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臨港貨物線掲示板過去ログ
2006年4月分その1
(4/01〜4/10)





おことわり:容量の都合等ですべて掲載されていない場合があります。
      画像に関しては一切保存しておりません。
            改行、機種依存文字など管理人が勝手に手を加える場合があります。


Re: 別車両のようですね 投稿者:循環山の下 投稿日: 4月10日(月)23時32分17秒   引用  編集済 > 長電バスのフレッツラッピングバス、よく見たら明らかに違う車両ですね。 ぱっと見た目は同じ日野ブルーリボンのようですが、 逆T字窓とサッシュ窓と確かに異なりますね。 同じフレッツでもラッピングデザインが複数種類あるのでしょうか、 見飽きなくていいですね。 > 新潟産電車の画像を。試運転始まりました。 画像ありがとうございます、これはよい路面区間ですね。 車両限界ぎりぎりに設置したスコッチコーンが 注意喚起をしているようですね、通過車両を運転する方も 慣れないうちは驚かれるのではないでしょうか。 かなりの低床車ですね、 これならお年寄りや体の不自由な方も 楽に乗り降りできそうですね。 新潟産といえば、近日JR四国向け「1500型気動車」が 発送されるのではないでしょうか(済?) 徳島地区のエースとしての活躍が期待できそうですね。 また、年度後半には水郡線向け「E130系気動車」が 登場しますね、こちらはメーカーは未定のようですが、 新潟トランシスが最有力候補でしょうね。 いずれも新世代の本格的環境負荷軽減、バリアフリー対応車の ようで、登場が楽しみです。 それではまた。 -------------------------------------------------------------------------------- Re: デザイン変わった? 投稿者:循環山の下 投稿日: 4月10日(月)23時18分34秒   引用 元段ボール製造人さまこんばんは。 > 高速バス富山−東京池袋線ですが、21日のダイヤ改正でこれまでの関越道長岡経由から、 >上信越道長野経由に変更されると数日前の北日本新聞に掲載(同線用新車2台導入の記事でしたが。)されていました。 情報ありがとうございます。片側1車線区間が長いですが、 上信越道経由のほうが距離が短く、早いということでしょうか。 と、思って「ハイウェイナビゲータ」で検索したところ、 長野経由のほうが32.7km、時間にして25分短いようですね。 長岡経由のほうが長距離、かつ、80km/h制限の距離が長いということでしょうか。 関越トンネル内は70km/hでしたでしょうか、まあ守っている車少ないですが(汗) 4社競合しているのですか、このほか鉄道、航空路もあるのですね、 所在、目的地、運賃、時間によって選択肢が多くていいですね。 http://www.hinavi.jp/ -------------------------------------------------------------------------------- 続・時刻変更 投稿者:循環山の下 投稿日: 4月10日(月)23時09分18秒   引用  編集済 こちらも臨港方面ですが、 新潟駅発ベースで始発〜7時台は すべて14系統での運行となるようです。 臨港病院などへの便を図ったのでしょうか。 臨港発の朝の便は従来どおり13系統での運行です。 月〜金夕方17時台の20分ヘッドが 30分ヘッドに間延びするようです。 都合1本減となります。 「いつもの」13系統も時刻変更となるようです。 いずれも山ノ下地区での確認からの 推測ですので誤りがありましたらお詫びします。 小生の脳内では入船生え抜きのUAなどが新たに運用に就く (従来は大型車は新車以外元東部車主体での運用) ことになっていますので(笑)、楽しみです。 -------------------------------------------------------------------------------- 16日より一部路線時刻変更 投稿者:循環山の下 投稿日: 4月10日(月)20時57分35秒   引用 我らが4系統3本減便など。 詳しくはバス停のお知らせでご確認ください。 ※ レスは後刻ということでご容赦ください。 http://市役所前発7〜20時の間、11時14時15時を除き毎時10分発になるようです。 -------------------------------------------------------------------------------- 別車両のようですね 投稿者:元段ボール製造人 投稿日: 4月10日(月)19時01分20秒   引用 長電バスのフレッツラッピングバス、よく見たら明らかに違う車両ですね。 という事はデザイン違いが走っている可能性もありますね。大変失礼しました。 ただ訂正するのも何なので、新潟産電車の画像を。試運転始まりました。 http://bze10565tetsu.cocolog-nifty.com/motodan/ -------------------------------------------------------------------------------- デザイン変わった? 投稿者:元段ボール製造人 投稿日: 4月10日(月)18時34分43秒   引用 フレッツラッピングねたに便乗します。 トドタさん、 長電バスのフレッツラッピングバス、先月の川中島バスのイベントに行った時に見かけましたが、 デザイン変わったようですね。3月18日に撮影した画像を付けておきます。 川中島バスにも同様のラッピングバスが松岡車庫に停まっていましたが、 両側にバスがいたので広告部分はあまり入りませんでした。 循環山の下さん、 高速バス富山−東京池袋線ですが、21日のダイヤ改正でこれまでの関越道長岡経由から、 上信越道長野経由に変更されると数日前の北日本新聞に掲載(同線用新車2台導入の記事でしたが。)されていました。 この区間の高速バスは去年10月に西日本JRバス(後にJRバス関東も加わる)、 去年11月から日本中央バスが富山に乗り入れており、3グループ(格安ツアーバス「オリオンツアー」も 含むと4グループか?)となったため地鉄・西武側も3列シートにしたのでしょうね。ライバルの登場でやっと動いたか?、 という感じです。その一方で、飛行機の富山−東京線はJALが3月で撤退し、ANAだけになりました。 それでは、この辺で失礼します。 http://bze10565tetsu.cocolog-nifty.com/motodan/ -------------------------------------------------------------------------------- トドダさまへのレス 投稿者:循環山の下 投稿日: 4月 9日(日)23時30分58秒   引用 トドダさまこんばんは。 ありがとうございます。 投稿者:トドダ 投稿日: 4月 8日(土)19時28分49秒   引用 >通常でも使用してるみたいです。 ブルがICカードリーダーを搭載して郡山のような 都市を縦横無尽に走る様はさぞかし爽快でしょうね、 潟東や弥彦のブルも新潟市街を爆走してほしいです。 >新型の西鉄ボディの写真です(3列ATです)後だけです。 画像ありがとうございます。関西方面への路線用でしょうか、 富山便は新潟と違って改定でスピードアップするんですね。 -------------------------------------------------------------------------------- 所かわれば? 投稿者:トドダ 投稿日: 4月 9日(日)21時30分7秒   引用 >仕事で長野に行ってきましたがその時に光(フレッツ?)のラッピングバス発見 >新潟ではスマップなのに長野は、乙葉ちゃんでした。 お仕事お疲れ様です。 乙葉さんを使ったNTT東日本のラッピングバスは 長野県限定のようですね。乙葉さんが長野県出身で、 長野支店限定の営業展開のようですね。 全国(東日本)ネットのTVCMでSMAPのメンバーも 見られるのでしょうね。 >(へたくそですいません汗) いえいえ、光っぽくてよろしいかと思います(汁) それではまた。 -------------------------------------------------------------------------------- Re: ワーキングビークル 投稿者:循環山の下 投稿日: 4月 9日(日)23時13分21秒   引用 関越高速さまこんばんは。 > ワーキングビークル、だんだん売っている店も少なくなってきましたが >(私の地域、埼玉県では)、私は今日やっと新潟交通が出ました、私新潟交通のために17こ買いました お疲れ様でした、私の地域、 新潟県ではもともとほとんど売っていませんでした。 17個目で(?)ようやくGETできましたか、 いや、17個中1個だったということでしょうか。 小生は10個目くらいで出ました。 -------------------------------------------------------------------------------- 所かわれば? 投稿者:トドダ 投稿日: 4月 9日(日)21時30分7秒   引用 山ノ下様こんばんわ、さて仕事で長野に行ってきましたがその時に光(フレッツ?)のラッピングバス発見新潟では スマップなのに長野は、乙葉ちゃんでした。写真乗せます(へたくそですいません汗)でわまた -------------------------------------------------------------------------------- ワーキングビークル 投稿者:関越高速 投稿日: 4月 9日(日)19時35分53秒   引用  編集済 皆様こんにちは。 発売からもう1ヶ月以上たったワーキングビークル、だんだん売っている店も少なくなってきましたが (私の地域、埼玉県では)、私は今日やっと新潟交通が出ました、私新潟交通のために17こ買いましたがそのうちの1つだけでした。 つまらない投稿ですみません。 -------------------------------------------------------------------------------- いえいえどういたしまして 投稿者:循環山の下 投稿日: 4月 8日(土)19時55分39秒   引用 品川200か・・34のエアロキングです。 -------------------------------------------------------------------------------- ありがとうございます。 投稿者:トドダ 投稿日: 4月 8日(土)19時28分49秒   引用 ありがとうございます。勉強になりました。通常でも使用してるみたいです。 さてお礼(たいしたものでないですが汗)新型の西鉄ボディの写真です(3列ATです)後だけです。すいません。 -------------------------------------------------------------------------------- 鉄道コレクション 投稿者:循環山の下 投稿日: 4月 8日(土)19時19分29秒   引用 シリーズ第2弾に新潟交通電鉄の モワ51が入っているようですね、 バスでおなかいっぱいなので今回は買いませんが… http://www.tomytec.co.jp/hobby/index.html -------------------------------------------------------------------------------- Re: 教えてください 投稿者:循環山の下 投稿日: 4月 8日(土)14時53分29秒   引用 トドダさまこんにちは。 > 郡山に行った時に撮りましたがこれは、三菱しかわかりません これはよい福島交通、ブルドックファンの聖地ですね。 福島22か1515ですか、小生も詳しくないのですが、 郡山支社所属のK−MP118Kのようですね、 潟東にいるブルの大型方向幕バージョンといったところでしょうか。 小型方向幕の車は全廃となったようですが、 このタイプはまだ数台健在のようです。 >ICカードは、使えるみたいです。 前面右上のステッカーが目印ですね、 なんかすごいギャップに戸惑ってしまいそうです。 それではまた。 -------------------------------------------------------------------------------- 教えてください 投稿者:トドダ 投稿日: 4月 8日(土)12時15分51秒   引用 教えてください。郡山に行った時に撮りましたがこれは、三菱しかわかりません(かなり古い)ICカードは、使えるみたいです。 -------------------------------------------------------------------------------- Re: 富山市某所にて見たまま 投稿者:循環山の下 投稿日: 4月 8日(土)07時56分47秒   引用 元段ボール製造人 さまおはようございます。 > 新潟交通カラーのエアロバスが製造している所を公道上から目撃しました。 情報ありがとうございます。 富山のメーカーでも製造中ですか! どうなるか楽しみです。エアロバスということは、 群馬便開設用でしょうか、5月運行開始ですので 月末くらいの登録になるものと推測します。 それにしても例年は4月初旬に登録されるのですが、 今年は遅く、やきもきしますね。 今朝も市内を車で徘徊しましたが目指す対象は不在、 早くご拝顔、乗車したいです。 > 【高速バス滑川停留所設置は延期】 > 西武バスの公式サイトによると、富山県滑川インターに停留所設置予定でしたが、設置は延期されるということでした。 情報ありがとうございます。 運輸局やらなにやら調整がつかなかったのでしょうか、 市営バス「中野線」との接続が良好ですとありがたいですが、 なかなかそれは難しい相談でしょうか。 > 【川中島バスのメモリアルバス、新潟県内を走る】 > 宮城県の団体に引き取られるそうで、9日に高速道路経由で旅立ちます。 情報ありがとうございます、サイト見ました。 http://www.alpico.co.jp/kbc/ クラシックカーなどを集めていらっしゃる方の 手に渡るのでしょうか、動態保存のようですね。 新天地での末永い活躍を祈念しております。 > 全国初登場となった高岡市コミュニティバス「こみち」第二次ルート用の日野新型ポンチョです。 画像ありがとうございます。 斬新なデザインで、賛否両論あるようですが、 従来の小型バス車体の概念を打ち破るもので よろしいのではないでしょうか。 それではまた。 http://www.city.namerikawa.toyama.jp/ -------------------------------------------------------------------------------- Re: 桜田門一家御用達? 投稿者:循環山の下 投稿日: 4月 8日(土)07時35分14秒   引用 Meow@那覇さまおはようございます。 沖縄でも新ガーラ増殖中ですか。 > 大勢を載せるための車...乗合自動車ではないですな^^;; これはよいかりゆし号。 まさしくバスファンにとって「かりゆし」な存在ですね(?) 交通安全に日々活躍しているのでしょうね。 一瞬われらが北村製作所製作のボディのように見えましたが、 特殊用途・構造に使われるので他メーカーさんの製造でしょうか、 調べてみましたがよくわかりませんでした(汗) http://www.police.pref.okinawa.jp/ -------------------------------------------------------------------------------- Re^2: はとバス体験試乗会 投稿者:循環山の下 投稿日: 4月 8日(土)07時17分34秒   引用 まっくすときさまおはようございます。 > > 新潟でデモ走行を行なうのは6年ぶりでしょうか? > 残念ながら仕事の為、体験乗車はできません・・・。 お仕事お疲れ様です。 長岡市内でしたら運がよければ走行シーンを眺められるかもしれませんね。 > 15年前(?)に、上越新幹線東京乗り入れ記念のイベントの時に乗車した事があります。 情報ありがとうございます。 新幹線の東京乗り入れは91(平成3)年6月ですので 15年経ちますね。いずれもTYO? JRの東京旅行商品販促の一環でのイベントのようですね。 (と、推測しますが誤りでしたらすいません。) http://www.hatobus.co.jp/ -------------------------------------------------------------------------------- 上越バス−iもエリア拡大 投稿者:循環山の下 投稿日: 4月 8日(土)07時10分31秒   引用 しているそうです。(4/1〜) くびき野バス運行エリアも一部対象になったそうです。 一本逃すとなかなか次が来ない路線の方が より重要な情報になるかもしれません。 お客さんはお年寄りの方が多いでしょうから、 端末をお持ちの方がどれだけ乗車されるのかは別ですが(汗) http://joetsu-bus.com/pc.html -------------------------------------------------------------------------------- 富山市某所にて見たまま 投稿者:元段ボール製造人 投稿日: 4月 7日(金)21時45分46秒   引用 新潟交通に小松産新ガーラ初導入ですか。富山産も今日見たので報告を。 新潟交通カラーのエアロバスが製造している所を公道上から目撃しました。後姿だけなので詳しくは不明。 【高速バス滑川停留所設置は延期】 西武バスの公式サイトによると、富山県滑川インターに停留所設置予定でしたが、 設置は延期されるということでした。同時開設の予定だった富山−新潟線も延期のようですね。地 鉄は東京線用の新車2台導入。3列シートに改造された2台とあわせ、4台の3列シート車が使用される。 【川中島バスのメモリアルバス、新潟県内を走る】 宮城県の団体に引き取られるそうで、9日に高速道路経由で旅立ちます。 詳しい行程表は川中島バスの公式サイトに掲載されていますのでそちらをご覧ください。 画像は全然関係ないですが、全国初登場となった高岡市コミュニティバス「こみち」第二次ルート用の日野新型ポンチョです。 それでは、この辺で失礼します。 http://bze10565tetsu.cocolog-nifty.com/motodan/ -------------------------------------------------------------------------------- 桜田門一家御用達? 投稿者:Meow@那覇 投稿日: 4月 7日(金)19時50分53秒   引用 こちらでも出勤時に新ガーラと擦れ違いました 一方で帰り道で遭遇した香具師をお送りします 大勢を載せるための車...乗合自動車ではないですな^^;; http://diary5.cgiboy.com/5/meow/ -------------------------------------------------------------------------------- Re: はとバス体験試乗会 投稿者:まっくすとき 投稿日: 4月 7日(金)19時10分54秒   引用 > 新潟でデモ走行を行なうのは6年ぶりでしょうか? 残念ながら仕事の為、体験乗車はできません・・・。 私の記憶だと15年前(?)に、上越新幹線東京乗り入れ記念のイベントの時に乗車した事があります。 -------------------------------------------------------------------------------- はとバス体験試乗会 投稿者:循環山の下 投稿日: 4月 6日(木)23時16分32秒   引用 他サイトさまで既出ですが。 リンク先の要領にて体験試乗会が開催されるようです。 都合がつく方は、ぜひ。 新潟でデモ走行を行なうのは6年ぶりでしょうか? http://homepage1.nifty.com/kurax/nikki2000-04.html ※ 画像は消失しました(汗) それではまた。 http://www.hatobus.co.jp/feature/niigata.html -------------------------------------------------------------------------------- Re: 初めて見た 投稿者:循環山の下 投稿日: 4月 5日(水)23時07分31秒   引用 トドダさまこんばんは。 >新潟交通の新車のガーラの写真手に入れました 画像ありがとうございます。 整備終了、登録準備完了といったところでしょうか。 後部1枚窓なので高速用、赤ラインがないのと HDのようですので県内用でしょうか。 メーカーロゴが入っているのは今までにない施策ですね。 リアのピラー(?)の都合でNラインが一部 見づらくなっているのはちょっと残念ですね。 先週月曜ころには新潟入りし、 某所で極秘裏に整備をしていたようですね。 週末ころデビューでしょうか、GPSナンバーがわかれば 容易に捕捉できそうです、非常に楽しみです、ワクワク。 (※登録前につき、現在停車地等の照会には回答できません、   すいません。登録後公道などでお楽しみください。  ) それではまた。 -------------------------------------------------------------------------------- Re: お礼 投稿者:循環山の下 投稿日: 4月 5日(水)22時46分4秒   引用 関越高速 さまこんばんは。 > 佐渡市の廃バスの件、どうもありがとうございました、 いえいえどういたしまして、 健在であることを願っております。 小生も佐渡に行ったらまた見てみたいです。 -------------------------------------------------------------------------------- Re: くるりん 投稿者:循環山の下 投稿日: 4月 5日(水)22時44分46秒   引用 なべさまこんばんは > 先日アルビのバスケの試合見に長岡まで行ってきました、 > 新潟では乗った事が無かった、 > ノンステバスに乗り、窓見たら名前が付いてるのにビックリ!! > そう、循環線はくるりんと言うんですね。 愛称がついているのは珍しいですね。 新潟ですと高速バスに ・WEライナー ・おけさ すでに昔語りの部類ですが、急行バスに ・白鳥 のみ健在、あとは新潟市主導ですが、 ・ドカベン号 ・犬夜叉号 といったところでしょうか。 柏崎市の循環バスも ・かざぐるま と名づけられているようですね。 ほかにもあるかもしれません。 > フレンドのイタリアンも始めて食べました。 そういえば食べよう食べようと思いつつ、 いまだに食べたことがありません、そのうち行かなくては。 -------------------------------------------------------------------------------- Re^2: バスロケ 投稿者:循環山の下 投稿日: 4月 5日(水)22時41分32秒   引用 Daaさまこんばんは。 > > 中越バスiが4月1日より運用開始されています。 > おお、ついに開始しましたか。機械がついてからかなり経ちますので > いつサービス開始かなぁと思ってました。 情報ありがとうございます、 結構前から機械の設置は進んでいたのですね。 中越拡大の後、新潟市西部(西部・内野関連)の エリア拡大に期待できそうですね。 これとは別に既出の白根急行バス路線にも期待です。 -------------------------------------------------------------------------------- Re: バスロケ 投稿者:循環山の下 投稿日: 4月 5日(水)22時39分32秒   引用 高速バス愛好者さまこんばんは。 > 中越バスiが4月1日より運用開始されています。 > とりあえず「くるりん」だけですが、今後拡大のようです。 情報ありがとうございます。 中央循環線でアドレスが http://chuetsu-bus.com/scripts/CH_PC/main.html ですね。CHが路線固有アドレスのようですが、 ほかはどうなるのか、YU(悠久山)とかMI(南循環) GI(技大)などと入れ替えてみましたが今のところ表示されません(笑) http://www.chokoku.jp/ -------------------------------------------------------------------------------- Re: ラッピング変更? 投稿者:循環山の下 投稿日: 4月 5日(水)22時34分23秒   引用 まっくすときさまこんばんは。 > 長岡22か1065と思われる車両に紫色の車体に黄色い文字で「松代そば」と > 大きく描かれたバスが停まっているのが見えました。 > 今までの黄色の車体に紫の文字から、ラッピングデザインが変更されたと思います 情報ありがとうございます。 松代そば、越後交通では早いころからラッピングされていた、 「はしり」のような車ですね、登場当初のデザイン復刻ですか! 見てみたいです。 > 長岡市市制施行100周年記念の広告がデザインされてるバスも何台か走ってるみたいです。 他ブログさまで画像拝見いたしました、 桜色の春らしいデザインでいいですね。 http://nagaoka100.jp/ -------------------------------------------------------------------------------- 移転して健在? 投稿者:循環山の下 投稿日: 4月 5日(水)22時30分1秒   引用 この廃バス、新潟市に場所を移して健在のようです (同型の他車でしたらお詫びします。) http://homepage1.nifty.com/kurax/fujiyose.jpg -------------------------------------------------------------------------------- Re: 新○交通会社説明会より 投稿者:循環山の下 投稿日: 4月 5日(水)22時27分42秒   引用 爆走問題さまお世話様です。 >私自身の就職の開花宣言は相変わらず…まだです…。まだ一年あるので、頑張ろうと思います。 就活お疲れ様です、あせらず、無理せずがんばってください。 最後の手段、ひきこもり、ニートという手も… お勧めしませんが(汗) > 会場は言うまでもなく「シルバーホテル」でした。資産の有効活用でしょうか…。 まあ、あえてコストをかけて他所でやることもないでしょうね。 > ・LED表示 いただいた情報によりますと 新潟駅〜内野筋の「←」、 「古町」にコマを差し替えたそうです。 有効でよろしいかと思います。 >「新潟港湾サービス」 港湾ではなく、「航空」のような気が… >「不二家レストラン」は直営ではなく、新潟交通がフランチャイズでやっている店だそうです。 以前は新潟不二フードとかいう連結対象子会社でしたね。 でわでわ。 -------------------------------------------------------------------------------- Re: きょうはアルビくん「も」誕生日(謎 投稿者:循環山の下 投稿日: 4月 5日(水)22時12分13秒   引用 Meow@那覇さまこんばんは。 今日はアルビくんの満31歳のお誕生日ですか、 おめでとうございます。 「架空人物の誕生日」、面白いですね。 http://ww5.enjoy.ne.jp/~elfe/ > 異動期でご多忙のようですので > 先に投稿している舞浜関連車について > 行先標近辺の拡大画も付けておきますね 恐れ入ります、最近疲れてバタンキューですすいません。 これはよいネポスピロスキャラバンバス。 以前新潟にも来た大型の鼠園バスに外観が似ていますね。 もちろんお目当ては「てじなーにゃ」でしたでしょうか? -------------------------------------------------------------------------------- ついに絶滅!? 投稿者:循環山の下 投稿日: 4月 5日(水)21時59分26秒   引用 NTT東日本フレッツラッピング、 H217−N,H221−Mのラッピングも 解除された模様です。2年間ありがとう、さようなら。 -------------------------------------------------------------------------------- すいません 投稿者:トドダ 投稿日: 4月 5日(水)21時00分55秒   引用 すいません。送ってる途中で電池ぎれです -------------------------------------------------------------------------------- 初めて見た 投稿者:トドダ 投稿日: 4月 5日(水)20時26分53秒   引用 みなさんお晩です     さて新潟交通の新車のガーラの写真手に入れました(汗)後だけです。すいません。 -------------------------------------------------------------------------------- お礼 投稿者:関越高速 投稿日: 4月 5日(水)10時43分33秒   引用  編集済 循環山の下様こんにちは。 佐渡市の廃バスの件、どうもありがとうございました、3の場所もうらの店の看板で大体判りました、 (あの看板の店には何度か買い物に行ったことがありました)。 今年佐渡に行ったときはどうなっているか判りませんが、拝見してみようと思います。 -------------------------------------------------------------------------------- きょうはアルビくん「も」誕生日(謎 投稿者:Meow@那覇 投稿日: 4月 5日(水)09時09分38秒   引用  編集済 異動期でご多忙のようですので 先に投稿している舞浜関連車について 行先標近辺の拡大画も付けておきますね http://diary5.cgiboy.com/5/meow/ -------------------------------------------------------------------------------- Re: バスロケ 投稿者:Daa 投稿日: 4月 4日(火)20時27分54秒   引用 高速バス愛好者さん: > 中越バスiが4月1日より運用開始されています。 > とりあえず「くるりん」だけですが、今後拡大のようです。 おお、ついに開始しましたか。機械がついてからかなり経ちますので いつサービス開始かなぁと思ってました。 越後交通のトップページに現在操作器の画像が載ってますね。 県内の高速バスについているのと同じタイプですね。 http://www.echigo-kotsu.co.jp/ -------------------------------------------------------------------------------- くるりん 投稿者:なべ 投稿日: 4月 4日(火)20時09分11秒   引用 循環山の下様こんばんは、先日アルビのバスケの試合見に長岡まで行ってきました、 会場が駐車場も無い所なので考えた挙句、車を20日は・・・の駐車場に止め、 バスで行こう!!とバスに乗って行きました、新潟では乗った事が無かった、 ノンステバスに乗り、窓見たら名前が付いてるのにビックリ!! そう、循環線はくるりんと言うんですね。 追伸、フレンドのイタリアンも始めて食べました。 -------------------------------------------------------------------------------- バスロケ 投稿者:高速バス愛好者 投稿日: 4月 4日(火)18時02分51秒   引用 中越バスiが4月1日より運用開始されています。 とりあえず「くるりん」だけですが、今後拡大のようです。 http://chuetsu-bus.com/ -------------------------------------------------------------------------------- ラッピング変更? 投稿者:まっくすとき 投稿日: 4月 3日(月)18時58分32秒   引用 今日、仕事帰りに北長岡車庫の前を通った時に、長岡22か1065と思われる車両に紫色の車体に黄色い文字で 「松代そば」と大きく描かれたバスが停まっているのが見えました。今までの黄色の車体に紫の文字から、 ラッピングデザインが変更されたと思います(このデザインが登場した時も紫に黄色の文字でか描かれてました)。 あと期間限定かと思われますが、長岡市市制施行100周年記念の広告がデザインされてるバスも何台か走ってるみたいです。 -------------------------------------------------------------------------------- 新○交通会社説明会より 投稿者:爆走問題 投稿日: 4月 3日(月)00時25分47秒   引用 お世話様です。あちこちで桜が咲き始めてきましたが、私自身の就職の開花宣言は相変わらず…まだです…。 まだ一年あるので、頑張ろうと思います。 ところで、先日、某新○交通の新卒者対象の会社説明会が行われることの情報があったので、 ちょっと興味半分で行って来ました。ちなみに会場は言うまでもなく「シルバーホテル」でした。資産の有効活用でしょうか…。 お話しを伺って、マニアにはうってつけの情報をキャッチしましたので、お知らせしたいと思います。 ・LED表示は「乗合バス部計画課」という部署が作っているらしく、作成中の風景の画像がありました。 そういう専用のソフトでパソコンで自ら打ち込むみたいです。ちょうど「200・万代シティバスセンター」の 方向幕を作成してました。(作成している方は入社1年生の方らしきのこと) ・「黄色い帽子・黄色い看板」は「乗合バス部指導課」という部署が管轄みたいです。 黄色い看板(バス停に貼ってあったり、車内に掲示されてる紙)作成にも専用の機械があるらしいです。 ・新潟空港にいるカウンターの係員はJALやANAの制服を着ていても、中身は同じ新潟交通のグループ会社 「新潟港湾サービス」の方だそうです。施設管理も任されているとのこと。 ・新入社員研修後、配属先は先輩社員に車で拉致され、行き着いた場所になるそうです。 (昔で言えば電波少年みたいなことでしょうか…アイマスクまでは分かりませんが) ・100仕業につきドラさんは95名。残りの5名については配車係っていうところがみんなに頭を下げてお願いするらしい。 (慢性的な人員不足になっている) ・シルバーボウル1階にある「不二家レストラン」は直営ではなく、新潟交通がフランチャイズでやっている店だそうです。 そこの店長は新潟交通の子会社(万代開発さん)が出向してやっているそうです。 ・元来、2月28日は「フジヤ(228)の日」だと思っていましたが、命名権は新潟交通 らしいです。 …などなど、面白い話がたくさん聞けてよかったです。でわでわ。 -------------------------------------------------------------------------------- お世話さまです 投稿者:循環山の下 投稿日: 4月 2日(日)23時28分18秒   引用 関越高速さま> 場所は承知しております、(3はおよそですが)今出先ですので明日夜以降メールします。 すいません、レスは後刻ということでご容赦ください。 それではまた。 http:// 東明迂回第2弾は10日〜 -------------------------------------------------------------------------------- (無題) 投稿者:関越高速 投稿日: 4月 2日(日)14時39分6秒   引用  編集済 循環山の下様こんばんは。 お聞きしたいことがあるのですが、廃バス画像のところにある佐渡市の廃バスの場所をご存知でしょうか? 場所をご存知でしたら教えていただきたいのですが、 廃バスはいろいろ問題がある場合がありますのでメールのほうがよろしければお知らせ下さい。 -------------------------------------------------------------------------------- 幼年バスマニヤ向け画像? 投稿者:Meow@那覇 投稿日: 4月 1日(土)23時54分14秒   引用 そんな歳で「マニヤ」の域に達するとは思えませんが^^;; この手の番組でお約束の遊戯体操を 球場内でチヤガールのお姉さんを総動員したのを観て 不覚にも感動させられたので乗合自動車擬きの画をば http://diary5.cgiboy.com/5/meow/ -------------------------------------------------------------------------------- 訂正 投稿者:循環山の下 投稿日: 4月 1日(土)12時31分17秒   引用 > 南部2台とすると、91、92年製が解除となるのでしょうか、 H338-Nは西部営業所でしたね。 道理で愛宕で粘っても来ないわけです(汗) 他の営業所所属車両も順次置き換わるのでしょうか、気になります。
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