おことわり：容量の都合等ですべて掲載されていない場合があります。
画像に関しては一切保存しておりません。
改行、機種依存文字など管理人が勝手に手を加える場合があります。
試験添付 投稿者：葛塚経由新発田行き 投稿日： 7月10日(月)21時50分26秒 引用
こんばんは。皆様お疲れさまです。
以前、いくつか画像や音声データをまとめて添付させていただきました。
しかし、そのサイトがパソコンからの閲覧を夜間に限って制限してしまったため、
皆様がご覧になるには不都合と判断し、別のサイトを探していたところこんな
サイトを見つけたので添付してみました。
パソコンからの閲覧はすべて可能に設定しております。
↓よりアクセスしてみてください。
http://2.new.cx/?0ddc
※重いかも知れません。了承願います。
オマケでＧ１４５５−Ｎのリアの方向幕を添付します。
県庁構内にて
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新津支所前幕 投稿者：循環山の下 投稿日： 7月10日(月)10時52分14秒 引用
入っている車もあるようです。
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Re: ？？？ 投稿者：循環山の下 投稿日： 7月 9日(日)23時37分13秒 引用
まっくすときさまこんばんは。
> 長岡ー新潟の往復は久しぶりに新幹線での移動、行きは２００系・帰りはＥ１Ｍａｘ、両方臨時列車でした。
おつかれさまです、長岡発１２：１２の新潟発１３：５５でしょうか。
> １３時発水原行きの急行に元観光バス車両みたいな？？？な車両が、
> 乗っていいのか・バスカードは使えるのか迷ってる間に出発・・・。
新潟交通京ヶ瀬営業所のG1161-NかG1162-Nでしょうか、
昨年改造した日産ディーゼルのU-RA520TBNですね、
一時期「エアロバスも改造で投入か!?」といった噂も流れましたが、
結局今のところ導入されていないようです。
> その後長岡に戻り長岡駅前ー北長岡車庫を往復。
お疲れ様です、魅惑の新型車両は出庫して不在だったでしょうか、
いずれ近いうちにどこかで逢えるでしょうね、たのしみですね。
それではまた。
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Re: 理不尽な客と要求 投稿者：循環山の下 投稿日： 7月 9日(日)23時20分56秒 引用
牡丹山線付近の住人さまこんばんは。
> 本日、理不尽な客に遭遇しました。
あはは、途中で乗り換えたかったのですね、
小生でしたら潔くあきらめるところですが。
割合的には２％とも６％ともいわれているようですが、
精神的に、あるいは脳内構造的に欠陥をお持ちの方がいらっしゃって、
そのような方がバスに乗車された際の珍行動に遭遇されたということですね。
当サイトでは脳に障害をお持ちの方、精神疾患の方の奇態（？）を
どうこうといった内容は基本的に取り扱っておりませんので、
そのような書き込みはお控えくださいますようお願い申し上げます。
http://www.houko.com/00/01/S25/123.HTM
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Re: EKK高速新車4 投稿者：循環山の下 投稿日： 7月 9日(日)23時14分21秒 引用
職安経由成願寺さまこんばんは。
> 長岡200か･378
> 377と同じエアロ、GPSは510です。
情報ありがとうございます。
十日町営業所所属でしょうか、
長岡２２か１０７６（U-MS716S）の
代替車両的位置づけでしょうかネ。
GPSナンバー的には
長岡２２か１１４７（U-MS826S）の
代替なんでしょうけれど…
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Re: H33-I(KC-LV380L)ラップ解除 投稿者：循環山の下 投稿日： 7月 9日(日)23時11分2秒 引用
> 内野車の動向が気になりますね。
今更ながらH88-I(KC-LV380Q)のラッピング解除も確認しました。
側面車号なし、広告枠なしのスタイルで特徴的です。
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？？？ 投稿者：まっくすとき 投稿日： 7月 9日(日)21時53分27秒 引用
今晩は。今日はちょいと新潟へお出掛けしてきました。長岡ー新潟の往復は久しぶりに新幹線での移動、
行きは２００系・帰りはＥ１Ｍａｘ、両方臨時列車でした。
新潟駅から万代シティーバスセンターまでは美術館行きの小型車（番号忘れました・・・）。
バスセンター着後、少しぶらつき次の目的地の明石１丁目へバスで移動。
どのバスに乗ればいいか迷ってたら１３時発水原行きの急行に元観光バス車両みたいな？？？な
車両が、乗っていいのか・バスカードは使えるのか迷ってる間に出発・・・。
仕方なく１５分後の津島屋行きの新潟２００か２６に乗車。
その後長岡に戻り長岡駅前ー北長岡車庫を往復。行きは東三条行きの長岡２２か１３３１、
帰りは北長岡始発の長岡２２か１３３０で終点まで貸切、寺泊？北長岡車？のリレーに苦笑い。
ちなみに小千谷インター行きに５Ｅ（長岡２２か７１９・北長岡）が入っていました。
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理不尽な客と要求 投稿者：牡丹山線付近の住人 投稿日： 7月 9日(日)16時33分13秒 引用
ごめんください。本日、理不尽な客に遭遇しました。牡丹山線新潟鉄工所行きに古町か本町から
乗車した６０歳位の和服のおばさん、万代を過ぎた頃座席を立ち上がるなどそわそわし始めていました。
あるバスが先行してから「あなたの運転が悪いから、あのバスに乗れなかったじゃないですか。
万代の手前でバスを一台先行させるし、赤信号にばかりひっかかるし」運転士は少しむっとしながら
「何行きに乗りたいのですか」客「前を走る新津行きに乗り換えようと思ったのに（以降前の言葉の繰り返し）」
周りの客「余裕を持たないあなたが悪い」そのようなやり取りをしているうちに、
「蒲原町」で新津行きに追いつき乗り換えができたようです。なんと理不尽な客と要求なんでしょう。
万代の手前でバス停の位置関係の都合で、河渡線を先行させることは日常的に行われています。
「このことで苦情を言われたくない」と運転士さんはぼやいていました。
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EKK高速新車県外編 投稿者：循環山の下 投稿日： 7月 9日(日)09時01分17秒 引用
長岡200か376は昨日の新潟発夜行便、
30便に就いていたそうです。
循環提供ありがとうございました。
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EKK高速新車4 投稿者：職安経由成願寺 投稿日： 7月 8日(土)19時05分11秒 引用
３度目の登場ｽﾏｿです。
長岡200か･378
ただいま十日町行に使われております。377と同じエアロ、GPSは510です。
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長岡２００か・３７９画像 投稿者：循環山の下 投稿日： 7月 8日(土)17時35分14秒 引用
すいません、例によってはみ出たり
ヘッポコなアングルになってしまいました。
ご容赦ください。それではまた。
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越後交通県外高速車登録 投稿者：循環山の下 投稿日： 7月 8日(土)17時33分28秒 引用
長岡２００か・３７６
今回はPKG-RA274RBN・SD-IIだそうです、
平成２７年新燃費基準達成車ということでしたっけ。
情報提供ありがとうございました。
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【県外高速】リニューアル工事【白バンパー】 投稿者：循環山の下 投稿日： 7月 8日(土)17時26分51秒 引用
最近の施工ですと
Ｈ１１４−Ｎ（ＫＣ−ＲＡ５５０ＲＢＮ・７Ｓ）
Ｈ２４５−Ｍ（ＫＬ−ＭＳ８６ＭＰ・エアロクイーンＩ）
が該当するそうです、情報提供ありがとうございました。
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Re: EKK高速新車2 投稿者：循環山の下 投稿日： 7月 8日(土)12時01分52秒 引用
高速バス愛好者さまこんにちは。
> 柏崎導入の１台（長岡200か・３７９日野セレガ）も入ってます。
情報ありがとうございます。廉価版ながら新セレガ、
ＥＫＫにも登場ですか！ 伝統を踏襲して？
やはり柏崎に入りましたね、
こちらは柏崎２２か１２３０を置き換えるのでしょうか。
（ＫＣ−ＲＵ３ＦＳＣＢ）急行主体となるのでしょうか。
それではまた。
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Re: EKK高速新車 投稿者：循環山の下 投稿日： 7月 8日(土)11時55分57秒 引用
職安経由成願寺さまこんにちは。
> 昨日デビューだったようです。
情報ありがとうございます。
毎年恒例、７月上旬のデビューですね！
> GPSは511で、要するに長岡22か1146と置き換えたようです。
この手の車はまだ使えそうですが、
この後どうなるのでしょう、気になるところです。
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Re: エアロクィーン買ってきました。 投稿者：循環山の下 投稿日： 7月 8日(土)11時51分49秒 引用
物見山観光さまこんにちは。
> 以前書き込みさせて頂きましたエアロクィーンのプラモデル買ってきました。
> 箱絵には｢フローラEX｣として描かれていましたが、デカール(水性シール)は
> 三種類用意されており、｢ルミナス 倉敷行｣｢ブルーメッツ高知行｣と好きなバージョンが造れます。
情報ありがとうございます。ついに発売されましたか！
シートカバー張り込み作業もあるということは結構本格的、
上手くやれば精巧な仕上がりとなりそうですね、
小生もほしいですが苦手なもので…
機会があったら模型やさんを覗いてみたいと思います。
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Re: レンタサイクル 投稿者：循環山の下 投稿日： 7月 8日(土)11時49分11秒 引用
とっきーさまこんにちは。
> 新潟にもレンタサイクルあるんですね料金もお手ごろですし
> これなら郵便局めぐりと新潟交通廃止線散策にも使えそうです。
> もし使ったことある人いたらどんな感じだったのか教えてください。
ワールドカップにあわせて2002年から始まったんでしたっけ、
すいません、小生は利用したことないです。
チャリ移動するなら自宅からということになりましょうか。
バスで市街に出て、そこからレンタサイクルという手も有効でしょうけれど
だったら全部バス移動でしょうかね。
収益事業ではないので安いのは魅力的ですね。
機会があったら今度利用してみようと思います。
↓無関係イベント関係・毎年恒例フジロックフェスティバル
http://www.fujirockfestival.com/
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Re: 鮮度落ちなんですが・・・ 投稿者：循環山の下 投稿日： 7月 8日(土)11時39分28秒 引用
高速 燕・新潟駅さまこんにちは。
> ７月２日(日)午後４：５０分頃、
> 北陸道を長岡方向から三条・燕ＩＣに下りてゆく
> 越後交通県央観光の富士７Ｅボディの路線車を見ました。
>
> 角型テールランプ、後面方向幕付き(表示は「貸切」)だったので、
> 新潟２００か３４８(もと西武バス)のワンロマ車(？)だと思います。
> 北陸道に路線車が走るのを見たのは初めてなので正直、驚きました。
情報ありがとうございます。
高速道を走る一般路線車、びっくりですね。
前歴は大宮の特定輸送でしたでしょうか、
着席定員分まででしたら高速道も走行可能なんでしょうが、
度肝を抜いてしまいますね。小生は小松の工場から北上する
新車輸送を見たことがあります、函館バスのようなイメージでしたが
（なので一見ＥＫＫ風）結局行き先はわからずじまいでした。
29日に国営越後丘陵公園でイベントがありますが、
ＥＫＫグループのバスも大活躍するでしょうか。
http://www.iqitravel.com/a-nation/detail01.html
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臨港病院バス停 投稿者：循環山の下 投稿日： 7月 8日(土)11時32分41秒 引用
駐停車禁止啓発の案内が追加されていました。
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３７９ 新セレガ 投稿者：循環山の下 投稿日： 7月 8日(土)11時29分17秒 引用
初期故障等、運用変更がなければ、
次発
柏崎駅前 １３：００
新潟駅前 １６：２０
の運用に就く可能性が高いとのことです。
情報提供ありがとうございました。
http://hwbus.2159.go.jp/scripts/mgrqispi.dll?APPNAME=BHW&PRGNAME=hw_ie&ARGUMENTS=-A577
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３７７ エアロバス 投稿者：循環山の下 投稿日： 7月 8日(土)11時25分52秒 引用
ただいま１１：００の長岡行きに就いているようです。
情報提供ありがとうございました。
http://hwbus.2159.go.jp/scripts/mgrqispi.dll?APPNAME=BHW&PRGNAME=hw_ie&ARGUMENTS=-A511
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８２４ はやぶさ 投稿者：循環山の下 投稿日： 7月 8日(土)11時23分34秒 引用
グッヅ販売のようなものはありません、
知る人ぞ知るといったイベントです。
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護衛艦みねゆき 投稿者：循環山の下 投稿日： 7月 8日(土)11時21分22秒 引用
ただいま山ノ下埠頭に来ています、甲板にも上がれました。
公開時間等詳細はよくわからないです。
http://www.niigata.plo.jda.go.jp/
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祝！ ＥＫＫ県内高速運用開始 投稿者：循環山の下 投稿日： 7月 8日(土)08時49分19秒 引用
長岡２００か・３７９セレガ
長岡２００か・３７７エアロ
※レスは後程ということですみません。
エアロバスはPJ代はスタンダードデッカーの
仕様がなく、ハイデッカーのみではなかったでしたっけ？
マルケーの県内高速新車と同様です。
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こちらも連投すいません 投稿者：高速バス愛好者 投稿日： 7月 8日(土)08時17分34秒 引用
廉価版の為いわゆる「Ｊピラー」が無いので、潟交の色違いみたいな感じです。
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EKK高速新車2 投稿者：高速バス愛好者 投稿日： 7月 8日(土)08時15分11秒 引用
おはようございます。
続けて柏崎導入の１台（長岡200か・３７９日野セレガ）も入ってます。
GPSは577置き換えです。新潟発9:20の柏崎行きになる模様です。
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連投すみません 投稿者：職安経由成願寺 投稿日： 7月 8日(土)08時13分28秒 引用
車種は2chでもありましたがｴｱﾛ、幾分か車高が高くなったような錯覚が…
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EKK高速新車 投稿者：職安経由成願寺 投稿日： 7月 8日(土)08時10分19秒 引用
おはようございます。
タイトルの車両、昨日デビューだったようです。
本社導入の２台のうち１台(長岡200か･377)が本日の、長岡駅0800発の長生橋経由新潟駅行に就いています。
GPSは511で、要するに長岡22か1146と置き換えたようです。
でわでわ。
http://blog.livedoor.jp/jyouganji/
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エアロクィーン買ってきました。 投稿者：物見山観光 投稿日： 7月 7日(金)19時43分37秒 引用
山の下様おばんでございます。さて以前書き込みさせて頂きましたエアロクィーンのプラモデル買ってきました。
小田急シティバスのモデルでパッケージの箱絵には｢フローラEX｣として描かれていましたが、
デカール(水性シール)は三種類用意されており、｢ルミナス 倉敷行｣｢ブルーメッツ高知行｣と好きなバージョンが造れます。
また座席パーツもみっしり入っており、シートカバーも張り込む作業もあり、造りごたえありそげです！
早速ホイールにスプレー塗装しましたので、週明けの公休日に製作に取り掛かろうと思います。ではまた。
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レンタサイクル 投稿者：とっきー 投稿日： 7月 6日(木)23時06分2秒 引用
http://www.southernwind.co.jp/rentc/top.html
たまたま検索していたら
新潟にもレンタサイクルあるんですね
料金もお手ごろですし
これなら郵便局めぐりと新潟交通廃止線散策にも使えそうです。
もし使ったことある人いたらどんな感じだったのか教えてください。
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鮮度落ちなんですが・・・ 投稿者：高速 燕・新潟駅 投稿日： 7月 6日(木)23時00分58秒 引用
管理人様こんばんは。
本所様の県央観光の路線車についての文を拝読し、思い出した事があるのでご報告します。
７月２日(日)午後４：５０分頃、三条・燕バス停で池袋ゆきを待っていたら、
北陸道を長岡方向から三条・燕ＩＣに下りてゆく越後交通県央観光の富士７Ｅボディの路線車を見ました。
その車両は赤帯の中に「越後交通県央観光」と書かれ、角型テールランプ、
後面方向幕付き(表示は「貸切」)だったので、新潟２００か３４８(もと西武バス)のワンロマ車(？)だと思います。
北陸道に路線車が走るのを見たのは初めてなので正直、驚きました。
失礼致しました。。。
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Re: 明日の免許センター線は 投稿者：循環山の下 投稿日： 7月 6日(木)22時59分12秒 引用 編集済
> ２運用中１運用、車両整備点検のため、
> 北部営業所の一般路線車で運用の模様です。
Ｇ１１４７−Ｉ（Ｕ−ＬＶ３２４Ｎ）で
運用していました。運賃系統３５５とのことです。
> バスロケ・方向幕表示は果たしてどうなりますやら。
バスロケはきちんと動作されていたとのことです。
方向幕はこんな感じです。
系統補助表示はなかったようです。
情報提供ありがとうございました。
それではまた。
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Re: 越後交通県央観光の路線車が・・・ 投稿者：循環山の下 投稿日： 7月 6日(木)22時55分27秒 引用
本所さまこんばんは。
> 越後交通県央観光の路線車の新潟22か1380と1447号車が
>「貸切」の方向幕を出し続けて走っているのを亀貝付近で目撃しました。
> 赤塚（小学校か中学校か忘れましたが）学校の何かで使用されていたみたいです。
情報ありがとうございます。
白根支所管内のスクール運用ではおなじみですが、
旧・新潟市管内となると珍しいですね。
従来、越後交通県央観光の方が、
貸切料金は新潟交通グループより安いというのが定説でしたが、
このためにやや遠方の貸切の用途にも就いているということでしょうか。
あるいはたまたま先生（？）が県央観光ファンで（？？）
チャーターしたとかですかね、そんなことないですか（汗）
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Re^2: 新車は３台？ 投稿者：循環山の下 投稿日： 7月 6日(木)22時51分46秒 引用
まっくすときさまこんばんは。
> > ＭＥ小型車（くるりん用？）登場となるか、期待がかかるところですね。
> 今日、仕事の移動中に前を通ったんですが、小型車の新車（くるりんと同じ型？）が
> 停まっており、ナンバーも３８０番台で付いていたようです。
情報ありがとうございます。
PA-ME17DFでしょうか、長岡２００か・３８？で
登録済みということですね。週末あたりデビューでしょうか、
楽しみです。塗色は「くるりん」用と異なり、
一般色という噂を伺っていますが、どうなのでしょう、
東口方面の運用となるか、気になるところですね。
> 北長岡にいる川崎市営の中古はまだナンバーが付いてないようです。
情報ありがとうございます。
新車登録後、中古車登録となるでしょうか。
楽しみですネ。
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越後交通県央観光の路線車が・・・ 投稿者：本所 投稿日： 7月 6日(木)22時20分58秒 引用
今晩は、本所です。お世話様です。
さて、今日の夕方の仕事からの帰り西バイパスを走っている時にですが越後交通県央観光の
路線車の新潟22か1380と1447号車が「貸切」の方向幕を出し続けて走っているのを亀貝付近で目撃しました。
赤塚（小学校か中学校か忘れましたが）学校の何かで使用されていた見たいです。
新潟市内の学校が県央観光の車両を使うのは珍しいですね。
こんな感じですが書き込んでおきます。
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Re: 新車は３台 投稿者：本所 投稿日： 7月 6日(木)22時11分40秒 引用
> >
> > 県内高速、エアロスター、ＭＥ小型車（くるりん用？）
> > 登場となるか、期待がかかるところですね。
> 今日、仕事の移動中に前を通ったんですが、小型車の新車（くるりんと同じ型？）が停まっており、ナンバーも３８０番台で付いていたようです。
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Re: 新車は３台？ 投稿者：まっくすとき 投稿日： 7月 6日(木)19時44分3秒 引用
>
> 県内高速、エアロスター、ＭＥ小型車（くるりん用？）
> 登場となるか、期待がかかるところですね。
今日、仕事の移動中に前を通ったんですが、小型車の新車（くるりんと同じ型？）が停まっており、ナンバーも３８０番台で付いていたようです。
> 中古車の動向にも期待がかかりますね。
>
北長岡にいる川崎市営の中古はまだナンバーが付いてないようです。
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明日の免許センター線は 投稿者：循環山の下 投稿日： 7月 5日(水)21時35分31秒 引用
２運用中１運用、車両整備点検のため、
北部営業所の一般路線車で運用の模様です。
東部担当の頃は高速車で対応できたのですが、
北部営業所では２台配置の２台運用ですので
このような事態が起こるということですね。
バスロケ・方向幕表示は果たしてどうなりますやら。
情報提供ありがとうございました。
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Re: 間に合って何より 投稿者：循環山の下 投稿日： 7月 5日(水)21時32分22秒 引用
Meow@那覇さまこんばんは。
> 4画面ほどハイライトが掲載されていますね
お〜、情報ありがとうございます。
静岡市清水区の方が「バスは（東京駅）直行でいい」
などと感想をおっしゃっていらっしゃいましたね。
普通電車ですと、沼津か熱海あたりで乗り換えるのが苦痛なのでしょうか。
新幹線は早いですが高いですしね。
> ここで166-167のような書込があるあたり地元民には斬新だったのでしょうか^^;;
うふふ、新都心の貴重な足としてがんばってほしいですね、
小生もまた沖縄に行く機会があったら乗ってみたいです。
> 本日の出勤待機時に遭遇した新系統車を投げておきます
> 「祝 開通」のステッカーが良い味だしてます
画像ありがとうございます、ちなみに同日運行を開始した
新潟〜新津支所線にはステッカーはありませんでした。
↓ＦＨＩ・５Ｅボディもどきのパンフレットがいいですね。
http://www.okinawabus.com/topics/img/17-1.gif
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間に合って何より 投稿者：Meow＠那覇 投稿日： 7月 5日(水)20時03分25秒 引用
4画面ほどハイライトが掲載されていますね
前回投稿画関連として
http://okinawa.machi.to/bbs/read.pl?BBS=okinawa&KEY=1123819115&LAST=50
ここで166-167のような書込があるあたり地元民には斬新だったのでしょうか^^;;
本日の出勤待機時に遭遇した新系統車を投げておきます
「祝 開通」のステッカーが良い味だしてます
http://diary5.cgiboy.com/5/meow/
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改めまして 投稿者：循環山の下 投稿日： 7月 4日(火)23時48分58秒 引用 編集済
今見終わりました。
既存高速バスvs格安ツアーバスの構図でしたが、
航空機、Ｎ７００系やＥ１系新幹線、
さようなら「あさかぜ」、青春メガドリーム号、
ウイラートラベルさんが導入したチョ○流大宇バス
などなど楽しめました。
ツアーバスのルーツとして８０年代スキーバス
画像が流れていましたがわれらがＮラインの
新潟交通貸切車の姿も…ふそう車ですかね？
それではまた。
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情報ありがとうございます 投稿者：循環山の下 投稿日： 7月 4日(火)23時16分22秒 引用
これはよい
狭くても快適
“個性”で勝負
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本日のWBS 投稿者：Meow＠那覇 投稿日： 7月 4日(火)23時12分17秒 引用 編集済
高速バス特集が組まれています
大都会やBSD・CS受信環境のある方はお急ぎください
今更書込意義があるかな...走り書き失礼
http://www.tv-tokyo.co.jp/wbs/2006/07/04/tokushu/o1.html
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Re: 高速弥彦線に・・・ 投稿者：循環山の下 投稿日： 7月 4日(火)06時22分39秒 引用
燕・新潟駅さまおはようございます、お久しぶりです。
> 先週の水曜日(６月２８日)に高速弥彦線を利用しました。
> 私が乗車したのはＵ−ＵＡ５１０ＬＡＮ(Ｇ１２１６−Ｎ)でした。
お疲れ様です、Ｇ１２１６−Ｎは潟東所属のようですね、
Ｇ１２３２−Ｎ、Ｇ１２３３−Ｎのいずれかが点検修理だったのでしょうね。
> 普段は弥彦線の運用には入らない車両ですから
> 乗車できたのはやっぱりラッキーでした。
そうですね、なつかしの弥彦運用で、
車両も勝手知ったる道とばかりに普段以上に
張り切っていたのではないでしょうか。
運転士さんは乗りなれない車で慣れるまでは
すこし戸惑う場面もあるかもしれませんね。
> 新製導入から１０年以上、やはり至るところにガタがきているようでした。
寄る年波には勝てずといったところでしょうか、
いろいろ扱いにくい部分もあるようですが
まだまだがんばってほしいですね。
弥彦といえばわれらがブル、Ｇ３９１−Ｍ（Ｋ−ＭＰ１１８Ｋ）が
今月車検月となっていますね、無事通過してもう一年、
最後の（？）活躍をしてくれますよう、祈念しております。
それではまた。
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高速弥彦線に・・・ 投稿者：高速 燕・新潟駅 投稿日： 7月 4日(火)01時09分2秒 引用
管理人様お久しぶりです。
先週の水曜日(６月２８日)に高速弥彦線を利用しました。
ご存知の通り、この路線は新潟交通西・弥彦(営)所属のＵ−ＲＡ５２０ＴＢＮでの運行ですが、
私が乗車したのはＵ−ＵＡ５１０ＬＡＮ(Ｇ１２１６−Ｎ)でした。
Ｇ１２１６−Ｎはたぶん潟東(営)所属だと思いますので、弥彦の高速車両が車両整備等で運用に就けない時には、
同じ新潟交通西の営業所間での車両の融通があるのは、理解できます。
しかし、普段は弥彦線の運用には入らない車両ですから(過去には燕or巻経由弥彦線には就いていた)、
正直乗車できたのはやっぱりラッキーでした。
Ｕ−ＵＡ５１０ＬＡＮは弥彦(営)所属の高速車両の中で唯一(！？)新製配置がされた車両ですし、
一時は飽きるぐらい乗っていましたので愛着は人一倍ですが、新製導入から１０年以上、やはり至るところにガタがきているようでした。
ですが運転席周りのデザインの良さと高速道走行時のパワフル感、
そしてシンプルな中にも茶系色に統一された雰囲気ある車内装備は、
純正高速車両として開発された他のＵＤ車には負けないインパクトがあるような気がします(笑)。個人的な意見ですが・・・。
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Re: フルラッピング車初登場 投稿者：循環山の下 投稿日： 7月 3日(月)23時18分40秒 引用
Meow＠那覇 さまこんばんは。
> 新系統・新車が導入されましたので営業運転の模様を放り投げておきます
> 側面に描かれた団子虫の分だけ「萌える」意匠です^^;;
画像ありがとうございます。
Ahooo! 地方交通のページでも紹介されていました、
こうしてみるとなかなか凝っているような、
虫系が嫌いな方にとっては鳥肌が立ってしまいそうな
（小型車ながら）ダイナミックなラッピングですね。
> ＞FM＠新發田
> 実家の近所にも出来ていたんですね
先日新発田ＳＣの屋上駐車場に車を停めたときに見えたような…
> 「マルケー」県内1号店も近所なわけですが
住吉町の魚六の近くのマルＫが県内１号店ですか、知りませんでした！
> 「鼠判子収集行脚ツアー」なんかもあるらしいです
お〜、今年もやっているんですね、スタンプラリーのシーズン到来ですね！
映画ともども毎年恒例夏のイベソトですね、
小生はさすがにもう何年かやっていませんが…
それではまた。
http://www.city.niigata.niigata.jp/info/niitsu-chiiki/tayori/2006/07/index.html
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仮・新津区バス社会実験 投稿者：循環山の下 投稿日： 7月 3日(月)23時14分12秒 引用
１０日から１ヶ月間試行されますが、
ルート、時刻詳細が新津支所サイト
支所たよりのページに出ています。
期間中一度酒屋・小須戸線か
矢代田経由線と絡めて乗ってみたいです。
車両はローザですかね。。。
http://www.city.niigata.niigata.jp/info/niitsu-chiiki/tayori/2006/07/index.html
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フルラッピング車初登場 投稿者：Meow＠那覇 投稿日： 7月 3日(月)13時01分25秒 引用
新系統・新車が導入されましたので営業運転の模様を放り投げておきます
某地元関係者サイトをご覧になれば判りますが3塗装展開されており
側面に描かれた団子虫の分だけ「萌える」意匠です^^;;
＞FM＠新發田
実家の近所にも出来ていたんですね
「マルケー」県内1号店も近所なわけですが
＞TYO
どうでもイイ話としては
「鼠判子収集行脚ツアー」なんかもあるらしいです
http://friskies.hp.infoseek.co.jp/
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Re: 新車は３台？ 投稿者：循環山の下 投稿日： 7月 2日(日)22時15分50秒 引用
新ナカさまこんばんは
> 呼ばれたようなので見てまいりました。
> とりあえずエルガ３台が見えました。ミオなのかはわかりません。
> 並んで止めてあったのですが、手前１台だけ車高が低くなっていました。
情報ありがとうございます。
わざわざ足を運んでいただき恐縮です。
> お隣のお店まだのようです。東長岡のローザが止めてありました。
県内高速、エアロスター、ＭＥ小型車（くるりん用？）
登場となるか、期待がかかるところですね。
向こうの通りは県外高速車置き換えとなるでしょうか、
増発用で4月に入ったばかりなので期待薄でしょうかね。
日野さんも気になりますね。
中古車の動向にも期待がかかりますね。
それではまた。
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アメリカ屋 投稿者：循環山の下 投稿日： 7月 2日(日)22時12分1秒 引用
北海道・東北・信越・栃木にしかお店ないんですね、
てっきり全国チェーンかと思っていましたです。
http://amerikaya.co.jp/indextop.html
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新車は３台？ 投稿者：新ナカ 投稿日： 7月 2日(日)19時23分44秒 引用 編集済
循環山の下さまこんばんは
> 既にその気のある方は現地へ確認に向かう
> 手はずになっていると思いますので余計な
> レスは不要でしょうか。
呼ばれたようなので見てまいりました。
とりあえずエルガ３台が見えました。ミオなのかはわかりません。
並んで止めてあったのですが、手前１台だけ車高が低くなっていました。
ニーリングで下げた状態になっているのか？ワンステとノンステの違いなのか？はわかりません。
お隣のお店まだのようです。東長岡のローザが止めてありました。
あと、北長岡の整備工場に窓から上が青で下が白の富士７Ｅボデイの中古車が先週位から止めてあります。
入れ替わりに呉羽ボデイの高速車が居なくなりました。
では。
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今年も登場！ はすまつりラッピング 投稿者：循環山の下 投稿日： 7月 2日(日)19時20分58秒 引用
頸城自動車の県内高速車にラッピングされたそうです。
今年は長岡２００か・３１６号車とのことです。
情報提供ありがとうございました。
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Re: もうひとつレス、アレ？ 投稿者：循環山の下 投稿日： 7月 2日(日)19時17分58秒 引用
まっくすときさまこんばんは。
> 記事の訂正をしようと思ったら間違って削除してしまいました・・・。
了解いたしました、今後ともよろしくお願いいたします。
> 長岡市内にもファミリーマートが６月末にオープンしました。
情報ありがとうございます。新潟県内では
新潟市、新発田市、加茂市に続いて４市目ですね、
相変わらずおにぎり弁当類は福島から配送しているのでしょうか。
いすゞさん、太平さん、ＵＤさん通過ついでにもってこいの場所ですね。
http://www.family.co.jp/
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Re: もうひとつレス、アレ？ 投稿者：まっくすとき 投稿日： 7月 2日(日)14時16分9秒 引用
> しようと思っていましたが消えていますね、
> 既にその気のある方は現地へ確認に向かう
> 手はずになっていると思いますので余計な
> レスは不要でしょうか。明日以降、
> 他ディーラー様へも到着するでしょうか、
> 楽しみですね。 それではまた。
記事の訂正をしようと思ったら間違って削除してしまいました・・・。申し訳ありませんでした。
コンビニの話題が出ているようですが、長岡市内にもファミリーマートが６月末にオープンしました。
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もうひとつレス、アレ？ 投稿者：循環山の下 投稿日： 7月 2日(日)10時46分24秒 引用
しようと思っていましたが消えていますね、
既にその気のある方は現地へ確認に向かう
手はずになっていると思いますので余計な
レスは不要でしょうか。明日以降、
他ディーラー様へも到着するでしょうか、
楽しみですね。 それではまた。
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Re^2:ローソン 投稿者：循環山の下 投稿日： 7月 2日(日)10時42分32秒 引用
とっきーさまこんにちは。
> ローソンも会社の近くのローソンが潰れてしまい残念
> Ｔポイント集めが出来なくなる
ポイントを集めるために通っていた店が
閉店するのはガックシですよね。
> ローソンはやはり大阪地域は元ダイエー株主だけあって強いですね
> セブンは大阪は少ないですからね
地域的に得意不得意とかありますよね、
もともとの資本関係や営業、販売拠点の都合でしょうか。
> ただ北海道もローソンは少しあるけど
> やはりセイコーマートにはかないませんからね
すごい、店舗展開的にはセブンより早く、
北海道内約８５０店舗ですか！
時々コンビニもどきの普通の小売店舗など見かけますが、
こちらはしっかりと営業基盤を整えているんですね。
いつになるか、今度北海道へ行く機会があったら
立ち寄ってみたいと思います。旅先の地スーパーなんか、
大手資本のお店にはない品揃えとかあって覗いてみると面白いですよね。
http://www.seicomart.co.jp/
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Re: はとバス 投稿者：循環山の下 投稿日： 7月 2日(日)07時55分10秒 引用
高速バス愛好者さまおはようございます。
> 前回好評につきまた来るそうです。今回はボルボ？
情報ありがとうございます。
「これは、すごいことだと思います。」
昨日の長岡はどうでしたでしょうか、
今日新潟ですね、時間がある方は是非。
夏休みに向けて、ＴＹＯの販促でしょうか、
拙宅も東京に行くとかいっていますが
どうなりますか、小生はどちらでもいいのですが、
家族が車で行くか新幹線で行くかもめているようです。
「はとまるくん」、
同じ形は世界に２台しかいないとからしいですね、
小生も是非ご拝顔といきたいものです。
グッズも見てみたいです。
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Re: SR「振替輸送」車 投稿者：循環山の下 投稿日： 7月 2日(日)07時51分44秒 引用
Meow＠那覇さまおはようございます。
> 今月4回目の野球旅ついでにNRT付近を彷徨いて来たので
> ターミナル相互間連絡車よりは価値がありそうなモノでも放り投げておきます
月に４回も本土往復ですか！
至近距離ならいざ知らず、遠方往復お疲れ様です。
これはよい開設一周年のバス。
NRT周辺は芝山鉄道のみならず、乗合自動車のほうも
周辺環境対策、住民対策で充実していますよね。
機会があればじっくり堪能してみたいですが…
> 今回は各種無料権を行使した「超格安旅」ですので念のため^^;;
後ほど拝見したいます〜
> ＞ローンソ＆マルケー
> 単純に展開期間の差違もあるでしょうね
> 10年もやれば御の字と言ったところかと
新潟ですとサンチェーン→ローソンが先発で、
ヤマザキデイリーストア（デイリーヤマザキ）
セーブオン、セブンイレブン、サークルＫ、ファミマ
と続きましたでしょうか。セブンは新潟県内では
上越、十日町方面に先に進出していて、
まだ新潟市近郊にセブンがない頃、
そちら方面がやけに都会に思えた記憶があります（笑）
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書き込み１件削除しました。 投稿者：循環山の下 投稿日： 7月 2日(日)07時44分56秒 引用
電話番号が記載されており、悪用の恐れがありますので
失礼ながら削除いたしました。なお、当方が電話することはありません、
用件がございましたら、メールにてご連絡お願いいたします。
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RE:ローソン 投稿者：とっきー 投稿日： 7月 1日(土)15時04分22秒 引用
サンクスとサークルＫが両方あるのは、東京でもです。
サンクスだけでしたが、いつのまにかサークルＫも増えてきました。
ローソンも会社の近くのローソンが潰れてしまい残念
Ｔポイント集めが出来なくなる
でもコンビニでもローソンはやはり大阪地域は元ダイエー株主だけあって強いですね
セブンは大阪は少ないですからね
ただ北海道もローソンは少しあるけど
やはりセイコーマートにはかないませんからね
セブンイレブンも北海道だけセブンイレブンカードというセイコマート対策はしているようですが....
北海道でもセブンとセイコマートが近くにある店が結構ありますが
やはりセイコマートに入ってしまう当方です。