おことわり：容量の都合等ですべて掲載されていない場合があります。
　　　　　　画像に関しては一切保存しておりません。
            改行、機種依存文字など管理人が勝手に手を加える場合があります。



はじめまして  投稿者：関越高速  投稿日： 2月20日(月)21時43分39秒  　 引用 　編集済  

皆様こんにちは、今回初めてここに現れた関越高速です、
今までは明田車庫様のクラブ新交に投稿してまーいろいろありましたがよろしくお願いします。
それでは。    
 
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安芸土産  投稿者：Meow＠那覇  投稿日： 2月20日(月)16時27分58秒  　 引用  
   折角なので残り一方の空港連絡車も
こちらは単なる路線バスの印象でした 
 
http://diary5.cgiboy.com/5/meow/
   
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備前土産  投稿者：Meow＠那覇  投稿日： 2月20日(月)16時26分2秒  　 引用 　編集済  
   BX利用の格安路面電車旅に逝って参りました
乗合自動車には諸々遭遇していますが
サービス面で印象がかなり良かった両備岡電バスなぞ 
 
http://friskies.hp.infoseek.co.jp/
   
 

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とある場所で・・・  投稿者：本所  投稿日： 2月19日(日)22時28分15秒  　 引用  

今晩は、本所です。お世話様です。さて、今日ですがある場所で撮影したガーラです。
新潟で導入した業者は初めてなのではないでしょうか？新潟ナンバーのこの型はまだ見ないですね。 
    
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Re^4:新潟空港  投稿者：循環山の下  投稿日： 2月19日(日)20時30分16秒  　 引用 　編集済  
   新潟交通さん「採用ページ」を見たところ、
新潟空港での貨物取扱い等は子会社の新潟航空サービスで担当、
新潟空港カウンター業務及び空港関連業務全般等の地上職は
新潟交通航空部（ここから新潟航空サービス出向のかたち？）で
担当しているようですね、管制や入出国審査、テナント、ビルディング所有などを
除けばターミナルビルはほとんど新潟交通グループで運営しているような感じですね（^^）

ニッポンレンタカー新潟の株主はニッポンレンタカーのほか、
新潟交通、越後交通、頸城自動車の三社で占めているみたいです。

情報提供ありがとうございました。

それではまた。 
http://www.niigata-kotsu.co.jp/saiyou/jyunsyain.htm
   
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Re^3: 新潟空港  投稿者：循環山の下  投稿日： 2月19日(日)20時07分45秒  　 引用  
   元津軽人さまこんばんは。

> 　私は、昨年１２月にランプバスに乗車しました。その日は、雪が舞っている天気でした。

情報ありがとうございます。悪天候時には活躍するのですね。
そういえば小生が搭乗するときはあまり天候が悪いことはないです。
ラッキーといいましょうか、アンラッキーといいましょうか。

>搭乗待合室から飛行機までは、地上職員の女性が誘導してました。バスにも乗車してバスガイドのようでした。

そういえば案内の人が添乗してきますね。
どこの空港もそうだったような記憶がありますので、
保安基準上義務付けられているのでしょうか。
男性の場合もありました。

> 　県営名古屋空港（小牧空港）に昨年１１月に完成した
>   フィンガーコンコースがあれば、雨風がしのげていいと思います。

サイト拝見いたしました、便利そうでいいですね。
昨年８月に工事中だった鉄骨造の建物（工作物？）はこれだったんですね。
新潟空港にもあるといいですね。

それではまた。    
 

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新潟空港  投稿者：元津軽人  投稿日： 2月19日(日)17時29分54秒  　 引用  

私は、昨年１２月にランプバスに乗車しました。その日は、雪が舞っている天気でした。
なので、バス移動でした。バックの走行が多かったでした。（ターミナルビルとバスの乗降口の関係です。）
搭乗した便はＪＡＬ小牧行きでした。バスは観光バスでした。搭乗待合室から飛行機までは、
地上職員の女性が誘導してました。バスにも乗車してバスガイドのようでした。搭乗したときは、ノリホは５人くらいでした。

県営名古屋空港（小牧空港）に昨年１１月に完成したフィンガーコンコースがあれば、
雨風がしのげていいと思います。最近の新潟空港はＤＨＣ－８Ｑ４００やＣＲＪ２００のような
小型機多いのでバスよりフィンガーコンコースがいいと思います。

県営名古屋空港のサイト↓
http://www.nagoya-airport-bldg.co.jp/    
 
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Re: 新潟空港  投稿者：循環山の下  投稿日： 2月19日(日)00時47分7秒  　 引用  
   nonさまこんばんは、おひさしぶりです。

> 新潟空港ビルって、新潟交通がからんでいませんでしたっけ？

会社のIR情報とか、日経テレコン21とかいうサイトを見ていますと

○新潟航空サービス（新潟市，100.0%，航空代理事業）

なる、新潟交通100%出資の子会社があるようです。
ここで、空港内の旅客サービスを一手に引き受けているようですね。

> 本当か嘘かわかりませんが、同じ人がANA、JALの制服を
> とっかえひっかえしてカウンター業務や搭乗ゲートに立っているとか。

あはは、間違ってライバル会社のカウンターに立ったりとか、
ハプニングに期待したいところですね。
てっきりあの方々は航空会社の関連社員さんかと思っていました。

> 新潟空港でのランプバスは一回だけ経験あります。
> サンダーカットのRA53TEでした。
> ほんの200mくらいの移動なんですけどね。
> ランプバスだったら路線タイプの方がよさげですが。

これは貴重な体験ですね、小生は新潟空港でランプバスに
乗車したことはないです、小型機ですと歩行距離も短いので歩かされますね。
新登場のQ83だかQ84だか、これはバスに乗れるのでしょうか!?
先日のニュースではそのような画像が流れていました。
「空の日イベント」だったか事前申し込みで当選すると
ランプバスで滑走路体験乗車ツアーがあったような気がします。

> 新潟空港みたいなローカル空港ではそんなに出番はなさそうですね。

そうですね、駐機数も少ないですし、
ボーディングブリッジが整備されていますし…
ロシア関連便は機種がボーディングブリッジ非対応で
ランプバス乗車チャンスが高いのでしたでしょうか、
詳しいことはわからないです。
昔はウラジオストクあたりに新潟交通の中古バスもいたようですがまだいるのでしょうか。

それではまた。 
http://homepage1.nifty.com/kurax/aho91.html
   
 

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新潟空港  投稿者：non  投稿日： 2月19日(日)00時07分39秒  　 引用  
   ども、おひさしゅうございます。
新潟空港ビルって、新潟交通がからんでいませんでしたっけ？
地上職員もANAやLALの委託なので、本当か嘘かわかりませんが、
同じ人がANA、JALの制服をとっかえひっかえしてカウンター業務や搭乗ゲートに立っているとか。

新潟空港でのランプバスは一回だけ経験あります。
あのときはなんで沖止めくらったのかわかりませんでしたが、サンダーカットのRA53TEでした。
ほんの200mくらいの移動なんですけどね。ランプバスだったら路線タイプの方がよさげですが。
いろんな空港でランプバス乗りましたが、新潟空港みたいなローカル空港ではそんなに出番は
なさそうですね。    
 

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Re: 本日のお話  投稿者：循環山の下  投稿日： 2月18日(土)23時27分22秒  　 引用  
   葛塚経由新発田行きさまこんばんは、

> 動きはやっぱり不自然で、かなり見苦しい感じがします。

今日の115系電車のはスムーズに見えました、
いろいろ光線や記憶容量の都合などがあるのでしょうか？

> 長岡に向かう途中で越後交通の廃車体も見かけました。

旧寺泊町と与板町の境付近にあるやつでしょうか、今にも動き出しそうですよね。

> 白根行きの小型が待機しており、何枚か撮影させていただいたのでいつものサイトに添付しました。

画像ありがとうございます。
この車も既に１９年選手でしょうか、ガムテープでの補修跡が痛々しいですね。

>Ｇ８８７－Ｍはどうなってしまうのでしょう。
>再び貸切幕を出したまま留置されています。

運用離脱、予備車扱いだったようですが、
再び公道走行待機中でしょうか、
次回、車検切れまでの命かもしれませんね。

>もう一台Ｇ８８？－Ｍが留置されていました。

情報ありがとうございます。
潟東に行ったＧ８８４の整備でしょうかね。

> ※管理人さんが貼ってくださった画像、私の携帯では見られませんでした(泣)。

申し訳ありません。お見せするほどのものではないですが、
よろしかったらネットカフェあたりで閲覧してみてください。

それではまた。 
http://homepage1.nifty.com/kurax/aho91.html
   
 

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Re: 新潟空港ランプバス  投稿者：循環山の下  投稿日： 2月18日(土)23時12分26秒  　 引用 　編集済  
   職安経由成願寺さまこんばんわ

> もう新潟空港の敷地内からは出ず、
> 公道を走らないのにはちょっとかわいそうな気がしますが、
> 廃車→解体にならずに済んだのは幸運だったようですね。

そうですね、現役時代は毎日100キロくらい？
もしかしたらそれ以上走っていたのでしょうが、
今は一日1キロ走るかどうか、
下手すると一日中お休みのこともあるかもしれませんね。
大きな空港になりますと結構距離・回数
走るところもあるんでしょうけれど。
名古屋空港に中部国際空港開港前までいたブルドッグ（？）や
羽田空港の幅広特注ニューエアロスター（風）などに比べると
趣味的には今ひとつですが、でもそそられます。
運賃箱等は当然ながら撤去済みの模様でした。

あと、画像特大サイズで携帯端末などからは
読み込めないようですね、申し訳ありません。
(※150KBほどに圧縮しましたが車号視認が困難となりました)

> 新潟交通の社紋が取り外されていないようですが、
> このバスはまだ新潟交通としてのバスなのでしょうか？

どうなのでしょう、画像向かって左側のワゴン（？）にも「新潟交通」と
書いてありますね、空港運営会社へリースしているのでしょうか？？ 
http://homepage1.nifty.com/kurax/aho91.html
   
 

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Re: 新潟刑務所  投稿者：循環山の下  投稿日： 2月18日(土)23時02分20秒  　 引用  
   とっきーさまこんばんは。

> 新潟刑務所で作っているのは、
> http://www.keimusagyo.go.jp/sagyo/sisetu_seihin.asp?fcode=314
> にありますが、白根の凧など有名らしいです。

情報ありがとうございます。
ＣＡＰＩＣ（キャピック）
なる商標で半ばブランド化しているようですね。
財団法人矯正協会さんも一枚かんでいるようです。
http://www.kyousei-k.gr.jp/

> しかし刑務所の作業の人件費なんて中国の人件費より安いらしく
> 北朝鮮並らしいです。１年間働いても約１万円らしいです。
> そのため格安で人気があるようです。

あまり人件費を高くすると、刑務作業で稼ぎたいがために
犯罪を犯すような人が出てこないとも言い切れず、
さりとて受刑者さんにも一定の収入がないと過酷ですし、
バランスが難しいでしょうね。

> たまに各地のデパートでもこのような刑務作業の商品が売られています

新潟でも大和新潟店かどこかでやっていたのではなかったでしょうか？ 
http://www.e-capic.com/index.html
   
 

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本日のお話  投稿者：葛塚経由新発田行き  投稿日： 2月18日(土)21時34分45秒  　 引用  

こんばんは、昨日の動画、なんとか見られたようですね。でもあの動きはやっぱり不自然で、かなり見苦しい感じがします。

さて本日、弥彦に住んでる友人と長岡方面へ出かけました。助手席に乗っていたため、
越後交通の路線バスは一枚しか撮れませんでした。登録ナンバーは長岡２２か１３－７４で、
下半身がナシテ君のラッピングでした。話が前後しますが、長岡に向かう途中で越後交通の廃車体も見かけました。
残念ながら撮影はできていません。いずれも日野のバスでした。越後交通鉄道線の跡を見に行ったりもしました。
その友人と吉田で別れ、久々に巻駅前に行ってみました。そこには白根行きの小型が待機しており、
何枚か撮影させていただいたのでいつものサイトに添付しました。なお、車内での撮影は運転士さんに許可をいただいております。
オール１の見事なぞろ目ですが、パチンコと違って確変には入りません(笑)。
越後交通のラッピング車は一般車が写っており、ナンバーが丸見えなので添付は見合わせていただきます。

おまけで、暗闇での動画も撮影したものがありますので添付しました。バスではありませんが、
越後線信濃川鉄橋に差し掛かる直前の新ニイ１１５系５連です。暗闇で少し距離が離れているものはある程度、
改善されているような感じです。↓

http://n.pic.to/1xmbr

※西部にいたＧ８８５－Ｍは新たな道を歩みはじめたようですが、同期のＧ８８７－Ｍはどうなってしまうのでしょう。
　だいぶ前に西部の敷地外から見たときは方向幕が外されていましたが、本日確認したところ、
　再び貸切幕を出したまま留置されています。もう一台Ｇ８８？－Ｍが留置されていました。
※管理人さんが貼ってくださった画像、私の携帯では見られませんでした(泣)。ドコモの再生形式がMP3形式のためだと思われます(涙)。    
 
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下の投稿の訂正  投稿者：職安経由成願寺  投稿日： 2月18日(土)19時12分35秒  　 引用  
   (誤)　敷地外からは出ず、
(正)　敷地内からは出ず、

申し訳ございませんでした。。。 
 
http://blog.livedoor.jp/jyouganji/
   
 

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Re: 新潟空港ランプバス  投稿者：職安経由成願寺  投稿日： 2月18日(土)18時28分58秒  　 引用  

山の下さんこんばんわ
新潟空港ランプバスの画像、興味深く拝見させていただきました。
もう新潟空港の敷地外からは出ず、公道を走らないのにはちょっとかわいそうな気がしますが、
廃車→解体にならずに済んだのは幸運だったようですね。
ひとつ質問です。新潟交通の社紋が取り外されていないようですが、このバスはまだ新潟交通としてのバスなのでしょうか？　
となりの観光バスも、前面に堂々と「新潟交通」と書いてありますし・・・。
でわ。 
http://blog.livedoor.jp/jyouganji/
   
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新潟空港ランプバス  投稿者：循環山の下  投稿日： 2月18日(土)08時29分45秒  　 引用
  
やはりもとG885-Mでした、第二の職場での末永い活躍を祈念しています。
サンダーカットのRA?も隣に1台いました。 
    
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「新潟市総合交通案内」  投稿者：循環山の下  投稿日： 2月17日(金)23時26分5秒  　 引用  
   小生がこの道にのめりこむきっかけとなった、
また、このサイトを開設する気にもさせていただいた、
新潟の個人運営の交通サイトとしては先駆けの題名のサイト
（バス、電車などの時刻案内や掲示板が充実）ですが、
数日前より閲覧不能となっているようです。

一時的な休止ならいいのですが、
完全撤退といったことにならないか心配です。
確かに時刻案内は公式サイトが充実してきましたので、
その重要性が薄らいできてはいたのも事実ですが、
子会社の時刻案内など旅程を組む際の参考になっていたので
廃止ということでしたら非常に残念なことです。
今後の動向が気がかりです。

それではまた。 
http://www2.plala.or.jp/kotsu/index.html
   
 

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Re^2: 路線バスの旅  投稿者：循環山の下  投稿日： 2月17日(金)23時19分3秒  　 引用  
   元津軽人 さまこんばんは。

> 豊栄駅でロケしているところを見かけました。バスの後ろにテレビ局のクルマが尾行してました。

情報ありがとうございます。１０：３５発のバスが取材対象だったのでしょうね。

> 豊栄駅～新潟線は、豊栄駅付近では、乗客が皆無の状況が多いです。

番組でも取材クルー以外にお客さんはいなかったようです。
設定本数や経路など考えればまあ頷けますが。
乗客数としては廃止となった豊栄駅～岡方～水原線の方が多かったです。

> 乗車した日と「豊栄の市」、「めおと」は別の日のようでした。

情報ありがとうございます。「マルイ精肉店」もこのときだけ
雪が舞っていて、まあそういう日もあるわけですがちょっと
不自然なような印象を受けました。そういう目で見ているからかもしれませんが（^^;）

> 　冬季期間に運行の「豊栄高校バス」は観光バスを使って運行のようですね。

情報ありがとうございます。なんと！
京ヶ瀬の観光改造急行車あたりでしょうか、
以前は引退した路線車が慣例でしたが。見てみたいです。    
 

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Re: なまずくん動画  投稿者：循環山の下  投稿日： 2月17日(金)23時12分15秒  　 引用  
   葛塚経由新発田行きさまこんばんは。

> 私の携帯は撮影フレームが毎秒15秒なので動きがロボットみたいな動きでカクカクしてます。

画像ありがとうございます！　早速拝見いたしました。
確か24コマ／秒以上でないとコマ送りのようになるとかで、
拝見させていただいた画像もコマ送りになってしまいます。
残念ですが仕方ないですね。

>メール添付できるサイズが100Kバイト以下なので長時間撮影は可能ですが、
>添付するには編集しなくてはなりません。
>この編集作業がかなりの曲者で、気が滅入ります(正直、疲れます)。

これまたお疲れ様です。
携帯端末ならではの操作性の悪さがなんとも痛いですね。
機種が新しくなるほど改良が進むのでしょうから、
新機種登場を待つしかないでしょうね。

>最後の車内ムービーは小須戸始発のバスです。この車内アナウンスの声はもう二度と聞けません。

そうですよね、１年限りのレアな音声でしたね。懐かしいです。

> 他のサイトへの転載だけはしないでくださいね。

禁転載条件だそうですので、ご覧のの方は厳守でお願いします。
個人で楽しんでくださいね。

ただ、文字の読めない方、読めるけれど理解できない方、
理解できるけれど本能的にやっちゃう人も世の中にはいらっしゃいますので、
一定のリスクは覚悟したほうがよろしいかとも思います。
無論小生は転載などしませんし、推奨もしません。

小生撮影の糞画像でよろしかったらペタペタ貼り付けてください。
著しい不当な編集でなければカットとかしても構いませんです。
もとよりそこまでするほどの画像ではありませんけれど（笑）。

http://homepage1.nifty.com/kurax/namazu.mp4
（MP4形式約224KB）    
 

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Re: 路線バスの旅  投稿者：元津軽人  投稿日： 2月17日(金)22時59分6秒  　 引用  
   　２週間前の１０：３０頃、豊栄駅でロケしているところを見かけました。
バスの後ろにテレビ局のクルマが尾行してました。豊栄駅～新潟線は、豊栄駅付近では、乗客が皆無の状況が多いです。
番組を切っ掛けで盛況することを熱望したいですね。蛇足するようですが、乗車した日と「豊栄の市」、「めおと」は別の日のようでした。

　冬季期間に運行の「豊栄高校バス」は観光バスを使って運行のようですね。    
 

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なまずくん動画  投稿者：葛塚経由新発田行き  投稿日： 2月17日(金)22時54分51秒  　 引用  
   こんばんは、皆様お世話になっております。
なまずくん動画を添付してみましたが如何でしょうか。
ただ、私の携帯は撮影フレームが毎秒15秒なので動きがロボットみたいな動きでカクカクしてます。
しかも、メール添付できるサイズが100Kバイト以下なので長時間撮影は可能ですが、添付するには編集しなくてはなりません。
この編集作業がかなりの曲者で、気が滅入ります(正直、疲れます)。
長時間撮影は可能なのに、添付不可なんて何とも言えない歯痒さを感じます(笑)。早く902シリーズがほすい～。
まぁいつまでもぼやいても仕方ないので、とりあえず三つだけですが添付します。
古町十字路を爆走するシーンもいつ見納めになるかわかりませんが、最後まで頑張ってほしいですね。
それではこちらからどうぞ↓最後の車内ムービーは小須戸始発のバスです。
この車内アナウンスの声はもう二度と聞けません。

http://n.pic.to/1p8it

※勝手なお願いですが、携帯端末への保存は可能にしてありますが他のサイトへの転載だけはしないでくださいね。
たぶん皆さんは良心的な方ばかりなのでそれはないと思いますが(笑)。それでは失礼します。  
 

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新聞拾い読み  投稿者：循環山の下  投稿日： 2月16日(木)23時54分34秒  　 引用  
   「旧新津バスセンタービル06年度取り壊し」
と、昨日の新潟日報地域版に出ていました。
今は新津地域開発公社（合併したかも）が
使っていたと思います。何年か前に建物内部に
入ったことがありますが１階は現役当時の
面影がちょっとだけありました。
時代の流れとはいえさびしくなりますね。

※レスは後刻ということでご容赦ください。それではまた。    
 

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新潟刑務所  投稿者：とっきー  投稿日： 2月16日(木)20時52分56秒  　 引用  
   雑誌を読んでいたら各地の刑務所の刑務作業での商品の紹介がされていました。
その中で新潟刑務所とあと１箇所の刑務所では、
年に１回刑務所の敷地でこのような商品を売るようです。
新潟刑務所で作っているのは、
http://www.keimusagyo.go.jp/sagyo/sisetu_seihin.asp?fcode=314
にありますが、白根の凧など有名らしいです。
しかし刑務所の作業の人件費なんて中国の人件費より安いらしく
北朝鮮並らしいです。１年間働いても約１万円らしいです。
そのため格安で人気があるようです。
今度新潟刑務所でこのような販売があるとき行ってみたいと思います。
たまに各地のデパートでもこのような刑務作業の商品が売られていますが、
有名なのは、交通刑務所の市原刑務所で作っている醤油が有名ですけども...    
 

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NT21神戸便開設ニュース  投稿者：循環山の下  投稿日： 2月16日(木)18時24分5秒  　 引用  
   新潟空港ランプバスで赤屋根のエアロスターが出ていました、G885-Mの可能性が高い模様です。    
 

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どこでしょう？  投稿者：循環山の下  投稿日： 2月16日(木)00時46分38秒  　 引用  
   いろいろタイムリーなニュースが出ていましたね。
レスは後刻ということでご容赦ください、お休みなさい。 
    
 

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アノ場所は今?!  投稿者：Meow＠那覇  投稿日： 2月15日(水)18時39分6秒  　 引用  
   野暮用で尾張へ出掛けてきた土産画像を悩んでいたのですが
第3次目的で撮影した風景でお茶を濁しておきます
敢えて何処かは説明しませんのでご了承ください 
 
http://friskies.hp.infoseek.co.jp/
   
 

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Re: 路線バスの旅  投稿者：循環山の下  投稿日： 2月15日(水)01時48分38秒  　 引用  
   牡丹山線付近の住人さまこんばんは。

> 路線バスの旅の放送を見ました。「山木戸」で「マルイ精肉店」が紹介されていました
>山木戸で降りて、歩いて１０分以上かかるのによく紹介しましたね。ある意味感動です。

情報ありがとうございます。
小生も録画ですが見ました。
山木戸五丁目が最寄バス停のようですね、
牡丹山線か竹尾線で紹介するのが本当はいいんでしょうね。
豊栄駅発でいきなり葛塚仲町で下車したのにも感動です（笑）。

「点と線」？　紹介したいスポットが先にあって、
あとから旅するバス路線を選ぶのでしょうか、
いろいろ大人の事情があるのかもしれません。
何はともあれ次回作が楽しみです。

それではまた。    
 

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路線バスの旅  投稿者：牡丹山線付近の住人  投稿日： 2月14日(火)20時21分23秒  　 引用  

路線バスの旅の放送を見ました。「山木戸」で「マルイ精肉店」が紹介されていましたが、
「牡丹山線の旅」でやってほしかったなあ（やるわけないか）と思いました。
山木戸で降りて、歩いて１０分以上かかるのによく紹介しましたね。ある意味感動です。    
 
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Re: 明日のTeny新潟一番  投稿者：循環山の下  投稿日： 2月13日(月)23時19分33秒  　 引用  
   本所さまこんばんは。

> 連休中はいかがお過ごしでしたか？
> 僕は、魚沼方面へ乗り継ぎの旅をして来ました。
> 本当に寒いですし、物凄い雪の積もり方でした。

お疲れ様でした、バスの屋根より高い雪の壁が
圧倒するさま、実際に見てみたいです。
明日は暖かいようですがなだれに注意？？

> さて、明日の新潟一番の「バスの旅」ではＢcー豊栄線を旅するとの事です。

情報ありがとうございます、前回もご案内いただいて
録画予約していたのになぜか撮れていませんでした（泣）

明日は無事録画されているよう祈ります。
↓予告動画見ました、このお店が出るようですね。　それではまた。 
http://www.toyosaka-tmo.com/shop/restaurant/meoto/shop.html
   
 

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明日のTeny新潟一番  投稿者：本所  投稿日： 2月13日(月)22時56分19秒  　 引用  
   今晩は、本所です。お世話です。
連休中はいかがお過ごしでしたか？
僕は、魚沼方面へ乗り継ぎの旅をして来ました。
本当に寒いですし、物凄い雪の積もり方でした。
さて、明日の新潟一番の「バスの旅」ではＢcー豊栄線を旅するとの事です。    
 

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情報ありがとうございます  投稿者：循環山の下  投稿日： 2月12日(日)21時23分19秒  　 引用  
   簡易レスで取り敢えず失礼いたします。

新ナカさま＞
新ラッピング情報ありがとうございます。
越後交通のバスも久々に乗ってみたいです。

まっくすときさま＞
面白いデザインですね、バス運転手以外で
本当にそこにその職業の人が座るのでしょうか（笑）

高速バス愛好者さま＞
越後交通県外線も装備されていますか！
結構スイッチ入れている車も多いんですね。

それではまた。    
 

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失礼  投稿者：高速バス愛好者  投稿日： 2月12日(日)19時33分22秒  　 引用  
   途中 Aが抜けていました…
こちらが正当です。

http://hwbus.2159.go.jp/scripts/mgrqispi.dll?APPNAME=BHW&PRGNAME=hw_ie&ARGUMENTS=-A808    
 

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続GPSナンバー  投稿者：高速バス愛好者  投稿日： 2月12日(日)19時31分8秒  　 引用  
   > > 越後交通はどうなっているのやら?
>
> 噂ですと、既に車載されているようですが、
> 新潟交通と違って県外車両は原則スイッチOFFとしていて、
> 通常は表示されないとのことらしいです。
> 未割当ての600・800番台とかどうなるのか、気になるところですね。
>

どうやら800番台のようです。

http://hwbus.2159.go.jp/scripts/mgrqispi.dll?PPNAME=BHW&PRGNAME=hw_ie&ARGUMENTS=-A808

昼行最終便です。

では～    
 

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Re: ＥＫラッピング  投稿者：まっくすとき  投稿日： 2月12日(日)19時21分27秒  　 引用  
   > 昨日撮影してきました・・・
側面にはこんなのが書いてあります 
    
 

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ＥＫラッピング  投稿者：まっくすとき  投稿日： 2月12日(日)19時18分38秒  　 引用  
   昨日撮影してきました・・・ 
    
 

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Re: GPSナンバー  投稿者：循環山の下  投稿日： 2月12日(日)18時51分6秒  　 引用 　編集済  
   ブルーアローさまこんばんは、お久しぶりです。

> 高速バス愛好者さまの発見で「ＧＰＳナンバー」復活ですね。
> 池袋線が表示出来るって事はおどろきです。

本当、ビックリしました。
一応公式には未公開ですので、
当面はこっそりと活用していきたいと思います。＜どこがこっそりだ（^^;）

> 越後交通はどうなっているのやら?

噂ですと、既に車載されているようですが、
新潟交通と違って県外車両は原則スイッチOFFとしていて、
通常は表示されないとのことらしいです。
未割当ての600・800番台とかどうなるのか、気になるところですね。

※　新ナカさま書き込み以降のレスは後刻ということでご容赦ください。    
 

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株式会社スピードリサーチさまサイト  投稿者：循環山の下  投稿日： 2月12日(日)18時15分10秒  　 引用  
   新ナカさまこんばんは。

２月名物、今年もやっていますか！
よく、前半のほうが混んでいるなどと聞きますが…
たまたま金曜日、長岡出身の同僚と
「今年もやっていますかね～」
「買いに行ってみたいですね～」
などと噂しておりました。

すいません、詳細なレスまでの間こちらでもご覧ください。 
http://www.speed-r.co.jp/public/data8.htm
   
 

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結局  投稿者：循環山の下  投稿日： 2月12日(日)18時03分30秒  　 引用  
   村松行き表示の仙台便は、安田インター通過後消えたみたいですね。
ルートを外れると消えるのでしょうか？    
 

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２月長岡名物？甘い物の行列に並んでみたまま  投稿者：新ナカ  投稿日： 2月12日(日)18時02分1秒  　 引用  
   と、言っても家の者からならんでもらい私は車で周りをウロウロしながらのみたままですが・・。

先週に比べ今週のほうが列が長いような・・。先週は列が短かったです。みなさん忘れていたのでしょうか？

さて、バスの話題をひとつ
前回、ＥＫにもフレッツのラッピングバス登場をお伝えしましたが、どうも１台ではなく、３台？あるようです。
最初のは、北長岡のエルガ２０８号車でしたが、本社所属の２０４・２０５号車エアロスターノンステもラッピングされたようです。
昨日は２０４号車を（すれ違いだったのでちょっと自信なし）、今日は、２０５号車を確認しています（これは間違えないです）。
あと、ＮＳＴのナシテ君号もたくさん走っているのですが、フルラッピングのものと、
側面窓下のみと２種類あることに今ごろ気づきました。これはかなり遅いですね・・(涙）

管理人様＞行きは路線バスの乗り継ぎ(レア路線？）、帰りは高速バスで是非この甘いものの行列に参加されてはいかがでしょうか？

では。    
 

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実車も確認しましたが…  投稿者：循環山の下  投稿日： 2月12日(日)17時22分5秒  　 引用  
   宮城２００か・８６８
ＪＲバス東北なのに村松行きと表示されています。
ＰＣ・携帯端末とも。本日１０便。

http://hwbus.2159.go.jp/scripts/mgrqispi.dll?APPNAME=BHW&PRGNAME=hw_ie&ARGUMENTS=-A982

※　ブルーアローさまへのレスは後刻ということでご容赦ください。 
http://homepage1.nifty.com/kurax/gps.html
   
 

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Re: GPSナンバー  投稿者：ブルーアロー  投稿日： 2月11日(土)23時37分19秒  　 引用  
   管理人様・皆様お久しぶりです。

> > 携帯でバスiをみていた時に、URLを表示したら、アドレスに例の数字がでてきたため驚きつつ、試しにPCでそのアドレスを入力した所…
> > きちんとPCにも位置が表示されます。

> 情報ありがとうございます。
> 「これは、すごいことだと思います。」
> 調査断念から２ヶ月余り、二度と日の目を見ることがないと思っていた
> 例の「ＧＰＳナンバー」、どっこい携帯端末で健在だったのですね！

> 携帯端末では、池袋線の位置表示が確認できるところが
> ミソですね、ちゃんと「下落合」「池袋駅東口」なんて
> 表示されるのが驚きです。車両側の設備は新潟交通は
> 既に対応済みということですね（204→H244-Nを確認しました。）

高速バス愛好者さまの発見で「ＧＰＳナンバー」復活ですね。
池袋線が表示出来るって事はおどろきです。
近いうちにPCでも表示されると思うのですが、
越後交通はどうなっているのやら?
500番台が越後交通に割り当てられているようですが、
今後が楽しみです。

それではまた!    
 

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Re: GPSナンバー  投稿者：循環山の下  投稿日： 2月11日(土)22時40分15秒  　 引用 　編集済  
   高速バス愛好者さまいらっしゃいませ。

> 携帯でバスiをみていた時に、URLを表示したら、アドレスに例の数字がでてきたため驚きつつ、試しにPCでそのアドレスを入力した所…
> きちんとPCにも位置が表示されます。

情報ありがとうございます。
「これは、すごいことだと思います。」
調査断念から２ヶ月余り、二度と日の目を見ることがないと思っていた
例の「ＧＰＳナンバー」、どっこい携帯端末で健在だったのですね！

> 私の携帯はDocomoではなく他社の携帯なので表示できるかなんとも言えませんが

DoCoMoでも確認できました、機種にもよるとおもいますが、
小生の機種では特定のGPSナンバーを入力することにより
走行位置等のリクエストができました。

> >■行先
> >池袋
> >■現在位置
> >鳥原 へ向っています
> >■座席情報
> >空席あり
> >-----------
> >◎鳥原
> >↑池袋
> >○県庁東

携帯端末では、池袋線の位置表示が確認できるところが
ミソですね、ちゃんと「下落合駅」「池袋東口」なんて
表示されるのが驚きです。車両側の設備は新潟交通は
既に対応済みということですね（204→H244-Nを確認しました。）

（※機種依存文字を使用している部分がありますが
　　事案の特殊性よりそのまま使います、ご了承ください。）

> ぜひ試してみてください。

興味のない方にとっては難解だと思いますので、
高速バス愛好者さまの説明に以下のリンク先ページで
補足説明を行っております、よろしかったらご覧ください。
小生の稚拙な説明では補足にも何にもなっていませんが（笑）

【ご案内】
　池袋線については「バス－ｉ」サイトでは
　公開されていないものですので、
　動作環境が保証されているものではありません。
　誤表示等不具合箇所があるかもしれません、
　ご利用の際は自己責任にてお願いします。

それではまた。 
http://homepage1.nifty.com/kurax/gps.html
   
 

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GPSナンバー  投稿者：高速バス愛好者  投稿日： 2月11日(土)17時48分48秒  　 引用  

はじめまして
さて表題の件ですが、私の携帯でバスiをみていた時に、URLを表示したら、
アドレスに例の数字がでてきたため驚きつつ、試しにPCでそのアドレスを入力した所…
きちんとPCにも位置が表示されます。
ちなみに私の携帯はDocomoではなく他社の携帯なので表示できるかなんとも言えませんが

>■行先
>池袋
>■現在位置
>鳥原 へ向っています
>■座席情報
>空席あり
>-----------
>◎鳥原
>↑池袋
>○県庁東
>-----------
>17:36現在
>連更新
>ﾄｯﾌﾟに戻る

このような表示の時にURL表示にし、こちらのHPで確認すれば何号車か判明します。（嬉）
そしてブックマークにお気に入りのGPSナンバーのアドレスを登録すれば、営業中（GPSオン）であれば、
例え東京にバス居ても携帯からお気に入りのバスの位置が判明します。（激嬉）

ぜひ試してみてください。
では～    
 

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TV朝日系列「人生の楽園」  投稿者：循環山の下  投稿日： 2月11日(土)10時11分16秒  　 引用 　編集済  
   本日放送分は鉄道模型専門店「電車くん」を営む
方のものがたりだそうです。１８：００～

http://www.denshakun.shop-site.jp/index.html 
http://www.tv-asahi.co.jp/rakuen/new/konsyu/jikai.html