おことわり：容量の都合等ですべて掲載されていない場合があります。
画像に関しては一切保存しておりません。
改行、機種依存文字など管理人が勝手に手を加える場合があります。
Re: みつけエクスプレス 投稿者：循環山の下 投稿日：2007年 8月10日(金)21時55分37秒 返信・引用 編集済
まっくすときさまこんばんは。
> 新聞に載っていましたが、利用客が少ないようですね。
> 一日平均バス１台分に満たないとか・・・。
情報ありがとうございます。小生も見ました。
黒字にはならないでしょうが（なるならとっくに設定があった筈）、
いま少し利用者数が増えて欲しいところでしょうね。
> 運賃が長岡駅ー上見附線の３２０円の１．５６２５倍
運賃設定も一考の余地がありそうですね。回数券買っている常連さんいるのか？
ちょっとくらい高くてもすぐ早く着くバスに乗るとは限りませんからね、
急がない人でしたら多少待っても３２０円のバスを選択する方もいらっしゃるでしょう。
抜本的打開策…難しいでしょうね、
採算度外視なら激安にすればお客さん自体は増えるでしょうけれど…
http://www.city.mitsuke.niigata.jp/
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Re: 大阪増便 投稿者：循環山の下 投稿日：2007年 8月10日(金)21時47分12秒 返信・引用
トドダさまこんばんは、お久しぶりです。
> 本日おけさ号阪急バス新車のふそうでした（旧型？）残念
情報ありがとうございます。ずっと西工ボディをメインに採用していたので、
ふそう純正ボディは最近の車ですね、時々夜行増便で旧型ガーラも見かけますね。
> まだ新型見た事ないです見た方いますかね？
なお、新型エアロクイーン＆エアロエースは２９日から発売のようですので、
まだデモ車以外は登録さていないと思います。バスまつりにデモ車来ないですかね…？
これはよい「新潟中越沖地震復旧作業用としてキャンター寄贈」
http://www.mitsubishi-fuso.com/index.html
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13日のTeNY「夕方ワイド新潟一番」 投稿者：循環山の下 投稿日：2007年 8月10日(金)21時36分23秒 返信・引用
★路線バスでぶらり旅 食券が○○！？うどん店
だそうです、前回見逃した orz
http://www.teny.co.jp/yugata/
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みつけエクスプレス 投稿者：まっくすとき 投稿日：2007年 8月10日(金)20時53分13秒 返信・引用
こんばんは。今朝の新聞に載っていましたが、利用客が少ないようですね。回送状態の便もあるらしいとかで、
一日平均バス１台分に満たないとか・・・。運賃が長岡駅ー上見附線の３２０円の１．５６２５倍（←電卓で計算しました）の
５００円の値段設定も要因のようで、早急な対策等が必要ですね。
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Re: 廃車情報 投稿者：循環山の下 投稿日：2007年 8月10日(金)18時35分10秒 返信・引用
> Ｇ９８３−Ｎ（Ｐ−Ｕ５３Ｔ／ＦＨＩ／５Ｂ／勝木）
ナンバーはまだあります、
廃車となったのはＧ７５２−Ｉ（Ｐ−ＬＶ３１４Ｑ／北村）でした。
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大阪増便 投稿者：トドダ 投稿日：2007年 8月10日(金)15時18分54秒 返信・引用
みなさまお久しぶりです
本日おけさ号阪急バス新車のふそうでした（旧型？）残念？まだ新型見た事ないです見た方いますかね？
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廃車情報 投稿者：循環山の下 投稿日：2007年 8月 9日(木)22時50分0秒 返信・引用
Ｇ９８３−Ｎ（Ｐ−Ｕ５３Ｔ／ＦＨＩ／５Ｂ／勝木）
情報提供ありがとうございました。Ｇ９３０−Ｎ（潟東）が
一足早くいなくなったようですので、これで同形式車は
新潟交通グループではＧ９８４−Ｎ（潟東）の
１台のみとなったようです。
もうすぐ廃車かもしれないスペースに
Ｇ８６２−Ｉ（Ｐ−ＬＶ３１４Ｑ／北村）が追加された模様です。
これでなまずの実質稼動は７台となった模様です。
情報提供ありがとうございました、
誤りありましたらお詫びいたします。
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Re^3: 今、小須戸線が熱い!!(笑) 投稿者：循環山の下 投稿日：2007年 8月 9日(木)22時43分32秒 返信・引用
小須戸車庫発新津南高校行さまこんばんはさんです(^o^)
> > あの「中野」と行先（経由？）が書かれた名物「三ツ屋」バス停も
> > 新しいのに更新されてしまったのですね
> 新潟方面の奴は変えられましたが、
> 小須戸方面行きの楕円形の停留所は従来のまま存置されてますです。
情報ありがとうございます、
小須津方面は昔タイプ健在のものが多いですか、
なくなる前に見に行ってみたいと思います。
画像もありがとうございました、これはよいイカ農園前？
> 西蒲区区バスの回数券の件、本体のは使用不可のようです。
> 車内では「新交西貸切バス」の回数券を売っています
> この辺は代替路線と同じ扱いでしょうかね。
情報ありがとうございます。やはり本則は新交西貸切バス扱いなのですね。
区バスは他の代替路線と性格が違うのでおそらく新交西貸切バスの回数券のみ
使用可能ということなのでしょうけれど、
〔妄想〕
万が一他の本体代替重複路線の例（※）に準じているとしますと、
新交西貸切バスの回数券は全区間で使用可能
六分〜新飯田橋は本体の回数券も使用可能（白根〜燕線と重複）
ただしバス停が区バスのみ設置の長場集会所前、高野宮バス停は
本体回数券は使用不可ということになるでしょうか、
そのような複雑な制度はわかりづらいので、通用するのは
やはり新交西の回数券オンリーだと思いますが
（※）
本体路線と廃止代替路線が重複している区間は回数券が相互利用できる制度。
・住吉町〜新発田営業所
・新発田営業所〜稲荷岡
・新津工業高校前〜新津駅
・横町〜潟東営業所
など。本体の回数券で廃止代替バスの支払いに、
廃止代替バスの支払いに本体の回数券が使えました。
制度が現存しているかどうかわかりません（汗）
それではまた。
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Re: 今、小須戸線が熱い!!(笑) 投稿者：小須戸車庫発新津南高校行 投稿日：2007年 8月 9日(木)07時41分49秒 返信・引用
おはようさんです(^o^)
> あの「中野」と行先（経由？）が書かれた名物「三ツ屋」バス停も
> 新しいのに更新されてしまったのですね、残念。でも見やすくなっていいか(^^♪
新潟方面の奴は変えられましたが、小須戸方面行きの楕円形の停留所は従来のまま存置されてますです。
同様に、小須戸車庫前も新潟方面はうでこきに更新されましたが、小須戸行きのは小須戸車庫前のまま手付かずですね。
あと亀レスになりますが、西蒲区区バスの回数券の件、本体のは使用不可のようです。ただ車内では「新交西貸切バス」の
回数券を売っていますので、使用可だと思われます。
この辺は代替路線と同じ扱いでしょうかね。
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9/3〜28坂井輪地区住民バス実証試験【平日限定】 投稿者：循環山の下 投稿日：2007年 8月 9日(木)06時42分41秒 返信・引用
運賃は一律２００円、新潟交通に運行委託。
本格運行実現に向けていよいよ動き出します、
平日のみということで例によって乗り辛いですが
何とか一度乗ってみたいです。
新潟工業高校入口〜新潟工業高校間なつかしの
バス路線復活というところでしょうか・笑
（近くのバス停は「白鳥の里」になるようですが）
ソースは新潟日報朝刊ワイド新潟版。
http://www.q-bus.jp/bak_num.html
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Re: 今、小須戸線が熱い!!(笑) 投稿者：循環山の下 投稿日：2007年 8月 8日(水)23時59分59秒 返信・引用
小須戸車庫発新津南高校行さまこんばんは。
> 今週頭あたりでしたでしょうか、覚露津以遠のバス停板が軒並み新品に交換されているようです。
> 何だか小須戸線の『やる気』を感じた今日この頃(嘘)
> まぁ小須戸線に限らず、錆びや痛みが激しい管内バス停は更新中のようですが。
情報ありがとうございます。これはよいＬＲ。
あの「中野」と行先（経由？）が書かれた名物「三ツ屋」バス停も
新しいのに更新されてしまったのですね、残念。でも見やすくなっていいか(^^♪
時節柄撤去されたものは「バスまつり」に出品されやしないかと、
淡い期待を持っております。
それではまた。
http://homepage1.nifty.com/kurax/keiji2005-16.html
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Re^5: ウチのパソリも 投稿者：循環山の下 投稿日：2007年 8月 8日(水)23時55分29秒 返信・引用 編集済
とっきーさまこんばんは。
> パソリの記事見て自分の見ましたが見事にリコールの２００３２７・・でした。
> 早速ゴラア電話してみます。
やはりヒットする方が多いようですね、
勝○投票券や宝くじもこんな調子で当たるといいのですが…
> 最近の燃料が高くて参りますよね
> 都内ではついにレギュラー１４５円ですよ
新潟では１４２〜１４４円くらいが標準でしょうか。
西区小新西付近で１３９円くらいでしたでしょうか。
１０日２４時までなら高速道路上が１４１円で安い「笑」
http://www.nexco.ne.jp/gas_station/
> http://gogo.gs/
http://homepage1.nifty.com/kurax/keiji2006-23.html
小笠原のガソリン価格のネタの時から愛用しております。
５月の船橋では１２０円だったか、結構お安く入れることができました、感謝。
> e燃費ユーザーのデータを１時間ごとに集計するガソリン価格地図です。
> http://response.jp/e-nenpi/map/
あはは、よくわかりませんです、あとでじっくり研究してみます。
> 早く安くなりませんかね
とりあえずその後為替相場が円高に触れていますので、
来月は２〜３円程度安くなりそうな気がしますです、
今月は給油しないにしておくか（困難）
陸自車みたいに２０リットル缶で保管できればいいのですが（無理）
航空会社みたいに安いときに先物取引で決済しておくとか（無理）
いよいよなら庭に地下タンク埋めて大量貯蔵しておく（無理）
http://homepage1.nifty.com/kurax/keiji2005-16.html
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Re: 宮崎のバス 投稿者：循環山の下 投稿日：2007年 8月 8日(水)23時44分33秒 返信・引用
セレガさまこんばんわ。
> 私の祖母の家の村は鹿児島で宮崎の隣の村にあります
おお、遠くなんですね、今は宮崎県に接している鹿児島県の村は
ないようですので、合併したのでしょうか。
> 宮崎県都城市では昔の日野ロゴ付いたバス走ったりしてます。
小生、３年前に都城で一泊しましたです、ふそう車が多かったような…
今はもっと近代的になったのでしょうね、宮崎県〜鹿児島県で乗車したことの
あるバスは、当時鹿児島交通が運行していた、
都城〜志布志線（志布志線廃止代替バス）のみです（多分）。
指宿枕崎線とか未乗車ですのでまた行ってみたいです。
http://homepage1.nifty.com/kurax/nikki2004-0402.html
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今、小須戸線が熱い!!(笑) 投稿者：小須戸車庫発新津南高校行 投稿日：2007年 8月 8日(水)23時26分7秒 返信・引用
こんばんは。
今週頭あたりでしたでしょうか、覚露津以遠のバス停板が軒並み新品に交換されているようです。
何だか小須戸線の『やる気』を感じた今日この頃(嘘)
まぁ小須戸線に限らず、錆びや痛みが激しい管内バス停は更新中のようですが。
画像はバス停ぢゃないですょ(*^_^*)
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【惜別】長岡IC〜米山IC間無料通行措置は11日20時限り 投稿者：循環山の下 投稿日：2007年 8月 8日(水)23時10分16秒 返信・引用
池袋〜直江津間高速バス、新潟〜柏崎間高速バスの全てと
直江津発新潟行き高速バス２便目、それと新潟発直江津行き夜２便は
この無料通行措置の恩恵を受けていたのでしょうか…？
（西山ＩＣ〜柏崎ＩＣ間のみ）
http://www.e-nexco.co.jp/road_info/important_info/h19/0717/
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Re^4: ウチのパソリも 投稿者：とっきー 投稿日：2007年 8月 8日(水)22時23分11秒 返信・引用
久しぶりのとっきーです。
パソリの記事見て自分の見ましたが見事にリコールの２００３２７・・でした。
早速ゴラア電話してみます。
さて久しぶりに帰省する皆さんにニュースを
最近の燃料が高くて参りますよね
都内ではついにレギュラー１４５円ですよ
とりあえずガソリン値段比較サイトを
旅先で安いスタンドで帰省しましょうね
http://gogo.gs/
e燃費ユーザーのデータを１時間ごとに集計するガソリン価格地図です。
http://response.jp/e-nenpi/map/
ユーザーから入力された「給油量」「支払金額」をもとに、ユーザーが実際に支払ったガソリンの購買金額を算定しています。
これを2時間ごとに集計したものが『リアルタイムガソリン価格』です。
http://response.jp/e-nenpi/price.html
ガソリン販売価格の相場を確認したり、ドライブ前にガソリンの安い地域をチェックしたりしてご利用ください。
ぜひ参考に今後ともよろしくです。
しかし軽油も高く公共交通のバスもかなりの出費で早く
安くなりませんかね
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宮崎のバス 投稿者：セレガ 投稿日：2007年 8月 8日(水)19時55分13秒 返信・引用 編集済
管理人様こんばんわ
私の祖母の家の村は鹿児島で宮崎の隣の村にあります
鹿児島市までは遠いのですが宮崎市の方が近いのです
宮崎県都城市では昔の日野ロゴ付いたバス走ったりしてます。
しかしそのバスは宮崎市内でも見れるかもしれません
詳しい内容は今記載したHPに載ってますので見てみては！
今宮崎注目されてる頃です
バスにも注目したらいいでしょう
http://www001.upp.so-net.ne.jp/dfv/
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Re: 中越沖地震から３週間経過。代行バス乗車！！ 投稿者：循環山の下 投稿日：2007年 8月 7日(火)23時42分0秒 返信・引用
越後柏崎観光隊員さまこんばんは。
> 柏崎駅から柿崎駅間青海川駅崩落により運転見合わせ状態の為、
> バスによる代行輸送での対応は言うまでもないっすね！
幸いにして国道８号は大きな影響もなく、
列車代行バスによる輸送がなされているのは心強いですね。
> 一昨日の柏崎駅朝７時発各停直江津行きに乗車（写メール参照）。
> こういう時こそめったに乗れないバス乗車が出来るチャンスとばかりに、
> 復路は新潟２２か１２５０といずれも三菱ふそうのエンジン音を聞く事が
> 出来てありがたいっすね！！
観光タイプの車輌は滅多に乗車できませんからね、
小生も落ち着いたら足を運んでみたいと思いますが、
お邪魔にならないように気をつけねば (^_^;)
新潟交通観光バスも応援に行ってるんですね、
Ｇ１２５０−Ｍということは新発田の車でしょうか、
遠路はるばるお疲れ様です。１０日には越後線が復旧しますね、
ただ、しばらくはバスと列車が混在しますね、昔の日高本線みたいだ（古）
それではまた。
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なぜしもまち循環バスは１３日だけ運休するのでしょうか。 投稿者：循環山の下 投稿日：2007年 8月 7日(火)23時40分19秒 返信・引用 編集済
多分、この日はお墓参りの車で混雑して日和山墓地、
薬王寺のあたりが通行困難になるからだと思います。
と、自問自答（汗）
http://www.niigata-kotsu.co.jp/new/070807obon.shtml
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Re: 高速バス増発？ 投稿者：循環山の下 投稿日：2007年 8月 7日(火)23時26分45秒 返信・引用
300下山経由松浜ゆき＠紡績口さまこんばんは。
> バスIで見たところ、今の時間柿崎付近を走行する直江津行きの
> 新潟交通担当のバスが走っています。今日は、ものすごく混雑しているようで、
> 17:40直江津行き、18:15直江津行きと中央インター前発車時点で
> 満席と表示されていました。増発されたのでしょうか？
情報ありがとうございます。謙信公祭は月末ですね、
はすまつり特需でしょうか、と、思いましたが、
高速道路が通行止だった余波で運休があったのか遅れを見込んだのか
どうかわかりませんが、皆さん出遅れて一気に夕方の便に集中したのでしょうか。
> 臨時の体制も出来ているんですね〜！
最近ですと５月の連休の頃、会津若松便最終の後、
新潟交通担当（旧ガーラ）が臨時便に就いていたのを見かけました。
あと、十日町行きはよく３連休前の週末最終便に越後交通持ちで
増便（２台運行体制）をしているようですね。
http://web.joetsu.ne.jp/~jtca/
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８／１７〜２０ 新潟伊勢丹 投稿者：循環山の下 投稿日：2007年 8月 7日(火)23時21分25秒 返信・引用
７階アートホール特設会場で
「鉄道模型とおもちゃフェア」
が、開催されるそうです、
車輌はどんなのが登場するのでしょうね、楽しみです。
http://www.isetan.co.jp/icm2/jsp/store/niigata/
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中越沖地震から３週間経過。代行バス乗車！！ 投稿者：越後柏崎観光隊員 投稿日：2007年 8月 7日(火)22時44分11秒 返信・引用
皆さんもご存知のとおり、柏崎駅から柿崎駅間青海川駅崩落により運転見合わせ状態の為、
バスによる代行輸送での対応は言うまでもないっすね！一昨日の柏崎駅朝７時発各停直江津行きに乗車（写メール参照）。
こういう時こそめったに乗れないバス乗車が出来るチャンスとばかりに、復路は新潟２２か１２５０といずれも
三菱ふそうのエンジン音を聞く事が出来てありがたいっすね！！
http://www.city.kashiwazaki.niigata.jp/hp/index.jsp
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高速バス増発？ 投稿者：300下山経由松浜ゆき＠紡績口 投稿日：2007年 8月 7日(火)20時36分48秒 返信・引用
山の下様こんばんは。
今、新潟バスIで見たところ、今の時間柿崎付近を走行する直江津行きの新潟交通担当のバスが走っています。
今日は、ものすごく混雑しているようで、17:40直江津行き、18:15直江津行きと中央インター前発車時点で満席と表示されていました。
増発されたのでしょうか？臨時の体制も出来ているんですね〜！
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Re^3: 新潟まつり 投稿者：循環山の下 投稿日：2007年 8月 6日(月)23時12分47秒 返信・引用
小須戸車庫発新津南高校行さまこんばんは
> > 種車は何なのか気になります、
> 未確認情報ながら、元ネタは丸羽のスーパーグレートで、
> ひきずりの平ボディーだったとの事。
情報ありがとうございます。
今はよく分かりませんが以前はよく日本通運あたりの
車が借り出されていましたが、その類なのでしょうか、
ウテシはやはり普段は荷物を運んでいるのかとか、
デコレーションを施して運行するのは特認なのかとか、
どうでもいいことが気になります。 (^_^；)
> > 小須戸発最終便は辛くも逃げ切れるのでしょうか。
> 行きはよいよい帰りは。。。渋滞にハマった模様(苦笑)
お疲れ様でした、気の早い人が帰途に就く時分でしたでしょうか
来年設定があれば17系統特別運行ＢＣ→駅前→明石→栗ノ木→佐渡汽船
乗ってみたいです（汗） それではまた。
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Re: 素材集 投稿者：循環山の下 投稿日：2007年 8月 6日(月)22時59分30秒 返信・引用
JOKRさまこんばんは。
> 乗り物系の絵というか、素材がありました。
> 新潟交通や越後交通もありますね。
情報ありがとうございます。
平面→普通→北陸に両社スペースウィングがありますね、カッコいいですね。
平面→普通→東北に新潟交通のエルガワンステップもあります、
こちらも実車より映えていいですね ＜ォィ
> http://www.vector.co.jp/soft/win95/personal/se425362.html
> こんなの使ってます。
ＰＣの画面上にテレビ仕様の時計が表示されるのですか、
これはファンには堪えられない楽しさですね (^_^)
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Re: あやや、こんなバスも・・・・・ 投稿者：循環山の下 投稿日：2007年 8月 6日(月)22時54分43秒 返信・引用
旧電車通りの住人さまこんばんは。
> 連ちゃんですが・・・バスが居たもんで・・・・・
画像ありがとうございます。これはよい今月１日より運行を開始した
「ハイカラさん」の逆ルートを行く「あかべぇ」。
アレレ、「金沢ふらっとバス」などでおなじみのクセニッツ製でしたか、
輸入代理店が撤退したとかでしたが、独自ルートで新規輸入したので
しょうか、それとも国内他箇所からの中古でしょうか。気になるところです。
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Re: 新潟まつり 投稿者：小須戸車庫発新津南高校行 投稿日：2007年 8月 6日(月)22時49分53秒 返信・引用
こんばんは
> これはよい種車は何なのか気になります、
> 日産ディーゼルコンドルあたりでしょうか。
未確認情報ながら、元ネタは丸羽のスーパーグレートで、ひきずりの平ボディーだったとの事。
> 小須戸発最終便は辛くも逃げ切れるのでしょうか。
行きはよいよい帰りは。。。渋滞にハマった模様(苦笑)
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Re: 繋げっ放しだがとろけてない 投稿者：循環山の下 投稿日：2007年 8月 6日(月)22時42分56秒 返信・引用 編集済
Meow＠蘇我さまこんばんは。
> 回収対象ですがヲタク訪問対応となると当分放置の模様です
そうですね、日程調整が難しそうですね。
とりあえず領収書か保証書を探しましたが、
まったく見当たりません、いずれ部屋を整理する機会にでも…
> 一昨日は郷里から遠江へ遊びに来ていた白鳥と戯れてきました
> 野球縫いぐるみと違って触れ合う機会もなかなかないので貴重な経験でした（危
１３日ぶりの袋井入りお疲れ様でした、
愛野駅もなかなか涎の垂れそうなスッポトですね、
一石二鳥といったところでしょうか、マー君も
お誕生日おめでとうございますです。
> 元祖（弘済会）・分家（球団譲渡）・バッタモノ（非JRバス）と
> 如何様にも解釈できる代物です?
これはよいサンケイスワローズ（違）
残念ながら運行管理はＪＲバス関東ではなく、関東自動車の模様です。
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素材集 投稿者：JOKR 投稿日：2007年 8月 6日(月)20時04分57秒 返信・引用
乗り物系の絵というか、素材がありました。
新潟交通や越後交通もありますね。
時間があれば是非作ってみたいもんですが・・・
それと、
http://www.vector.co.jp/soft/win95/personal/se425362.html
こんなの使ってます。
http://taji-net.mydns.to/mirainet/index.html
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あやや、こんなバスも・・・・・ 投稿者：旧電車通りの住人 投稿日：2007年 8月 6日(月)17時22分40秒 返信・引用
連ちゃんですが・・・バスが居たもんで・・・・・
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面白いバスみっけ！！ 投稿者：旧電車通りの住人 投稿日：2007年 8月 6日(月)17時15分43秒 返信・引用
そのまんまの運行経路みたいっス！？
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繋げっ放しだがとろけてない 投稿者：Meow＠蘇我 投稿日：2007年 8月 6日(月)01時01分50秒 返信・引用
ウチのは現行型に切り替わったばかりの時期に淀で「貰った」モノなので
当然回収対象ですがヲタク訪問対応となると当分放置の模様です
一昨日は郷里から遠江へ遊びに来ていた白鳥と戯れてきました
野球縫いぐるみと違って触れ合う機会もなかなかないので貴重な経験でした（危
蹴球臨は夜分遅かったため撮影・認識不能でしたので
昨日幕張にて遭遇した燕車を代替画として投げておきます
元祖（弘済会）・分家（球団譲渡）・バッタモノ（非JRバス）と如何様にも解釈できる代物です?
http://diary5.cgiboy.com/5/meow/
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Re^3: ウチのパソリも 投稿者：循環山の下 投稿日：2007年 8月 5日(日)21時03分37秒 返信・引用 編集済
JOKRさまこんばんは。
> 9時過ぎに電話して、今週中に来てもらうことにしました。
> ヨドバシカメラで購入したのかもしれませんが
> 保証書には、何も書いてありませんでした。
> 仕方なくレシート探し出しました。（取って置いて良かった・・・
お疲れ様です、小生はまだ手付かずです（汗）
> パソリで思い出しましたが、先日の旅行で泊まった先のホテルでは
> カードをタッチして部屋のロックを解除するというものでした。
情報ありがとうございます。これはよい日本橋川（違）
１８５系、電車の眺めが大変良い最近開業したホテルですね、
一度は泊まってみたいです。
カードキーはFelicaシステムを使っているようですね、
セキュリティレベルが高くてよさそうです。
> ※7月30日・31日のことをまとめておいたので良かったらご覧ください
お疲れ様です、テレビ神奈川も行ってみましたか、
でも豪雨で断念とは残念でしたね、またの機会に是非。
それではまた。
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A1%E3%83%88%E3%83%AD%E3%83%9D%E3%83%AA%E3%82%BF%E3%83%B3%E3%83%9B%E3%83%86%E3%83%AB%E3%82%BA
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Re: ウチのパソリも 投稿者：JOKR 投稿日：2007年 8月 5日(日)12時58分35秒 返信・引用 編集済
> No.5931[元記事へ]
循環山の下さんへのお返事です。
> 小生のも4008で対象です、たまたま他ブログさまを拝見して気づきましたが、
> そうでもなければまったくわからないところでした（汗）
>
> > 幸いパンコソのUSB端子は変形していませんです。
>
> いまのところ実害は確認されていないようですね、
> 小生の場合はチャージや残高確認時以外は抜いていますし
> 大事にはならないような気がしますが…
>
9時過ぎに電話して、今週中に来てもらうことにしました。
ヨドバシカメラで購入したのかもしれませんが
保証書には、何も書いてありませんでした。
仕方なくレシート探し出しました。（取って置いて良かった・・・
パソリで思い出しましたが、先日の旅行で泊まった先のホテルでは
カードをタッチして部屋のロックを解除するというものでした。
（フェリカの技術？）
http://www.sony.co.jp/Products/felica/csy/index.html
http://www.hm-marunouchi.jp/
には何も書かれていないようですが・・・
部屋からの眺めは良くて、下を見ると電車が。
これまたリアルなNゲージだこと。
※7月30日・31日のことをまとめておいたので良かったらご覧ください
http://trn.to.cx/diary/diary_menu.html
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Re: ウチのパソリも 投稿者：循環山の下 投稿日：2007年 8月 4日(土)20時40分22秒 返信・引用
JOKRさまこんばんは。
> ウチのパソリも対象でした・・・
> 上4ケタが4007ですので・・・
小生のも4008で対象です、たまたま他ブログさまを拝見して気づきましたが、
そうでもなければまったくわからないところでした（汗）
> 幸いパンコソのUSB端子は変形していませんです。
いまのところ実害は確認されていないようですね、
小生の場合はチャージや残高確認時以外は抜いていますし
大事にはならないような気がしますが…
それではまた。
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Re: 新潟まつり 投稿者：循環山の下 投稿日：2007年 8月 4日(土)20時32分9秒 返信・引用 編集済
小須戸車庫発新津南高校行さまこんばんは。
小須戸車庫があった頃はＧ１５８０−Ｉがよくこの運用に就いていましたね。
> 某所にてこんな車を見掛けた次第です。
これはよい種車は何なのか気になります、
日産ディーゼルコンドルあたりでしょうか。
> 住吉行列にも遭遇しないでヨカッタヨカッタ？？
明日は入船回送（午前中）や昭和大橋経由（夜花火）に要注意ですね、
小須戸発最終便は辛くも逃げ切れるのでしょうか。
ttp://niigata-matsuri.com/event/day5.html
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ウチのパソリも 投稿者：JOKR 投稿日：2007年 8月 4日(土)20時27分34秒 返信・引用
http://www.sony.co.jp/Products/felica/pcrw/info_070802.html
ウチのパソリも対象でした・・・
上4ケタが4007ですので・・・
幸いパンコソのUSB端子は変形していませんです。
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Re: 新潟まつり迂回 投稿者：循環山の下 投稿日：2007年 8月 4日(土)20時24分7秒 返信・引用
牡丹山線付近の住人さまこんばんは。
> 古町１０時発の牡丹山経由新潟鉄工所行きで帰途につきました。
> 西堀へ回り柳都大橋を通り万代まで、かなり長い迂回でした。
> 古町、万代間は１５分くらいかかりました。
お疲れ様でした、小生も牡丹山線付近の住人さまの30分ほどあとに
11系統で同ルートをたどりましたが、渋滞のピークだったようで、
古町〜万代間は30分近くかかりました。仙台行き高速バスや
新幹線に乗り換える予定の人がやきもきしていました。
その更に30分後には、万代橋等の通行止は続いていましたが、
国道113号の渋滞はほぼ解消していました。
東港線十字路の信号を手動切り替えにしていたのかもしれません。
> 明石通りを走る河渡線、松浜線などをみることができました。
> 迂回時間帯は、河渡線、松浜線などは明石通りや駅前通で客扱いをしたのでしょうか？
どうなのでしょう、来年の楽しみです（汗）
昨日の松浜方面万代町通通行止めに伴う迂回では、
BC前の代替で職業安定所前、万代町の代替？なぜか宮浦中学前、
魚市場前の案内もしていたみたいです（ただし職業安定所前以外の客扱いは無く通過）。
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新潟まつり 投稿者：小須戸車庫発新津南高校行 投稿日：2007年 8月 4日(土)19時37分43秒 返信・引用
こんばんは。
新潟まつりも中盤を迎えた今日この頃、某所にてこんな車を見掛けた次第です。
住吉行列にも遭遇しないでヨカッタヨカッタ？？
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新潟まつり迂回 投稿者：牡丹山線付近の住人 投稿日：2007年 8月 4日(土)15時20分50秒 返信・引用
本日、所要にて外出し、古町１０時発の牡丹山経由新潟鉄工所行きで帰途につきました。
古町バス停は、NEXT21前でいつもどおりでしたが、すぐに西堀へ回り柳都大橋を通り万代まで、かなり長い迂回でした。
１１系統や鳥屋野線などに路線バスが続いていました。古町、万代間は１５分くらいかかりました。
その先は通常コース走行でしたが、明石通りを走る河渡線、松浜線などをみることができました。
迂回時間帯は、河渡線、松浜線などは明石通りや駅前通で客扱いをしたのでしょうか？
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ラッピング解除情報 投稿者：循環山の下 投稿日：2007年 8月 4日(土)09時30分5秒 返信・引用
Ｈ３５−Ｉ（ＫＣ−ＬＲ３３３Ｊ・新発田）
ジーンズショップアメリカ屋
情報提供ありがとうございました、ＭＪも心配です
(^_^;)
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Re: 安全宣言流布中 投稿者：循環山の下 投稿日：2007年 8月 4日(土)08時52分12秒 返信・引用
Meow＠蘇我さまこんばんは。
> 昨日のマリンスタヂアム休憩時間において
> 「高速道路も復旧したので越後へ遊びに来いやゴルァ(ﾟДﾟ)」旨の広告が流れていました
情報ありがとうございます、日記で画像も拝見いたしました。
野球や蹴球のファン向けにＰＲしても効果のほどはどれほどか疑義がありますが、
「そうか、それでは北信越リーグでも観戦しに行くか」という方が一人でも…
http://www.bc-l.jp/
どちらかといえば口コミ効果に期待といったところでしょうか。
> 十勝野球臨と同型車における楽しい標示を投げておきます
画像ありがとうございます。これはよい北海道内限定表示？
札幌市電にもあるとかないとか、今年の十勝バス日野中古には
装備されていないなど、ご当地の方々の間では結構話題になるみたいですね。
一般的な回送の英訳を"out of service"とする表示がおおいようですが、
その和訳直訳版バージョンといったところでしょうか(^_^;)
柏崎住宅修復再建は是非地元の"homex"で…
それではまた。
http://www.homex.co.jp/index.html
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安全宣言流布中 投稿者：Meow＠蘇我 投稿日：2007年 8月 3日(金)00時33分34秒 返信・引用
昨日のマリンスタヂアム休憩時間において
「高速道路も復旧したので越後へ遊びに来いやゴルァ(ﾟДﾟ)」旨の広告が流れていました
明日の全星蹴球など各種催事でも同様の宣伝をするものと期待されます
切っ掛けを失っておりましたが十勝野球臨と同型車における楽しい標示を投げておきます
http://diary5.cgiboy.com/5/meow/
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Re: 新潟まつり 投稿者：循環山の下 投稿日：2007年 8月 2日(木)21時49分3秒 返信・引用
牡丹山線付近の住人さまこんばんわ。
> 新潟まつり関連で、詳細な迂回路の一覧が新潟交通のサイトに掲載されています。
情報ありがとうございます。例年チラシで配布していたものが
ベースになっているようですが、インターネットに掲載されたのは
今年が初めてでしょうか？ 明日の民謡流し迂回では初登場の
５７０系統のルートが興味深いところでしょうか。
"minyou2"の11 バス迂回とは関係ありませんが、万代町通の通行止め区間が
沼垂側で短縮されます、建設会社、ガス水道関連、官公庁等、
地震復旧応援で民謡流しどころではない部署もあるかもしれませんね。
初登場の４日の住吉行列迂回は民謡流しと違って日銀角〜西堀間が
通行止ではないため、ルートが民謡流しと一部異なるところがミソですね、
短時間ですが体験してみたいところです。
５日の花火の時も昭和大橋で迂回があるはずですが、
関連路線が少ないためか、お知らせがないですね。
沼垂まつり、新津まつり、水原まつり、亀田まつり迂回など地域限定ものも
お知らせしてもらえると乗りに行けるのでありがたいです（汗）
それではまた。
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新潟まつり 投稿者：牡丹山線付近の住人 投稿日：2007年 8月 2日(木)20時24分14秒 返信・引用
こんにちわ。新潟まつり関連で、詳細な迂回路の一覧が新潟交通のサイトに掲載されています。
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Re^4: 側面幕 投稿者：循環山の下 投稿日：2007年 8月 1日(水)22時02分42秒 返信・引用
味号さまこんばんは。
> 味の○ではなく、味方の味号です
ＢＣ出て県道に曲がると味の関所がありますが、
そういえば今朝の酒屋小須戸もＧ１４３９−Ｍでした、
乗れずに残念でした、
> 便乗してこんな幕ゎなじですか？
画像ありがとうございます、これはよい月潟バス停？
> これでは新潟のどこ行きかワカリマセンヽ(*｀Д´)ノ
おそらく旧新潟町方面ということなのでしょうが、
合併してしまった今となってはいささか不親切ですね、
見附市の新潟町と勘違いする人も出てきそうです（皆無）
新潟（万代シテイバスセンター前）幕を掲出して
急行の補助表示を付ける手もありますね。
それではまた。
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Re: 側面幕 投稿者：味号 投稿日：2007年 8月 1日(水)21時53分25秒 返信・引用
お世話様です。味の○ではなく、味方の味号です(謎)
さて、側面ではないのですが、便乗してこんな幕ゎなじですか？
しかし不親切な表示ではありますな。これでは新潟のどこ行きかワカリマセンヽ(*｀Д´)ノ
補助幕必須ですね(*´д｀*)
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Re^2: 柏崎循環バス「かざぐるま」 投稿者：循環山の下 投稿日：2007年 8月 1日(水)00時02分39秒 返信・引用
越後柏崎観光隊員さまこんばんは。
> 本日、柏崎市の災害対策本部様より運行するとの情報を頂きました。
> しかし、東本町２丁目、諏訪町１丁目、裁判所前、柏崎市役所には停車致しません。
> また、ノンステップ長岡２００か７９ではなく、おそらく写メール車両と思われます。
情報ありがとうございます。いたるところにまだ段差がありますので、
ノンステップ車ですと、下部を擦る恐れがあるための措置なのでしょうね。
白竜公園脇の越後線のガード部分も修復工事を行っていますね、
モルタルを塗ったりして地震前の強度を確保するのでしょうか。
柏崎〜鯨波〜川内・谷根線も運行再開しますが、
特別ダイヤでの運行ということのようですね、
一日も早い正常ダイヤ復帰を願っております。
それではまた。