おことわり:容量の都合等ですべて掲載されていない場合があります。
画像に関しては一切保存しておりません。
改行、機種依存文字など管理人が勝手に手を加える場合があります。
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Re: 北越急行10周年記念イベント開催 投稿者:循環山の下 投稿日:2007年 3月10日(土)22時16分32秒 返信・引用
LE-DC さまこんばんは。
> 北越急行ほくほく線が今月22日(木)で開業10周年を迎えます。
おおっ、時の経つのは早いもの、もう10周年ですか。
いまだに「大池いこいの森」だけ未乗降です、今年こそは…
> イベントが行われます。期間限定で一回どの区間でも100円乗れるという一回券の
> 販売や新潟ふるさと村でもイベントが行われるそうです。
100円はお値打ちですね。
当日売りがないのと期間限定限定1000枚なので
地元の方でないと使いづらいですが(通信販売も可能みたいですが)。
1000円で一日乗車可能の「ほくほくフリーパス」は有効期間が長いのでいいですね。
> 片岡鶴太郎さんが出演するテレビ番組までもあるそうです。10周年とあって結構大掛かりですね。
30分で50万だか100万だか、値段を忘れましたが(時間帯にもよります/制作費別)、
丸ごと時間買い取りで放映権を入手するタイプの番組でしょうか、
よく夏になるとやっている「○○まつり」みたいな手のもののような
番組のようなものでしょうか、詳しくなくてすみません、それではまた。
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北越急行10周年記念イベント開催 投稿者:LE-DC 投稿日:2007年 3月10日(土)18時46分38秒 返信・引用
北越急行ほくほく線が今月22日(木)で開業10周年を迎えます。それに伴い新潟県内の数箇所でイベントが行われます。
期間限定で一回どの区間でも100円乗れるという一回券の販売や新潟ふるさと村でもイベントが行われるそうです。
また、あの片岡鶴太郎さんが出演するテレビ番組までもあるそうです。10周年とあって結構大掛かりですね。
http://www.hokuhoku.co.jp/
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Re: ドナドナ 投稿者:循環山の下 投稿日:2007年 3月 9日(金)22時56分35秒 返信・引用
G65-Nさまいらっしゃいませ。
> 本日埼玉県内R17上武道路にて、なまず2台と観光車1台が
> 幕なし、仮ナンバーで東京方面に向かっていくのとすれ違いました。
> なまずの車号は運転席脇のペイントでG773-IとG774-Iと確認。
なんと、これは貴重なシーンを目撃されましたね、
結局京ヶ瀬のG773は北部入りせず、直接廃車回送となりましたか。
京ヶ瀬と加茂(潟東留置)ということで、今回は49号ではなく、
17号経由となったんですね、よくまあ雪の三国峠を越えられたものかと。
> 観光車はMS-728?型、エアロクイーンのヘッドライトがプロジェクターに
> なる前の2灯式のタイプでした。
潟東に1台 MS−728Sがナンバー外されて留置されていたとかでした、
G1090でしたっけ、誤りでしたらすみません。
> 意外な所で新潟交通のバス、しかもドナドナ回送だったので驚きました。
また改装のうえ、フィリッピン方面で第二の人生を過ごすのでしょうか。
フィリピンでは冷房車と非冷房車と乗合バス運賃が異なるようですね、
なまずは果たして冷房車として認められているのでしょうか?
それではまた。
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潟東・白根〜燕駅前線は9月末まで「延命」 投稿者:循環山の下 投稿日:2007年 3月 9日(金)22時49分53秒 返信・引用
4月以降減便しつつも9月末日までは新潟交通の委託により
子会社が自主運行する方向で固まっているようです。
その後どうなるかは、わかりません。
潟東支所の福祉バスの有償化も検討されているようです。
いずれもソースは潟東支所のページ、
情報提供ありがとうございました。
http://www.city.niigata.niigata.jp/info/katahigashi/shingi18-5.html
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ドナドナ 投稿者:G65-N 投稿日:2007年 3月 8日(木)22時17分58秒 返信・引用
本日埼玉県内R17上武道路にて、なまず2台と観光車1台が
幕なし、仮ナンバーで東京方面に向かっていくのとすれ違いました。
なまずの車号は運転席脇のペイントでG773-IとG774-Iと確認。
観光車はMS-728?型、エアロクイーンのヘッドライトがプロジェクターに
なる前の2灯式のタイプでした。正面の「新潟交通」の社名板は外されていました。
意外な所で新潟交通のバス、しかもドナドナ回送だったので驚きました。
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Re: 風邪 投稿者:循環山の下 投稿日:2007年 3月 8日(木)22時02分35秒 返信・引用
JOKRさまこんばんは
> 風邪ダウンドンマイです。
ありがとうございます、小生の場合だいたい3月に寝込みますです、
1、2月頃はまだ気が張っているのですが、
3月になると脱力してしまうのでしょうか…? フニャ。
> 自分は鼻が花粉、喉が風邪(うつったらしい)です。
> 花粉症はつらいッス。
> ティッシュ一箱キープしております。くしゃみが止まりませぬ。。。
大変ですね、花粉症はなりますが、軽度なのですが、
重症な方は大変なようですね、風邪は今年は
喉に来るウイルスが蔓延しているのでしょうか、お大事にどうぞ…
それではまた。
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Re^2: 見附市平成19年度予算案 投稿者:循環山の下 投稿日:2007年 3月 8日(木)22時00分18秒 返信・引用
としさまこんばんは。
> > 新幹線接続バス運行経費20.5百万円を計上。
> 見附市平成19年度予算案を拝見しました。
> 6月〜の長岡駅〜中部産業団地〜市役所〜中央公民館線楽しみです。
http://www.city.mitsuke.niigata.jp/Files/1/120251/attach/H19-gaiyo.pdf
ここの14ページ目(ファイルでは12ページと付番)に出ていますね。
地域コミュニティ交通支援乗合自動車貸与って何でしょう、
見附市が貸切事業者からバスを借り上げて地域の活動用に貸与するのでしょうか。
> いつも4月から越後交通バスダイヤ改正があるんですけど今年はあるんでしょうか?
どうなるのでしょうね、ここ数年は減便基調ですがどうなりますやら…
> 十日町では、妻有ショッピングセンターまで無料送迎バスを運行しています。
> 毎週火曜日、20日、30日のみ
> 1日8往復の運転となります。
イオンではあちらこちらでやっていますね、
乗ってみたいですがなかなか行く機会もなくて… orz
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Re: ウー(某ネタ・違) 投稿者:循環山の下 投稿日:2007年 3月 8日(木)21時55分44秒 返信・引用
楼桜猫さまコンニチワ。
> H391-N(南部)
> ハイインパクトですな。(*´д`)
画像ありがとうございます。
こ、これは、早く見てみたいです。
代替でなんかラッピング解除されるのでしょうか、
・Team ECO
・スーパーJちゃんねる
・報道STATION
とありましたでしょうか、NT21マンが懐かしいです。
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Re: バスセンター案内所にて 投稿者:循環山の下 投稿日:2007年 3月 8日(木)21時54分6秒 返信・引用
稲葉・亀田さまこんにちは。
> 先日バスセンターの案内所に立ち寄ったところ、
> 新潟交通と高速バスで共同運行する県外バス事業者の時刻表が頒布されていました。
> 日本中央バスは、自社高速バスの総合時刻表を頒布しておりましたし、
> 福島交通は会津若松〜郡山〜いわき線、郡山〜福島線、
> 郡山〜仙台線の各時刻表を頒布していました。
情報ありがとうございます。
なんと、一部県外事業者さまの管内時刻表も配っているのですか、
今まで気づきませんでした、今度覗いて見ます。
高速バスで行って、その先もバスをご利用くださいといったところなのでしょうか。
> なぜか郡山市内路線で実施中の携帯メールでのバス接近案内サービスのパンフまで、
> バスセンターの案内所で頒布されていたのです。
http://www.thr.mlit.go.jp/koriyama/inform/busmail/index.html
こちらでしょうか、地理に不案内ですと??
ですが、使いこなせるようになれば便利でよいでしょうね。
> 福島交通では毎年2回実施するバスダイヤ改正のうち、10月の改正分に限り、
> 文庫本サイズの全線時刻表を県北・県南の2地区に分けて発行しています。
> ひょっとしたらそのうちバスセンターで頒布か、などと考えてみたりもしましたが、
> 一部のバス旅ファンしか手にしようとは思わないでしょうね。
なんと、これは欲しいですね、ただ貰っても実際は使わないような気も…
ブルも激減したようですし、「ブルで運行」などと書いてあれば飛びついて、
実際に乗りに行ってみたくなるような気になるかもですが(笑)
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風邪 投稿者:JOKR 投稿日:2007年 3月 8日(木)21時35分57秒 返信・引用
こんばんは
風邪ダウンドンマイです。
自分は鼻が花粉、喉が風邪(うつったらしい)です。
花粉症はつらいッス。
ティッシュ一箱キープしております。くしゃみが止まりませぬ。。。
お体に気をつけて。
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Re: 見附市平成19年度予算案 投稿者:とし 投稿日:2007年 3月 8日(木)18時30分17秒 返信・引用
> 新幹線接続バス運行経費20.5百万円を計上。
> 6月から11往復/日運行を予定、新幹線に接続。
> 長岡駅〜中部産業団地〜市役所〜中央公民館。
> 越後交通に委託、運賃は500円を見込む由。
> (24日付け日経新潟版)
> 500円ってちょっと高いような…高速車使用でしょうかね。
こんばんは。
見附市平成19年度予算案を拝見しました。
6月〜の長岡駅〜中部産業団地〜市役所〜中央公民館線楽しみです。
いつも4月から越後交通バスダイヤ改正があるんですけど今年はあるんでしょうか?
(高速)長岡駅ー高田駅線の廃止についてはショックです。
あるとしたら(急行)長岡駅ー十日町線で7:00の便を復活してほしいです。
十日町では、妻有ショッピングセンターまで無料送迎バスを運行しています。
毎週火曜日、20日、30日のみ
1日8往復の運転となります。
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ウー(某ネタ・違) 投稿者:楼桜猫 投稿日:2007年 3月 8日(木)10時23分36秒 返信・引用
コンニチワ。
H391-N(南部)
ハイインパクトですな。(*´д`)
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バスセンター案内所にて 投稿者:稲葉・亀田 投稿日:2007年 3月 7日(水)21時12分17秒 返信・引用
こんにちは。
先日バスセンターの案内所に立ち寄ったところ、
新潟交通と高速バスで共同運行する県外バス事業者の時刻表が頒布されていました。
日本中央バスは、自社高速バスの総合時刻表を頒布しておりましたし、
福島交通は会津若松〜郡山〜いわき線、郡山〜福島線、
郡山〜仙台線の各時刻表を頒布していました。
新潟から会津若松、郡山で別の高速バスに乗り換える乗客のニーズに対応した、
福島交通の積極性に感心しました。が、驚いたのはこれだけではありません。
なぜか郡山市内路線で実施中の携帯メールでのバス接近案内サービスのパンフまで、
バスセンターの案内所で頒布されていたのです。
福島交通では毎年2回実施するバスダイヤ改正のうち、10月の改正分に限り、
文庫本サイズの全線時刻表を県北・県南の2地区に分けて発行しています。
ひょっとしたらそのうちバスセンターで頒布か、などと考えてみたりもしましたが、
一部のバス旅ファンしか手にしようとは思わないでしょうね。
ではではでは。
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Re: 310系統 投稿者:循環山の下 投稿日:2007年 3月 7日(水)18時06分50秒 返信・引用
300下山経由松浜ゆき@紡績口さまこんばんは、
これはよい新宿駅での「グレードアップ北越塗色」(古)。
1人がけ側のグリーン車は45度斜めで固定できたんですよね。
> 最終の310医療福祉大発万代シティバスセンター前ゆきですが、
> バスiリニューアル後に確認した結果表示されていました。
情報ありがとうございます、
以前も表示されていた機会も多かったようなので、
たまたま300下山経由松浜ゆきさんがご覧になったときは
何らかの不調かミスで表示されていなかったのかもですね。
> 3月は、18きっぷで出かけるのでこのバスを利用するので便利です。
> 私は、最終のBC前ゆきを自称ムーンライト・きたぐに連絡バスと呼んでいます(笑)
あはは、どうせならBC止めじゃなくて
新潟駅行きにしてもいいような感じもしますね、
欲を言えば|古町・市役所前|行きにして折り返し
市役所前23:00頃発の深夜バスの設定になるといいですが。
なお、小生はこのバス、河渡新町の「ゲオ」にビデオを返しに行って、
折り返しに乗ったりします、市役所前発21:45で行って折り返します。
国道116号、青山の「ゲオ」、あっという間になくなりましたね。
> 高速 高田〜長岡線が廃止になりますね!
> 越後交通のバスが新井バスターミナルに乗り入れていたのを覚えています。
> 頸南バスでもまだブルドックが健在で、急行赤倉線もまだ走っていた時代でした。
10年位前のシーンでしょうか、古きよき時代でしたね、
頸城側の車両はFHIボディのMS観光格下げ車か何かだったのでしょうかね。
> くびき野の運行開始等で、まさにくびき野ショックが起こったって感じですね〜!
新幹線接続を「ほくほく線」と長野新幹線に取られ、
長岡〜上越都市間輸送を「くびき野」に取られ、
末期は空気輸送といった感じだったのでしょうか。
ありがとう、さようなら〜
> 昔は、高田〜柿崎線、高田〜糸魚川線もありましたからね〜!
もう廃止されて8年経つんですね、乗ってみたいと思いつつ、
いつの間になくなってしまった感があります。
あっという間に消えてしまった長野〜直江津線もありましたね!
それではまた。
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BCのそば店新メニュー 投稿者:循環山の下 投稿日:2007年 3月 7日(水)13時26分0秒 返信・引用
「五目あんかけ」と「餅」だそうです、餅は注文してた人もいましたです。
※ レスは後刻ということでご容赦ください。
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頸城自動車の県内高速路線 投稿者:300下山経由松浜ゆき@紡績口 投稿日:2007年 3月 7日(水)11時13分11秒 返信・引用
先程の投稿に追加します。
頸城自動車の県内高速路線は、直江津・高田〜新潟線と糸魚川〜新潟線だけになりました。
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310系統 投稿者:300下山経由松浜ゆき@紡績口 投稿日:2007年 3月 7日(水)07時47分36秒 返信・引用
沼垂・万代方面の最終の310医療福祉大発万代シティバスセンター前ゆきですが、
バスiリニューアル後に確認した結果表示されていました。3月は、18きっぷで出かけるので
このバスを利用するので便利です。私は、最終のBC前ゆきを自称ムーンライト・きたぐに連絡バスと呼んでいます(笑)
高速 高田〜長岡線が廃止になりますね!新井バスターミナル発着時代は、まだ子供でしたが、
越後交通のバスが新井バスターミナルに乗り入れていたのを覚えています。
まだ、今の新しいバスターミナルではない時代でした。頸南バスでもまだブルドックが健在で、
急行赤倉線もまだ走っていた時代でした。最近は、くびき野の運行開始等で、
まさにくびき野ショックが起こったって感じですね〜!頸城自動車の県内便は、
直江津・高田〜新潟線だけになりました。昔は、高田〜柿崎線、高田〜糸魚川線もありましたからね〜!懐かしいです。
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北区区バス路線図(2−1) 投稿者:循環山の下 投稿日:2007年 3月 6日(火)20時56分42秒 返信・引用
車両は例によってMJトップドア、
ヒシクイと松浜水中花火が描かれているようです。
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北区区バス路線図(2−2) 投稿者:循環山の下 投稿日:2007年 3月 6日(火)20時55分38秒 返信・引用
ベ、ベイシアに乗り入れないなんて… orz
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北区区バス時刻表(2−1) 投稿者:循環山の下 投稿日:2007年 3月 6日(火)20時54分24秒 返信・引用
通勤通学にも便利な時刻設定がミソですね(朝だけ?)
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北区区バス時刻表(2−2) 投稿者:循環山の下 投稿日:2007年 3月 6日(火)20時53分22秒 返信・引用
例によって部分的に切れていますがご容赦ください。
それではまた。
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Re: 4月改正情報その1 投稿者:循環山の下 投稿日:2007年 3月 6日(火)20時26分59秒 返信・引用
まっくすときさまこんばんは。
> 長岡ー高田間の高速バスが3月末で廃止になります
情報ありがとうございます、
なんと! 一時は新井発着、直江津発着などで
テコ入れもありましたが、最近はめったに見かけませんが、
あまり乗っていないような感じはありましたが、ついに廃止ですか…
残念ですね、当初一定の需要があった、新幹線接続という意味では
ほくほく線開通で既に役目を終えていたような感じもしますね。
ラストランは3月31日(土)、
高田駅前発17:40
長岡駅前発18:10ですか、別れを惜しむファンで満員…(??)
> 今後は長岡駅→長岡北乗り換え→高田、若しくは信越線経由でしょうかね・・・。
EKK路線バスを大積、曽地乗り換えな人は…
ウチらくらいのものか(^_^;)
4月から下関営業所管内大幅削減のようですね。
(広報せきかわ最新号8頁に記載)
http://www.vill.sekikawa.niigata.jp/
それではまた。
(画像は本文と関係ありません)
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4月改正情報その1 投稿者:まっくすとき 投稿日:2007年 3月 6日(火)11時27分18秒 返信・引用
長岡ー高田間の高速バスが3月末で廃止になります(マルケーのHPより)。
ちなみにEKKNのHPにはうPされてません。今後は長岡駅→長岡北乗り換え→高田、
若しくは信越線経由でしょうかね・・・。
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新潟アノレ夕リニューアル 投稿者:循環山の下 投稿日:2007年 3月 6日(火)07時41分46秒 返信・引用
4月28日オープンで決まっているんですね。
若いおねいさん向けのお店が新たに2階に入るのでしょうか、
小生的には行く用事のなさそうな感じでしょうね。
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Re: 今さらですが、モーニングエアロスター 投稿者:循環山の下 投稿日:2007年 3月 5日(月)22時51分58秒 返信・引用
古町経由信濃町さまこんばんは。
> モーニングライナーのポスター、
> もうひとつおかしなところがあります。一番後ろの小さなエアロスターを見ると、
> なんと左ハンドル車?に見えます。
> 謎の多いバスです。
情報ありがとうございます。
ううっ、3台目の存在にさえ気づいていませんでした(汗)
2月22日(木)21時03分21秒書き込みの貼り付け画像では判然としませんね、
改めて実車で確認したいと思います。元ネタ写真が裏焼きだったとかですかね?
それではまた。
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Re: ち○ち○ブ ラブラ万代 投稿者:循環山の下 投稿日:2007年 3月 5日(月)22時47分8秒 返信・引用
つばささまこんばんは。
> 周辺の道路の閑散具合は、本当に拍子抜けでしたね。
やはり初売り福袋みたいのがなければお客さんも集まらないのでしょうかね、
人出は結構あったようですが、バスや電車で向かった人が多かったのでしょうか。
> 経路ですが……
> 加茂市街某所 → 庄瀬本町 →(徒歩)→ 庄瀬5 →(白根循環バス)→ 能登 → 万代BC
> 農道を颯爽と走る天然ガスバスは、今までに無い感触を覚えました。しかも100円と。
徒歩移動お疲れ様です、天候に恵まれてよかったですね、
南側は乗ったことがないのでいずれ乗ってみたいとは思いますが
長距離乗れて100円はお乗り得ですね、もっともこのペースでは
廃止の3割収入要件が満たさない恐れが高いようで、支所便りでは
「値上げ」や「ルート見直し」の可能性について触れられていますね。
http://www.city.niigata.niigata.jp/info/shirone/tayori/200703/2007.03.pdf
「ジャスコ」乗り入れ開始で店舗側からの寄付金も期待できるのでしょうか、
北区は逆に「ベイシア」乗り入れがなくなるような話を伺いました、残念。
> エンジンの振動は、軽油よりも少ない感じはありましたが、皆さんはどうでしたか?
どうなんでしょう、小生音とか五感に弱いのであまり変わらないような
感じがしました、強いて言えば液体ではなく、気体である分揺れが少ないのでしょうか、
メカにも弱いので恐縮です、また乗って確かめてみたいと思います(汗)
> 料理好きなつばさ、イオンに入り浸って漁って鮮魚など数点。
> 元業界人の目が光ってしまう一面も出てしまったのがイタイ…。
その筋にお勤めでしたか、「スーパーの女」の映画が懐かしく思い出されますです。
> セルフレジは高速でやっちゃいました。タッチパネルとかバーコード読取とか、
> コツを掴めば本当にカンタンですから。
野菜果物系の、小さいバーコードを読み取ってくれず、苦心しました(汗)
> 数週間後に、ヘンな経路で行こうと思ってます。が、佐渡にも行きたい。
お疲れ様です、佐渡も魅惑の路線、車両がありますね、楽しみですね。
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今さらですが、モーニングエアロスター 投稿者:古町経由信濃町 投稿日:2007年 3月 5日(月)17時53分15秒 返信・引用
新潟交通のバス車内に掲示してあるモーニングライナーのポスター、
運用するはずのない旧型エアロがかいてあるのに加えてもうひとつおかしなところがあります。
一番後ろの小さなエアロスターを見ると、なんと左ハンドル車?に見えます。
ドアは左の真ん中に有るのかそれとも右側に設置してあるのか・・・。謎の多いバスです。
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普通バスカード10000円券新柄登場 投稿者:循環山の下 投稿日:2007年 3月 5日(月)07時48分4秒 返信・引用
10年振りに新柄登場、IC乗車券が登場するなら短命で終わりますかね。
IC乗車券が登場すると順次磁気券が使えなくなる可能性がありますが、死蔵券はいずれ無効の可能性も…
無手数料交換なら金券ショップで安く仕入れて発売額で交換して差益(ry
残額‐デポジットをIC付け替えで無駄な徒労に終わるというオチか…
情報提供ありがとうございました。
レスは後刻ということでご容赦下さい。
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ち○ち○ブ ラブラ万代 投稿者:つばさ 投稿日:2007年 3月 4日(日)22時06分58秒 返信・引用
本日もの凄い経路で行って参りました、ラブラ万代。
周辺の道路の閑散具合は、本当に拍子抜けでしたね。思わず目をこすって疑いました。
さて、経路ですが……
加茂市街某所 → 庄瀬本町 →(徒歩)→ 庄瀬5 →(白根循環バス)→ 能登 → 万代BC
農道を颯爽と走る天然ガスバスは、今までに無い感触を覚えました。しかも100円と。
エンジンの振動は、軽油よりも少ない感じはありましたが、皆さんはどうでしたか?
ラブラは開店ラッシュで、予想通りの酷い混雑でした。
料理好きなつばさ、イオンに入り浸って漁って鮮魚など数点。
元業界人の目が光ってしまう一面も出てしまったのがイタイ…。
セルフレジは高速でやっちゃいました。タッチパネルとかバーコード読取とか、コツを掴めば本当にカンタンですから。
また数週間後に、ヘンな経路で行こうと思ってます。が、佐渡にも行きたい。
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もう一題 投稿者:循環山の下 投稿日:2007年 3月 4日(日)20時03分8秒 返信・引用
G760−I(P−LV314Q・北村)
今日は競馬場従業員輸送に就いていたそうです、
そろそろの声も聞こえてきていますが、がんばってほしいですね。
情報提供ありがとうございました。
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【仮称】山ノ下ネズミーランド(※)建設工事進捗中 投稿者:循環山の下 投稿日:2007年 3月 4日(日)19時56分47秒 返信・引用
(※)仮称は小生が適当に作成
宝くじの収益金で作られる公園、当初関屋の「ロラン基地」跡地に建設予定が
地区住民の反対によりタナボタ式に山ノ下地区にやってくることになりましたが
現在ごらんのような進捗状況です。完成までは今しばらくかかりそうですね。
思っていたほど大きくありませんです、2ヘクタール程度でしたっけ、こんなものか。
タワー最上部から見下ろしたので目の錯覚でなおのこと小さく見えるのでしょうね。
メインユーザーの子供にとっては広大な敷地に巨大な遊具があるように見えるのでしょう。
青森市の事例
http://www.city.aomori.aomori.jp/toshi/midori_hana/wakuwakuopen.html
今日の地鉄バス新潟線は7S(富山230あ・510)で運行でした。
それではまた。
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高砂観光にタビックス仕様の新規登録車両近日登場? 投稿者:循環山の下 投稿日:2007年 3月 4日(日)19時41分59秒 返信・引用
なんか3月25日から「ファーストクラスのゆったり空間」
大型3列シートバス・〔ロイヤル号〕が登場するようです、
ソースは本日新聞折り込みタビックスのツアーチラシ。
どこかの夜行バスの中古か何かでしょうか、新車なら激萌えですが。
下旬頃の登録に期待がかかります。
↓UPするな (^_^;)
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Re: 御礼 投稿者:循環山の下 投稿日:2007年 3月 4日(日)19時36分24秒 返信・引用 編集済
ミスターZさまこんばんは、
> 4日、変運用で弥彦G391が潟東営に入場する模様です
> 時刻は午前9時50分〜10時半の間(予定)
情報ありがとうございます、貸切運用の間合いでの
入庫か何かだったのでしょうか。給油や点検整備などで
時々潟東入りする機会もあるようですが、
3月末限りとなりますと、後わずか、さびしくなりますね。
> 変運用ですので391が来ない場合があります。
780だったりしたらガックシでしたでしょうね、
天候には恵まれましたが、果たして成果はいかほどでしたでしょうか。
明日は暖かいようですが、風も強くなり、
あさってあたりからまた寒くなりそうですね、
外作業の方は防寒など万全に、ご自愛ください。
屋根があればまだいくらかは凌げるでしょうが(謎)
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どうでもいいところで… 投稿者:循環山の下 投稿日:2007年 3月 4日(日)19時31分32秒 返信・引用
「駅ナカ」のドラッグストア店頭にて
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車輌予想図 投稿者:循環山の下 投稿日:2007年 3月 4日(日)12時22分28秒 返信・引用
北部配置でしょうかね…
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バス停予想図 投稿者:循環山の下 投稿日:2007年 3月 4日(日)12時20分39秒 返信・引用
画像提供ありがとうございます。
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Re: お詫び 投稿者:循環山の下 投稿日:2007年 3月 4日(日)12時15分30秒 返信・引用
> 北区区バス運行開始は今日ではないようです。
> 本当の運行開始日は、わかりません(汗)
20日運行開始みたいです、情報提供ありがとうございました。
※レスは後刻ということでご容赦下さい
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御礼 投稿者:ミスターZ 投稿日:2007年 3月 3日(土)22時33分25秒 返信・引用
昨年の突発ブルドッグG390の参加ありがとうございました(遅
ここに改めて感謝いたします。
さて明日の4日、変運用で弥彦G391が潟東営に入場する模様です
時刻は午前9時50分〜10時半の間(予定)
注意事項(当たり前のことで恐縮ですが目を通して下さいませ)
当該営業所への問合せは一切しないよう(全てが中止になりかねません
それどころか、いらした方々がわざわざ足を運んだのもパーになります)
前述の通り、変運用ですので391が来ない場合があります。
入庫や出庫のバスが構内を通過しますのでくれぐれも注意を。
撮影する場合、許可を必ず得て下さるようお願いします。
以上をお知らせしますね。
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Re: ラブラ万代 投稿者:循環山の下 投稿日:2007年 3月 3日(土)12時15分6秒 返信・引用
よしなりさまこんにちわ。
> 私も本日「ラブラ」万代に行ってきました。本来の目的は紀伊国屋に行くことでありました。
> 私は紀伊国屋で「鉄道ファン」を定期購読しているので、その関係もあったです。
お疲れ様です、なかなか広くてリニューアルしていていいですね。
小生は歳なので、もしかしたらしばらく経った後も旧店舗のほうへ、
階段を上って入ろうとして、移転に気づいてラブラ6階に
移動することになるかもしれませんね(汗)
> 紀伊国屋に入ってみると前よりも広く感じました。もちろん鉄道図書の専用の
> スペースもあり、鉄道ファンにとってはありがたいものがある。
「鉄道図書」でワンコーナーとってありますからね。
東側の奥、休憩スペースの近くでわかりやすい場所にありますね。
無関係ですがYahoo!地図情報は既に更新されているんですね。感心。
http://map.yahoo.co.jp/pl?lat=37%2F54%2F53.841&lon=139%2F3%2F31.607&layer=1&sc=2&mode=map&size=s&pointer=on&p=&CE.x=388&CE.y=316
> 時刻表は旅行の場所にあるのが普通ですが、鉄道図書のスペースにあるのは
> 何故だろうと思いました。私個人的には大判時刻表は鉄道図書のスペースに
> あったほうがよいと思いますが、皆さんはいかがでしょうか?。
ううっ、気づきませんでした、今度行ったとき見てみたいと思います。
子供のティーンズ系(?)雑誌を探したのですが見つかりませんでした、
「女性誌」、「学習雑誌」のいずれのコーナーにも見当たらなかったのですが、
どこにあるのでしょう、「コミック」でもないし。今日発売だったのかな(汗)
> 他の店舗も見てみるのもよいと思いますが、一人ではチト抵抗があるような気がします。
5階の「Loft」はいろいろな雑貨やインテリア用品があって見飽きなくて
良いのではないでしょうか、おすすめです、
4階のザ・スーツカンパニーや3階のフランフランなんかもいいと思います、
あとはこの手のビルにありがちですが、女性向けのお店が多いので、
男性陣はまあ、あんまり用事がないかもしれませんね(笑)
地階のイオンで支払い時にSuica利用という手もありますが。
紀伊国屋、イオンでケータイクレジット"iD"を使いましたが、
紀伊国屋は使えるレジが限定であること、イオンは店員さんが不慣れで
iD利用と申し出たのにSuica決済しようとしてエラーが出たことなど、
後者は慣れれば解決しそうですけれどちょっと気になった点ですかね。
> 時間にゆとりがあったらバス通勤でもして見たいと思います。
お勤め先が変わりなければ、車で、トンネルを抜ければ一気ですからね、
バス通勤に変えると、通勤時間が長くなって大変でしょうね。
小生のように、そういうものだと割り切ってかかれば通勤時間が長くても苦になりませんが。
勤務先で駐車場が確保できないのと夫婦で自家用車を1台しか保有していないのが
バス通勤にしている本当の理由ですが、いややはりバスに乗りたいからバス通勤なのか(汗)
それではまた。
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Re: ラブラ万代 投稿者:循環山の下 投稿日:2007年 3月 3日(土)11時57分10秒 返信・引用
本所さまこんにちは。
> 今日はお待ちかね?のラブラ万代がオープンしました。
> 夕方のニュースでは18時現在で4万人も入ったとの事です。
ええっ、4万人も!
粟島浦村民が100回出入りした計算ですね。
そういえば各出入口にノリホ調査のセルフ車掌もとい、
入店者数をカウントする人がいらっしゃいましたね、今日もいました。
> 僕も仕事が終わって万代に向かいラブラに入ってみましたが本当に物凄い人でしたよ。
情報ありがとうございます。
今日も開店を15分繰り上げて、9:45に開店していました。
もちろん混んでいましたし、駐車場も早々に満車に近い状態になっていますが、
土曜の午前中とあって、道路混雑は思っていたほどではありませんでした、
バス停移動、一部路線経路変更も今日の午前中は拍子抜けといった
状態だったようです。午後からは混むでしょうかね?
> 5Fの「ロフト」は賑っていました
小生は多分不要な、化粧品のサンプル品を戴きました(汗)
> バスセンター構内もいつもより人が多感じました。
> 明日、明後日は恐らく今日よりももっと多くの人で賑う事でしょうね。
バスも結構混んでいるようですね。
> ダイエーが閉店してから活気を失っていた万代シテイにも取り戻して欲しいですし、
> バスの運行にも活気づけてくれたらいいな
駐車場の稼働率も向上するといいですね、
きれいに直された看板がある一方、
駐車場での案内はステッカーを貼っただけの簡易バージョンです。
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ラブラ万代 投稿者:よしなり 投稿日:2007年 3月 2日(金)23時17分45秒 返信・引用
管理人さん、皆さんこんばんわ。私も本日「ラブラ」万代に行ってきました。
本来の目的は紀伊国屋に行くことでありました。私は紀伊国屋で「鉄道ファン」を定期購読しているので、
その関係もあったです。今月だけは他の書店で買ってもよかったのですが、
新しく出きる紀伊国屋で買うものいいなぁと思い、この日を待ったわけです。
実際紀伊国屋に入ってみると前よりも広く感じました。もちろん鉄道図書の専用のスペースもあり、
鉄道ファンにとってはありがたいものがある。時刻表も鉄道図書のブースにあったようです。
今まで、時刻表は旅行の場所にあるのが普通ですが、鉄道図書のスペースにあるのは何故だろうと思いました。
私個人的には大判時刻表は鉄道図書のスペースにあったほうがよいと思いますが、皆さんはいかがでしょうか?。
私は「ラブラ」万代は紀伊国屋だけを利用するだけのようですが、他の店舗も見てみるのもよいと思いますが、
一人ではチト抵抗があるような気がします。
今回は、駐車場の確保が難しいのでバスで通勤しました。バスで通勤するのはどうしても飲み会がらみが多いのですが、
今回は「ラブラ」万代に行くためにバス通勤をしたわけでもあります。確かにマイカーよりは大変ですが、
たまには違った風景を楽しむにはよいと思います。また、松浜線はバスにもバラエティがあるので、
時間にゆとりがあったらバス通勤でもして見たいと思います。
長文になりましたが、失礼します。
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ラブラ万代 投稿者:本所 投稿日:2007年 3月 2日(金)22時49分58秒 返信・引用
今晩は、本所です。お世話様です。
さて、今日はお待ちかね?のラブラ万代がオープンしました。
いつもの平日より賑やかでした。
夕方のニュースでは18時現在で4万人も入ったとの事です。
僕も仕事が終わって万代に向かいラブラに入ってみましたが本当に物凄い人でしたよ。
5Fの「ロフト」は賑っていましたし、6F「紀伊国屋」前よりも広く品揃えも豊富でした。
そのラブラ効果と夕方のラッシュの影響でなのか、バスセンター構内もいつもより人が多感じました。
明日、明後日は恐らく今日よりももっと多くの人で賑う事でしょうね。
ダイエーが閉店してから活気を失っていた万代シテイにも取り戻して欲しいですし、
バスの運行にも活気づけてくれたらいいなと思いつつ今日はこれで。
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Re: ラブラ効果? 投稿者:循環山の下 投稿日:2007年 3月 2日(金)22時06分2秒 返信・引用
葛塚経由新発田行きさまこんばんは、お久しぶりです。
> 今日は万代シテイがリニューアルでしたね。いつもの平日より賑やかでした。
乗換えで、夕方、2度通りました(といいますか、入店しました)が、
周辺の歩行者通行量も格段に増えましたね、開店特需なのでしょうが、
ダイエー末期より賑やかな感じがしましたです。
> 人が多くて1Fより上に行くことは断念しました。
ええっ、日中はそんなにゲロ混みだったのですか、
小生は夕方でしたのでそんなでもないと感じました。
店内は旧ダイエー時代の面影があって、往時の追憶が甦るといいますか、
どうしても「ここは100円ショップ」「ユニクロだった場所が変わってる!」
などと意識してしまいました、天井の低さなど、変えられない場所もありますが、
こちらもいい加減意識改革しなければと思います、が、加齢もあって難しいです(笑)
> |200|曽野木ニュータウン行きを待つ人がたくさんあふれてました。
> 市内線で長蛇の列は見ても、郊外線では滅多に見られないですね。
朝は結構混みますよ、30人くらい(?)
昔は40人くらいいましたけれど減りましたね。
ってそういう話じゃないか (^_^;)
明日、明後日の混雑、渋滞による遅延が今から心配ですね。
> また16:30(?)の|700|新発田行きにG763なまずが入っていたのですが、
> こちらも始発の時点で何人か立っている人の姿を目撃しました。
> 新発田のなまずが新潟市内で立ち客を乗せて走る姿は久しく見てないだけに、
> ホッとするというかこれ以上無理させられないというか…(笑)
遠方まで遠征させられた挙句、過重に耐え切れず遭えなくダウン…
なんてことにならないといいですね。
新発田、潟東は土休日ダイヤはLR優先(?)
大型車の陰が薄くなりますが、果たして変運用で
なまず大集結となりますかどうか、期待しないで待っています。
> エンジンの音だけはなんちゃってなまずなのですが…。
夕方G955が新潟入りしていました。それではまた。
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オムニバスタウン指定で 投稿者:循環山の下 投稿日:2007年 3月 2日(金)21時56分31秒 返信・引用
IC乗車券決済は09年度実施を見込んでいるそうです。
まだ市側の構想段階のようですので確定ではないですけれどね。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070302-00000113-mailo-l15
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また逢えたね 投稿者:循環山の下 投稿日:2007年 3月 2日(金)21時28分56秒 返信・引用
地下1階の男子便所<ナニ撮ってるんだ (^_^;)
詳細なレスは後刻ということでご容赦ください。
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ラブラ効果? 投稿者:葛塚経由新発田行き 投稿日:2007年 3月 2日(金)21時27分3秒 返信・引用
こんばんは。ご無沙汰してます。
今日は万代シテイがリニューアルでしたね。いつもの平日より賑やかでした。
私もラブラに入ってみましたが、人が多くて1Fより上に行くことは断念しました。
そのラブラ効果なのか、バスセンター構内もいつもより人が多く、
|200|曽野木ニュータウン行きを待つ人がたくさんあふれてました。
正確な人数は数えてませんが、古町大和前で新潟駅行きを待つ長蛇の列に
匹敵するくらい…それ以上のような気もしました。
市内線で長蛇の列は見ても、郊外線では滅多に見られないですね。
また16:30(?)の|700|新発田行きにG763なまずが入っていたのですが、
こちらも始発の時点で何人か立っている人の姿を目撃しました。
新発田のなまずが新潟市内で立ち客を乗せて走る姿は久しく見てないだけに、
ホッとするというかこれ以上無理させられないというか…(笑)
職場の沿線でも新発田のなまずを目撃してもいいはずなのですが、
今のところ目撃しておりません(汗)
エンジンの音だけはなんちゃってなまずなのですが…。
生まれ変わった万代シテイが、バスの運行にも活気づけてくれたらいいですね。
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お詫び 投稿者:循環山の下 投稿日:2007年 3月 1日(木)18時16分42秒 返信・引用
北区区バス運行開始は今日ではないようです。
お詫びします、本当の運行開始日は、わかりません(汗)
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しも町循環バス 投稿者:循環山の下 投稿日:2007年 3月 1日(木)08時56分51秒 返信・引用
G1323−Mらしいです、画像などは後ほど。
情報提供ありがとうございました。