おことわり：容量の都合等ですべて掲載されていない場合があります。
画像に関しては一切保存しておりません。
改行、機種依存文字など管理人が勝手に手を加える場合があります。
(無題) 投稿者：はまなす地域交通研究会 投稿日： 3月 8日(水)23時33分48秒 引用
はまなす「地域交通」研究会です。
３月１９日午後３時から、「おらってのバス」フォーラムを開催します。以前にもご案内しましたが、
地域内だけで小さくまとまるのではなく、いろんな意見・アイディアを持ち寄る場にできたらいいなと思うのです。
地域活性化につながるバスって何だろうっていう投げかけをしていきたいと思います。
北地区公民館が会場です。ぜひ遊びに来てください。
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いつもお世話様です。 投稿者：循環山の下 投稿日： 3月 8日(水)22時59分54秒 引用
一週間ほどレス不能となります。
あしからずご承知おきください。
書き込みは可能です。
お待ちしております。
「荒らしさん」のようなものは
予告なく削除する場合があります。
それではまた。
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本日最終日 投稿者：葛塚経由新発田行き 投稿日： 3月 8日(水)22時42分21秒 引用
こんばんは。みなさまお疲れさまです。
本日で豊栄高校臨時バスが終了しましたが、一度も見られない＆乗らず仕舞いで運行を終えました。
一般人が乗れるのかわかりませんが(笑)。昨日の段階ではなんとか目撃だけでもしておこうと目論んだものの、
寝坊して敢えなく撃沈。今年(今シーズン？)もお預けになってしまいました。
今年は岡方→長戸呂方面への臨時バスは設定されたのでしょうか。これも一度も目撃していません。
昨年は京ヶ瀬のなんちゃってなまず(ＩＫＣボディ)のＧ１０５×−Ｉが貸切幕で高校生を乗せていましたが…。
確か掲示板にも書いたような記憶があります。
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いよいよ終発延長へ 投稿者：稲葉・亀田 投稿日： 3月 8日(水)22時02分9秒 引用
こんにちは。
いよいよ松浜線で臨時終発延長が実施されるのですね！
以前他板でもご紹介しましたが、バス黄金時代だった1961年当時、
同線の古町発終発は23:00(飛行場ゆき)。まさに復活ということでしょうか。
歓送迎会期間中の金曜日のみ運行とのことですが、今後の利用実態次第では
毎週金曜日運行に格上げとなる可能性も考えられ、期待したいところです。
また、有明・大堀など他の郊外線にも終発延長が今後波及するかどうか、
さらに西小針線での都心発0時台の終発延長につながるかどうか、
これまた注目です。
ではではでは。
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只今の高速村上行は・・・ 投稿者：快速村上行 投稿日： 3月 8日(水)00時31分42秒 引用
申し訳ありません。
２０日ではなく、今月６日（月）の県庁１７：２０発でした。
寝ぼけてしまい大変失礼いたしました・・・。
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高速村上線に・・・ 投稿者：快速村上行 投稿日： 3月 8日(水)00時21分10秒 引用
お世話になっております・・・。
高速バス村上線予備車の ９８３（ＲＡ５３−Ｔ）が運用に入っていました。
（２０日 県庁１７：２０発村上行 葛塚付近で確認 乗車率６０％位でした）
それにしてもこの車は一ヶ月にどの位運用があるのでしょうか？ふそう車次第ですか・・・
Ｎ交カラーのＲＡ５３−Ｔで高速道路（当然他路線内の新潟・亀田バイパスは除く）を走行するのは ９８３が唯一となりましたよね。
登場時、県内高速各近距離路線での活躍が懐かしく思い出されます。
夜分に失礼しました。
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「松浜線、終発後に臨時バス運行」 投稿者：循環山の下 投稿日： 3月 7日(火)23時25分18秒 引用
とりあえず３月の金曜のみ市役所前発２２：５０の便が増発される模様です。
新潟医療福祉大学前発２２：０１の万代シテイバスセンター前行のバスが
下山営業所持ちで下山営業所まで回送していますが、
この運用の変更により対応するものと予想してみましたが果たして正解や如何に？
「おまけ」
清水フードセンター沼垂店は今月末限りで閉店だそうです。
沼垂四ツ角がさびしくなります。
それではまた。
http://www.niigata-kotsu.co.jp/new/060306matsuhama.htm
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新聞拾い読み 投稿者：循環山の下 投稿日： 3月 7日(火)23時21分1秒 引用
今日の朝日新聞新潟版は「新潟・赤塚地区『住民バス』まもなく１年」
の特集記事が出ていました。内野のエアロスター？
車内には通学する小学生が満載（大げさ）の写真。
市が７割を限度に運行経費を補助していますが、
収支率が３８〜４６％のため、３０％未満の場合の
別途赤字分の地元住民の負担はとりあえず避けられそうとのことです。
住民バスのますますの発展を祈念しております。
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Re: 被らないモノをば 投稿者：循環山の下 投稿日： 3月 7日(火)23時14分55秒 引用
Meow＠那覇 さまこんばんは。
> びわ湖毎日マラソンコース視察お疲れさまでした（違
そういえば通行止予告看板を見かけました。
京都出身の同僚にも「マラソンか？」と冷やかされる始末。
好記録での完走おめでとうございました。
> UKBは凄いことになっていたことと思います（謎
人口密度的には中部国際空港より高かったと思います。
> 入れ替わりとなったKANSAI旅第3部から戻って参りましたのでお土産です
一気に３連続ですか、うらやましいです…
これはよい高野山、対抗して平日につきバスのいなかった乗り場。
すいませんお邪魔する時間もなく恐縮です、ちかぢか…
http://www.sadokankou.gr.jp/
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Re: 循環バスブーム？ 投稿者：循環山の下 投稿日： 3月 7日(火)23時08分33秒 引用
Midnight WE Linerさまこんばんは。
> 新発田市の新年度予算に市内循環バスの調査費（？）がついたとか、
> つかなかったとかいう記事が先般新聞に載っていたようです。
情報ありがとうございます。
下旬頃、無事市議会で当局原案どおりに議決されれば
ルート選定、試行運行（？）の予算が執行される見通しなのでしょうね。
> いよいよこの板でも度々話題の西新発田駅乗り入れ路線開設でしょうか。
> 西新発田駅前になまずを放っていただきたいものです。
新駅にくたびれ加減のバス、絵になりますね（？）
イオン新発田ＳＣ無料バスの行方が気になります。
また、飯島線とも競合しそうですね。
なお、構想自体は１月６日付け毎日新聞にも出ていたようです。
> そういえば、確か今年に入ってこちらには初投稿かと。
> 今年も宜しくお願いします(苦笑)
今年一年がMidnight WE Linerさまにとって
よい一年になりますよう祈念しております。
http://www.sadokankou.gr.jp/
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被らないモノをば 投稿者：Meow＠那覇 投稿日： 3月 6日(月)23時14分43秒 引用
びわ湖毎日マラソンコース視察お疲れさまでした（違
たぶん今後更新されるでしょうがUKBは凄いことになっていたことと思います（謎
入れ替わりとなったKANSAI旅第3部から戻って参りましたのでお土産です
霧に包まれた南海車...バス画と関連づけるのは無理があるような^^;;
＞新発田循環
20年前に「失敗」した原因を把握して頑張ってほしいものです
http://friskies.hp.infoseek.co.jp/bbb/om-2006.html
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循環バスブーム？ 投稿者：Midnight WE Liner 投稿日： 3月 6日(月)22時48分9秒 引用
新発田市の新年度予算に市内循環バスの調査費（？）がついたとか、つかなかったとかいう記事が先般新聞に載っていたようです。
いよいよこの板でも度々話題の西新発田駅乗り入れ路線開設でしょうか。
是非、新交北に委託してもらい、西新発田駅前になまずを放っていただきたいものです。
（結局なまずネタにしてしまう(笑)）
そういえば、確か今年に入ってこちらには初投稿かと。
今年も宜しくお願いします(苦笑)
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佐渡発見シャトルバス運行中 投稿者：循環山の下 投稿日： 3月 6日(月)19時40分33秒 引用
３月１０日は佐渡の日。
とは、直接関連しないようですが、
４月２３日までの土休日と
４月２８日から５月７日までの毎日、
タイトルのバスが運行される模様です。
乗車にはシャトルバス乗車券が必要となる模様です。
効率的に島内観光地を周れるようですね。
詳しくは佐渡観光協会さんのサイトをご覧ください。
それではまた。
http://www.sadokankou.gr.jp/
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洋ラン展増発に新発田ＬＲ登場 投稿者：循環山の下 投稿日： 3月 6日(月)19時35分45秒 引用
昨日登場した模様です。
一部時間帯汽船への乗客やら輻輳して
バス車内がパンパンとなり、臨時便が急遽仕立てられ、
このような状況になった模様です。
情報提供ありがとうございました。
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Re: 分水巡回バス 投稿者：循環山の下 投稿日： 3月 6日(月)19時32分14秒 引用
Ｍａｃｋｅｒｅｌ Ｌｉｎｅさまこんばんは。
> 最終号の『広報ぶんすい』(町ＨＰに掲載)によりますと、
> 上記のバスは、３月20日から、本格運行になります。
> 本格運行化で、乗車時に100円の運賃を徴収される他、
>20日からは越佐観光に切り替わるそうです。
情報ありがとうございます。
惜別・涙・ありがとう「広報ぶんすい」（違）
ダウンロードして見てみましたがすごい重いです（笑）
事業者は越佐観光さんに切り替わりますか。
入札で決めたのかもしれませんが、そうすると
どうしても既存事業者さんはコスト高で
ハネられることが多いようですね。
> 確か県立吉田病院で逃げられて乗り逃がしていたと思いましたので、
> これで安心して再挑戦できますよ。
そうですね、確か広報の時刻より２分繰り上がっていて
いつの間にやら行ってしまったんでした。
気候がよくなったら一度乗ってみたいです。
新潟市も来年度（１８年度）、区バス試行社会実験を
１ヶ月程度やるとか、数日前、新聞に出ていました、
この手のバスをいちいち乗っていたらキリがないですが、
都合がついたらこちらも試乗してみたいです。
http://www.town.bunsui.niigata.jp/index-top.html
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Re: なまず2 投稿者：循環山の下 投稿日： 3月 6日(月)19時22分28秒 引用 編集済
トドダさまこんばんは。
> 新発田に仕事で行きましたので撮りました
画像ありがとうございます。タイムリーですね。
今年も入るのか（？）秋の新車投入台数如何では
置き換え対象になるでしょうから行く末が
非常に心配ですが一日も長くがんばってほしいものです。
http://www.sadokankou.gr.jp/
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Re: なまずくん 投稿者：循環山の下 投稿日： 3月 6日(月)19時20分48秒 引用
なべさまこんばんは。
> 中学の時に、中学校の前の駐車場になまず君の骨組みが置いてあったことです、
> ボディーがないシャーシだけで、運転席も仮の運転席が着いてたなー
情報ありがとうございます。上山学校前のあたりでしょうか、
小生はほとんど記憶ないんですよね。「ここでバス作っているのかー」
くらいの記憶しかありません。今思えば悔やまれます。
動く看板は結構印象あるのですが…
> 出来島４０１番地で、デッキー４０１と言う事も最近わかりました。
いろいろ悩んだ挙句「できじまだからＤｅｋｋｙ」でどうだ！
という担当者の苦労が伺えしれますね。今は近江上○丁目になったんですよね。
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
北海道厚岸郡浜中町に暮帰別（ぼきべつ）という地名がありますね。
もしここに…いえなんでもありませんですハイ。
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分水巡回バス 投稿者：Ｍａｃｋｅｒｅｌ Ｌｉｎｅ 投稿日： 3月 6日(月)19時03分48秒 引用
こんばんは。
上記の件、トップページにありますので。
最終号の『広報ぶんすい』(町ＨＰに掲載)によりますと、
上記のバスは、３月20日から、本格運行になります。
本格運行化で、乗車時に100円の運賃を徴収される他、現在試行運行では越後交通県央観光が
受託している所、20日からは越佐観光に切り替わるそうです。
山の下さんは、確か県立吉田病院で逃げられて乗り逃がしていたと思いましたので、
これで安心して再挑戦できますよ。
しかも越佐観光のバスに運賃箱取り付け。どうなる事やら。
取り急ぎお知らせまで。
それでは。
http://www.page.sannet.ne.jp/mackerel/
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なまず2 投稿者：トドダ 投稿日： 3月 6日(月)17時11分3秒 引用
新発田に仕事で行きましたので撮りました並んでるともっと良かったんですがやはりいいですねなまず君
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なまずくん 投稿者：なべ 投稿日： 3月 5日(日)23時30分47秒 引用
循環山の下様今晩は、なまず君の話題を見るたびに思い出すことは、
中学の時に、中学校の前の駐車場になまず君の骨組みが置いてあったことです、
ボディーがないシャーシだけで、運転席も仮の運転席が着いてたなー
その頃は不思議な車だなーと思いましたが、最近あれがなまず君のボディー
だと言う事が、このサイトでわかりました。
関係ない話ですが、出来島４０１番地で、デッキー４０１と言う事も最近わかりました。
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Re: にいがたバス-iが南部営のエリアカバーへ 投稿者：循環山の下 投稿日： 3月 5日(日)23時26分24秒 引用
Daaさまこんばんは。
> 4月からバスiの対応路線を増やす発表がありました。
> 京王団地線や曽野木ニュータウン線、中央循環などをカバーするので、
> 南部営業所エリアほぼカバーすることになるのかな。
情報ありがとうございます。
リンク先拝見いたしました。
南部は小型車も含めほぼカバーされるようですね。
鉄工など一部路線を除いてほぼ全域ですね。
今回の路線でも潟東・西部・東部持ちは対象外のようですね。
> 池袋線の高速バスも近々サポート予定とのことです。
なんと、これも楽しみですね。
このサイトの人は既に勝手に活用していますが（汗）
西武バス車輌にも対応するということでしょうね。
それではまた。
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元段ボール製造人さまへのレス 投稿者：循環山の下 投稿日： 3月 5日(日)23時22分43秒 引用
元段ボール製造人さまこんばんは。
>2箱(24台)を金沢から通販で1日に到着しました。
これはすごい、力が入っていますね。
>シークレットは出なかった。加賀白山バスと新潟交通だけ欲しかったので、
>トレードや売却で整理した結果、加賀白山8台、新潟交通4台になる予定です。
これまたすごいですね、小生は都合10台購入して、
最後の10台目でようやく新潟交通が出ました。
加賀白山バスは出ませんでした、シークレットも出ませんでした。
>加賀白山バスの左側面表記が逆になっているのだが・・・・。
あはは、かなり精巧にできているのに誤りがありましたか。
新潟交通のはよく見ると行き先が小生愛用の
|13|新潟駅
になっているんですね。
ナンバー1603や社名表記など拘っていますね。
>504円は高い・・・。道路などの付属品要らないから安くしてほしかった。
新潟で買ったときは399円だったのですが、
同じ系列店舗で神戸で買ったら504円でした。
これが希望小売価格のようですが…
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富山の白ナンバーだと 投稿者：元段ボール製造人 投稿日： 3月 5日(日)19時26分7秒 引用
>富山市内にある中古バス販売店経由で購入されたと思われます。
>前事業者のカラーのまま白ナンバーを付けることはよくありますので。
情報ありがとうございます。
幹線道路沿い・富山市西部にあるあそこでしょうか。
新潟市の事業者のバスが置いてあるのを見かけたことがあります。
>ナンバー外されていない車も時々あるのですね。
通常は、元事業者さんのほうで登録抹消して、
仮ナンバーつけて回送して、引き取り手が決まると
自家用で登録して購入者側に持っていって、
そこで更に自家用抹消、現地で再登録となるということのようですね。
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Re: 小千谷観光バス 投稿者：循環山の下 投稿日： 3月 5日(日)23時13分52秒 引用
新交佐渡さまこんばんは。
>「富山２００は７３７」のバスがいました。小千谷観光なのに富山ナンバー、
> しかも白ナンバーです。
いつも情報ありがとうございます。
またまた改装して登録でしょうか、楽しみですね。
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にいがたバス-iが南部営のエリアカバーへ 投稿者：Daa 投稿日： 3月 5日(日)22時07分56秒 引用
新潟国道事務所のサイトを見ていたら、4月からバスiの対応路線を増やす発表がありました。
京王団地線や曽野木ニュータウン線、中央循環などをカバーするので、南部営業所エリアほぼカバーすることになるのかな。やっとですね。
池袋線の高速バスも近々サポート予定とのことです。
http://www.2159.go.jp/kisha/060303.pdf
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ワーキングビークル第5弾 投稿者：元段ボール製造人 投稿日： 3月 5日(日)20時02分4秒 引用
ワーキングビークルツリーの皆様、こんばんは。
購入使用かどうか迷っているうち、買いに行くことが出来ず結局2箱(24台)を金沢から通販で1日に到着しました。
シークレットは出なかった。加賀白山バスと新潟交通だけ欲しかったので、トレードや売却で整理した結果、
加賀白山8台、新潟交通4台になる予定です。トミーテックのバスコレミニバス編だとこの2社が採用されるのは絶望的だと思われるので。
加賀白山バスの左側面表記が逆になっているのだが・・・・。この書き方、実車ではなぜか名鉄クレハ観光バスには存在するのですが。
504円は高い・・・。道路などの付属品要らないから安くしてほしかった。
それでは、この辺で失礼します。
http://bze10565tetsu.cocolog-nifty.com/motodan/
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富山の白ナンバーだと 投稿者：元段ボール製造人 投稿日： 3月 5日(日)19時26分7秒 引用
新交佐渡さん、こんばんは。
小千谷観光バスに富山の白ナンバー車がいたと言う事ですが、
それはおそらく富山市内にある中古バス販売店経由で購入されたと思われます。
前事業者のカラーのまま白ナンバーを付けることはよくありますので。
７３７だと去年末か今年初めの登録ですね。去年12月に高岡市公営バス
(合併のため旧福岡町公営バスを引き継いだ路線用)の三菱ふそうＭＰワンステが「富山200は・７３５」なので。
今日もその中古バス販売店の前通りましたが、ナンバー外されていない車も時々あるのですね。(石川県の某社のバスを見た。)
それでは、この辺で失礼します。
http://bze10565tetsu.cocolog-nifty.com/motodan/
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小千谷観光バス 投稿者：新交佐渡 投稿日： 3月 5日(日)19時17分11秒 引用
本日、小千谷観光バス六日町整備工場に「富山２００は７３７」のバスがいました。
小千谷観光なのに富山ナンバー、しかも白ナンバーです。詳しく見ていませんのでわかりませんが、
中型観光車と思います。塗色は白地に赤、長野観光バスに似ている雰囲気でした。以上ご報告まで。
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Re: ワーキングビークル 投稿者：循環山の下 投稿日： 3月 2日(木)20時45分20秒 引用
関越高速さまこんばんは。
> 私も買いましたワーキングビークル、シークレットでも新潟交通でもありませんでした
これは残念でした、次回購入時に期待ですね。
小生も次回こそは新潟交通に期待したいです。
これからちょっと出かけてきますので
レスが滞るかもしれません、ご容赦ください。
それではまた。
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ワーキングビークル 投稿者：関越高速 投稿日： 3月 2日(木)17時53分38秒 引用 編集済
皆様こんにちは、私も買いましたワーキングビークル、シークレットでも新潟交通でもありませんでしたが
いちよ京王バスと西東京バスが入っておりました、私はまた買います、そのときは新潟交通が入っているとうれシーです、
それでは。
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Re: 簡易レスですいません 投稿者：循環山の下 投稿日： 3月 1日(水)23時12分25秒 引用 編集済
葛塚経由新発田行きさまこんばんは。
↓こんなのどうでしょう（ナイナイ）
┌───────┐
│ 豊 栄 駅 │
│ │
│豊 柳 競 新│
│ 原 馬 潟│
│栄←団←場←競│
│ 地 入 馬│
│駅 前 口 場│
└───────┘
それではまた。
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豊栄⇔新潟線にＬＥＤ登場？？ 投稿者：葛塚経由新発田行き 投稿日： 3月 1日(水)20時27分36秒 引用
こんばんは。みなさまお疲れさまです。
昨日の管理人さんのバス日記を見て、こんなの作ってしまいました。最初のは架空です。
┌───────┐
│ 新潟(東堀五) │
│ │
│新 兄 早 豊│
│ ←弟←通←栄│
│潟 堀 駅 駅│
└───────┘
もし豊栄駅⇔新潟線にＬＥＤが登場したらこんな感じにの側面幕になるだろうと、私の勝手な判断で作りました(笑)。
東部にエルガがいたので微かな期待をしていたのですが、とっとと転属してしまい、幻になってしまいました。
┌───────┐
│ 豊 栄 駅 │
│ │
│豊 新│
│ 潟│
│栄←←←←←競│
│ 馬│
│駅 場│
└───────┘
これは実在しますが、今だに目撃できていませんので推測です(笑)。ＬＥＤ車両自体、
なかなか豊栄駅⇔競馬場線に姿を現してくれないのですが。
いずれの路線も地元の路線ながら、自宅から少し離れているので間近で眺められません。
--------------------------------------------------------------------------------
簡易レスですいません 投稿者：循環山の下 投稿日： 3月 1日(水)00時28分46秒 引用
Ｊリーグ開幕＞
楽しみですね。車両は入船のＵＡ（Ｇ１２６８−Ｎ）
だったようですね。本数が少ないのとその後の走行画像ロケ、
更には放映ニューススケジュールの都合で仕方なかったのかもしれませんね。
これでもかとばかりに登場するナシテ君に苦笑い。
月潟駅舎一部解体＞
残念ですね。ビフォーアフターもアスベスト処理の絡みで
打ち切りのようでこれまた残念です。暇があったら見に行ってみたいですが…
それではまた。