おことわり:容量の都合等ですべて掲載されていない場合があります。
画像に関しては一切保存しておりません。
改行、機種依存文字など管理人が勝手に手を加える場合があります。
Re^2: 西循環線 投稿者:循環山の下 投稿日:2007年 8月31日(金)22時22分31秒 返信・引用
> > 元は11A信濃町先回り新潟駅、だったのが11A信濃町先廻り新潟駅、
> > となっている車両が増えてます。
> 情報ありがとうございます、全然気づいていませんでした(汗)
> 11A系統が変わっているのなら、12A系統も同時に変更していそうな気がします。
本日見かけました、北部営業所から転属した
H147−Mだったかが、「先廻り」表示を掲出していました(12A)。
もとはG96X−Iからの付け替えだと思いますが、
引き継がれたものか、新調したものか、気になるところですね。
伺った話ですと、G96X−Iでも「先回り」となっていたものと
「先廻り」となっていたものとあったらしいです。
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1番線 投稿者:循環山の下 投稿日:2007年 8月31日(金)22時18分17秒 返信・引用
今度乗りに行ってみます(汗)
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家紋 投稿者:循環山の下 投稿日:2007年 8月31日(金)22時16分45秒 返信・引用
山口…じゃなくて溝口家の家紋みたいですね。
http://www2.harimaya.com/sengoku/html/og_mizo.html
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新新発田駅前バス停 投稿者:循環山の下 投稿日:2007年 8月31日(金)22時11分53秒 返信・引用
8月1日より変更となった模様です。
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頂き物画像張りまくり 投稿者:循環山の下 投稿日:2007年 8月31日(金)22時09分43秒 返信・引用
画像提供葛塚経由新発田行きさまありがとうございました。
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Re^2: 白根急行新幕リニューアル 投稿者:循環山の下 投稿日:2007年 8月30日(木)21時03分52秒 返信・引用
> 潟東営業所所属の白根線急行バスですが、最近になって新正面幕に系統番号「811」が追記されたようです。
> G1217-N(U-UA510LAN)は装着済。
> ほか、RA系でも2両の装着を確認しています(車番は失念)。
いただいた情報と目撃情報ですと、
装着済…G1075,G1153,G1217
未装着…G1071
みたいです。なお、本日の潟東26運用は
G984(P-RA53T/FHI5B)だったそうです、
情報提供ありがとうございました。
それではまた。
http://見ましたです〜、京ヶ瀬タイプですね。
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Re: 白根急行新幕リニューアル 投稿者:循環山の下 投稿日:2007年 8月30日(木)00時48分24秒 返信・引用
稲葉・亀田さまこんばんは、お久しぶりです。
> 潟東営業所所属の白根線急行バスですが、最近になって新正面幕に系統番号「811」が追記されたようです。
情報ありがとうございます、うっ、気づきませんでした、
早速京ヶ瀬営業所バージョンに合わせる形でモデルチェンジですか。
今度眺めてみます、今後ますます増えるのでしょうか、楽しみですね。
なんかまた雨降ってきましたですね。
簡単ですみません。それではまた。
http://早く見てみたいです〜…
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Re: 昨日の集中豪雨 投稿者:循環山の下 投稿日:2007年 8月30日(木)00時46分1秒 返信・引用
JOKRさまこんばんは。
> 昨日の集中豪雨で、内野-新潟大学前間で土砂崩れが発生したみたいですね。
> 今日越後線に乗車したら、ちょうど水沢の家具やしまむら辺りで徐行運転をしていました。
情報ありがとうございます、早速ご乗車されましたか。
1箇所ある、踏切の新潟方すぐの辺りが現場みたいですね。
土砂崩れと聞いて、9年前の8.4水害、西郵便局裏手の
土砂崩れを想像しましたが、小規模な路床流出といったところでしょうか、
暫定ながら当日の15時には復旧したようで大事に至らず何よりでしたね。
> 20-25キロ位でしょうか。停まりそうな速度でした。
25キロ制限でしょうか、最徐行ということですね、
今後本復旧の上、徐々に速度制限も緩和していくのでしょうね。
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Re: 西循環線 投稿者:循環山の下 投稿日:2007年 8月30日(木)00時44分45秒 返信・引用
古町経由信濃町さまこんばんは。
> 最近、方向幕が微妙に変わっている車両が増えているみたいです。
> 元は11A信濃町先回り新潟駅、だったのが11A信濃町先廻り新潟駅、
> となっている車両が増えてます。
情報ありがとうございます、全然気づいていませんでした(汗)
11A系統でしたら、結構本数がありますので見る機会も多そうですね、
夜1本だけ眺めてみましたが、残念ながらLED車でした。
今度じっくり眺めてみたいと思います。
11A系統が変わっているのなら、12A系統も同時に変更していそうな気がします。
また、時期的に11月からのオムニバスタウン絡みの変更もしているような
気がしますが、愛称募集中ですので、それはまだしていないのでしょうか。
南部の幕車あたり大幅に変更するのか、LED車限定となるか、気になるところです。
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白根急行新幕リニューアル 投稿者:稲葉・亀田 投稿日:2007年 8月29日(水)21時31分48秒 返信・引用
こんにちは。ご無沙汰しております。
潟東営業所所属の白根線急行バスですが、最近になって新正面幕に系統番号「811」が追記されたようです。
G1217-N(U-UA510LAN)は装着済。但し、側面幕は変更がなかったようです。
ほか、RA系でも2両の装着を確認しています(車番は失念)。
取り急ぎご報告まで。ではではでは。
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昨日の集中豪雨 投稿者:JOKR 投稿日:2007年 8月29日(水)13時42分44秒 返信・引用
こんにちは。
昨日の集中豪雨で、内野-新潟大学前間で土砂崩れが発生したみたいですね。
今日越後線に乗車したら、ちょうど水沢の家具やしまむら辺りで徐行運転をしていました。
20-25キロ位でしょうか。停まりそうな速度でした。
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バスまつりとQバス 投稿者:循環山の下 投稿日:2007年 8月28日(火)17時29分30秒 返信・引用
公式ページにお知らせ出てます、見てください
取り急ぎですいません
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西循環線 投稿者:古町経由信濃町 投稿日:2007年 8月28日(火)17時18分56秒 返信・引用
最近、方向幕が微妙に変わっている車両が増えているみたいです。元は11A信濃町先回り新潟駅、だったのが11A信濃町先廻り新潟駅、
となっている車両が増えてます。LED車は元からこの表記でしたが。
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Re: 本日のTeNY「夕方ワイド新潟一番」とアルビ戦シャトルバス 投稿者:循環山の下 投稿日:2007年 8月27日(月)23時50分58秒 返信・引用
本所さまこんばんは、お世話様です。
> 久々にバス紀行を見ました。
> 今日は白根横町からときめきまでの紀行でした。
> 呉羽ボディのエアロスターがずっと出ていました。
系統番号付きだったようですねG1128orG1129でしょうか。
最近は実際に乗車していないようで、降車シーンが出てきませんね。
> バケツの中に入ってるつけメン
卒倒しました。前後ででていた上越の麺屋あごすけ、
久しぶりに食べたくなってきました。
> 昨日はビックスワンへアルビ対エスパルスの試合を僕は観戦してきました。
> 結果の方は残念ながら負けてしまいました。
> 久々に昨日はシャトルバスで会場へ向かいましたがそこで凄い事が・・・
> 発車して暫くしてからの車内放送が流れましたが、スタジアムの
>「アルビレックス」の応援の歓声とともにアルビ選手が数名ですが車内案内をしました。
6月上旬頃から? 流しているようですね、
当該選手がシーズン中に突然移籍したりすると大変ですね(^^)
聴きにくいですが、こちらでも聴けます。
http://homepage1.nifty.com/kurax/bigswan.mp3
(容量等の都合でいずれ突然削除します)
> これをやってる車両は428号車だけなのかなー
他の車でもやっています。
テープ車は対応しているのでしょうか、
していないような…(滅多に入らないでしょうけれど)
あと、虫の居所など?の都合でカットするケースもあるようです。
それではまた。
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Re: 筑前土産 投稿者:循環山の下 投稿日:2007年 8月27日(月)23時41分49秒 返信・引用
Meow@蘇我さまこんばんは。
> タダ乗り日帰りにてヤホー!球場へ2年ぶりで逝って来ました
福岡空港→ヤホー!ドーム徒歩移動お疲れ様でした。
その前日の試合はちょっとTVで見ていました、
2−0でしたが終わってみたら4−1でしたね。
> 宮崎交通特殊車輛に遭遇してしまったのでそのまんま差し替えとなりました
これはよい「宮崎のがばい速か乗合自動車じゃひか?」
それにしてもキャラクターをよくここまで集めたものだと感心します。
> なお今週末は「恒例の格好」で中央区や秋葉区を徘徊いたします(謎
白鳥と犬の謎の格好をした方が登場ですね、見かけましたら…
残念ながら小生は子供の用事で東区内引き篭もり見たいです、
夜はまあフリーになると思いますが…
> >3回戦残念
> 思いっきり関係者だったのですね
いえいえ、OBでもOGでもありません、
同僚?に強制的に募金させられたような記憶が…
> タマに入られたようですが事前察知していれば蕪主優待権をお送りしておけば良かった鴨?
あはは、こどもに無理やりウテシ役に仕立て上げられたような感じです、
チバテレビも面白そうですね
http://www.chiba-tv.com/
> 猫車内の「乗猫」は確認されなかったでしょうか?
銀座出口を出ようとしたら妙なバスに出くわしてビックリしました。
「2階建て ハローキティバス・皇居・迎賓館プチッとドライブ」
東京駅16:30着のバスだったようです、
実際に乗車しているのですか、知りませんでした。
なるほど、乗っているようにも見えますね。
ttp://search.hatobus.co.jp/main/kitty.html
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Re: 長岡200か452 投稿者:循環山の下 投稿日:2007年 8月27日(月)23時21分49秒 返信・引用
越後柏崎観光隊員さまこんばんは。
> 元東急バス4台のうちの1台登録されましたね。今後の活躍にこうご期待っすね!
> と同時に長岡200か391号車が寄りによって全ての幕が外されていました。
> どこかに移動でしょうか。
情報ありがとうございます、まだ登場してあまり経っていないのに
はやくも移動でしょうか、玉突きでまたなにかベテラン車が引退でしょうかね…
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とっきーさまへのレス 投稿者:循環山の下 投稿日:2007年 8月27日(月)23時17分20秒 返信・引用
東京日記読みました 投稿者:とっきー 投稿日:2007年 8月26日(日)21時03分38秒
> 大谷田のマック行ったようでマックバス大活躍していますよ夏場でも
ご覧いただきありがとうございます。本物は夏場はエアコンの利きが悪くて不評ですが
マックバスは人気でしょうか、さすがに老朽化が進んでいますが…
> 3階にこち亀交番がありますよ「ゲーセン内部に」
アリオ亀有「こち亀ゲームぱ〜く」ですか、未チェックでした、また行かなくては「笑」
http://www.ario.jp/
http://www.kochikame-gamepark.jp/
> 銅像は両方出来ていますからぜひまたきてください。
これもヨーカドーの方ばかり見ていて漏らしていました、
やはり今度は電車で行きます。
http://www.city.katsushika.lg.jp/kucyou/katudou_h18shimo/ryousan_jyomaku.html
> 今度東京来たときは濃厚な路線バスめぐりさせてあげますから
是非是非よろしくお願いしますです。
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架線撤去進む 投稿者:とっきー 投稿日:2007年 8月26日(日)20時56分10秒 返信・引用
> 今まで放置プレーだった白根から東関屋方面の軌道跡の架線を撤去を進めているらしい
という情報がでていました。
そういえば最近は沿線もご無沙汰ですが、結構撤去が進んでいるようですね。
> 銅の高騰で、盗まれないように撤去して高いときに売るつもりなのでしょうか?
今がチャンスみたいですね、撤去費用がかかるどころか、
売却収入がわずかでも入るみたいですね。
> 新潟交通もこのまま7年以上線路放置しているのはなぜなんでしょうかね
> 早期に撤去して、売ってしまったほうがと思ったりします。
当初はサイクリングロードとかで市町村に買ってもらう目論見だったみたいですが、
どうも新潟市に購入する気がないようなので民間売却などを考えているのではないでしょうか。
一部住宅地になりそうな気もしますが、市街地以外の細長い土地はあんまり買い手もなさそうな…
撤去しなかったのは、撤去費用も補償してもらおうという魂胆だったのかもしれませんね。
(誤りでしたらスマソです。)
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Re: 投稿者:循環山の下 投稿日:2007年 8月27日(月)23時02分44秒 返信・引用 編集済
まっくすときさまこんばんは。
> 近日中に登録でしょうか・・・?
> どこの配属になるかも気になります・・・。
画像ありがとうございます。
他ドッレスさまの情報ですと栃尾で発見されているようですが、
同一車両でしょうか、ベテランHTの処遇ともども気になるところですね。
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Re: 第2回東京日記その2 投稿者:循環山の下 投稿日:2007年 8月27日(月)22時57分50秒 返信・引用
セレガさまこんにちわ
> 神奈中バスの音声合成機器はクラリオンCA-6000、CK-3000です
> ネットワーキングオートガイドシステムと言う物です
> 詳しく説明しなくてすいません
いえいえどういたしまして、改めてサイトを見て確認いたしました。
池袋から目黒まで6分で駆け抜ける路線バスって…サンプル表示ですけれど。
遅延時間まで表示できたり、乗降者数を自動カウントしたり優れものですね。
> 都営新宿線の車両の一部は新津車両製作所で製造してます
> 私は未だにその新しいその電車には乗ったことがありません
小生も、まだ乗車したことがありません。
E231系が最新で、E531系もE233系、その他新津製作所製造の
最新車両、新潟トランシス製のキハE130形なども未乗です。乗らなくては…
> またまた話はかわりますが京王多摩センター駅構内、周辺では店や公共施設がたくさん
サンリオピューロランドやいろいろな施設がありますね、
小生京王と小田急は1998(平成10)年に乗車しました。
多摩都市モノレールは2002(平成14)年2月22日に乗車したようです。
アル中全盛期だったようですね(汗)
http://homepage1.nifty.com/kurax/nikki2002-02.html
> 東京に住むにしても東京都多摩市は住みやすくて自分があこがれる街でもあるんです
緑も多くてよい場所ですね、住民の高齢化などいろいろ
課題もあるようですが、住んでみたい街ですね。
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本日のTeNY「夕方ワイド新潟一番」とアルビ戦シャトルバス 投稿者:本所 投稿日:2007年 8月27日(月)22時16分20秒 返信・引用
> No.6067[元記事へ]
今晩は、本所です。お世話様です。
久々にバス紀行を見ました。
今日は白根横町からときめきまでの紀行でした。今回出た車両はナンバーが見えていなかったので分かりませんが、
呉羽ボディのエアロスターがずっと出ていました。
>「★路線バスでぶらり旅 人気ラーメン店で発見 ○○に入った巨大メン」
これは、バケツの中に入ってるつけメンです。30分以内で完食すると5000円が貰えるそうです。まだ3人しか成功してないそうです。
麺だけで9玉を使った物凄い大盛です。
相撲の関取とギャル曽根なら余裕でクリアー出来そうですね。
そして、昨日はビックスワンへアルビ対エスパルスの試合を僕は観戦してきました。
結果の方は残念ながら負けてしまいました。
久々に昨日はシャトルバスで会場へ向かいましたがそこで凄い事が・・・
往路でですが乗車したバスはH428-N(南部)僕もようやく乗ることができました。新車は本当にいいですねー
発車して暫くしてからの車内放送が流れましたが、スタジアムの「アルビレックス」の応援の歓声とともにアルビ選手が数名ですが
車内案内をしました。これはサプライズです。
車内に流れた音声の例を挙げると「本日は新潟交通のビックスワン行きのシャトルバスにご乗車ありがとう御座います」
「頑張りますので応援宜しくお願いします」「一緒に戦って行きましょう」等こんな感じです。
これをやってる車両は428号車だけなのかなー、でも新潟交通さんも「粋な演出」をして楽しませたなと思いました。
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筑前土産 投稿者:Meow@蘇我 投稿日:2007年 8月27日(月)01時09分9秒 返信・引用 編集済
タダ乗り日帰りにてヤホー!球場へ2年ぶりで逝って来ました
当初予定は祇園驛上で見かけた鷹車を投げるつもりでしたが
宮崎交通特殊車輛に遭遇してしまったのでそのまんま差し替えとなりました
なお今週末は「恒例の格好」で中央区や秋葉区を徘徊いたします(謎
>3回戦残念
思いっきり関係者だったのですね
既知の情報を態々書いてしまい勝敗に関係なく失礼いたしました
>江戸巡り
家族サーヴィスお疲れさまです
当方地上波がまともに映らない住居環境のためTV局催事にかなり疎くなっています^^;;
タマに入られたようですが事前察知していれば蕪主優待権をお送りしておけば良かった鴨?
また偶々後ろに付いただけかもしれない猫車内の「乗猫」は確認されなかったでしょうか?
http://friskies.hp.infoseek.co.jp/sp/2007/hm/07hm1.html
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長岡200か452 投稿者:越後柏崎観光隊員 投稿日:2007年 8月26日(日)21時17分6秒 返信・引用
元東急バス4台のうちの1台登録されましたね。今後の活躍にこうご期待っすね!
と同時に長岡200か391号車が寄りによって全ての幕が外されていました。どこかに移動でしょうか。気になりますねぇ……。
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東京日記読みました 投稿者:とっきー 投稿日:2007年 8月26日(日)21時03分38秒 返信・引用
大谷田のマック行ったようで
マックバス大活躍していますよ夏場でも
あと亀有のヨーカドーでも環七側の方だと
3階にこち亀交番がありますよ「ゲーセン内部に」
しっかりゲーセンもこち亀しているし
銅像は両方出来ていますからぜひまたきてください。
ちなみにこち亀交番は、この銅像の斜め前の傾いている交番です。
近くに来ていたらメールくれればと思いましたが
この日は、仕事していたので無理ですね
まあ平日は東京は渋滞しているから
やはりバスか電車がいいです
今度東京来たときは濃厚な路線バス
めぐりさせてあげますから「笑」
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架線撤去進む 投稿者:とっきー 投稿日:2007年 8月26日(日)20時56分10秒 返信・引用
たまたまネット検索していたら
今まで放置プレーだった白根から東関屋方面の軌道跡の架線を撤去を進めているらしい
という情報がでていました。
どうも盗難対策で銅の高騰で、盗まれないように撤去して
高いときに売るつもりなのでしょうか?
たしかに架線は放置したままでは、
中国人とか深夜もっていきそうですからね
鹿島鉄道も線路盗まれないように監視しているようですが、
新潟交通もこのまま7年以上線路放置しているのはなぜなんでしょうかね
早期に撤去して、売ってしまったほうがと思ったりします。
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(無題) 投稿者:まっくすとき 投稿日:2007年 8月26日(日)20時32分35秒 返信・引用
近日中に登録でしょうか・・・?
どこの配属になるかも気になります・・・。
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第2回東京日記その2 投稿者:セレガ 投稿日:2007年 8月26日(日)14時39分48秒 返信・引用 編集済
循環山ノ下さまこんにちわ
神奈中バスの音声合成機器はクラリオンCA-6000、CK-3000です
ネットワーキングオートガイドシステムと言う物です
詳しく説明しなくてすいません
話は変わりますが京王相模原線は一部地下鉄都営新宿線とつながっています
都営新宿線の車両の一部は新津車両製作所で製造してます
私は未だにその新しいその電車には乗ったことがありません
またまた話はかわりますが京王多摩センター駅構内、周辺では店や公共施設が
たくさんあり新宿、渋谷程ではありませんが人がたくさんいます
東京に住むにしても東京都多摩市は住みやすくて自分があこがれる街でもあるんです
でも私は日本のバスの中では新潟交通が一番だと思います
言うことを忘れてましたが東京に行ったとき半分は多摩市にある親戚の家で泊まりました
それではまた。
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27日のTeNY「夕方ワイド新潟一番」 投稿者:循環山の下 投稿日:2007年 8月26日(日)14時10分23秒 返信・引用
「★路線バスでぶらり旅 人気ラーメン店で発見 ○○に入った巨大メン」
だ、そうです、何でしょうね。風呂釜とか? < ナイ
それではまた。
http://www.teny.co.jp/yugata/
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Re: なるほど 投稿者:循環山の下 投稿日:2007年 8月26日(日)14時08分32秒 返信・引用 編集済
トドダさまこんにちは。
> ナンバーの脇にありますが・・・・・
情報ありがとうございます。
恥ずかしながら今まで存在に気づいていませんでした(^_^;)
> 前をぶつけると修理代高そうです
自分が気をつけていれば、装置の支援もあり、
他にぶつけるケースは減りますが、
他車がぶつかってくるのを避ける手立てはないですからね。
県外高速バスにぶつかる際は、前面は避けたほうがいいですね。
って、いかなるものにもぶつからないほうがいいですが(^_^;)
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旧電車通りの住人さまへのレス 投稿者:循環山の下 投稿日:2007年 8月26日(日)14時02分53秒 返信・引用
旧電車通りの住人さまこんにちは。
> 車間距離センサーだそうです。
情報ありがとうございます。これはよい
ミリ波レーダー? なんかガードレールが
近づいてきても警告がなるらしいですね、
高性能のものは200m先の状況も感知できるとか。
将来的にはブレーキ操作支援も付加すれば事故知らず、
無人運転も可能になるかもしれませんね!?
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Re: 第2回東京日記その1 投稿者:循環山の下 投稿日:2007年 8月26日(日)13時53分51秒 返信・引用
セレガさまこんにちわ
> 私はお盆休みの時東京に行ってきました
> 神奈中バスの場合音声合成システムがなんと次世代の物を使ってます
> あのシステムはタッチパネルになっているのです
> 詳しくはクラリオンのHPを見れば解ります
情報ありがとうございます。
ホーム>製品サービス>業務用車載機器>路線バス
のどれかでしょうか、探しましたがわかりませんでした(汗)
http://www.clarion.com/jp/ja/top.html
とりあえずおなまえ鑑定団で遊んでみたいと思います。
> 神奈中は前のり先払いです
> しかし神奈中は一部ではPASMO スイカが使えないらしいです
> 料金箱を見たら最新の物にはなっているのですがIC機能が装備されてませんでした
> そのカードが使えませんと言う表示までありました
前払い多区間運賃路線なのでしょうか、これですと機器は対応できず、
いちいち手作業で入力するのも大変ですので、今のところ非対応ということなのでしょうか。
乗車時カードタッチ、後払い制に移行するか、下車時中扉タッチとかでないと
当面対応はできないような感じがしますね。
無関係ですが、新潟市東区河渡の靴のベルで
PASMOが利用できるみたいです、
ビックリしました、今度使ってみよう(^_^;)
> 京王バスの場合ノンステップバスがほとんどでした
> 車内放送の半分の音声が新潟交通と一緒なのです
情報ありがとうございます、京王バスはクラリオン製でしたっけ、
聞き比べてみたいですがなかなか乗車する機会もないです、
あちらこちら聞き比べ紀行もしてみたいですけれど…(^^)
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Re: バスの日ポスター 投稿者:循環山の下 投稿日:2007年 8月26日(日)09時52分8秒 返信・引用
> ・日本バス協会作成バスの日ポスター、
> 駅前西小針線の乗り場に張り出されていました。
こんな感じです、そのうち車内などにも登場すると思われます。
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Re: サークルKにて 投稿者:循環山の下 投稿日:2007年 8月25日(土)17時49分5秒 返信・引用
物見山観光さま、こんにちは。
> サークルK、サンクスで限定のバスミニカーが発売されてます。
> 私も先日、逢谷内のサークルKで数台買いましたら、エルガ(国際興業)
> UA452-KAN(関東バスと東急バス)
> などが出てきました。
情報ありがとうございます、これはよい大分麦焼酎(汗)
発売されたことは伺っていたのですが、
しばらく頭にありませんでした(汗)
本日確認しましたところ、
新潟錦町店においてありましたので、2台購入いたしました。
いずれもMP37JKで、神戸市営と両備バスでした。
なお、新潟長者町店、新潟秋葉通店、新潟河渡本町店にはおいてありませんでした。
> 良く見ると、造りが粗い様な気がしますが、一個420円ですので上出来だと思います。
> 手軽にコレクションするに良いですね。
ナンバーや車両番号など、実在のものを忠実に再現しているらしいですね。
「路線バス[1]」とのことですので、[2]以降の登場にも期待したいです、
もちろん新潟交通グループのカラーで(笑)
※ 続きのレスは後刻ということでご容赦ください。
http://www.circleksunkus.jp/special/bus0708/bus.html
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なるほど 投稿者:トドダ 投稿日:2007年 8月25日(土)13時50分0秒 返信・引用
なるほどそうなんですか!
西鉄ボデェーだとナンバーの脇にありますが・・・・・
どちらにしても前をぶつけると修理代高そうです
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??と思ったら 投稿者:旧電車通りの住人 投稿日:2007年 8月24日(金)22時41分10秒 返信・引用
車間距離センサーだそうです。
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山の下さんこんばんわ 投稿者:旧電車通りの住人 投稿日:2007年 8月24日(金)22時39分20秒 返信・引用
何の穴?
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第2回東京日記その1 投稿者:セレガ 投稿日:2007年 8月24日(金)20時28分5秒 返信・引用 編集済
循環山ノ下様こんばんわ
私はお盆休みの時東京に行ってきました
東京都多摩市では交通会社二社が走ってます
まず神奈中バスの場合音声合成システムがなんと次世代の物を使ってます
あのシステムはタッチパネルになっているのです
詳しくはクラリオンのHPを見れば解ります
話は変わりますが運転手は安全の為指差し呼称をします
神奈中は前のり先払いです
しかし神奈中は一部ではPASMO スイカが使えないらしいです
料金箱を見たら最新の物にはなっているのですがIC機能が装備されてませんでした
そのカードが使えませんと言う表示までありました
今回京王バスには残念ながら乗れませんでした
前に乗った事が記憶にあります
京王バスの場合ノンステップバスがほとんどでした
車内放送の半分の音声が新潟交通と一緒なのです
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ロンドンビッグマック 投稿者:循環山の下 投稿日:2007年 8月24日(金)19時16分14秒 返信・引用
005
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Re: サークルKにて 投稿者:循環山の下@東銀座 投稿日:2007年 8月24日(金)16時41分21秒 返信・引用
> No.6055[元記事へ]
取り急ぎ、長者町南店には昨日見かけませんでした。
代わりになんか
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サークルKにて 投稿者:物見山観光 投稿日:2007年 8月24日(金)13時30分15秒 返信・引用
山の下様、こんにちは。
さて、他サイトでも紹介されてる様ですが、サークルK、サンクスで限定のバスミニカーが発売されてます。
大きさは、Nゲージサイズの1/150。ダイキャスト製のしっかりした物。内容もいすゞBU04からブルーリボンUまで新旧揃ってます。
私も先日、逢谷内のサークルKで数台買いましたら、エルガ(国際興業)
UA452-KAN(関東バスと東急バス)
などが出てきました。
良く見ると、造りが粗い様な気がしますが、一個420円ですので上出来だと思います。
手軽にコレクションするに良いですね。
ではまた。
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情報提供ありがとうございます 投稿者:循環山の下 投稿日:2007年 8月23日(木)20時56分55秒 返信・引用
・日本バス協会作成バスの日ポスター、
駅前西小針線の乗り場に張り出されていました。
・東区区バス本日はG1491−M(U−MJ217F)で代走、休憩は
入船入庫のため、久しぶりに古巣に戻りました。
・新発田駅前バス乗りば、構内乗り入れを開始したそうです。
以前と違い、飯島、営業所行き以外のバスも乗り入れているそうです。
・G862−I(P−LV314Q)、ナンバー取り外され廃車されたそうです。
以上、情報提供ありがとうございました。
それではまた。
http://www.bus.or.jp/
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Re^2: 南区区バス東部コース試験運行 投稿者:循環山の下 投稿日:2007年 8月21日(火)23時24分11秒 返信・引用
味号さまこんばんは。
> > 茨曽根着いたらどうするんだという疑問が…
> どうなんでしょう。白根〜茨曽根〜燕線と絡めるとか、
> 月潟橋を徒歩で渡って六分線と絡めるとか?
最終便ですと、時間的にもうバスが走っていないような感じがしますです、
その前の便なら何とかなりそうですね、あと、月潟タクシーのお世話になるとか。
> ナマズ希望←ありえない。
G875−Iの代走に期待…
狭い道を走るのでしょうから無理でしょうかね。
田上駅前を名乗っていますが、駅裏のような気もします、
加茂〜湯田上線で田上入りする手もありますね、
G864−Iと夢の競演??
それではまた。
http://www.city.niigata.jp/info/minami/index.html
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Re: 【区バス】9/3〜12/21南区区バス東部コース試験運行【申請中】 投稿者:味号 投稿日:2007年 8月21日(火)23時17分3秒 返信・引用
こんばんは。
> なかなか乗り辛いです、最終便に田上から乗車する手がありますか、
> 茨曽根着いたらどうするんだという疑問が…
どうなんでしょう。白根〜茨曽根〜燕線と絡めるとか、月形橋を徒歩で渡って六分線と絡めるとか?
> 車両はA129−M(P−MJ525F)を使用すると書いてあります(嘘)
ナマズ希望←ありえない。
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【区バス】9/3〜12/21南区区バス東部コース試験運行【申請中】 投稿者:循環山の下 投稿日:2007年 8月21日(火)23時00分37秒 返信・引用 編集済
ソースは南区役所だより「みなみ風」第9号1面。
(8月19日付け)
平日のみ3便、茨曽根生活センター〜田上駅前
なかなか乗り辛いです、最終便に田上から乗車する手がありますか、
茨曽根着いたらどうするんだという疑問が…
運賃は南区区バス共通の大人100円、小人50円均一、
田上町内にもバス停が設けられるのが目新しいところですね、
車両はA129−M(P−MJ525F)を使用すると書いてあります(嘘)
ttp://www.city.niigata.jp/info/minami/minamikaze/8.19P1.pdf (PDF形式)
それと本日の新潟日報朝刊ワイド新潟版には
江南区区バス試行前期の結果が掲載されていました。
それではまた。
http://www.city.niigata.jp/info/minami/index.html