おことわり：容量の都合等ですべて掲載されていない場合があります。
画像に関しては一切保存しておりません。
改行、機種依存文字など管理人が勝手に手を加える場合があります。
Re^2: アルペンライナー 投稿者：循環山の下 投稿日： 1月10日(水)23時50分32秒 引用
> > 私の今年の乗車初めはアルペンライナー妙高杉ノ原号でした。
そういえば、今シーズンから（？）
苗場号の設定がなくなったようですね、
替わりに期日限定、１５名以上参加の場合催行のツアー、
往復、リフト券付きの設定となったようです。
それではまた。
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Re: アルペンライナー 投稿者：循環山の下 投稿日： 1月10日(水)23時19分44秒 引用
UDQさまこんばんは、今年も宜しくお願いします。
> 私の今年の乗車初めはアルペンライナー妙高杉ノ原号でした。
> 車号はたしか311？だった気がしますが、
> エアロクイーンⅡでした。
> スーパーハイデッカーで眺めがよく最高でした（笑）
おおっ、正月早々これはすごい、
団体旅行がまだ少ないのでこちらに回ってきたのでしょうか。
片道でしたら２，７００円で十分楽しめますね。
片道だけって人も少ないでしょうけれど。
> 今年はなかなかいい気分でした。
このアングルも滅多に撮れない貴重な一コマですね。
> 5Eボディもなかなかレア物になりました･･･
> しかも700番台の初期型とは･･･乗りたかった（笑）
G780-Nとなりますと新潟交通グループではトップナンバーですからね、
１６５系Ｋ－１編成のようなものですね（違）
７００番台で残っているのは１０台中、
Ｇ７８０－Ｎ（三条）
Ｇ７８２－Ｎ（中条）
Ｇ７８６－Ｎ（潟東）
Ｇ７８９－Ｎ（潟東）
の４台でしょうか、貴重ですね。
（情報提供ありがとうございます。）
> ねじれ剛性が低く、車体がワナワナして恐かったです。
まさか突然「フニャ」とひしゃげたりはしないでしょうけれど
微妙な振動や軋み音は居心地のいいものではないですね。
小生はあまり気にしないタイプですが（汗）
> 廃止前に一度は乗っておきたいものです。
三条の車はどうなんでしょう、乗車チャンスは高いのでしょうか、
理屈上は白根横町あたりで潟東の代替路線を待ったほうがいいのでしょうか、
それにしてもハズレだと待たなければですし…
それではまた。
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業界紙拾い読み 投稿者：循環山の下 投稿日： 1月10日(水)23時18分28秒 引用 編集済
「建設速報」（だったと思うのですが…）
新春特別号に新潟空港アクセスの記事が出ています。
内容自体は先月６日に検討委員会が示した報告書の
アクセス改善案に基づいて記載されているだけですが、
報告書にはなかった（？）「大形駅構想図」なる絵が出ています。
駅舎を橋上化したうえで、北口にバスが乗り入れている構図ですが、
果たして実現しますのやら…
http://www.kensetusokuho.co.jp/index.html
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アルペンライナー 投稿者：UDQ 投稿日： 1月10日(水)01時43分21秒 引用
こんばんは。
ご挨拶遅れましたが、今年も宜しくお願いします。
さて、皆さん新年早々あちらこちらにバスの旅に出られているみたいで羨ましい限りですが、
私の今年の乗車初めはアルペンライナー妙高杉ノ原号でした。
車号はたしか311？だった気がしますが、
エアロクイーンⅡでした。
スーパーハイデッカーで眺めがよく最高でした（笑）
年明けすぐということもあり、
乗客は私たちのグループを含め全8名･･･貸切り状態です。
去年もアルペンライナーを3回程利用しましたが、
いずれもPM触媒装置が未設置の初期型エアロクイーンⅠ(1200番台？)と
マキシオンボディのスペースアロー(車種違いでしたらすみません)ばかりでつまらなかったので、
今年はなかなかいい気分でした。
写真は途中に立ち寄った三条営業所で撮影したものです。
5Eボディもなかなかレア物になりました･･･
しかも700番台の初期型とは･･･乗りたかった（笑）
沢海経由新津行で5Eボディの車号852？だったかに以前乗りましたが、
いかんせんねじれ剛性が低く、
車体がワナワナして恐かったです。
700番台なら尚更でしょうか。
廃止前に一度は乗っておきたいものです。
夜分失礼しました、では。
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Re: 久しぶりです。 投稿者：循環山の下 投稿日： 1月10日(水)01時19分23秒 引用
300下山経由松浜ゆき＠紡績口さまこんばんは。
> 強風でぶっ壊れたんですね！
２９日は暴風でしたからね。
> G1208-Nを昼間（夕方）に下山経由松浜ゆきで運用されているのを目撃しました。
> 松浜ゆきにも昼間入るようになったんですね！
情報ありがとうございます、
基本的に従来からのバスロケ車とは運用が分離していると思いますので、
原則松浜線には入らないのでしょうけれど、
時々珍運用で（？）入ることもあるようですね。
８時台か９時台の下山営業所始発便３０５系統には
旧非バスロケ運用があったと思います。
それではまた。
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Re: ようやく初乗り 投稿者：循環山の下 投稿日： 1月10日(水)01時15分13秒 引用
葛塚経由新発田行きさまこんばんは、
本年もどうぞよろしくお願いします。
> 新年が明けて一週間。ようやく今年最初のバスに乗りました。
お疲れ様です、松の内ははしゃがず、
ゆったりと過ごすのもまた乙なものですね（？）。
> 他のバスを眺めていたら、無情にも後扉が
> 閉まってしまいましたが、気付いた運転士さんがドアを開けてくれました。感謝！
あはは、いろいろなバスがあってどれに乗ったらいいか悩みますよね。
> 曽川で再び折り返しになるのかと思いきや、天野の交差点を左折して
> そのまま直進し、幕は回送になりました。
今は曽川折り返しはなかったような気がします。
南部営業所入出庫兼用運用でしょうか、
ある意味|940|京王団地長潟線に近いものがありますね。
> 強風の中、信濃川大橋を渡って大野仲町まで移動。黒鳥経由を狙うか
> 潟東を狙うか迷いましたが、後者に決定。
> 新しい方向幕になったＧ1437でそのまま営業所まで乗り通しました。
ひえ～、寒い中お疲れ様でした、
そういえば最近信濃川大橋歩いて渡っていません、
かといってバスは平日１往復のみですし、
車でも通らないですし縁遠くなっています。
> MJのＧ1588ですが、だいぶ前から南部→潟東に移籍してましたっけ？
> 幕はすべて抜かれた状態で寝てました。
冬季限定スクール運用なのでしょうか、
昨シーズンは長くＨ４１－Ｍが行っていましたが
今は南部に戻っていますよね。
> なまずももちろんいましたが、稼働する気配はまったく感じられず、
う～、土休日はほぼ完全オフなのでしょうか。
> 締め括りは新発田行きに乗車。Ｇ1017から移設したと思われる
> 緑色の木崎経由幕になったＧ756なまずに乗り、エンジンの調子は良さそうでしたが、
> ボディの状態は‥
寄る年波には勝てず、最後のご奉公でしょうか…
> 最近の新発田のなまずは夜行性になったのか、夕方にしょっちゅう見かけます。
朝は地元新発田で中央高校行きとかに優先的に就いているのでしょうか…？
> 新年最初の画像は、新潟交通オリジナルのP-U32Kと東急から移籍した
> P-U32Kの両並びです。年式は新潟交通のほうが１年だけ若いですが、
> 同じ形式でも運転席上のベンチレーターやミラーの形状の違いで
> 随分と印象が異なりますね。
画像ありがとうございます。ライト、フォグランプ、
牽引棒（？）など、いろいろ細かい差異がありますね、
当時はユーザー指定によってバリエーションが豊富だったのでしょうかね。
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本所さまへのレス 投稿者：循環山の下 投稿日： 1月10日(水)01時05分10秒 引用
今日のドラマに 投稿者：本所 投稿日： 1月 8日(月)23時11分5秒 引用
本所さま今晩は、お世話様です。
>「税務調査官 窓際太郎の事件簿」を見ました。
>> 新潟国税局って…市役所第２分館じゃん （笑）
>他にもオークラホテル・歴史博物館・りゅーとぴあの歩道橋で撮影していましたね。
情報ありがとうございます。
歴史博物館からダッシュを始めて、
萬代橋（下流側）を右岸側から左岸側へ走り、
青山５丁目か８丁目か、それとも松海が丘１丁目か、
西新潟の砂丘地っぽい住宅街まで走り抜けましたね（笑）
白山公園の歩道橋、萬代橋からワープでしたね、
|１|昭和大橋・入船町
の幕を出したバス（夜なのでノーステじゃない）が
走っていったようでしたね。
なまず君、車号は他ドッレスさまの情報によると
Ｇ７６０－Ｉだったようですね。
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Re: しまった！ 投稿者：本所 投稿日： 1月 9日(火)22時07分8秒 引用
> 今日は高速巻ー新潟線の旅でした。
> 出た車両はＧ1314 1157 1316 この３台が出ました。
情報ありがとうございます、見てみたかったです…
> 終点の新潟駅前で降車ボタン押すなよー
あはは、どこが終点かよくわからないまま
乗車していたのでしょうか。
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Re: 見てました 投稿者：循環山の下 投稿日： 1月10日(水)00時55分30秒 引用
元段ボール製造人さま、こんばんは。
> その番組チューリップテレビで見ていました。なまずが全国番組登場とは。
もっと新しい車がいくらでもあるのに、
敢えてなまず君を登場させたということは
やはり「新潟らしさ」を強調させた結果なのでしょうか、
別にそんな意図はなく、貸切運用主体の車ですので、
たまたま登場しただけなのかもしれませんが…
> そのうちBS-iでも放送されるかな？
その手がありましたね！
年末に１～５までまとめて放映していたようですので
期待できそうですね。
> 生なまず、見たのは2年前だなぁ。
どんどん数を減らしていますので気がかりです。
http://www.bs-i.co.jp/index.html
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Re^2: 万代東宝1･2･プラザ 投稿者：循環山の下 投稿日： 1月10日(水)00時49分11秒 引用
> 早ければ７月１日にも新たなシネマコンプレックスが
> 南区亀田早通地区に開業する見込み
先日の新聞記事によりますと秋頃になる見込みです、
大店立地法での開店予定では７月だったようですが
やや遅れ気味のようですね。
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久しぶりです。 投稿者：300下山経由松浜ゆき＠紡績口 投稿日： 1月 9日(火)22時36分27秒 引用
山の下様
ご無沙汰です。メールでの連絡ありがとうございます。強風でぶっ壊れたんですね！
あと、最近G1208-Nを昼間（夕方）に下山経由松浜ゆきで運用されているのを目撃しました。河渡方面の路線では、
よく見かけましたが、松浜ゆきにも昼間入るようになったんですね！
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Re: しまった！ 投稿者：本所 投稿日： 1月 9日(火)22時07分8秒 引用
今晩は、本所です。お世話様です。
> ぶらり路線バスの旅早速見逃し… OTZ
今日は高速巻ー新潟線の旅でした。
出た車両はＧ1314 1157 1316 この３台が出ました。
乗っていた車両が1314でした。
Ｐ・Ｓ 終点の新潟駅前で降車ボタン押すなよー（レポーターの方が押していました）
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しまった！ 投稿者：循環山の下 投稿日： 1月 9日(火)17時25分10秒 引用
ぶらり路線バスの旅早速見逃し… OTZ
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812系統15日から運行開始 投稿者：循環山の下 投稿日： 1月 9日(火)17時17分34秒 引用
ソースは公式。ちゃんと新潟駅前まで行くんですね。
運行初日はなまず君でお願いします＜マテ
なお、旧ダイエービル、３月２日開店のお知らせも出ています。
らぶぶ万代でしたっけ（違）
レスは後刻ということでご容赦ください。
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ようやく初乗り 投稿者：葛塚経由新発田行き 投稿日： 1月 8日(月)23時26分28秒 引用
遅くなりましたが、管理人さん、みなさん。明けましておめでとうございます。
本年もどうぞよろしくお願いします。
新年が明けて一週間。ようやく今年最初のバスに乗りました。
まず山木戸から下山Ｈ97を拾い、万代シテイで下車。乗車の時点で
５分ほど遅れが発生してましたが、丁寧な案内とお詫びの放送が印象的でした。
次に曽川行きに乗車。他のバスを眺めていたら、無情にも後扉が
閉まってしまいましたが、気付いた運転士さんがドアを開けてくれました。感謝！
こちらも丁寧な肉声案内でした。当然、下車時にお礼を言いました。
曽川で再び折り返しになるのかと思いきや、天野の交差点を左折して
そのまま直進し、幕は回送になりました。
強風の中、信濃川大橋を渡って大野仲町まで移動。黒鳥経由を狙うか
潟東を狙うか迷いましたが、後者に決定。
新しい方向幕になったＧ1437でそのまま営業所まで乗り通しました。
許可をいただき、見学タイム。今年で26歳を迎えるブルＧ383は、
回送幕のままおひるね。ちなみに側面幕、後面幕は白幕になってました。
ところでMJのＧ1588ですが、だいぶ前から南部→潟東に移籍してましたっけ？
幕はすべて抜かれた状態で寝てました。
なまずももちろんいましたが、稼働する気配はまったく感じられず、
南部や西部から移籍した２代目なまずさえ動いてませんでした。
モヤシことJP(Ｈ15)が矢代田経由新津の幕で待機していたので
乗りたかったのですが、予算の都合でシブシブ諦め、再びＧ1437で市内へ
戻ってきましたが魚町までは覚えているものの、８号線を左折した記憶はなく、
寝てしまったようです。気付いたら再び８号線を走行してました(笑)
締め括りは新発田行きに乗車。Ｇ1017から移設したと思われる
緑色の木崎経由幕になったＧ756なまずに乗り、エンジンの調子は良さそうでしたが、ボディの状態は‥
以下省略。
道路渋滞も少なく、山木戸までのわずかな区間ですがLVサウンドを堪能してきました。
最近の新発田のなまずは夜行性になったのか、夕方にしょっちゅう見かけます。
新年最初の画像は、新潟交通オリジナルのP-U32Kと東急から移籍した
P-U32Kの両並びです。年式は新潟交通のほうが１年だけ若いですが、
同じ形式でも運転席上のベンチレーターやミラーの形状の違いで
随分と印象が異なりますね。
しょっぱなから長々と書いてしまいましたが、本日はこの辺にて失礼します。
P.S.ホームページ開設７周年、おめでとうございます。それではまた。
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今日のドラマに 投稿者：本所 投稿日： 1月 8日(月)23時11分5秒 引用
今晩は、本所です。お世話様です。
さて、今日２１時から放映の小林稔侍さん主演のドラマ「税務調査官 窓際太郎の事件簿」を見ました。
> バスに乗るシーンがありなんとナマズが勇姿を全国に見せました。
ナンバーまでは見ていませんでしたが、「おー」と思わず言ってしまいました。
> 場所がマリンピアでバス停名が国中って？どこ？
多分、護国神社近くであのシーンは撮影したのでしょうか・・・？
> 新潟国税局って…市役所第２分館じゃん （笑）
他にもオークラホテル・歴史博物館・りゅーとぴあの歩道橋で撮影していましたね。
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見てました 投稿者：元段ボール製造人 投稿日： 1月 8日(月)22時10分10秒 引用
トドダさん、循環山の下さん、こんばんは。
その番組チューリップテレビで見ていました。なまずが全国番組登場とは。
そのうちBS-iでも放送されるかな？
生なまず、見たのは2年前だなぁ。
それでは、この辺で失礼します。
http://bze10565tetsu.cocolog-nifty.com/motodan/
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Re: ドラマに 投稿者：循環山の下 投稿日： 1月 8日(月)22時00分47秒 引用 編集済
トドダさまおばんです。
> ５チャンネルのドラマでバスに乗るシーンがありなんとナマズが勇姿を全国に見せました。
> 場所がマリンピアでバス停名が国中って？どこ？
情報ありがとうございます。
しまった、見逃しました！
２月も前にお知らせしていてすっかり忘れていました（汗）
新潟国税局って…市役所第２分館じゃん （笑）
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税務調査官 窓際太郎の事件簿 投稿者：循環山の下
投稿日：11月 6日(月)23時42分13秒 引用
PART14まで放映済らしいですが、
PART15は新潟ロケらしいです、
バス車内のシーンもあるらしいですが、
これってもしかして新潟交通の路線バス？
放映期日は未定のようです。
==================================================
それではまた。
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ドラマに 投稿者：トドダ 投稿日： 1月 8日(月)21時43分29秒 引用
おばんです。５チャンネルのドラマでバスに乗るシーンがありなんとナマズが勇士を全国に見せました。
少しの間でしたが車内も写りましたし満足ですが場所がマリンピアでバス停名が国中って？どこ？
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Re: 新年最初の「バス旅」 投稿者：循環山の下 投稿日： 1月 8日(月)21時25分22秒 引用 編集済
稲葉・亀田さまこんにちは。
> さて本日、新年第1発目の「バス旅」をしてきました。
> 今回は、新潟からJR米坂線・快速べにばな2号で越後下関まで移動。
> 下関営業所から、10:17発の新潟交通北・桃川線で村上駅前へと向かいます。
お疲れ様でした、風は強かったものの思っていたほどの積雪もなく、
この時期としては積雪がないだけ動きやすい一日だったといったところでしょうか。
> 下関構内に目を向けると、2両のニューフェイス(?)が頭から突っ込んでお休み中。
> 1両は「なまず」G874-I(P-LV314Q)で、回送のリア幕を掲げていました。
ニューフェイスといいますか、旧フェイスといいますか、
少なくとも下関では新顔ですが…
村上なまず、Ｇ８７４－Ｉだけ見かけなかったので
廃車はどうやったのかと思いきや、なんと下関に移っていたとは！
冬季間スクール運用なのでしょうか、３月頃までは安泰なのでしょうね（？）
> もう1両は、G1017-N(P-U33K)で、こちらは坂町線のリア幕を掲げていました。
こちらも新発田から忽然と消え、どうなったのかと思っていたら
村上に顔を出すことがあり、結局はＧ７８５－Ｎ（Ｐ－Ｕ３２Ｋ）の
廃車代替といった位置づけでの下関配属だったのですね。
> G854-N(P-U32K)が、これから乗車する便に就きます。
> 乗客は私を含め5名です。
> 私のほかは、前夜に温泉で宿泊してこれから村上観光という様子の60代前後のご夫婦と、
> 帰省先からUターンという様子の母娘の2組。途中、地元民の乗車は全くなく、
> 全員村上駅前まで乗車です。
まるで「いい旅・夢気分」のような雰囲気ですね、
もっとも、地元民が皆無ということは、
通院需要がない休日とはいえ、少しさびしい感じですね。
> 幅3m台とみられる狭い集落道を大型バスが突っ込んでいく様は、やはり迫力ものです。
事前知識がないと国道２９０号を直進しそうな感じですが、
突然グングン狭い道へと進んでいくさまは迫力がありますよね、
小型のもと北方文化博物館号（Ａ１０６－Ｍ・Ｐ－ＭＫ１２６Ｆ）でも
ビックリのところ、大型車が入っていくわけですからね。
> 結局私だけの貸切状態で瀬波海岸に到着。
> 少し温泉街を歩いた後、汐美荘にて立ち寄り入浴。
> 瀬波海岸13:44発の岩船線G962-I(P-LV314Q)で帰路に就きました。
お疲れ様でした、冷えたからだが暖まったようで何よりですね。
そういえば最近出先でも温泉らしい温泉に浸かっていないような…
今度出かけるときは余裕を持って入浴タイムも設けなくては。
> 村上の次は迷わず津川、となるところですが、今後の天候が気になるところです。
今のところ積雪０cmのようですが、
今後一週間は冬らしい天候になりそうですし、
無理は禁物といったところでしょうか。
今年はまだ流行していないようですが、
インフルエンザなども心配ですね。
小生も近いうちに出かけたいと思うのですが、
どうなりますやら、お天道様と相談ですね。
それではまた。
（「国立感染症研究所感染症情報センターホームページ」へのリンク）
http://idsc.nih.go.jp/index-j.html
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Re^2: 本日17時頃 投稿者：循環山の下 投稿日： 1月 8日(月)21時08分4秒 引用
５２０系統さまこんばんは、お久しぶりです、
今年もよろしくお願いします。
> 毎日、見させて頂いておりますが、皆さんの情報が早く、なかなか投稿する機会がなかった
ごらんいただきありがとうございます。
本当、どこから聞きつけたのかあれよあれよと
画面が新ネタで埋まっていきますね、
ありがたい限りです。
> 先月、下記のような書き込みがありました。
> > > 新潟駅南口でG760-Iなまずが高校生？をたくさん乗せて走っていました。
> > 藤見町の「ワークセンターふじみ」へ
> > 通所されている方の輸送かもしれません、
> これは、今年の夏休み前まで、新潟駅南口～東京学館の急行バスを
> 南部営業所の車両で運行されていたのですが、９月１日～貸切バスに変更され、
> 観光車両や７６０Ｉ、７８４Ｎ、１０４６Ｉ、１２６９Ｎなどで運行されています。
> 関連して、上記代替として、９月１日～新潟駅南口～曽野木ニュータウン線が増発されています。
情報ありがとうございます、
東京学館新潟高校通学輸送が一部貸切形態に変更され、
これに伴い路線バスのダイヤ、運行形態も変わったということですか、
何で増便されたのか不思議に思っていましたがそういうからくりだったんですね。
なお、Ｇ７８４－Ｎは１２月頃廃車となっております。
古い話ですが小生が高校生の頃（ですので２０年位前になりますか）、
越後線小針駅から東京学館新潟高校行きの通学用貸切バスが運行されていました、
小針駅～小針線～帝石橋～紫鳥線～女池ＩＣ～東京学館
と走っていたのでしょうか、１０年以上前になくなったようですが。
> 弁天線拡幅工事がすすんでいますが、南部方面行きの宮本橋バス停が
> 新潟駅方向に１００ｍほど移動されるようです。
> そうなると京王団地線は、宮本橋に停車しなくなるのでしょか？？
> ５７０系統の行く末とともに春が楽しみです。
弁天線、一部用地未取得、未施工箇所があり、
不完全４車線で開通していましたが徐々に完成型に近づいているのですね、
９４１系統（大野仲町）はどうなるんでしょうか、まだ残るんでしょうか。
確かに５７０系統の行く末が気になります、
このまま４月以降も現行体勢で継続するのでしょうか、
更なる増便に期待したい気もしますが、
時間帯によってはあまり乗っていないような感じもしますし。
南口での時間調整は何とかして欲しいといったイメージですね。
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新年最初の「バス旅」 投稿者：稲葉・亀田 投稿日： 1月 8日(月)18時49分44秒 引用
こんにちは。
さて本日、新年第1発目の「バス旅」をしてきました。
今回は、新潟からJR米坂線・快速べにばな2号で越後下関まで移動。
下関営業所から、10:17発の新潟交通北・桃川線で村上駅前へと向かいます。
下関構内に目を向けると、2両のニューフェイス(?)が頭から突っ込んでお休み中。
1両は「なまず」G874-I(P-LV314Q)で、回送のリア幕を掲げていました。
もう1両は、G1017-N(P-U33K)で、こちらは坂町線のリア幕を掲げていました。
これとは別に構内でスタンバイ中のG854-N(P-U32K)が、これから乗車する便に就きます。
村上からG857-N(P-U32K)が到着すると同時に発車。乗客は私を含め5名です。
私のほかは、前夜に温泉で宿泊してこれから村上観光という様子の60代前後のご夫婦と、
帰省先からUターンという様子の母娘の2組。途中、地元民の乗車は全くなく、
全員村上駅前まで乗車です。
道中、桃川峠付近でシャーベット状の雪がうっすら積もっているほかは積雪無。
バスはあえぎあえぎ失速しながらも、峠越えに挑みます。
峠を越え、ほどなく神林村有明・小出地内の旧道へ。
幅3m台とみられる狭い集落道を大型バスが突っ込んでいく様は、やはり迫力ものです。
このあと、村上駅前11:39発の岩船線で瀬波海岸まで乗車。
車両は、村上の地に赴いてまだ間もないG1022-N(P-U33K)でした。
「バスカードご利用の皆様へ」のステッカーや、新潟バス-iの吊り下げ広告など、
新潟都市圏で活躍していた頃の残骸が車内に残っており、なぜか感動(?)。
結局私だけの貸切状態で瀬波海岸に到着。
少し温泉街を歩いた後、汐美荘にて立ち寄り入浴。
瀬波海岸13:44発の岩船線G962-I(P-LV314Q)で帰路に就きました。
村上の次は迷わず津川、となるところですが、今後の天候が気になるところです。
ではではでは。
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Re: 本日17時頃 投稿者：５２０系統 投稿日： 1月 8日(月)18時44分43秒 引用
あけましておめでとうございます。
管理人様ご無沙汰しております。
毎日、見させて頂いておりますが、皆さんの情報が早く、なかなか投稿する機会が
なかったのですが気づいたことがありましたので投稿させていただきます。
先月、下記のような書き込みがありました。
> 300下山経由松浜ゆき＠紡績口さまこんばんは。
>
> > 新潟駅南口でG760-Iなまずが高校生？をたくさん乗せて走っていました。
>
> 情報ありがとうございます。
> 以前と同じ形態でしたら、藤見町の「ワークセンターふじみ」へ
> 通所されている方の輸送かもしれません、なお、G760もそろそろ…
> といった声も聞こえてきています、果たしてどうなるでしょうか、
> G959-Iあたりに置き換えになるのでしょうか。
これは、今年の夏休み前まで、新潟駅南口～東京学館の急行バスを南部営業所の車両で運行されていたのですが、
９月１日～貸切バスに変更され、観光車両や７９０Ｉ、７８４Ｎ、１０４６Ｉ、１２６９Ｎなどで運行されています。
なお、これに関連して、上記代替として、９月１日～新潟駅南口～曽野木ニュータウン線が増発されています。
それから、弁天線拡幅工事がすすんでいますが、南部方面行きの宮本橋バス停が新潟駅方向に１００ｍほど移動されるようです。
そうなると京王団地線は、宮本橋に停車しなくなるのでしょか？？５７０系統の行く末とともに春が楽しみです。
今年もよろしくお願いいたします。
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Re: 出雲崎車庫にて 投稿者：循環山の下 投稿日： 1月 8日(月)14時36分1秒 引用 編集済
越後柏崎観光隊員さまこんにちは。
寒い中取材（？）お疲れ様です。
> 長岡２００か４０５号車及び４０８号車が明日からスクールバスとして稼働でしょうか……。
情報ありがとうございます。
スクールバスとして３学期から新任の先生よろしく
活躍するのでしょうか。
「新車だ～」と大喜びの生徒さんの姿が目に浮かぶような…
> 運賃表が紙バタだった事。整理券もお古タイプ。どおりで変だなと思ったら……。
旧式簡易装備は通常はスクール運用しかないから
予備車的位置づけということだったのでしょうか。
> 何年稼働でしょうか
末永い活躍を祈念しておりますです。
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出雲崎車庫にて 投稿者：越後柏崎観光隊員 投稿日： 1月 8日(月)14時32分24秒 引用
長岡２００か４０５号車及び４０８号車が明日からスクールバスとして稼働でしょうか……。
以前長岡２００か４０５のバスに乗車した際あれっと感じた事は、運賃表が紙バタだった事。
整理券もお古タイプ。どおりで変だなと思ったら……。果たして、何年稼働でしょうか楽しみっすね！！
http://mcho.jp/?no=c2f&ucd=d1c3ec166f&c=6f647089
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Re: 謹賀新年 投稿者：循環山の下 投稿日： 1月 8日(月)11時34分33秒 引用
越後柏崎観光隊員さまこんにちは、
今年もよろしくお願いします。
> 長岡２２か５１１号車が勇退との書き込みがありました。
> 約２０年稼働させた事になり、まさしく表彰物っすねぇ……。
情報ありがとうございます、85年製でしょうか、21年間お疲れ様でした、
81年製でいまだに現役のＧ３８３，Ｇ３９１（ＭＰ１１８）は勲章物でしょうか、
小生が10月に見かけた重要文化財級（？）、
78年製高知２２き・４９８（ＭＰ５１７）は
12月に老朽廃車となった模様です、合掌…
（画像は同型他車）
> ８４８号車の他にも廃車の車両がずらり。
あはは、あそこは、見に行ったことがありますがすごいですよね～
市制施行１００周年記念ペイントのバスも廃車になったんですね。
> 昨年、越後交通グループは大量に中古車バスを投入しましたね。
ＨＴとか一気に減ってさびしくなりましたね、
他方各地の中古バスが気軽に楽しめるようになって楽しくもあります、
今年はどんな一年になりますか、楽しみですね。
それではまた。
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Re: 川崎市営の中古バスに乗って来ました。 投稿者：循環山の下 投稿日： 1月 8日(月)11時18分51秒 引用
物見山観光さま、こんにちは。
> さて、5日の日に越後交通に昨年入った元川崎市営のいすゞLVに乗って来ました。
お疲れ様です、天候に恵まれてよかったですね、
また、偶然、元川崎市営車に当たってよかったですね。
> 巻～白根～燕～東三条とプラプラ乗り歩いて、
あはは、長岡方面に行くにはいろいろなルートがありますが
これはなかなかですね、
巻 １０：５０
白根１１：５０
とかでしょうか。
> 2ステップ車ですが、その分車内フロアがタイヤハウス以外フルフラットで又、
> 逆T字窓で窓が大きく、5日は天気が良かったので、
> お日様も車内に燦々と降り注ぎ、室内が広く感じました。
> 二人がけシートが少なく立席スペースが多いのも、要因ですね。
> シートの青いモケットも綺麗で全然中古臭さを感じず、とても良いバスでした。
新潟にはない、明るい車内空間といったところでしょうか。
明るいといえばなまず君も窓が大きくて明るいですが、
いかんせん老朽化が… ＥＫＫグループのような感じで
経年車はリニューアルすればまたイメージも異なるのでしょうが、
なまず君あたりでは何を今更… って感じでしょうか。
> 車内に段差の多いワンステップ車、ノンステップ車よりも、
> 乗る時少々難でも乗ってしまえば車内フロアフルフラットの
> 2ステップ車の方が席に着きやすくて良いのでは、と思いました。
ノンステップ車の最前列席など、クライミング気分になりますからね、
荷物置場などにして席を設けていない事業者さんもあるようですが。
２ステップ車の方が車内はフラットでいいですね、
ただ、お年寄りが多い路線ですとやはり乗降に手間取ってつらそうですよね、
新潟あたりではあまり見かけませんが、地方に行きますとお年寄りがそれこそ
難儀そうに段差をよじ登ったり、下ったりする姿を見ますとやはりこれは…
といった感じになりますです。
> ワンステップ車ぐらいで、タイヤハウスが小さく
> 車内フルフラットというバスが出来れば一番良いのかもしれませんね。
ニーリング機構を更に深度化させた、強制車体傾斜装置みたいのが
あると実現可能でしょうか、カーブも傾斜させれば安全かつ高速で
曲がれそうな気がしますが。そんな装置かえって危険か… (^_^;)
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Re^3: 【今年は】バスカードプレゼント【ないの？】 投稿者：循環山の下 投稿日： 1月 8日(月)11時03分39秒 引用
本所さまこんにちは。
> >「大清快」ラッピング車をデザインしたカードが目玉でしょうか・・・。
> 東芝さんは本当に思い切った事をまーやったと思いますし、これは凄いと思います。
> ファンの方からは人気がでそうな？
そうですね、ただ企業販促用のようなので通常一般には流通しないのでしょうね。
どうすれば入手できるのか…
【妄想】
・今月中に大清快ＳＤＲを購入することにする。
・通常の家電量販店ではなく、東芝キヤリヤ新潟支店に直接申し込む。
・「５，０００円クオカードもれなくプレゼントは要らないけれど
大清快バスカードを下さい」と要望。
・無事入手（？？？）
ご迷惑になると悪いですのでその気もないのに問い合わせなどされませぬよう…
http://www.daiseikai.com/
http://www.toshiba-carrier.co.jp/index_j.htm
http://www.daiseikai.com/information/campaign01a_j.htm
> 皆様はどれがお気に入りですか？
この、ピーポくん（違）みたいのでしょうか、
このキャラクターは知りませんでした（新潟県民エフエム放送）
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Re2: 【今年は】バスカードプレゼント【ないの？】 投稿者：循環山の下 投稿日： 1月 8日(月)10時49分38秒 引用
まっくすときさまこんにちは、
今年もよろしくお願いします。
> > 新春恒例・新潟交通の路線バスカードプレゼント
> > 明日明後日も掲載がなければついに打ち切り？
> 本日の新潟日報に掲載されていましたよ。
情報ありがとうございます、確認いたしました、
やはり新春恒例、今年も掲載されましたね。
４日、５日あたりですとお仕事がある方の目に
入りにくいので日曜日にゆったりごらんいただきたいとの
判断で遅めになったのでしょうか、
単なる製作工程の都合や紙面構成上の都合、
広告掲載料の関連かもしれませんが…（汗）
> 「大清快」ラッピング車をデザインしたカードが目玉でしょうか・・・。
これはバスファン的には是非欲しい垂涎の一枚ですね、
おととしの年賀状が余っているので応募してみましょうか、
ただ、他の絵柄は昨年作成されたオリジナルバスカードの一例を
掲載しているだけで、もしプレゼントに運良く当たったとしても
送られてくるのは右下の「新交企画」デザインだけのような気がするのですが…
【余談】
記憶に誤りがなければ製作費込みで1,000円券50枚で
95,000円くらいだったような気がします、違ったかな？
デザインによって異なるのでしょうけれど。
北村ボデイのようなオリジナルカードを作って配るのも一興ですね
みんなで作って持ち寄ってトレーディングするとか (^_^;)
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Re: 正式新年挨拶 投稿者：循環山の下 投稿日： 1月 8日(月)10時29分32秒 引用
Meow＠那覇さまこんにちは、
今年もよろしくお願いします。
> 本年も相変わらず津々浦々交通機関四方山話交換のほど宜しくお願いいたします
こちらこそよろしくお願い申し上げます。
> 取り敢えず九州レヴュウを期待しておりますです
了解です、新潟と沖縄の人で全然無関係の地のネタで
盛り上がるというのも奇妙ですね、
小生と同世代の新大鉄研の方、合宿集合場所が
博多駅だったとかです、それはそれで道中の行程も
ネタになって盛り上がるんでしょうね。
> 島内全24〒は達成するも異色車輛はお目にかかれなかったので
> 既投稿柄2連＠TKNで年始画に代えさせていただきます
画像ありがとうございます。さすがに人口二万数千人
レベルですと乗合自動車も中・小型で充分といったところでしょうか。
> 3週後にご期待ください
近鉄？名鉄？
いずれも小生は少々齧っただけの難関です、
関西、中京は乗り応えがありますね～
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Re: 禁賀新年 投稿者：循環山の下 投稿日： 1月 8日(月)10時19分33秒 引用 編集済
楼桜猫さまこんにちは、
今年もよろしくお願いします。
> 今年は政令都市始動にあわせて、
> いろいろな“イベント”に目が離せなくなりそうですね。
楽しみですね、とりあえずは区バス運行開始でしょうか、
秋葉区の区バスは運賃初乗り１５０円、最大４００円と、
既存路線バス並の賃率なんですね、その代わり車内備え付けの
割引券を運賃支払い時に示すと実質負担上限は２００円で済むという、
ちょっとわかり辛いシステムなんですね、乗れば一目瞭然なんでしょうけれど。
既存路線バスの賃率との整合を図ったということなんでしょうか。
http://www.city.niigata.niigata.jp/info/kosudo/oshirase/tayori/tayori.html
> 私的にはやっぱり電鉄代替南線、潟東～白根～燕線の動向が気になるところです
おそらく新潟市と燕市と調整のうえ、当面は廃止代替バスで対応と
いうことになるのでしょうが、更なる減便は避けられないのではないでしょうか。
電車→電車代替バス→電車代替バス廃止代替バスといったところでしょうか。
（道路運送法が改正されて従来の廃止代替２１条バスも
４条で読むことになったようでなんだか複雑ですね）
「さよなら電車代替バス」記念バスカードは出…る訳ないか
南区の区バス、愛称決定は２月１日（木）の予定のようです。
http://www.city.niigata.niigata.jp/info/shirone/6kujyunbikai/6kujyunnbikai.htm
この手の長距離鉄道廃止代替路線といいますと、
新発田の赤谷線代替バスを思い起こします、
こちらは当面本体委託路線として残るのでしょうか、
これを廃止するとなると、国鉄廃止転換交付金の返上とか
面倒くさい手続きを経なければならないのでしょうから
当面放置プレイでしょうかね。
> (´-`).oO（新交高速も乗降人数のチェックをするようになったのね
情報ありがとうございます、高速路線も設定見直しを
かけるのでしょうか、ここ数年は小変化で済ませていましたからね。
一般路線はセンサー設置で調査不要になりましたね、
昔はバイトさんをわざわざ雇って調査していましたけれど。
「あのバイトはうらやましい」（少数意見）
> ＞＞若松駅BT＠H117-N
お疲れ様です、結構会津方面の取材も多いようですね、
同日新潟発の最終便（会津バス担当）、蒲原町で見ましたが思っていたほど
乗っていなかったようです、三十数名（？）
この３連休まで帰省の方も多かったのかもですね。
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レスは後刻… 投稿者：循環山の下 投稿日： 1月 8日(月)00時30分35秒 引用 編集済
ということでご容赦ください。
新潟トランシスネタ
錦川鉄道のサイト、トップページをみたら、「次期車両のデザインはこちらへ」
となっていて、ページを開くと
「今年度導入予定の『せせらぎ号』の運行開始は、平成１９年３月を予定しています。」
となっていました。平成筑豊鉄道と同じ頃（あるいは同時に）発送されそうですね。
http://ww52.tiki.ne.jp/~nishikis/
もともと８７年にＮＴ２０００形が導入されていますが、これも新潟鐵工所製ですね、
平成２０年度までに４両新製されるようです、中国地方はご無沙汰、
錦川鉄道は未乗なので行ってみましょうかしらん。
未成線を利用した「タイヤ付き遊覧車とことこトレイン」なんてのも
岩国市錦町総合支所から受託して運営しているんですね。
雑誌日経トレンディ２月号で
「新型列車が街を変える」と題して、鉄道のミニ特集が組まれています。
（Ｐ８７～）富山ライトレール「ポートラム」ではフィーダーバスの姿もチラリと。
ＬＲＶではこのほか、グリーンムーバー、架線レス充電式車両、ゴムタイヤ式車両も
紹介されています。ほかにＪＲ北海道のＤＭＶ、各地の観光列車も。
メリットばかりではなく、「ＬＲＴが新たな渋滞を産む指摘も」
「ＤＭＶは運転免許や定員に課題が」などと
デメリットも包み隠さず指摘していて読ませます。
http://trendy.nikkei.co.jp/
ttp://www.nikkeihome.co.jp/2f/trendy/index.html
ではでは。
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謹賀新年 投稿者：越後柏崎観光隊員 投稿日： 1月 7日(日)21時04分34秒 引用
遅くなりましたが、新年明けましておめでとうございます。
とある掲示板には、長岡２２か５１１号車が勇退との書き込みがありました。約２０年稼働させた事になり、
まさしく表彰物っすねぇ……。８４８号車の他にも廃車の車両がずらり。昨年、
越後交通グループは大量に中古車バスを投入しましたね。本年もこんな調子が考えられますが、
変わらぬご愛顧の程宜しくお願い申し上げます。
http://6410.teacup.com/pikkara/bbs
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川崎市営の中古バスに乗って来ました。 投稿者：物見山観光 投稿日： 1月 7日(日)18時39分5秒 引用
山の下様、こんばんは。
さて、5日の日に越後交通に昨年入った元川崎市営のいすゞLVに乗って来ました。
巻～白根～燕～東三条とプラプラ乗り歩いて、東三条で長岡行きを待っておりますと、
たまたま逆T字窓の川崎市営中古がやって来ました。
乗ってみますと2ステップ車ですが、その分車内フロアがタイヤハウス以外フルフラットで又、
逆T字窓で窓が大きく、5日は天気が良かったので、お日様も車内に燦々と降り注ぎ、室内が広く感じました。
又、従来車と違い二人がけシートが少なく立席スペースが多いのも、要因ですね。
シートの青いモケットも綺麗で全然中古臭さを感じず、とても良いバスでした。
新しくて車内に段差の多いワンステップ車、ノンステップ車よりも、乗る時少々難でも乗ってしまえば
車内フロアフルフラットの2ステップ車の方が席に着きやすくて良いのでは、と思いました。
本当は、ワンステップ車ぐらいで、タイヤハウスが小さく車内フルフラットというバスが出来れば一番良いのかもしれませんね。
画像は乗った393号車を撮り損ねたので同じ型の395号車で失礼します。
ではまた。
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Re: 【今年は】バスカードプレゼント【ないの？】と思いきや・・・ 投稿者：本所 投稿日： 1月 7日(日)18時28分32秒 引用
今晩は、本所です。お世話様です。
> 本日の新潟日報に掲載されていましたよ。今回は東芝さんが「大正解・・・」じゃなくて
「大清快」ラッピング車をデザインしたカードが目玉でしょうか・・・。
今年は何時もよりも数日遅れて掲載されていましたね、東芝さんは本当に思い切った事をまーやったと思いますし、これは凄いと思います。
ファンの方からは人気がでそうな？
マスコミ関係は毎年のように出していますね。
どれもこせいがあって良いですけど、皆様はどれがお気に入りですか？
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Re: 【今年は】バスカードプレゼント【ないの？】と思いきや・・・ 投稿者：まっくすとき 投稿日： 1月 7日(日)09時39分28秒 引用 編集済
> 毎年恒例、４日か５日の新潟日報紙にカラー全面広告を出して
> 新春恒例・新潟交通の路線バスカードプレゼントを実施していました
> （新交企画さんの企画？）が、今年はまだそのような広告を目にしていません、
> ４～６日を見直してみましたがどうも掲載されていないようですね、
> 明日明後日も掲載がなければついに打ち切り？
>
> 正月の恒例行事がひとつ無くなったようで寂しいです。
本日の新潟日報に掲載されていましたよ。今回は東芝さんが「大正解・・・」じゃなくて「大清快」
ラッピング車をデザインしたカードが目玉でしょうか・・・。
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正式新年挨拶 投稿者：Meow＠那覇 投稿日： 1月 6日(土)23時03分6秒 引用
今年も25時間前ですが明けまし（中略
本年も相変わらず津々浦々交通機関四方山話交換のほど宜しくお願いいたします
取り敢えず九州レヴュウを期待しておりますです
当初計画通りの新春島旅へ逝ってきましたが
島内全24〒は達成するも異色車輛はお目にかかれなかったので
既投稿柄2連＠TKNで年始画に代えさせていただきます
3週後にご期待ください（謎
http://friskies.hp.infoseek.co.jp/bbb/ps.html
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禁賀新年 投稿者：楼桜猫 投稿日： 1月 6日(土)22時11分37秒 引用
遅くなりましたが、あけましておめでとうございます。
今年は政令都市始動にあわせて、いろいろな“イベント”に目が離せなくなりそうですね。
私的にはやっぱり電鉄代替南線、潟東～白根～燕線の動向が気になるところですが（笑）。
相変わらず無知多様が発生するかもしれませんが、よろしくお願いします。
(´-`).oO（新交高速も乗降人数のチェックをするようになったのね、でも駆け出しだからやっぱりぎこちないｗ）
＞＞若松駅BT＠H117-N 2007.01.03（大ブレ失礼;;汗）
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訂正・スンマソ 投稿者：循環山の下 投稿日： 1月 6日(土)19時10分48秒 引用
亀田は南区でなくて江南区でした、お詫びします。
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Re: 万代東宝1･2･プラザ 投稿者：循環山の下 投稿日： 1月 6日(土)18時01分50秒 引用
JOKRさまこんにちは、今年もよろしくお願いします。
> 管理人さんは、バスセンター3Fにあった「万代東宝1」と「万代東宝2」
> シネモールビル地下にあった「万代東宝プラザ」をご存知ですか?
はい、承知しております。どちらも何回か映画を見に行きました。
ほとんどこどものお付き合いのアニメ系だったと思いますが。
万代東宝１・２はフィルムではなくビデオテープ化しての上映で、
通の方々には不評だったようです。
万代東宝１・２のさらに元をたどると東堀通９番町にある
新潟宝塚劇場の東宝・スカラ（１９７０・昭和45年）がルーツですね、
こちらも足を運んだ記憶がかすかにあります。
さらにたどりますと…
リンク条件が不明なのでアドレスは掲載しませんが、
「にいがた（の）映画館史」というページに詳しく出ています。
われらが山ノ下の「北都映劇」「山ノ下劇場」は
１９７６（昭和５１）年８月３１日閉館だったんですね。
> 確か閉鎖後はBP2にT-JOYができて、
> プラザはT-JOY ANNEXに生まれ変わった様な気がします。
「T-JOY ANNEX」も２００４（平成１６）年４月１１日頃限りで
閉館となったようですね、万代唯一の映画館らしい映画館でしたね
（駅前劇場とか春日劇場とかは入ったことないのでわかりませんです）
時は流れ、シネコン全盛、新潟市もその類に漏れずといったところですね、
早ければ７月１日にも新たなシネマコンプレックスが
南区亀田早通地区に開業する見込み、過剰供給の感がありますが、
果たして勢力地図塗り替えとなりますかどうか。
それではまた。
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万代東宝1･2･プラザ 投稿者：JOKR 投稿日： 1月 6日(土)17時20分6秒 引用
こんにちは、今年もよろしくお願いします。
管理人さんは、バスセンター3Fにあった「万代東宝1」と「万代東宝2」
シネモールビル地下にあった「万代東宝プラザ」をご存知ですか?
確か閉鎖後はBP2にT-JOYができて、プラザはT-JOY ANNEXに生まれ変わった様な気がします。
ご存知?
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【今年は】バスカードプレゼント【ないの？】 投稿者：循環山の下 投稿日： 1月 6日(土)09時37分38秒 引用
毎年恒例、４日か５日の新潟日報紙にカラー全面広告を出して
新春恒例・新潟交通の路線バスカードプレゼントを実施していました
（新交企画さんの企画？）が、今年はまだそのような広告を目にしていません、
４～６日を見直してみましたがどうも掲載されていないようですね、
明日明後日も掲載がなければついに打ち切り？
正月の恒例行事がひとつ無くなったようで寂しいです。
どうせ当たったことないけれど（笑）
http://homepage1.nifty.com/kurax/keiji2006-01.html
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とっきーさまへのレス 投稿者：循環山の下 投稿日： 1月 5日(金)23時52分50秒 引用
本年もよろしくお願いします 投稿者：とっきー 投稿日： 1月 5日(金)11時56分50秒
とっきーさまこんばんは。
＞管理人さん今年もお願いします。
こちらこそよろしくお願いします。
＞お正月だとヨドバシカメラの福袋私も初めて買ってみました。
＞以前は１－３万円で何が入っているのかわからないのですが、
＞最近は中身がネット販売で先に届いてしまい種類がわかってしまうことが多いようです。
＞ＤＶＤレコーダーの夢 ３万円は
＞かなりお得らしくオススメだったようです。
＞私もデジタルオーディオの夢５０００円買ったら実販１６０００円のソニーの
＞６ＧＢのハードディスクデジタルウォークマンで
＞ケースとイャホーン付きでかなりお得でしたよ
＞２００５年の福袋はヨドバシは不幸袋だったらしく
＞福袋専用のコンコルドというデジタルカメラで実際販売６０００円の
＞デジカメでクレーム殺到だったようです。
＞来年はぜひ新潟の皆さんヨドに行かれてみてください
情報ありがとうございます。
どうもこの手の「福袋」というものには懐疑的イメージを持っていて、
「何が入っているかわからない」「どうせ売れ残り在庫処分なんだろう」
また、混雑が苦手なもので手を出したことがないのですが、
最近では事前に内容を公開しているお店もあるのですね、良心的ですね。
ネット販売なら混雑知らずですし。ヨドは今年は結構オススメでしたか、
来年狙ってみましょうか…
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このあたりを検索して見て 投稿者：とっきー 投稿日： 1月 5日(金)12時04分58秒 引用
＞ http://www.izumo.co.uk/fukubukuro/top.html
＞ にヨドバシの福袋の中身がてでいます。
＞ ぜひ来年はぜひと思う方は参考に
情報ありがとうございます
リンククリックで自動表示されないのは
英国のプロバイダー設営サイトのためなのでしょうか、
「鬱袋」「ゴミ袋」「本当に福袋」とはうまく言い得ているようですね。
＞ ネットショップでも１２／２６から今年は予約していたので
＞ 中身はわかりませんが、来年は期待できると思ったら行列しなくても
そうそう思い出しました、混雑緩和のため、イトーヨーカ堂では
年末２７～３１日に福袋を売っていたんですよね、
「開封は元旦でもお好きなときにいつでもどうぞ」と
いったところだったんでしょうか、
高島屋でもやっていたみたいですね、新潟には店舗ありませんが。
今年の正月初売り渋滞がやや緩和していたというのは、
イトーヨーカドー丸大新潟店へのお客さんが
分散したためだったのかもしれませんね（激違？）
それではまた。
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南区区バス運行業務受託業者について 投稿者：循環山の下 投稿日： 1月 5日(金)17時35分33秒 引用
新潟交通西に決定したらしいです。
ソースは白根支所サイト→区バス運行事業→区バス運行業務委託業者の選定について
100億円も財源不足なら区バス運行事業なんて（ry
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このあたりを検索して見て 投稿者：とっきー 投稿日： 1月 5日(金)12時04分58秒 引用
http://www.izumo.co.uk/fukubukuro/top.html
にヨドバシの福袋の中身がてでいます。
ぜひ来年はぜひと思う方は参考に
あとネットショップでも１２／２６から今年は予約していたので
中身はわかりませんが、来年は期待できると思ったら行列しなくても
ほぼ店舗と同じモノが入っているようです。
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本年もよろしくお願いします 投稿者：とっきー 投稿日： 1月 5日(金)11時56分50秒 引用
管理人さん今年もお願いします。
挨拶遅れましたが、
さてお正月だとヨドバシカメラの福袋私も初めて買ってみました。
以前は１－３万円で何が入っているのかわからないのですが、
最近は中身がネット販売で先に届いてしまい種類がわかってしまうことが多いようです。
さてヨドバシカメラ新潟情報は掲示板に無かったのですが、
どこの店舗も同じだったようで特にＤＶＤレコーダーの夢 ３万円は
なんと地上波デジタルチューナー内蔵 東芝のＥ３００らしく実売価格６万円だったらしいです。
かなりお得らしくオススメだったようです。私もデジタルオーディオの夢５０００円買ったら
実販１６０００円のソニーの６ＧＢのハードディスクデジタルウォークマンで
ケースとイャホーン付きでかなりお得でしたよ
特に２００５年の福袋はヨドバシは不幸袋だったらしく
福袋専用のコンコルドというデジタルカメラで実際販売６０００円のデジカメでクレーム
殺到だったようです。最近はヨドバシもまともなものを入れてきているので
来年はぜひ新潟の皆さんヨドに行かれてみてください
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Re: 潟東新幕 投稿者：循環山の下 投稿日： 1月 4日(木)23時04分14秒 引用
> １２月２７日現在、表示上、新幕に
> 交換されていないのが
> Ｇ１１２８－Ｍ
↑本日交換済みを確認いたしました。
それではまた。
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Re: 街で見かけた珍運用 投稿者：循環山の下 投稿日： 1月 4日(木)23時00分55秒 引用
> 京ヶ瀬営業所のＵ－ＲＭ２１０ＧＳＮ（Ｇ１４４６－Ｎ）が
> 二本木経由で新潟市街へ入ってきていました。
翌３日も同じ運用に就いていました、また、目撃された方の情報ですと、
３日には白根線にＫＣ－ＬＲ３３３Ｊ（Ｇ１５１６－Ｉ）が就いていたとのことです。
年末年始ダイヤならではの珍運用なのでしょうね。
（新発田・京ヶ瀬運用では日常茶飯事ですが）
情報提供ありがとうございました。
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Re: 迂回 投稿者：循環山の下 投稿日： 1月 3日(水)16時25分18秒 引用
本来は一般車マニアさまこんにちは。
> 初売りのために１７系統などがバスセンターに入らず
> ミナミプラザ前に停車していましたね。
情報ありがとうございます。
一昨年より行われている初売り渋滞に伴う
バス停移動、好評（？）につき今年3年目を迎えますね、
移動の効果なのか、それ以前より渋滞も緩和し、
所要時間短縮にも寄与しているのではないでしょうか。
今年も残すところあと40分足らず、また来年のお楽しみ ＜ マテ
といったところでしょうか、
小生も9時過ぎに早々に出動されていらっしゃる方を見かけました。
二日間、天候に恵まれたとはいえ、お疲れ様です。
http://homepage1.nifty.com/kurax/keiji2005-01.html
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(無題) 投稿者：本来は一般車マニア 投稿日： 1月 3日(水)11時47分57秒 引用
初売りのために１７系統などがバスセンターに入らずミナミプラザ前に停車
していましたね。
係員が必死になってバスを誘導していました。
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Re: 今年も臨時便稼動！ 投稿者：循環山の下 投稿日： 1月 3日(水)10時03分27秒 引用
稲葉・亀田さまこんにちは。
> 私の今年乗り初めは、G1381-I(U-LV324N/内野?)でした。
お疲れ様です、小生はまだバスに乗っていません（汗）
G1381-Iは西部だったと思います、それとも先月16日の
ダイヤ改定関連で異動したでしょうか。
> 新潟駅～古町の臨時増発便。
> 昨日買い物で古町を訪れたところ、
> 今年も運行されているのが確認できました。
> 昨日運用に入った車両は、G1103-I(U-LV324K/入船)。
情報ありがとうございます、昨年はG1373-N(U-UA440HSN)
でしたっけ、ほかにも交代で何台か投入されているようですね。
> 古町へ向かうG1446-Nの姿を目撃しましたが、
> 同車の新潟都心入りを目にするのも久々だったような…。
滅多に見られない珍運用ですよね、新春早々ラッキーですね、
> 恒例の大渋滞ですが、
> 13時頃はいつも通りの渋滞。ところが15時頃には解消に向かいつつあるという状況。
> 都心に入るクルマの数が昨年よりも減ったのか、
> それとも都心に来る人自体減ったのか。
> 気になるとことではあります。
早々に渋滞も解消しましたか、特段例年に比べて変わった事情もない
（景気が悪化したとか駐車場が大幅に増えたとか）のに不思議ですね。
皆さん郊外店に流れたのでしょうか、車庫入れのプロが巧みに誘導したとか、
そんなこともないですよね…？？
ダイエー閉鎖は一昨年11月でしたので、こちらの影響も直接はないですよね。
それではまた。
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今年も臨時便稼動！ 投稿者：稲葉・亀田 投稿日： 1月 3日(水)09時10分8秒 引用
こんにちは。私の今年乗り初めは、G1381-I(U-LV324N/内野?)でした。
さて、昨年「初売り」期間にあわせて組まれた新潟駅～古町の臨時増発便。
昨日買い物で古町を訪れたところ、今年も運行されているのが確認できました。
昨日運用に入った車両は、G1103-I(U-LV324K/入船)。
14時半頃だったでしょうか、寄居町日銀前交差点方向から「新潟駅」の正面幕で登場。
大勢の立ち客を詰め込んで、古町バス停から新潟駅へと走り去っていきました。
その後、古町へ向かうG1446-Nの姿を目撃しましたが、
同車の新潟都心入りを目にするのも久々だったような…。
なお、東港線十字路を先頭に明石通り方面へと続く2日恒例の大渋滞ですが、
13時頃はいつも通りの渋滞。ところが15時頃には解消に向かいつつあるという状況。
都心に入るクルマの数が昨年よりも減ったのか、それとも都心に来る人自体減ったのか。
気になるとことではあります。
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街で見かけた珍運用 投稿者：循環山の下 投稿日： 1月 2日(火)20時47分16秒 引用
メールでも情報いただいておりましたが（ありがとうございました）
京ヶ瀬営業所のＵ－ＲＭ２１０ＧＳＮ（Ｇ１４４６－Ｎ）が
二本木経由で新潟市街へ入ってきていました。
初売り特需も無事捌けたのでしょうか、気になるところです。
多分最終運用はＢＣ１９：２５発の二本木経由新津行きで終点、
回送で入庫だと思います。 それではまた。
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Re: 今年もよろしくお願いします 投稿者：循環山の下 投稿日： 1月 2日(火)20時43分55秒 引用
松浜営業所さまこんばんは、
今年もよろしくお願い申し上げます。
> 会社の車両の話題が大きく載っていましたね。うれしい限りです。
え～と、「ふるさと雷鳥」でしたっけ（違）
ＮＤＣやＬＲＴの話題で持ちきりでしたね、
今はキハＥ１３０で大忙しでしょうか、
ますますの発展を祈念しております。
> ジャスコ新潟東店の送迎バス増便のことです。
> 昨年12/23から今までの日に加えて土曜休日も運行されるようになったそうです。
ううっ、知りませんでした、
ということで小生も子供と行ってきました（汗）
裏面記載の運行カレンダーによりますと今月は、
１～３、６～９、１３、１４、１６、２０、２１、
２３、２７、２８、３０と運行のようですね。
乗りやすくなってよろしいのではないでしょうか。
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今年もよろしくお願いします 投稿者：松浜営業所 投稿日： 1月 2日(火)17時50分24秒 引用
あけましておめでとうございます。昨年の末は私の勤務している会社の車両の話題が大きく載っていましたね。
うれしい限りです。ところで今年最初の話題はご存知の方もいらっしゃるかもしれませんがジャスコ新潟東店の
送迎バス増便のことです。今日妻子と買い物に行った時にパンフレットを入手して分かったのですが、
昨年12/23から今までの日に加えて土曜休日も運行されるようになったそうです。残念ながら時間帯が悪く
写真は撮れませんでしたが。今年もよろしくお願いします。
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Re: 新年一発目 投稿者：循環山の下 投稿日： 1月 2日(火)15時50分27秒 引用 編集済
高速バス愛好者さまこんにちは、
今年もよろしくお願い申し上げます。
> PC・携帯用でも、名古屋・高崎線の準備をしているようです。
> 58が名古屋
> 59が高崎
> のようです。
情報ありがとうございます、
確認しました、とりあえずベースだけ作成中です
といったところでしょうか、一般路線含めて次回
リニューアル時に正式公開でしょうか、楽しみです。
> ちなみにこのURLでは、まだ図の無い中部方面です。
> すべてのバスの位置がわかります。便利です（違）
池袋方面などまるで渋滞しているかのように多数表示されますね、
大阪線は残していますが、これでほぼ完成といった感じでしょうか、
車両に割り振られるナンバーもどうなるか楽しみですね、
名鉄バスはいままで限定ではなく無作為（一応の取り決めはあるのでしょうが）に
運用されていたようですが、
今後は限定運用を組むことになるのかもしれませんね。
また、大阪線は、「高速バス バスロケーションシステム」において
現在、既に確認できるようですね。
将来的にはこのシステムとリンクさせるのかもしれませんがどうなりますやら。
（ＴＯＰ）
http://www.kansaihw-bus.jp/locaserver/pc/timetable?DATA=&ScreenID=
（関西・四国方面）
http://www.kansaihw-bus.jp/locaserver/pc/timetable?DATA=24&ScreenID=timetable_direction2
（京阪神⇔北陸）
http://www.kansaihw-bus.jp/locaserver/pc/timetable?DATA=2%3A%3A%3A%3A%3A1%3A%3A%3A%3A%3A24&ScreenID=timetable_route
現在のところ、「昼おけさ」の新潟行きは
「約 5分遅れ。糸魚川-IC付近を走行中。」
大阪（梅田）行きは案内表示がありません。
阪急バスのみの対応なのでしょうか？
それではまた。
http://homepage1.nifty.com/kurax/gps.html
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Re: 謹賀新年 投稿者：循環山の下 投稿日： 1月 2日(火)15時31分36秒 引用 編集済
300下山経由松浜ゆき＠紡績口さまこんにちは
今年もよろしくお願いします！
> 山の下方面の紡績口のバス停ですが、
> 元々のバス停がなくなっていました。
> バス停取り替えでしょうか？
情報ありがとうございます。
車で移動するときは一本埠頭側の道を走るので
まだ見ていないんですよね（汗）
末広橋みたいにバス停を１本に統合して
新しいものに更新するのでしょうか、
バスロケ付きに期待したいところですが、無理でしょうね（汗）
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Re: 本年もよろしくです 投稿者：循環山の下 投稿日： 1月 2日(火)15時28分20秒 引用
稲葉・亀田さまこんにちは、
今年もよろしくお願い申し上げます。
お手隙の時にでも書き込みいただければ幸いです、お待ちしております。
> 昨年は、新潟交通・越後交通のグループ各社を中心に、
> 劇的な車両情勢の変化があった1年でした。
内野営業所にＵＤ車が入ったり、
各社最新の排出ガス規制適合車両を導入したり、
ＥＫＫでは中古車を大量に導入したり、
ブルが生き残ったり（笑）と、めまぐるしい一年でしたね。
> 新潟市内では、今後のバス路線の姿をめぐり、
> 事業者・行政・市民(地域住民を含む)の間から、
> さまざまな取り組みが巻き起こった1年でもありました。
にいがた環境交通研究会さん作成「にいがた都市交通マップ」完成、
http://www.aqua1.com/kkk/
横越地区住民バス試行（亀田支所作成資料参照・ＰＤＦ形式）、
http://www.city.niigata.niigata.jp/info/kameda/infosoumu/4kujiti/4-4kujyunbikaisiryou/20060802_2.pdf
地域活性化の観点から事業化検討を行っている北地区
http://www.geocities.jp/pwqbt700/hama-top.htm
ＮＰＯ法人での運行開始を目指す坂井輪コミュニティバス活動始動、
http://www.q-bus.jp/
これら活動がますます充実しますよう祈念しております。
> 新潟市のバス路線網に劇的な変化が訪れるかも知れません。
> 引き続き、その動向を見守っていきたいです。
そうですね、２０日から秋葉区の区バスも運行を開始します、
区バスが直接既存路線の改廃には結びつかないと思いますが、
今後の動向には目が離せませんね。
http://www.city.niigata.niigata.jp/info/kosudo/oshirase/tayori/tayori.html
> 車両も、今春投入予定の新発田市コミュニティバス用車両に加え、
> 新潟市のオムニバスタウン指定後に導入が予想されるノンステップバス、
> さらに同市の区バスでの使用車両についてなど、目が離せません。
新発田市コミュニティバスは小型ノンステップになるようですので
新車導入でしょうね、日野ポンチョかふそうＭＥエアロミディでしょうね。
オムニバスタウン指定はいつになるのでしょうか、
新潟市長が半分冗談半分本気に語っていた、
新潟オリジナルのボデー、果たして実現するものか？
区バス、とりあえず秋葉区は既存のＭＪ車のようです（ＰＤＦ形式）http://www.city.niigata.niigata.jp/info/kosudo/oshirase/tayori/pdf/tayori0701_5.pdf
（´・ω・｀）ショボーン
お知らせ掲載のＧ１３２２－Ｍで決まりなのでしょうか、
他車両となるのか、関連の車両転属もあるのか気になります。
他区（たとえばフィールド・あがさんが乗り気のように見える江南区など）は
どのようなラインナップとなるか、気になるところですね、
もしかしたらあのもと昭和自動車がいよいよ動き出すか？
（｀・ω・´）シャキーン
> 今年も私たちバスファンをあっと驚かせる、ポジティブな1年を期待しています。
楽しみですね、潟東～白根～燕線の廃止見込み、
代替輸送機関も気になります。
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新年一発目 投稿者：高速バス愛好者 投稿日： 1月 1日(月)19時56分47秒 引用
こんばんは、今年もお邪魔します。
また恒例のバスiネタで。
PC・携帯用でも、名古屋・高崎線の準備をしているようです。
58が名古屋
59が高崎
のようです。
まだ車の位置は反映されておりません。ナンバー直接入力でも表示はされないようです。
ちなみにこのURLでは、まだ図の無い中部方面です。
すべてのバスの位置がわかります。便利です（違）
http://hwbus.2159.go.jp/scripts/mgrqispi.dll?APPNAME=BHW&PRGNAME=hw_pcframe&ARGUMENTS=-A06,-A00
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謹賀新年 投稿者：300下山経由松浜ゆき＠紡績口 投稿日： 1月 1日(月)19時21分51秒 引用
あけましておめでとうございます！今年もよろしくお願いします！
山の下方面の紡績口のバス停ですが、休止中ではなく元々のバス停がなくなっていました。
道路工事の影響でも無さそうです。バス停取り替えでしょうか？
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【工事中ですスマソ】本年もよろしくです 投稿者：稲葉・亀田 投稿日： 1月 1日(月)19時19分43秒 引用
皆さん、あけましておめでとうございます。
本年も随時お邪魔にあがりますので、よろしくお願い致します。
さて昨年は、新潟交通・越後交通のグループ各社を中心に、
劇的な車両情勢の変化があった1年でした。
そしてとりわけ新潟市内では、今後のバス路線の姿をめぐり、
事業者・行政・市民(地域住民を含む)の間から、
さまざまな取り組みが巻き起こった1年でもありました。
今年はそれがどのような流れへと結びつき、
長年利用客が減るばかりだった路線バスに活路を導き出すことができるのか、
昨年以上に目が離せない1年になると思います。
もしかしたら、新潟市のバス路線網に劇的な変化が訪れるかも知れません。
引き続き、その動向を見守っていきたいです。
車両も、今春投入予定の新発田市コミュニティバス用車両に加え、
新潟市のオムニバスタウン指定後に導入が予想されるノンステップバス、
さらに同市の区バスでの使用車両についてなど、目が離せません。
今年も私たちバスファンをあっと驚かせる、ポジティブな1年を期待しています。
ではではでは。
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Re: あけましておめでとうございます。 投稿者：循環山の下 投稿日： 1月 1日(月)18時59分28秒 引用
本来は一般車マニアさまこんにちは。
> ７周年誠におめでとうございます。
ありがとうございます。
> 本年もどうぞよろしくお願いいたします。
一般車、大型車、二輪車、三輪車（？）
今年も趣味活動がんばってください～。
それではまた。
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あけましておめでとうございます。 投稿者：本来は一般車マニア 投稿日： 1月 1日(月)16時29分5秒 引用
７周年誠におめでとうございます。
本年もどうぞよろしくお願いいたします。
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Re: アケオメ 投稿者：循環山の下 投稿日： 1月 1日(月)16時12分46秒 引用
トドダさま、こんにちは、
今年もよろしくお願い申し上げます。
> 今年も変な投稿に（汗）なりますがよろしくお願いします。
昨年はいろいろ情報提供いただきありがとうございました。
> 私は元旦から仕事です。（涙）
年末年始もお仕事の皆さま、
年末年始こそお忙しい皆さま、お疲れ様です。
これはよい長野２００か・６９５
昨年１０月高速池袋線用に投入された長電バスの新型セレガ、
間違って新潟線に入ったりしないでしょうか、当分無理か（汗）
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アケオメ 投稿者：トドダ 投稿日： 1月 1日(月)15時40分9秒 引用
みなさま、明けましておめでとうございます。
今年も変な投稿に（汗）なりますがよろしくお願いします。私は元旦から仕事です。（涙）
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Re:LAWSON端末予約再開 投稿者：循環山の下 投稿日： 1月 1日(月)14時48分59秒 引用 編集済
> ローソンロッピで予約だ…と思ったら、
> 昨日から来月上旬までシステムメンテナンスなんですね、
> 何か不調箇所が出たのでしょうか
「06年12月30日（土）9：00より、ローソン（Loppi端末）での発券を再開いたしました。」
とのことでした、システムダウンが長期化しなくてよかったですね。
http://jtb.okweb3.jp/EokpControl?site=default&lang=ja&tid=12997&event=FE0006
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Re: 謹賀新年 投稿者：循環山の下 投稿日： 1月 1日(月)14時15分31秒 引用 編集済
物見山観光さまこんにちは、
今年もよろしくお願い申し上げます。
> ホームページ開設7周年おめでとうございます。
> 昨年から書き込みさせていただき、お世話になりました。
こちらこそ書き込みいただきありがとうございました。
貴重な降車ボタンもどきのおもちゃ情報ありがとうございました、
おもちゃも無事越年しました（笑）
> 今年も多くのバス、鉄道に無事故で乗れます様に御祈りいたします。
そうですね、旅先では思わぬアクシデントに遭遇する
恐れもありますので、余裕を持った行程を組みたいと思います
（年のせいで体力的に無理も利かなくなってきましたが…汗）
> 私事で恐縮ですが、今年から銀色の大きな車に乗換えて仕事をする事になりそうです。
> 気を締めていきたいと思います。
車両乗り換えですか、お疲れ様です、ハイエースになるんでしたっけ、
そういえば小型車とカラーリングが異なりますね、
慣れればむしろ乗りやすいかもしれませんが、安全運転でがんばってください～。
> （画像は岩手浄土が浜にて。)
画像ありがとうございます、これはよい日本の快水浴場百選〔特選〕
新潟では「瀬波」「番神」「二ツ亀」が選定されているようですね。
（環境省ホームページへのリンク）
それではまた。
http://mizu.nies.go.jp/suiyoku2006/
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Re: 謹賀新年 投稿者：循環山の下 投稿日： 1月 1日(月)14時04分59秒 引用
安良町経由村上行きさま、こんにちは、
今年もよろしくお願い申し上げます。
> 村上では初日の出こそ拝むことはできませんでしたが、
> 現在、雲の切れ目から日が差しており穏やかな元旦を迎えることができました。
> 今年も今日の天気のように穏やかな年になるといいですね。
そうですね、元旦としては穏やかな気候ですね、今年も一年間、
平穏無事になまず君など人気車両の追っかけができますように…（？）
昨日、夕方新潟の海岸道路を走っていましたら、
丁度雲の切れ間から大晦日の「終の日の入り」を見ることができました、
拝んでいらっしゃる方もそれなりにみかけました、
また望遠カメラで撮影されている方もいらっしゃいました。
日の出と違ってマイナーなイベント（？）ではありますが、
人それぞれ、いろいろな思いで日没を迎えられたのでしょうね。
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Re: 新年明けました 投稿者：循環山の下 投稿日： 1月 1日(月)13時58分26秒 引用 編集済
魚青さまこんにちは、
今年もよろしくお願い申し上げます。
> ＨＰが７周年という事で、おめでとうございます。
> 気がついてみれば、新潟のバス趣味ＨＰの草分けとして踏みとどまり、
> 今では52万アクセスを超えて、多くの人に愛されていますね。
いつもごらんいただきありがとうございます。
惰性で続けているサイトを惰性でクリック（？）し、
ご覧いただいてくださる皆様に厚くお礼申し上げます。
> ますますの御発展を祈念しております。
ありがとうございます。そういえば区バス本格運行など、
新年早々動きがありそうですね、今年も忙しい一年になりそうです（？）
> ウチのＨＰも６周年となりました。
おめでとうございます、これからも県央地域の
旬の情報発信、お待ちしております。
> 画像は、｢昨日の新聞の１面トップ｣が起きたまさにその頃、撮影したものです。
> 年末、ワンデーパスで性懲りもなく出掛けて来ました(笑)
画像ありがとうございます。「市民病院」線は年末年始運休だったはずだ、
それにエラク開放的な場所でこんなところ沿線にはなかった筈…
と、よく見たら「坂町病院」でしたね（汗）桃崎浜の狭隘区間を
堪能されたのでしょうか、お疲れ様でした～
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Re: 謹賀新年 投稿者：循環山の下 投稿日： 1月 1日(月)13時51分24秒 引用
本所さまこんにちは、
今年もよろしくお願い申し上げます。
> 昨年はこちらの掲示板での書き込みや情報交換等でお世話になりました。
> 今年も一年宜しくお願いします。
こちらこそお世話になりました、今年こそ新潟一番の
ぶらり路線バスの旅を見逃さないようにがんばりたいと思います、
この人気（？）コーナーもいつまで続くのかわかりませんが（笑）
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Re: 謹賀新年 投稿者：循環山の下 投稿日： 1月 1日(月)13時49分37秒 引用
スペースウィング さまこんにちは。
> 貴ＨＰ開設７周年おめでとうございます。
ありがとうございます。これも皆様のご支援のおかげです、厚くお礼申し上げます。
旧年中はいろいろ情報いただきありがとうございました、
今年もよろしくお願い申し上げます。
> 県外高速３４人乗りG1451-Nの代替がガーラＨＤか？それともSD-Ⅱか？
> またまた、金沢・山形系統にエアロ40人乗りになるか？
> １Ｓ（H159・H160）の車体更新？で白バンパー化！！！
さすが鋭い観察眼から来る濃い（？）予想どころですね。
> 気になるブル・なまず・５Ｂが一挙に全滅！するのかな。
まだまだ老体に鞭打ってがんばっていますね、
今年一年生き延びることができるかどうか、気になるところですね。
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Re: 明けましておめでとうございます 投稿者：循環山の下 投稿日： 1月 1日(月)13時44分40秒 引用
関越高速さまこんにちは。
懐かしの横浜線のような珍（？）路線が登場するか、
期待薄ですが楽しみですね。
今年もよろしくお願い申し上げます。
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謹賀新年 投稿者：物見山観光 投稿日： 1月 1日(月)12時01分22秒 引用
皆様新年明けましておめでとうございます。
そして山の下様、ホームページ開設7周年おめでとうございます。
昨年から書き込みさせていただき、お世話になりました。今年も多くのバス、鉄道に無事故で乗れます様に御祈りいたします。
私事で恐縮ですが、今年から銀色の大きな車に乗換えて仕事をする事になりそうです。気を締めていきたいと思います。
（画像は岩手浄土が浜にて。)
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謹賀新年 投稿者：安良町経由村上行き 投稿日： 1月 1日(月)09時20分53秒 引用
管理人さま、明けましておめでとうございます。
旧年中は大変お世話になりました。
本年もどうぞよろしくお願い致します。
村上では初日の出こそ拝むことはできませんでしたが、
現在、雲の切れ目から日が差しており穏やかな元旦を迎えることができました。
今年も今日の天気のように穏やかな年になるといいですね。
http://niigata1116.com/
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新年明けました 投稿者：魚青 投稿日： 1月 1日(月)08時01分1秒 引用
(恐れ入ります、最初のMackerel Line名の投稿を削除願います。
うっかり元のＨＮになっている事に気づかず投稿してしまいました。申し訳ございません)
皆さん、新年明けましておめでとうございます。
(管理人さんは喪中ですので、ここだけ、あくまでも｢皆さん｣という事で)
旧年中は色々お世話になり、大変感謝しております。
本年もよろしくお願いいたします。
また、ＨＰが７周年という事で、おめでとうございます。
気がついてみれば、新潟のバス趣味ＨＰの草分けとして踏みとどまり、
今では52万アクセスを超えて、多くの人に愛されていますね。
新潟周辺のバスにも、これから色々な動きがあると思われますので、忙しくなるでしょうが、
これからも、ますますの御発展を祈念しております。
ちなみに、ウチのＨＰも６周年となりました。
画像は、｢昨日の新聞の１面トップ｣が起きたまさにその頃、撮影したものです。
年末、ワンデーパスで性懲りもなく出掛けて来ました(笑)
http://www.page.sannet.ne.jp/mackerel/
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謹賀新年 投稿者：本所 投稿日： 1月 1日(月)01時13分29秒 引用
今晩は、本所です。
皆様、新年明けましておめでとうございます。
昨年はこちらの掲示板での書き込みや情報交換等でお世話になりました。
今年も一年宜しくお願いします。今年も良い年でありますように。
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謹賀新年 投稿者：スペースウィング 投稿日： 1月 1日(月)01時11分47秒 引用
明けましておめでとうございます。
この度は、貴ＨＰ開設７周年おめでとうございます。
旧年中は大変お世話になり、感謝申し上げると共に、
新しい年も素晴らしい一年でありますように祈念いたします。
本年も変わらぬほどよろしくお願い申し上げます。
私なりの今年、注目知る新車は・・・
県外高速３４人乗りG1451-Nの代替がガーラＨＤか？それともSD-Ⅱか？
またまた、金沢・山形系統にエアロ40人乗りになるか？
１Ｓ（H159・H160）の車体更新？で白バンパー化！！！
きになる観光は登録の登録タイミング次第では前倒し？それとも尿素エアロ系？
観光・高速系で大きく動く一年であるのではないかと思います。
気になるブル・なまず・５Ｂが一挙に全滅！するのかな。（避けて欲しいが・・・）
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明けましておめでとうございます 投稿者：関越高速 投稿日： 1月 1日(月)00時00分0秒 引用
皆様、明けましておめでとうございます。
今年もまた良い年でありますように。
よろしくお願いします。