな
＞ちょっと不便になる
「南高校前」で、同じ県庁、郊外方向なのに、
９・９Ａ系統とは別の場所になりそうですね、
どちらに乗ればいいのか、時間帯によっては迷いますね。
９・９Ａ系統も白根急行の南高校前に移れば
問題は解決するのでしょうが、いかにも遠回りになりますしね。
＞東港線の混雑で遅れる場合もある
＞バスに限って県道１号線への右折を認めてくれないものか、公安委員会
今回オムニバスタウンでＰＴＰＳ
（Public Transportation Priority Systems：公共車両優先システム）
などで協力体制にあるようですが、一歩先進し、
バス専用信号システムなど構築すると良いのではないでしょうか、
該当の場所を言えば、昭和大橋側から対象バスが接近すると、
西跨線橋側から来る車両向けが赤信号となり、
バス専用右折信号が出て、下所島郵便局側にバスのみ右折できるといった
イメージでしょうか。路面電車専用信号がありますので、
バス専用信号もできない相談ではないと思われますね。
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Re^2: 万代シティーバスセンターの機能は 投稿者：循環山の下 投稿日：2007年10月20日(土)00時23分33秒 返信・引用
新潟住人さまこんばんは。
> バスセンターは将来なくなるみたいです
> その前段階として規模縮小しているのではと思われます
情報ありがとうございます。確かに、東新潟～市役所発着
西新潟～駅前発着と変わりますと、その存在意義はだんだん
薄くなっていきそうですね、ＢＣ発の市民病院行きがなくなって、
２番線も免許センター行きのみとなり、なんだか寂しいですね。
しいて増やすとすれば、佐渡汽船みたいに中に入れる、
そうしますと２系統と１３系統を立ち寄らせるくらいのものですか。
いっそ機能廃止時点で取り壊し、再開発する方がよいかもしれませんね。
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Re: 無用な心配？ 投稿者：循環山の下 投稿日：2007年10月20日(土)00時19分52秒 返信・引用 編集済
高速バス愛好者さまこんばんは。
> 新潟駅前のバスターミナル発車番線がかなり変わるようです。
> 運転手とお客が混乱しなければ良いのですが…
最初のうちは戸惑いそうですね、
いつものように６番線で佐渡汽船行きを待って乗って降りたら
空港だった～、仕方ないから旭伸航空の飛行機で佐渡に行っちゃったよ～
…なんて人がいるわけないか（汗）
駅前ですと、だんだんターミナルから離れていく西跨線橋経由の
バスがトホホですね。初めてＬＥＤの
|５０２|西跨線橋 新潟駅
表示見ましたです、Ｈ１９１－Ｎでしたか。
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Re: 経路変更 投稿者：循環山の下 投稿日：2007年10月20日(土)00時15分24秒 返信・引用 編集済
２００さまこんばんは。
> バスの発着がますます便利になってきてますね。
> 味方線もついに新潟駅線になるんですね。
モノは違いますので関連付けるのもおかしいかもしれませんが、
新潟交通電鉄線沿線の方々の悲願だった、新潟駅乗り入れが、
電車ではありませんが、バスでついに果たされるということになりますね。
> 経路変わったら駅前をマイカーで走ってみようかな
あはは、バスの台数が増えますのでお気をつけて。
駅前ターミナルの発着本数は一気に倍近くなるようで
運転士さんや笛を吹く方は大変そうですね。
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Re: 万代シティーバスセンターの機能は 投稿者：循環山の下 投稿日：2007年10月20日(土)00時11分32秒 返信・引用
牡丹山線付近の住人さまこんばんわ。
> 新潟基幹バス構想では、次は新発田、新津、水原方面行きの路線の新潟側の出発場所を、
> 市役所もしくは古町に変更されると思われます。
情報ありがとうございます。
今回は、東新潟や、市外からの路線は手付かずでしたね、
やはりＢＣ（前）や、古町発着の路線の市役所方面延伸がポイントでしょうか。
> バスセンターはどうなるのでしょうか？
４番線が欠番になりますね、１１・１２番線も発着がなくなるようですね。
１１番線は県外高速バスの降車場となるのでしょうけれども。
> 曽野木方面などいわゆる鳥屋野線の沿線の方は『古町へは行かない。帰りが大変だから』
> と以前話されていましたが、11月からはこれも解決されますね。
これで古町の沈滞化に歯止めがかかるでしょうか、
それほどの効果はないか（汗）
http://www.city.niigata.jp/info/koho/kocho/tegami/18tegami/18-6koutu-12.html
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新潟駅前～新潟市民病院 投稿者：循環山の下 投稿日：2007年10月20日(土)00時05分24秒 返信・引用
新潟駅前からでも３１０円なのでしょうか、
結構割安なような感じが…
といいますか、５３０系統で曽野木団地までが割高なのか（汗）
http://www.city.niigata.jp/sihou/2007/071021/img/2121_8_11.jpg
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Re: 経路変更について 投稿者：循環山の下 投稿日：2007年10月20日(土)00時01分31秒 返信・引用
セレガさまこんばんわ
> 大通南にある三楽房と言う飲み屋で飲みに行きました。
> アンコウ鍋の醤油味は美味しかったです
お疲れ様です、なべがおいしい季節になってきましたね、
小生の夕食は、讃岐うどんでした。なんとか特製とか書いてありましたが、
どうせ加ト吉製造の冷凍物だと思いますのでたかが知れています（汗）
> 私は旧白根の大通団地に住んでいます
> 大通の場合だと新潟駅まで行って新幹線に乗らなければいけません
> 旧白根の市街地だと燕三条駅までいくそうです。
> やっぱり新潟駅まで延長されると大通の人にとっては助かります
今まで万代ＢＣ止まりで駅まで行くときには歩くか１００円バス代を
追加で払わねばならず、理不尽な感じでしたからね。
利便性向上は歓迎ですね。東新潟方面からの万代ＢＣ止まりもトホホですね、
どうせ入船とかまで回送するのでしょうから、古町まで延ばして欲しいものですね。
> 白根行きや急行白根行きが古町経由して行く事は夢にしか思ってませんでしたが
> 実現するとは思いませんでした。
柾谷小路を走るということは白根・潟東・味方・月潟などの
知名度ＵＰになりますね、観光客が増えるかもしれません、
それほどの効果はないか（汗）
> そうなっても自家用車を使って無料駐車場で止めて高速バス停留所鳥原バス停
> から乗ることには変わりがありません
そのほうが安くて早くて便利でしょうね。
> 白根地区の交通が便利になる事をお祈りします
過日も触れましたが、
「（仮称）南区方面バス利便性向上施策検討協議会」で、
どのようなアイディアが出され、実行に移されるか気になりますね。
http://www.city.niigata.jp/info/minami/jichikyou/4kai/siryou3.pdf
http://www.city.niigata.jp/info/minami/jichikyou/4kai/siryou3-2.pdf
http://8023.teacup.com/yamanoshita/bbs?M=RF&CID=6300&BD=8&CH=5#CID6300
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Re: 新路線の影で 投稿者：循環山の下 投稿日：2007年10月19日(金)23時37分31秒 返信・引用
稲葉・亀田さまこんにちは。
> りゅーとリンク関連だけにとどまらず、近年にない大掛かりな路線再編となったことで驚いています。
> 10系統の復活や旧・水族館前バス停付近への路線復活が興味深いです。
10系統ですが、2桁は従前市内路線向けの付番でしたので、
やや違和感があるような気がします。もっとも、11・12系統などの
先例もありますし、７・７Ａ系統との並びで考えれば特段問題もないのでしょうね。
旧水族館前、懐かしいですね、早く乗ってみたいです。
意外と設定本数が多いのも驚きですね
（多分１２Ｂ系統などの路線短縮扱いなのでしょう・汗）
東部や入船のＵＡあたりが岡本小路に顔を出すのでしょうか。
> ひっそりと姿を消す路線もあるようで。
> 平日のみ1往復運行される京王団地線の大野系統(941)です。
> 531系統は県道290号線(鳥屋野潟公園線)を経由します。
> このため現在941系統が通る旧道から、バスの姿が消えることになります。
> 京王団地線のルーツは、新潟～山二ツ～大野線。
> バスセンターを出たバスは、旧49号線を南下し山二ツで右折。
> 集落道といえるこの狭い旧道を延々西へとたどっていったのです。
> 今回その名残りともいえる区間も廃止になり、個人的には正直寂しいです。
いかにも旧集落を走るといったイメージがありましたが、
なくなると寂しいですね。あの道をサッカーコンフェデ杯の時は
これでもかとばかりに観光バスが走ったんですよね。
いかにもマイナーな県道だったのですが、県道位置が変わり、
そしてバスも走らなくなるとなると寂しいですね。
石山経由の石山付近が辛うじて似たようなイメージで残っていますね。
県道曽野木・一日市線ものがたりじゃなかったですね（汗）
> 嘉木～清五郎間も新潟交通のバスが走らなくなります。
> しかし鍋潟新田～丸潟間は江南区の区バスルートとなるため、
> 実質バスの姿が消えるのは新浦バス停のみ。
> 取り残された新浦の住民たちは…、といっても、
> バス停の利用が極端に少ないからこういう結果になったのでしょうが。
大野までのバスが頻発（といっても市街地に比べればものの数じゃなかったですが）
していた頃は、大野へ買い物や用務で出かける人が、わずかですがいたようですが、
今はそんな需要もなくなった（または自家用車や自転車に変わった）のでしょうね。
今日解禁らしいのでこのチラシ画像ＵＰしておきます。
明日新・市民病院前でも配るのかな…？
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Re^6: ラッピング解除 投稿者：循環山の下 投稿日：2007年10月19日(金)23時24分28秒 返信・引用
> > > > > > フレッツのラッピングだった車両でしたが解除されていました。
> 未確認…Ｈ２９－Ｉ（入船）
> Ｈ２８５－Ｉ（下山）
この２台は本日現在まだ剥がされていません。
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Re: 曽野木線 投稿者：新潟住人 投稿日：2007年10月19日(金)23時09分33秒 返信・引用
> No.6397[元記事へ]
> 南高校前バス停は右折禁止の影響で
> 今の東港線にある急行白根行きのバス停になるんだろうな
> ちょっと不便になる
不便もさることながら、東港線の混雑で遅れる場合もある
バスに限って県道１号線への右折を認めてくれないものか、公安委員会
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曽野木線 投稿者：新潟住人 投稿日：2007年10月19日(金)23時05分37秒 返信・引用
南高校前バス停は右折禁止の影響で
今の東港線にある急行白根行きのバス停になるんだろうな
ちょっと不便になる
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経路変更 投稿者：２００ 投稿日：2007年10月19日(金)23時00分44秒 返信・引用
バスの発着がますます便利になってきてますね。
味方線もついに新潟駅線になるんですね。
通勤が楽になりますね。乗り換えもいらずに。高校生も新潟駅まで行ってくれると助かるでしょうね。
今まではバスセンターで乗り換えないと無理でしたが１１月からは１本でいくですもんね。
帰りも新潟駅周辺に遊んだ後は新潟駅前から乗車すればらくですね。
今はマイカーがほとんどでバスは全く乗ってないのですが経路変わったら駅前をマイカーで走ってみようかな
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今回の改正で気づいたこと 投稿者：新潟住人 投稿日：2007年10月19日(金)22時55分5秒 返信・引用
１．終バスの延長
白根線 新潟駅前発最終２２:４０従来バスセンター発２２：００より４０分遅くなる
長潟線の区間運転 新潟駅南口発最終２３：２５従来２２:５９発より２６分遅くなる
曽野木線 新潟駅前発２２：５５発従来バスセンター発２２：３０より２５分遅くなる
２．西小針線の昼間快速バスの運行
３．路線系統の行きかえり別ルートの同一ルート化 白根線、曽野木線
いずれもバス交通のあり方を検討したときの意見反映になっているように思う
都市交通は必要不可欠、これから攻めのバス交通になることに期待したい
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Re: 万代シティーバスセンターの機能は 投稿者：新潟住人 投稿日：2007年10月19日(金)22時35分6秒 返信・引用
> No.6392[元記事へ]
バスセンターは将来なくなるみたいです
その前段階として規模縮小しているのではと思われます
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無用な心配？ 投稿者：高速バス愛好者 投稿日：2007年10月19日(金)22時00分40秒 返信・引用
新潟駅前のバスターミナル発車番線がかなり変わるようです。
運転手とお客が混乱しなければ良いのですが…
心配です
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万代シティーバスセンターの機能は 投稿者：牡丹山線付近の住人 投稿日：2007年10月19日(金)21時29分51秒 返信・引用
こんばんわ。11月1日からのバスダイヤ改定で、主に大野、白根方面、曽野木、小須戸方面が発着場所や経路の変更となりました。
新潟基幹バス構想では、次は新発田、新津、水原方面行きの路線の新潟側の出発場所を、市役所もしくは古町に変更されると思われます。
バスセンターはどうなるのでしょうか？県外高速専用のターミナルとなるのかな。
ところで、曽野木方面などいわゆる鳥屋野線の沿線の方は『古町へは行かない。帰りが大変だから』と以前話されていましたが、
11月からはこれも解決されますね。
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経路変更について 投稿者：セレガ 投稿日：2007年10月19日(金)19時55分33秒 返信・引用 編集済
循環山の下様こんばんわ
先ほど私は両親と一緒に大通南にある三楽房と言う飲み屋で飲みに行きました。
アンコウ鍋の醤油味は美味しかったです
でも私は今、酔っ払っています。
経路変更の事についてですがバスセンター前終着のバスがほとんど新潟駅
まで延長されるようですね
私は旧白根の大通団地に住んでいます
大通の場合だと新潟駅まで行って新幹線に乗らなければいけません
旧白根の市街地だと燕三条駅までいくそうです。
やっぱり新潟駅まで延長されると大通の人にとっては助かります
私が学生の頃(中学部高等部の頃は)白根行きに乗るときは市役所前まで歩くか
西大畑坂上でバスに乗って乗り換えるかでした。
でも白根行きや急行白根行きが古町経由して行く事は夢にしか思ってませんでしたが
実現するとは思いませんでした。
しかし私はそうなっても自家用車を使って無料駐車場で止めて高速バス停留所鳥原バス停
から乗ることには変わりがありません
後は白根地区の交通が便利になる事をお祈りします
話しが長くなりましたがまた。
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新路線の影で 投稿者：稲葉・亀田 投稿日：2007年10月19日(金)19時49分35秒 返信・引用
こんにちは。
新潟交通HPでも、11月1日付改正の概要が掲載されました。
りゅーとリンク関連だけにとどまらず、近年にない大掛かりな路線再編となったことで驚いています。
趣味目線でいくと、10系統の復活や旧・水族館前バス停付近への路線復活が興味深いです。
そんな中、既存の市民病院線(550)以外にもひっそりと姿を消す路線もあるようで。
平日のみ1往復運行される京王団地線の大野系統(941)です。
新潟駅南口～市民病院～大野線(531)に差し替えられる形となるようです。
既に以前お知らせしたように、531系統は県道290号線(鳥屋野潟公園線)を経由します。
このため現在941系統が通る旧道から、バスの姿が消えることになります。
京王団地線のルーツは、新潟～山二ツ～大野線。
バスセンターを出たバスは、旧49号線を南下し山二ツで右折。
集落道といえるこの狭い旧道を延々西へとたどっていったのです。
今回その名残りともいえる区間も廃止になり、個人的には正直寂しいです。
また531系統は、市民病院からさらに曽野木一丁目・俵柳を経由して大野に向かいます。
210系統の路線延長があるため、嘉木～清五郎間も新潟交通のバスが走らなくなります。
しかし鍋潟新田～丸潟間は江南区の区バスルートとなるため、実質バスの姿が消えるのは新浦バス停のみ。
取り残された新浦の住民たちは…、といっても、バス停の利用が極端に少ないからこういう結果になったのでしょうが。
くだらない話で失礼しました。ではではでは。
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１１月新ダイヤ 投稿者：循環山の下 投稿日：2007年10月19日(金)19時24分51秒 返信・引用
公式ＨＰにうＰされたようです。
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１１／１～ 経路変更のお知らせ３路線目 投稿者：循環山の下 投稿日：2007年10月18日(木)23時21分53秒 返信・引用 編集済
１９系統水族館行きの経路が変わります。
附属学校前は停まりません（水族館行き）。
水道町一丁目まで浜浦町線と共用、
新潟青陵大学前（新設）、なぎさ荘、水族館前の順に停車します。
だそうです（ＢＣ前は現行浜浦町方面の７番線）。
８００代系統の経路変更では、
鍛冶小路西堀以北（西）は定期バス路線が消滅するのでしょうか（寂）
まつり迂回限定区間ということになるかもですね。
それではまた。
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１１／１～ 経路変更のお知らせ２路線目 投稿者：循環山の下 投稿日：2007年10月18日(木)23時17分44秒 返信・引用
ＢＣ発の鳥屋野線方面（曽野木・曽川・酒屋・小須戸）方面線を経路変更し、
新潟駅前ターミナル１２番線発、萬代橋・古町・市役所前・昭和大橋経由で運行致します、
だそうです（ＢＣ前は現行浜浦町方面の７番線）。
小生的には着席チャンスが減り、所要時間が増大し、風雨をしのげなくなるので
トホホです。３０８系統モーニングライナー江南高校線を県庁東あたりまで
延伸してもらえないものか、県庁東経由江南高校行きでもいいです（汗）
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Re: １１／１～ 経路変更のお知らせ 投稿者：循環山の下 投稿日：2007年10月18日(木)23時12分50秒 返信・引用
> ＢＣ発の流通センター・西警察署、大野・白根・木場・潟東方面線を経路変更
よく見ますと、あわせて川岸町経由を電車通（はくさん通り）に変更
するようですね。関屋大川前まで、大堀経由内野方面と同じルートになります。
そこで、気になるのは東中通の表記があることですが、大堀経由も東中通
停車になるということでしょうか。本町は通過扱いみたいですね。
> 急行は萬代橋経由
利便性は向上するのでしょうけれど、新潟駅前～万代ＢＣ（前）利用の方は
時間短縮効果が減りそうですね。
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Re^5: ラッピング解除 投稿者：循環山の下 投稿日：2007年10月18日(木)23時09分49秒 返信・引用
> > > > > フレッツのラッピングだった車両でしたが解除されていました。
内野…全滅
南部…Ｈ２１６－Ｎが解除作業中とのことです。
未確認…Ｈ２９－Ｉ（入船）
Ｈ２８５－Ｉ（下山）
といったところでしょうか。
情報提供ありがとうございました。
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１１／１～ 経路変更のお知らせ 投稿者：循環山の下 投稿日：2007年10月18日(木)08時18分1秒 返信・引用
ＢＣ発の流通センター・西警察署、大野・白根・木場・潟東方面線を経路変更し、
新潟駅前発、萬代橋経由古町経由で運行致します、だそうです（ＢＣ前は大堀線と共用）。
急行は萬代橋経由、市役所前から昭和大橋経由、白山公園前にも停車するようです。
ソースはＢＣ１１・１２番線の黄色い紙
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Re^4: ラッピング解除 投稿者：循環山の下 投稿日：2007年10月17日(水)23時36分17秒 返信・引用
> > > > フレッツのラッピングだった車両でしたが解除されていました。
南部のＨ２１７－Ｎが解除作業中とのことです。
なお、朝の段階ですが入船のＨ２９－Ｉは健在でした。
それではまた。
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本日の登録車両１ 投稿者：循環山の下 投稿日：2007年10月17日(水)12時00分47秒 返信・引用
登録番号、形式は日記を参照してください。
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本日の登録車両２ 投稿者：循環山の下 投稿日：2007年10月17日(水)11時57分36秒 返信・引用
なお、本日登録車両は昨日登録車両と異なり、
準備出来次第来月１日を待たずに…みたいです。楽しみですね。
情報提供ありがとうございました。
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Re: 気になる新車２、 投稿者：循環山の下 投稿日：2007年10月16日(火)22時15分15秒 返信・引用
なべさまこんばんは、
> 金網の為、直ぐ隣にバスが見えるんですよね？
そのときそのときで置き場が変わりますね、
あの場所に置かれるのは珍しい（改築後初めて？）ですね。
サッカー練習場のほうや、堤防側に置かれることが多いようですね。
> 南部とフロントドアに書いてある紙があり、なおかつ
> 標準仕様ノンステップバスと書いてありましたので、
> 市民病院の新しい路線のバスなのかな？
多分そちら方面専属なのでしょうね、
本日ふそう車が登録されたので、
スケジュール的には明日なのでしょうか、
楽しみですね。 それではまた。
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Re^3:展示会 投稿者：循環山の下 投稿日：2007年10月16日(火)22時14分15秒 返信・引用
> > はて、どうやって行けばいいのか…
> 臨時バスが運行されるようですね、
> 時刻等は公式サイト「イベント臨時バス」でご確認ください。
よく見たらネズミー・オン・アイスと共用で、発着が産業センター前なんですね。
http://www.niigata-kotsu.co.jp/rinji/index.shtml
http://www.niigata-kotsu.co.jp/rinji/071019sanshin.shtml
http://www.niigata-kotsu.co.jp/rinji/071020shiminbyouin.shtml
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Re: 新車 投稿者：循環山の下 投稿日：2007年10月16日(火)22時13分13秒 返信・引用
２００さまいらっしゃいませ。
> 基幹バスの新車が赤３台黄色のディザイン３台位ありました。
> まだナンバーはついてなかたです。
情報ありがとうございます。
本日登録され、廃車待ちでおなじみの某所に５台、
スペースの都合でとりあえず某所に５台留置してあるようです。
２０、２１日は新市民病院へＧｏ！ ですね。
ついでになまずも展示お願いします ＜ マテ
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Re^3: 投稿者：循環山の下 投稿日：2007年10月16日(火)22時05分5秒 返信・引用
あきさまこんばんは。
> あの怖いおばさんの関係者ではないです
> うちは毎年ココには出場してませんからこの大会では
> ただの観客でした。
失礼いたしました。怖い方も７年目でしたっけ、そろそろトレードでしょうか、
なんかウチのこどもの通っている学校に来るのではないかとか
噂が立ったりしていましたが、こっちは子供の数が少なくて
もっと、児童数が多い学校に行くのではないかとか思っていましたが、
とりあえず残留だったようですね。
> ここのエアロⅡを利用させていただきました
> ちなみに利用バス会社決定権は私にあります・・・
これは幹事の特権といったところでしょうか、
来年は新型エアロエース、エアロクイーンを
入れる事業者さんあたりを車種指定で選ぶのも手ですね (^_^;)
> この大会は当分群馬・新潟の交互開催ですので
> 再来年またアノ会場にバス大集合です
> ちなみに私たちが参加している大会は来年度は
> 新潟ですので９月の第一週の土日に県民会館周辺に
> お越しください、バス大集合です・・・
またまた各地のバスが大集合でしょうか、見飽きませんね、
いや、本当は演奏を聴かなくてはならぬのですが。
> 当方では県外に進出の場合は「後援会会長」と
> 称するＯＢ保護者が人がレンタカーを運転していきます
長距離お疲れ様です、なるほどそういう手もありますね、
> では１月に・・・
そういえばアレは下越地区でしたっけ、
長岡ナンバーはあまりこないようですね、
また、マイカー参加の組も多くて車両・
事業者的妙味は今ひとつでしたっけ。
基幹バスはじっくり眺められそうですが＜マテ
> ステージでは１番目立つところに居ます・・・
> 単なる地域ボランティアのおじさんです。
> ＨＰありますのでよかったら探してください。
お疲れ様です、奏者の数、指揮者のパワーのみならず、影の力持ち、
ボランティアの皆さんの活躍も大きな支えになっているんですね、
さすがです、スタッフの皆さん統一トレーナーで決まっていますね！
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Re: 早速ありがとうございます 投稿者：循環山の下 投稿日：2007年10月16日(火)22時04分4秒 返信・引用 編集済
上井会人さまこんばんは。
> 時間のあるときに図書館に行って確認したいと思います。
お疲れ様です、「ほんぽーと」新潟市立中央図書館は月～土までは
２０時まで開館しているんですね、まだ行ったことがないので
余裕があったら小生も足を運んでみたいと思います。
> 好奇心から、長距離バスの終点まで１ヶ月に一度行ったのを覚えています。
> お小遣いは、バス代で、なくなりました。
あはは、好奇心・探究心旺盛でいらっしゃったのですね、
未知の世界、バスの行先表示でしかわからない未開の地に行くとは、
幼い頃から結構なご趣味をお持ちだったのですね。
> S51頃は古町から新川行、空港入口行、末広橋行き、
> 始発地では松浜中学、電話局前、職業安定所発というのもありました。
新川行きも古町から出ていたのですか、船江町も含め、
市役所の西堀側が始発地でしたのでしたっけ。
１９８５（昭和６０）年改定で改悪？ＢＣ始発となったようですね。
空港入口行きはレアですね、過日のバスまつりで見ましたが、
下山・北部の２２年前作成（？）の方向幕にはまだ入っていたようですね。
職業安定所前始発の新川行きは、１９８８（昭和６３）年には
まだ健在だったようです（７：２０発）。
入船持ちだったのでしょうか、それにしても不便な設定ですね。
> 船江町行きが、浜谷町経由３１本、桃山町経由１３本、
> 赤道経由９本もあったのにはびっくりしました。
これも１９８５（昭和６０）年減便絡みですが、
地元選出市議が減便、経路変更を不服として監督官庁の
運輸局を提訴したようですね、おそらく市議の敗訴だったのでしょうけれど。
いまやそれぞれ
浜谷町…平日１５本
桃山町…秋葉一発着で学校のある日のみ２～３本
赤道 …０本
と、目を覆わんばかりの惨状ですね。
（市街地側発車ベース）
> 島見町ー葛塚ー水原というのもありました。
こちらは噂でしか聞いたことがないですがすごいですね、
島見町～葛塚と葛塚～水原を便宜上１本にまとめた感じですね。
前者は１度だけ、後者は岡方経由で葛塚～高森新田あたりまで
乗車したことがあります。もう１５年位前ですが、
市の立つ日はそこそこお客さんがいましたね。
> 時間帯が意味不明なんです。
本当ですね、今の区バス以上に使い勝手が悪そうですね。
http://www.niigatacitylib.jp/
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Re: 基幹バス開設の影で 投稿者：循環山の下 投稿日：2007年10月16日(火)22時03分3秒 返信・引用
新潟住人さまこんばんは
> 昨日は雨降りだったので、弁天線方向にある職場へ通勤するのに
> 普段は自転車なのですがバスを使いました
お疲れ様でした、今日も夕方から雨が降ってきて、
小生は傘を持っていなかったので濡れてしまいました。
早くも時雨模様といったところでしょうか、
夏が長かっただけに一気の感がありますね。
> 新潟駅万代口行きを利用しました
> そのまま駅に入って自由通路で南口に行こうかと思いましたが、
> そういえば７:５８発市民病院行きが新潟駅前バス停からあるなと思い、乗りました
> このバス、市民病院移転後は廃止されるのでしょうね
そういえば市民病院は移転するので、
後に保健所が入るらしいですが、路線自体残すほどの
需要はないでしょうから、廃止の公算が高そうですね。
南口～市民病院の区間系統は乗らずに終わりそうです（汗）
> 花園町の一方通行を路線バスで通ることはもうないのかなと思っていました
そうですね、５７０系統市役所前～古町～明石通～東跨線橋経由～南部に
統合されてなくなってしまいそうですね、土休日、夜間も設定があるので
まだ余裕はありますが今のうちに乗っておいたほうがよさそうですね。
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Re:３ ドラマに新潟交通電車が 投稿者：循環山の下 投稿日：2007年10月16日(火)21時30分2秒 返信・引用
とっきーさまこんばんは。
> 月潟駅でのシーンで沢村一樹と星野真里さんがホームを歩いていました。
> ２１３０ぐらいでした。
子供に録画を頼んでおきまして、後で見ました。
走行シーンはなかったようですが、保存車両が登場したので満足ですね（＾ｖ＾）
> その後は月潟駅前食堂なる店が出てきたけど
> 実際はないですよねあんな食堂は駅前に無かったぞ！
大町と住所看板が出ていましたね、和風アーケードの
がん木、大町といいますと上越市高田を思い出しますが、
このロケは長岡市（旧栃尾市）の大町だったようですね。
まあ栃尾鉄道つながりということで…（苦）
長岡ＦＣ準備会さんが協力していたようです。
http://www.lds5.com/fc/
> 角兵衛獅子発祥の地ということで角兵衛獅子の演技シーンが入っていました。
これもどこの神社？ と、思いましたが、
加茂市の青海神社だったようですね、
ロケは５月１３日（日）に行われていたようです。
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Re^3: ラッピング解除 投稿者：循環山の下 投稿日：2007年10月16日(火)21時29分1秒 返信・引用
> > > 下山のＨ２１０－Ｉでフレッツのラッピングだった車両でしたが解除されていました。
西部のＨ２２１－Ｍもラッピングが解除されていました。
なお、西部の工場にラッピング付きのまま整備入場している
エルガがいました、Ｈ１８２，Ｈ１８３，Ｈ２８５のいずれかですね。
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Re: Ｎ潟一番 投稿者：循環山の下 投稿日：2007年10月16日(火)21時28分0秒 返信・引用
> ★路線バスでぶらり旅 親子丼専門店の○○丼
中央循環線が出ていました。
Ｇ１１５０－Ｉ（Ｕ－ＬＶ３２４Ｎ・ＩＫＣ）
Ｇ１３６１－Ｉ（Ｕ－ＬＶ３２４Ｎ・ＩＫＣ）
これら車が中央循環線を走るのも
あとわずかなのでしょうか、それとも１１月以降も続投？
Ｇ１０５４－Ｉが駅発１９：０５の７系統に就いていましたが、
この時間帯はノンステップ車に置き換わるのでしょうか、
気になるところです。
http://w3land.mlit.go.jp/cgi-bin/WebGIS2/WC_AirPhoto.cgi?IT=p&DT=n&PFN=CCB-75-10&PCN=C3A&IDX=9&PNO=1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,1
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気になる新車２、 投稿者：なべ 投稿日：2007年10月16日(火)17時17分33秒 返信・引用
循環山の下様こんばんは、
きょう、いすゞの所のバスが気になったので、
隣の所に行って、見てきました、そこは金網の為、直ぐ隣にバスが見えるんですよね？
南部とフロントドアに書いてある紙があり、なおかつ標準仕様ノンステップバスと書いてありましたので、市民病院の新しい路線のバスなのかな？
今日現在、ナンバーついてませんでした。
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新車 投稿者：２００ 投稿日：2007年10月16日(火)15時20分56秒 返信・引用
三菱ふそうに新潟基幹バスの新車が赤３台黄色のディザイン３台位ありました。
まだナンバーはついてなかたです。
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Re: 本日の登録車両 投稿者：循環山の下 投稿日：2007年10月16日(火)11時58分23秒 返信・引用
> Ｈ４３２－Ｎ～Ｈ４４１－Ｎ（？）
ＮではなくＭですね。
…ついうっかり (^_^;)
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本日の登録車両 投稿者：循環山の下 投稿日：2007年10月16日(火)11時52分6秒 返信・引用
Ｈ４３２－Ｎ～Ｈ４４１－Ｎ（？）
ＰＫＧ－ＡＡ２７４ＰＡＮＲＮ（？）
基幹バス「りゅーとリンク」用・新潟南部配置？
営業所には逝かず一旦あそこに戻ると思います
※ レスは後刻ということでご容赦ください。
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Re: 投稿者：あき 投稿日：2007年10月16日(火)09時32分22秒 返信・引用
> No.6358[元記事へ]
循環山の下さんへのお返事です。
ちがうちがう、あの怖いおばさんの関係者ではないです
うちは毎年ココには出場してませんからこの大会では
ただの観客でした。ちなみにうちは今年は群馬会場に出場しました
昨年は山梨へ第一観光を利用しましたが今年は
http://essa.typepad.jp/blog/cat667838/index.html
ここのエアロⅡを利用させていただきました
ちなみに利用バス会社決定権は私にあります・・・
この大会は当分群馬・新潟の交互開催ですので
再来年またアノ会場にバス大集合です
ちなみに私たちが参加している大会は来年度は
新潟ですので９月の第一週の土日に県民会館周辺に
お越しください、バス大集合です・・・
当方では県外に進出の場合は「後援会会長」と
称するＯＢ保護者が人がレンタカーを運転していきます
現役でなくても大丈夫ですよ！後援会長に立候補したら
どうです？
では１月に・・・トラックを運転したり、楽器を運んではいませんが
ステージでは１番目立つところに居ます・・・でも
あのおばさんたちと同じ職業ではなく単なる地域ボランティア
のおじさんです。ＨＰありますのでよかったら探してください。
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Re^2:展示会 投稿者：循環山の下 投稿日：2007年10月16日(火)08時15分28秒 返信・引用
> > りゅーとリンク専用車両のお披露目(展示会)が、新市民病院構内で行われるとのこと。
> > 20日(土) 9:00～12:00
> > 21日(日) 9:00～15:00
> はて、どうやって行けばいいのか…
臨時バスが運行されるようですね、
時刻等は公式サイト「イベント臨時バス」でご確認ください。
今日はナニでアレみたいです、後ほど。
※ レスは後刻ということでご容赦ください。
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早速ありがとうございます 投稿者：上井会人 投稿日：2007年10月16日(火)06時36分40秒 返信・引用
循環山ノ下さんありがとうございます。時間のあるときに図書館に行って確認したいと思います。
その頃好奇心から、長距離バスの終点まで１ヶ月に一度行ったのを覚えています。お小遣いは、
バス代で、なくなりました。半額といっても、当時は高かったですから。S51頃は古町から新川行、
空港入口行、末広橋行き、始発地では松浜中学、電話局前、職業安定所発というのもありました。また船江町行きが、
浜谷町経由３１本、桃山町経由１３本、赤道経由９本もあったのにはびっくりしました。
太郎代、島見町ー葛塚ー水原というのもありました。今の北区区バスの先祖ですね。
水原発島見町行きが１０：３０．１７：３０ 太郎代行きが１２：００ 島見町発が１１：２５．１８：２３
太郎代発が１３：００。ただ時間帯が意味不明なんです。懐かしいのと、びっくりとの連続で、掃除がはかどりませんでした。
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基幹バス開設の影で 投稿者：新潟住人 投稿日：2007年10月16日(火)02時18分20秒 返信・引用
こんばんは
昨日は雨降りだったので、弁天線方向にある職場へ通勤するのに普段は自転車なのですが
バスを使いました
いつもは長潟へ行く西跨線橋経由を利用していましたが、雨が激しかったことから
自宅近くのバス停から新潟駅万代口行きを利用しました
そのまま駅に入って自由通路で南口に行こうかと思いましたが、そういえば７:５８発
市民病院行きが新潟駅前バス停からあるなと思い、乗りました
このバス、市民病院移転後は廃止されるのでしょうね
通勤でお名残乗車できました
花園町の一方通行を路線バスで通ることはもうないのかなと思っていました
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Re２: ドラマに新潟交通電車が 投稿者：とっきー 投稿日：2007年10月16日(火)01時38分32秒 返信・引用
http://www.tbs.co.jp/program/dramasp_20071015.html
のドラマでした。
月潟駅でのシーンで沢村一樹と星野真里さんがホームを歩いていました。
２１３０ぐらいでした。
撮影は電車の中からカメラ回したシーンもあったりしていました。
その後は月潟駅前食堂なる店が出てきたけど
実際はないですよねあんな食堂は駅前に無かったぞ！
角兵衛獅子発祥の地ということで角兵衛獅子の演技シーンが入っていました。
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国土情報ウェブマッピングシステム 投稿者：循環山の下 投稿日：2007年10月15日(月)23時25分33秒 返信・引用
ちょうどその頃（１９７５＝昭和５０年）の航空写真で
およそのエリアを上空から概観できます。
これと住宅地図を照合するとバッチリ（？）
情報提供ありがとうございました。
↓太郎代入口付近より
http://w3land.mlit.go.jp/cgi-bin/WebGIS2/WC_AirPhoto.cgi?IT=p&DT=n&PFN=CCB-75-10&PCN=C3A&IDX=9&PNO=1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,1
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Re: 新潟ー次第浜 投稿者：循環山の下 投稿日：2007年10月15日(月)23時06分56秒 返信・引用
上井会人さまいらっしゃいませ、このようなサイトでよろしかったら今後もお付き合いください。
> 我が家を整理していたら、S51年の新潟交通の時刻表が出てきました。
> 小学生のころ、一人で牡丹山神社前からBC前、BCから次第浜までいきとんぼがえりしてきた思い出があります。
すごいですね、小学生としては一大冒険だったことでしょう、
小生は新津駅～新発田駅とかミニトリップした程度でした。
> 太郎代入口、横土居、七軒家入口？、長峰、別行、野田新田？、亀塚浜、
> 今は廃止されて存在しない停留所の正しい名称をご存知の方いらっしゃいますか？
ううっ、どうでしょう、「ぶっくスワン」（汗）
新潟県立図書館など、各地の図書館には結構昔の住宅地図があるようですので、
そちらで調べるのも手ではないでしょうか。
昭和５１（１９７６）年頃ですと、新潟市立中央図書館に
７２年、７８年の新潟市東部版なんかあるようですね。
聖籠（篭）村、豊栄市域は別冊なので調べるのも苦労しそうですが…
【新潟県内図書館横断検索】
http://www.pref-lib.niigata.niigata.jp/ilisod/
> 当時の時刻表によるとBC発９：２０，１２：５０．１５：００．１７：２０．１８：２０の５本、
> 次第浜発は、６：４５．１０：３０．１４：０５．１６：１０．１８：３８．１９：３５
> ラスト二本は松浜止まり
情報ありがとうございます。
一応（？）通勤通学需要も考慮されていたのでしょうか、
それにしても既にこの時点であまり本数が多かったとはいえないですね、
もともと聖籠（篭）村域は新発田志向が強かったでしょうから、
需要は弱かったかもしれませんが…
車両は全て松浜担当だったのでしょうか、気になります。
それではまた。
それではまた。
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Re: ドラマに新潟交通電車が 投稿者：循環山の下 投稿日：2007年10月15日(月)22時46分16秒 返信・引用
とっきーさまこんばんは。
> 今日の２１時のＴＢＳ系列ドラマの予告に旧月潟駅のモハがでていました。
> ドラマに新潟交通カボチャ電車出るのは
> 久しぶりですね
> 保存電車の月潟がロケに使われて
> 嬉しい限りです。
情報ありがとうございます。
とりあえず山古志の棚田シーンしか見ていません(^_^;)
急に新潟平野になった（笑）
新潟弁（？）の人も全然新潟弁っぽくないです
> しかし星野真理さんがでていると
> 金八の乙女ちゃんしか思えない
タイアップ効果を狙っているのでしょうか～
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Re: 投稿者：循環山の下 投稿日：2007年10月15日(月)22時42分47秒 返信・引用
あきさまこんばんは。
> 昨日はご苦労さまでした、搬入口待機中にちらっと拝見いたしました・・・・
ううっ、見られていましたか、全国大会出場おめでとうございます。
いや、この大会はお手伝い専業でしたっけ、お疲れ様でした。
ttp://www.kcnet.ne.jp/~nksuiren/record/2k7m.html
> 午後からはあの通路駐車場に入りきれないバスが片側に一列に並び
> さしずめ高速バスターミナルなみでした・・・・
おおっ、見てみたかったです、小生も今年でお役御免、
来年からはどうしたらいいものやら。
では１月にテルサでお会いしましょう…？
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新潟ー次第浜 投稿者：上井会人 投稿日：2007年10月15日(月)21時41分20秒 返信・引用
何時も楽しみに見させております。我が家を整理していたら、S51年の新潟交通の時刻表が出てきました。
小学生のころ、一人で牡丹山神社前からBC前、BCから次第浜までいきとんぼがえりしてきた思い出があります。
BCから北部営業所（当時なかったのですが）、までは今とあまり変わらず、太郎代入口、横土居、七軒家入口？、
長峰、別行、野田新田？、亀塚浜、・・・・今の新発田からの路線と合流。今は廃止されて存在しない
停留所の正しい名称をご存知の方いらっしゃいますか？
当時の時刻表によるとBC発９：２０，１２：５０．１５：００．１７：２０．１８：２０の５本、
次第浜発は、６：４５．１０：３０．１４：０５．１６：１０．１８：３８．１９．３５ ラスト二本は松浜止まり
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ドラマに新潟交通電車が 投稿者：とっきー 投稿日：2007年10月15日(月)20時49分13秒 返信・引用
今日の２１時のＴＢＳ系列ドラマの予告に旧月潟駅のモハがでていました。
ドラマに新潟交通カボチャ電車出るのは
久しぶりですね
保存電車の月潟がロケに使われて
嬉しい限りです。
しかし星野真理さんがでていると
金八の乙女ちゃんしか思えないとっきーです
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(無題) 投稿者：あき 投稿日：2007年10月15日(月)18時18分0秒 返信・引用
昨日はご苦労さまでした、搬入口待機中にちらっと拝見いたしました・・・・
午後からはあの通路駐車場に入りきれないバスが片側に一列に並び
さしずめ高速バスターミナルなみでした・・・・
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Re: 阿賀路ちょい乗りの旅 投稿者：循環山の下 投稿日：2007年10月14日(日)21時47分32秒 返信・引用 編集済
まっくすときさまこんばんは。
> 仕事のはずだったんですが、昨日の夕方にウヤが決まったので、
> 全く予定していなかったお出掛けをしてきました。
お疲れ様です、秋晴れの良い一日でしたね、
長岡 ９：０６
新津１０：１４
津川１２：０６
三川１２：４２
新津１３：２５
といったところでしょうか、ローカル区間にしては（？）
うまくつながるものですね。
紅葉はまだ、来月にならないと無理でしょうか、
また車窓もいっそう映えて楽しそうですね、
悪天候の日も増えますが…（汗）
※ 明日のＮ潟一番
★路線バスでぶらり旅 親子丼専門店の○○丼
それではまた。
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阿賀路ちょい乗りの旅 投稿者：まっくすとき 投稿日：2007年10月14日(日)21時04分4秒 返信・引用
当初今日（１０月１４日）は仕事のはずだったんですが、昨日の夕方にウヤが決まったので、
全く予定していなかったお出掛けをしてきました。
長岡から津川まではＪＲ移動、特別仕様のばん物にも乗りました。津川からは時刻も全く知らないバス移動、
３０分程待ち三川方面行きのバスに乗って三川駅下車、その後は再び長岡までＪＲ移動で戻りました。
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Re: 路線新設と展示会実施 投稿者：循環山の下 投稿日：2007年10月14日(日)20時22分27秒 返信・引用 編集済
稲葉・亀田さまこんにちは。
> オムニバスタウン指定記念フォーラムにて、以下の情報を入手しましたのでお知らせ致します。
> 基幹バス「りゅーとリンク」のうち、新潟駅南口～新市民病院線は532系統に。また新潟駅南口～新市民病院～大野仲町線・531系統が新設。
情報ありがとうございます。
愛称も決定し、来月運行開始に向けて準備が整いつつありますね、
昨日でしたっけ、新潟日報にも記事が簡単ですが出ていましたね、
日産シビリアン「かける君号」をみていて気にも留めませんでした（汗）
愛称もどこか車体に表記されるのでしょうか、
柳の絵と、柳の葉色なんかアクセントになっていいような…
> 530・531・532系統では、南長潟～スポーツ公園前間に長潟本村バス停が新設。
> また新潟市民病院・市民病院西・市民病院南の各バス停も新設。
これまた情報ありがとうございます。
531系統登場の影で、941系統（新潟～京王～大野）は
ひっそりと消えてしまいそうですね。
長潟本村バス停は、道路開通のときからできそうな感じでしたが、
ようやく新設（実質移設？）となりますか。
> りゅーとリンク専用車両のお披露目(展示会)が、新市民病院構内で行われるとのこと。
> 20日(土) 9:00～12:00
> 21日(日) 9:00～15:00
おおっ！ これは行かねば。
はて、どうやって行けばいいのか…
常識的に考えて車でしょうけれども。
バスですと南口→曽野木線ですか。
土休日ダイヤですと南口発東京学館前下車、
８：１０
１０：１０
１２：１０
東京学館前発
１０：４６
１６：２６
ですか、ＢＣ～曽野木線の方が本数は多いですが、
ちょっと歩く距離が長くなりそうですね。
そちらですと、曽野木団地入口が最寄りですか。
ジャスコ新潟店に帰途、買物行くんでしたら
曽野木団地からジャスコ新潟店(ry…
ついでに新市民病院も見てくるか、
と、思いましたが事前申し込み抽選制だったですね、
残念、まあいいか来月１日に用もないのに受診するか ＜ マテ
それではまた。
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Re^2: ラッピング解除 投稿者：循環山の下 投稿日：2007年10月14日(日)20時09分57秒 返信・引用
> > 下山のＨ２１０－Ｉでフレッツのラッピングだった車両でしたが解除されていました。
本日見かけました。
肝心の車号が不鮮明ですが(^_^;)
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本日の古町どんどんシャトル 投稿者：循環山の下 投稿日：2007年10月14日(日)20時08分50秒 返信・引用
Ｇ１２４４－Ｍ（Ｕ－ＭＳ８２１Ｐ）
Ｇ１４５８－Ｎ（ＫＣ－ＲＡ５３１ＲＢＮ）
だったそうです、次回来春でしょうか、
久しぶりに乗ってみたいです。
情報提供ありがとうございました。
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路線新設と展示会実施 投稿者：稲葉・亀田 投稿日：2007年10月14日(日)17時46分24秒 返信・引用
こんにちは。
さて、本日開催されたオムニバスタウン指定記念フォーラムにて、以下の情報を入手しましたのでお知らせ致します。
基幹バス「りゅーとリンク」のうち、新潟駅南口～新市民病院線は532系統に。また新潟駅南口～新市民病院～大野仲町線・531系統が新設。
530・531・532系統では、南長潟～スポーツ公園前間に長潟本村バス停が新設。また新潟市民病院・市民病院西・市民病院南の各バス停も新設。
りゅーとリンク専用車両のお披露目(展示会)が、新市民病院構内で行われるとのこと。
20日(土) 9:00～12:00
21日(日) 9:00～15:00
とりあえずご一報まで。ではではでは。
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Re: ラッピング解除 投稿者：循環山の下 投稿日：2007年10月13日(土)19時29分22秒 返信・引用
ワンマン普通さまこんばんは。
> 下山のＨ２１０－Ｉでフレッツのラッピングだった車両でしたが解除されていました。
情報ありがとうございます。
やはりフレッツ光契約期間満了で完全消去でしょうか。
残念ですが、新作に期待というところですね。
それではまた。
http://www.p-world.co.jp/niigata/veam-misaki.htm
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ラッピング解除 投稿者：ワンマン普通 投稿日：2007年10月13日(土)19時08分26秒 返信・引用
本日バスセンターで銀バスの急行新潟空港行きを見たのですが、よく見たら
下山のＨ２１０－Ｉでフレッツのラッピングだった車両でしたが解除されていました。
最近どんどんフレッツのラッピング車両がラッピング解除になっていますが…
やはりどうなっていくのでしょうか？
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Re: 新車がいっぱい、 投稿者：循環山の下 投稿日：2007年10月13日(土)06時54分9秒 返信・引用
なべさま今晩は、お久し振りです、
> 新車がいっぱい並んでました、
> 午後からナンバーつけて、明日納車なんでしょうか？
お世話様です、新車が並ぶさまは壮観ですね。
土・休日は運輸支局さんはお休みですので、
土・休日の登録はありません。
今は多分デンソーさんが配線工事をやっているのではないでしょうか。
あとはエアー漏れとか初期不調の確認修理とか。
工場がやっていれば給油や部品調達で西部へ往復したりするかもしれませんね。
来週あたり登録、万代での内覧会、
そのあと市へのお披露目やプレス公開をやるのでしょうね。
今日は天候も不安定ですし、ぱちんこ店でも行こうかな、
ＶＥＡＭあたりがいいかもですね（嘘）
それではまた。
http://www.p-world.co.jp/niigata/veam-misaki.htm
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新車がいっぱい、 投稿者：なべ 投稿日：2007年10月13日(土)00時35分22秒 返信・引用
循環山の下様今晩は、お久し振りです、
美咲町のいすゞの場所に、新車がいっぱい並んでました、午前中に見た時は、
ナンバーついてませんでしたが、午後からナンバーつけて、明日納車なんでしょうか？
それとも、月曜日ナンバー取りまして、納車でしょうか？
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Re^2: 京ヶ瀬車系統番号入方向幕増殖？、いすず新車 投稿者：循環山の下 投稿日：2007年10月12日(金)23時52分20秒 返信・引用
本所さま今晩は、お世話様です。
> > > 新津方面のみで、水原方面は従来どおりの車もあるみたいです、
> 二本木線でG1445-N、H37-I、沢海線でG96?-M、G1040-Iが
> 系統番号入幕で走っていました。
情報ありがとうございます。
何号車か忘れましたが（汗）、
沢海経由 新津
だったか、旧来の幕で走行しているバスを見かけました。
> 今年導入の新車のノンステ、見た限りですが６台ありました。
> 塗装は現行の路線仕様あります。
情報ありがとうございます。形式は
ＰＫＧ－ＬＶ２３４Ｎ２となるのでしょうか、
車高が低いのでＱ尺かと勘違いしそうですね。
ふそう１０台、ＵＤ５台、総計２２台らしいので、
いすゞは差し引き７台、もう１台どこかで整備中でしょうか。
デビューは全車来月１日なのでしょうか、楽しみですね。
細かいところですとバンパーが銀色となっているようですね。
ＵＤ車は前面窓下の銀色ラインもアクセントとなっていて、
見慣れるまでは賛否両論別れそうですね。
それではまた。
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Re^2: ラッピング解除!? 投稿者：循環山の下 投稿日：2007年10月12日(金)23時50分56秒 返信・引用
> > H181-I(フレッツ光・内野)がラッピング解除になったみたいです…
H183-Iは本日現在健在でした。
ナシテ君みたいな単純な一部台数減なのか、
近いうちに全部解除されるのか気になるところですね。
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Re^2: 通り掛かり 投稿者：循環山の下 投稿日：2007年10月12日(金)23時44分12秒 返信・引用
まっくすときさまこんばんは。
> > 鼠園周辺迂回中に遭遇した鼠車を投げておきます
> こんにちは。明日の秋葉区の走るんです製作所（？）に鼠バスが出没だそうですが、
> 本日なぜかジャスコ長岡店の駐車場に停まっているのを目撃しました。
情報ありがとうございます。
ネズミーキャラクターがよく福祉施設などに
慰問されるようですが、その関連でしょうか、
はたまた来週末開催されるネズミーオンアイスのＰＲ？
ナンバーはエリア的に「千ラシ」（習志野）ナンバーでしょうか？？
http://homepage1.nifty.com/kurax/nikki2003-06.html
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Re: 明後日は「祭り」だった 投稿者：循環山の下 投稿日：2007年10月12日(金)23時41分56秒 返信・引用
Meow＠蘇我さまこんばんは。
> 前回添付したモノの親類が週末に秋葉区へ来るんですね
なんと！
新潟にやってくるのは４年前の６月２１日＠ＢＰ２以来でしょうか、
見に行ってみたいのですが（行こうと思えば午前中行けそうですが）
今回は断念の公算です、残念。
> ＞灯り
> 工事現場ではただの輪っかをよく見ますが
> お人形はなかなか可愛いですね^^;;
> 掘り出し物を付けておきます
おおっ、こちらはデザインバルーン「ＵＦＯガードマン」を
http://www.light-boy.com/product/designb/ufoguard.htm
ベースとした、オリジナル商品みたいですね、ファンの皆様に大人気？
http://homepage1.nifty.com/kurax/nikki2003-06.html
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Re: 京ヶ瀬車系統番号入方向幕増殖？、いすず新車 投稿者：本所 投稿日：2007年10月12日(金)21時30分38秒 返信・引用
今晩は、本所です。お世話様です。
> > 新津方面のみで、水原方面は従来どおりの車もあるみたいです、
本日ですが僕がパッと見たままで二本木線でG1445-N、H37-I、沢海線でG96?-M、G1040-Iが
系統番号入幕で走っていました。
水原はちょっと見ていませんので、ここではすみません。
そして、今日の夕方鳥屋野の新潟いすゞ本店にて今年導入の新車のノンステ、見た限りですが６台ありました。
塗装は現行の路線仕様あります。
こんな感じですが書き込んでおきますね。
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Re: 通り掛かり 投稿者：まっくすとき 投稿日：2007年10月12日(金)16時49分14秒 返信・引用 編集済
> No.6317[元記事へ]
> 鼠園周辺迂回中に遭遇した鼠車を投げておきます
こんにちは。明日の秋葉区の走るんです製作所（？）に鼠バスが出没だそうですが、本日なぜかジャスコ長岡店の駐車場に停まっているのを目撃しました。
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明後日は「祭り」だった 投稿者：Meow＠蘇我 投稿日：2007年10月11日(木)23時47分3秒 返信・引用 編集済
前回添付したモノの親類が週末に秋葉区へ来るんですね
蝦夷行きは諦めて帰郷も確定したので眺めてみたいと思います
＞灯り
工事現場ではただの輪っかをよく見ますが
お人形はなかなか可愛いですね^^;;
掘り出し物を付けておきます
http://www.ejr-niitsu.jp/dream.pdf
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Re: ラッピング解除!? 投稿者：循環山の下 投稿日：2007年10月11日(木)22時19分2秒 返信・引用 編集済
モーニングライナーさまこんばんは。
> H181-I(フレッツ光・内野)がラッピング解除になったみたいです…
情報ありがとうございます、今回は１年１ヶ月ほどと、
短期間で剥がされてしまいましたか、一昨日西部のＨ２２０－Ｍ
（ＫＬ－ＭＰ３５ＪＫ）も剥がしていたということで、
急速に減ってなくなりそうですね。
一方、新デザインの車が代替で登場するか、気になるところですね。
それではまた。
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Re: バスコレ第１１弾速報 投稿者：循環山の下 投稿日：2007年10月11日(木)22時15分14秒 返信・引用
元段ボール製造人さまこんばんは。
> 新潟交通のいすゞキュービックが製品化されます。
情報ありがとうございます、公式に先立ちまして
内部リーク？ このとおり実現されるか楽しみですね。
初期型Ｋ尺ということは、Ｐ－ＬＶ３１４Ｋ、
新潟交通でいいますとＧ１０３５－Ｉ～Ｇ１０４５－Ｉの１０台が
該当するのでしょうか、サンプルでは前中扉となっていますが、
実車は前後扉、果たして忠実に再現されるでしょうか！？
> 富山県にはキュービックの営業車現存しないなぁ。かつては利賀村営でありましたが。
なんと！
新潟市街ではこれでもかというほど見かけますが、
ＩＫＣボディとはなじみの薄い地域なのでしょうか、
地域柄とはいえ、興味深いところですね。
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Re: 東新潟機関区 投稿者：循環山の下 投稿日：2007年10月11日(木)22時09分24秒 返信・引用 編集済
JOKRさまこんばんは。
> 日曜日に開催された東新潟機関区に行って来ました。
> 隣のホームがやけに騒がしく、少ししたら「特急いなほ」が来ました。
> （やけに騒がしかったのは多分撮り鉄の方）
お疲れ様でした、撮り鉄さんは東新潟機関区＋夢空間撮影の
掛け持ちといったところでしょうか、秋晴れのよい一日でしたね。
> 構内には何故か、ぽたぽた焼きのおばさんがいました。
あはは、珍客登場といったところでしょうか、
サンプル品でも配っていたのかもしれませんね、
亀田製菓のせんべいは一部ＪＲ貨物を使用して
配送されているようで相互協力体制にあるようですね。
北陸信越運輸局サイト・ＰＤＦ形式 "ｈ" 抜き
ttp://www.t-hrse.go.jp/logistics/pdf/g_invite03.pdf
来月１０日（土）開催予定の新潟新幹線車両センター
一般公開も楽しみです。
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ラッピング解除!? 投稿者：ﾓｰﾆﾝｸﾞﾗｲﾅｰ 投稿日：2007年10月11日(木)20時23分38秒 返信・引用
H181-I(フレッツ光・内野)がラッピング解除になったみたいです…
http://blog.m.livedoor.jp/bus1223/index.cgi?sso=b8c63367b9756f0c6bfc5cf31d62431a56c86cde
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バスコレ第１１弾速報 投稿者：元段ボール製造人 投稿日：2007年10月11日(木)18時47分30秒 返信・引用
新潟交通のいすゞキュービックが製品化されます。
情報源はこちら。(直リン可能か分からないので一部改変。)
ttp://image.kansai.com/kdc/19650/8whm3IPf.jpg
富山県にはキュービックの営業車現存しないなぁ。かつては利賀村営でありましたが。
それでは、この辺で失礼します。
http://bze10565tetsu.cocolog-nifty.com/motodan/
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東新潟機関区 投稿者：JOKR 投稿日：2007年10月11日(木)16時32分57秒 返信・引用
日曜日に開催された東新潟機関区に行って来ました。
新潟駅の何番線か忘れましたが、白新線の列車に乗ろうとしたら
隣のホームがやけに騒がしく、少ししたら「特急いなほ」が来ました。
（やけに騒がしかったのは多分撮り鉄の方）
東新潟駅に到着し、行き方が分からなかったので風に身を任せたら
偶然（?）たどり着くことができました。
構内には何故か、ぽたぽた焼きのおばさんがいました。
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