おことわり：容量の都合等ですべて掲載されていない場合があります。
改行、機種依存文字など管理人が勝手に手を加える場合があります。
バスの日 投稿者： トドダ 投稿日： 9月10日(土)20時49分12秒
引用
お晩です明日のバスの日に名古屋線のいすゞが展示される予定です。（なにもなければ）
明日が楽しみです。
--------------------------------------------------------------------------------
バス案内 投稿者： 女池愛宕 投稿日： 9月10日(土)18時46分8秒
引用
ついに買いました「東京バス案内２」
アイドリングストップもちゃんとなっていいです
--------------------------------------------------------------------------------
Ｇ１１６１−Ｎ 投稿者： スペースウィング 投稿日： 9月10日(土)10時09分9秒
引用
おはようございます。
昨日、題名のバスが亀田バイパスにて路線改造の上「急行新潟」幕ですれ違いました。
パッと見た感じですが、Ｇ１１６２−Ｎと同じ改造内容の模様です。
おそらく新潟市の某車体工場にて改造されたとの情報もあります。
循環山の下様
パンダエアロは潟東のＧ１１６８−Ｍ・Ｇ１１７５−Ｍも廃車になっています。
それと今日、内野９：２０頃発大堀新潟駅行きにＨ３４４−Ｎ！！！目撃しました。
内野＝超長尺のイメージが強い小生にとって今年の南部新車は内野運用のために
導入されたんでしょうか？ワクワクです。（勝手な思い込みかも知れませんが）
--------------------------------------------------------------------------------
廃車情報 投稿者： 循環山の下 投稿日： 9月 9日(金)19時43分40秒
引用
いただいた情報によりますと
Ｇ７６６−Ｉ（新発田）
Ｇ８６６−Ｉ（村上）
Ｇ８７１−Ｉ（村上）
（Ｐ−ＬＶ３１４Ｑ・北村）
が廃車となった模様です。
恐らく南部からの同型（富士重工）、
Ｇ９５Ｘ−Ｉが転属したものと思われます。
これとは別にＧ８６１−Ｉ（同型・北村・五泉）も
廃車になったとの情報もあります。
寺山転属情報もあり輻輳しております。
情報提供ありがとうございました。
レスは後刻ということでご容赦ください。
↓Ｇ７６４−Ｉ、Ｇ７６５−Ｉの安否が気遣われますね。
--------------------------------------------------------------------------------
小須戸線続報 投稿者： Ｇ１３６０−１ 投稿日： 9月 9日(金)19時08分30秒
引用
ＢＣ18:00発にＧ９７４−Ｍ
小須戸17:40発にＧ９７２−Ｍ
いよいよ、○○ですかね・・・・
方向幕（前のみ）新調したように見えましたが気のせいでしょうか。
それでは。
http://http
--------------------------------------------------------------------------------
エアロスター 投稿者： 循環山の下 投稿日： 9月 9日(金)12時57分33秒
引用
トドダさま＞
お世話様です、お見込みの通りです。
バスまつりでミッフィー号として登場するらしいです。
日経新潟版ソース
--------------------------------------------------------------------------------
? 投稿者： トドダ 投稿日： 9月 9日(金)08時46分49秒
引用
お仕事お疲れ様です！またまた質問なんですが、エアロスターって三菱の定期バスですか？
変な所は知ってるんですが車種は、チンプンカンプンですわ！宜しくお願いします
--------------------------------------------------------------------------------
酒屋・小須戸にG972-M 投稿者： 循環山の下 投稿日： 9月 9日(金)08時26分6秒
引用
次発BC9:10でしょうか、誤りでしたらお詫びします。
--------------------------------------------------------------------------------
今日も簡易レスですいません 投稿者： 循環山の下 投稿日： 9月 9日(金)00時26分29秒
引用
Ｇ１３６０−１さま＞
ツアーバス乗車体験談ありがとうございます。
小生も機会があったら乗車してみたいですが、なかなか。
それではまた。
--------------------------------------------------------------------------------
エルガの最後部「置物」画像 投稿者： 循環山の下 投稿日： 9月 8日(木)22時48分37秒
引用
置いておきます。
わざわざ座れなくしているのは
やはりピッチが狭くて
座りづらいからでしょうか、
出入りが難儀しそうです。
伝統の荷物置き台としても使えそうです。
混雑時はここに座れば６人掛けになります!?
--------------------------------------------------------------------------------
新潟〜新宿ツアーバス体験記 投稿者： Ｇ１３６０−１ 投稿日： 9月 8日(木)01時32分36秒
引用
ご無沙汰でございます。
8月末から1週間ほどバス旅しておりました。
その物語の全貌を書くのはこの掲示板の趣旨とは違ってくるので、
別の場を作ることとしますが（時間が掛かりそう。お許しください。）、
その第一話として新潟〜新宿3500円ツアーバスを使ったのでご報告します。
・・・乗車日が8/25だったので500円増しだったのがちょっといただけない(T_T)
今回乗車は東京タイセイ観光バスのエアロクイーンＨＤ車。
ドライバーさん（交代要員なし）が乗客のチェックをし、定刻より若干遅れて
新潟駅南口を発車。笹出線〜中央IC経由で一路新宿へ。
普通の観光車ですので、快適性はやはり池袋線のそれに比べると劣りますが
これは仕方ないところです。
バスは越後川口、赤城高原、高坂の3箇所で休憩(時間調整)し、
練馬〜(途中寝てしまったがたぶん目白通り〜山手通り）〜青梅街道経由で新宿へ。
トータル1時間半以上の休憩があったにもかかわらず新宿着は4:45と45分の早着
・・・って、所定の所要時間7時間というのが実態に合わないのですがね。
全体としては、3500円のサービスとしてはこんなものですか。
運転士さんのアナウンスが丁寧で、この点は好感が持てました。
おまけ このバスにケータイを忘れて八王子の車庫まで取りに行く始末・・・
事務所のおねいさんの対応がすばらしく適切で助かりました。
http://stj.iibus.com
--------------------------------------------------------------------------------
今日も簡易レスですいません 投稿者： 循環山の下 投稿日： 9月 7日(水)22時43分41秒
引用
詳細なレスは後日ということでご容赦ください。
とりあえずエアロスターネタなどで。
稲葉・亀田さま＞
情報ありがとうございます。
観光バスのうち１台は五泉（Ｇ９７０？）
と伺っております、そうすると京ヶ瀬で
Ｇ７６０のほかにもう１台廃車か転属があるのでしょうか？
スペースウィングさま＞
情報ありがとうございます。
Ｇ９３２も廃車になっていたんですね、残念。
ということは、この車から部品供出のうえ、
貸切改造車がもう１台出るのでしょうか、
噂ではＧ１１６１−Ｎか！？ などと伺っております。
本所さま＞
Ｇ９６９−Ｍも京ヶ瀬でしたか。近いうちに
噂の新・新津駅前広場バス停で五泉、潟東の同型車と
夢の競演が見られるかもしれませんね。
あんまりときめかない競演ですか（笑）
それではまた。
--------------------------------------------------------------------------------
エアロスターネタ 投稿者： 本所 投稿日： 9月 7日(水)22時29分5秒
引用
今晩は。本所です。お世話様です。さて僕は今朝、仕事で田上へ向う途中、
阿賀野川の土手にてエアロスターKを見かけました。最初は南部所属のU-MP218Kだと思いました。
ところが、そのバスに目を向けると、なんとつい先日まで内野営業所所属だったG969-M(P-MP218P)
ではありませんか！！しかも正面幕にはどーんと「沢海経由新潟(三越前)」の方向幕を出して・・・
どうやら何台かは京ヶ瀬営業所に転属した様ですね。三菱車としても、京ケ瀬には久々の配属になりますね。
G96*-Mは佐渡へ行くと思っていた僕は驚きました。しかし考えると、昨年は新発田・潟東・五泉・村上への
同型式の転属例がありましたね。今日はこれで失礼します。
--------------------------------------------------------------------------------
いろいろと 投稿者： スペースウィング 投稿日： 9月 7日(水)22時03分41秒
引用
こんばんは。今は風がかなり強いですが、大丈夫でしょうか？
女池愛宕様
南部のなまずはＧ９０６とＧ９０９の２台のみですが、先月から西部に
疎開して更に幕無しで留置していますので、今となっては南部のなまずが
貸切に使えないはずなんです。目撃したなまずは子会社のものだと思います。
（過去に学生様貸切で旧西川町で京ヶ瀬のＧ７６０を目撃したことがあります
ので、エリア関係無しでいろいろななまずが顔を出しています）
職安経由成願寺様・循環山の下様
現在５Ｂ（ＲＡ５３Ｔ）の配属先は
京ヶ瀬・・・Ｇ８３９、Ｇ９８２、Ｇ９８５
潟東・・・・Ｇ９３０、Ｇ９８４
村上・・・・Ｇ９８３
佐和田・・・Ｇ９３１
の７台です。今年になってから急激に廃車の数が増えているんですよ。
やはり、年数と高速時代の過走行が災いしてもはや限界でしょうか・・・
稲葉・亀田様
友人からの情報ですと、京ヶ瀬にＧ９６８〜Ｇ９７０が幕無しで留置していた
ようでおそらく京ヶ瀬ないし五泉で使うのでしょうか？
ＭＰの転籍推測
Ｇ８８５・Ｇ８８７が西部にあるので予備車ないし冬期使用車？？？
Ｇ９６５〜Ｇ９６７の３台佐渡？？？
Ｇ９６８〜Ｇ９７０観光バス（友人確認済み）
Ｇ９７１〜Ｇ９７４潟東（小生確認済み）
こんなもんでしょうか・・・・・
--------------------------------------------------------------------------------
異例(?)の転属劇 投稿者： 稲葉・亀田 投稿日： 9月 7日(水)20時22分54秒
引用
こんにちは。
さて今朝の出勤時、自宅近くのバス停に停車中のエアロスターKを見かけました。
最初は南部所属のU-MP218Kだと決めつけ、気にも留めませんでした。
ところがそのバスに目を向けると、なんとつい先日まで内野管内で活躍していた
G968-M(P-MP218P)ではありませんか！！しかも正面幕には堂々と
「横越経由新潟(三越前)」
と掲げていたのです。どうやら彼は京ヶ瀬営業所に転属したようです。
この車種での水原線(普通)投入自体、私の記憶では87〜88年頃に中部営業所所属の
車両を目撃して以来のこと。ふそう車としても、2000年頃まで存在した南部営業所
担当ダイヤでのU-MP218K以来。G96*-Mは佐渡へ転属、などと勝手に予想した私は、
異例ともいえるこの転属劇にただただ驚くほかありませんでした。
しかしふと考えると、昨年は新発田・潟東への同型式の転属例がありました。
となると、「今年は京ヶ瀬にも」と期待していた方もいらっしゃるのでしょう。
あとは京ヶ瀬なまずの最後の砦・G760-Iの去就が注目されます
それにしても、全車大型長尺車での新車採用にG1162-Nの急行格下げ化。
そしてふそう車の京ヶ瀬転属。私からみれば、今年の新潟交通グループの車両情勢は
まさに革命的ともいえる状況に思えます。今後も目が離せませんね。
ではではでは。
--------------------------------------------------------------------------------
【最後の】下山【砦】 投稿者： 循環山の下 投稿日： 9月 7日(水)19時48分43秒
引用
LED車前面系統、英字併記が施された模様です、
H285-I、
|950|石山 鉄工所
と、南部、入船とは異なる表示らしいです。
視認性確認を意図しているのでしょうか？
情報提供ありがとうございました。
--------------------------------------------------------------------------------
今日も簡易レスですいません 投稿者： 循環山の下 投稿日： 9月 6日(火)23時57分35秒
引用
詳細なレスは後日ということでご容赦ください。
職安経由成願寺さま＞
ＲＡ５３Ｔ現存は８３９，９３０〜９３２，９８２〜９８５の８台
でしょうか、ヘッドマーク付はもはや画像の車だけですね、
こちらのほうがむしろ貴重ですね、銀バス急行、
貸切改造急行はまたの機会ということで…
葛塚経由新発田行きさま＞
中条の６６２亡き今、６５９が唯一の６００番台なまず君ですね、
末永い活躍を期待したいところですが、どうなるでしょう、
小須戸運用なまずコンビ、７６４，７６５は今朝健在でした。
女池愛宕さま＞
９０Ｘでしょうか、最近西部営業所に移動して配置されていますが、
まだ動いていましたか、もしかして最後のご奉公かもしれませんね。
トドダさま＞
さすが目の付け所が違いますね、冷房の利きが悪いのは
ただ単に大型窓だけが理由ではなかったのですね。
それではまた。
--------------------------------------------------------------------------------
了解です。 投稿者： トドダ 投稿日： 9月 6日(火)21時00分20秒
引用
なまず君判りました。私も好きですよ、ロングなのに冷房のコンプッレッサーが標準車の
コンプレッサーが付いており夏は暑かった記憶がありますね！乗りやすいんですよね！
（？）憧れのバスでした。
--------------------------------------------------------------------------------
貸切 投稿者： 女池愛宕 投稿日： 9月 6日(火)20時22分23秒
引用
今日ビックスワンで僕の中学校の体育大会がありました。
バスが１１台貸しきってそのなかに南部のなまずがありました
乗りたかったです。
--------------------------------------------------------------------------------
新発田のなまずくん 投稿者： 葛塚経由新発田行き 投稿日： 9月 6日(火)19時13分1秒
引用
こんにちは。
本日、新発田営業所で活躍してるなまずくんを観察してきました。営業所へ向かう途中で
後輩にあたるＧ９５４−Ｉとすれ違いましたが、やっぱりなまずくんがイイと思いました。
バスカード対応車の木崎線や佐々木経由次第浜線。赤谷・新谷線。循環稲荷岡線で待機している
なまずくんがいました。これらはいずれも７００番台でした。
一方、廃止代替車に目を向けると、上板山線や小出口線。スクールバスのなまずくんがいました。
そんな中、６００番台のなまずくんに遭遇しました。
車番はＧ６５９−Ｉ。バスカード非対応、音声合成装置未搭載、正面の本体のエンブレムなしなので、
かつて本体で活躍していた面影はなくなってしまいましたが、
比較的新しい仲間が廃車されてゆく中でまだまだ頑張る姿に感動しました。
この頃の特徴であった出入口表示の小窓ですが、後扉の
┏━━━━┓
┃ワンマン┃
┃入 口┃
┗━━━━┛
が破れてしまったのは残念でしたが、稼働してる姿を見ただけでも感動モノです。
と、いうワケで本日の画像は、そのＧ６５９−Ｉのなまずくんです。
--------------------------------------------------------------------------------
水原線に乗ってきました。 投稿者： 職安経由成願寺 投稿日： 9月 6日(火)15時57分57秒
引用
こんにちわ。先週の土曜日に、銀バス急行や観光バス路線改造急行など、
今何かと熱い??水原線に乗車してきました。
しかし、全然情報を確認せずに行ったため、銀バス急行や観光バス路線改造急行にはあたらず、
万代１４：００の急行は残りわずかなP-RA53T(G839-N)でした。この車両って潟東の急行と同じ車種のはずなのに、
潟東よりも加速がイマイチな感じがしました・・・。
瓢湖前まで行き、阿賀野市役所で市バスの時刻表をいただき、すぐの各停(G1578-I)で戻ってきました。
P-RA53Tも残り１０台切りましたよね？ さびしいものです・・・。
>>越後バスさん
南越後観光のバスは一部音声合成装置が入ったようです。運賃表はどうなんでしょう？
紙パタ運賃表も捨てがたいですが、初めて乗車する路線ならデジタル運賃表のほうがいいかもですよね。
ちなみに、越後交通グループの子会社では、デジタル運賃表は越後柏崎・県央観光に導入進行中です。
音声合成装置も越後柏崎の上見附・栃尾方面の車両に入っております。
新交西のブル３台はまだ活躍するのでしょうか？
８月２６日(金)に巻駅前でG391-Mの走る姿は確認できましたが・・・。
--------------------------------------------------------------------------------
簡易レスですいません 投稿者： 循環山の下 投稿日： 9月 6日(火)00時25分31秒
引用
牡丹山線付近の住人さま＞
「逆走車」、時々見かけますね、
設定ミスでしょうが今一度ご確認をといったところですね。
稲葉・亀田さま＞
これはシンプルにまとめましたね、
７００番台、３００番台も登場した時分ですね、
早く見てみたいです。
とっきーさま＞
豪雨お見舞い申し上げます。
これはよい北村製作所のバス。
石和のマックも銘板ありませんでした、新潟限定？
越後バスさま＞
いらっしゃいませ。小生無知で最近の状況はわかりません、
デジタル運賃表設置有、音声合成装置無と予想してみます。
詳しい方よりレスをいただければ幸いです。
トドダさま＞
ご名答です。北村スケルトンとか表現することもあります、
ロングボディ、前面スタイルから愛称「なまず」と
呼ばれることがよくあるようですね。
潟東の７Ｅ＞
Ｕ３３Ｋ（Ｇ１０２３〜１０２４−Ｎ）も
いましたね、結構（？）配置されているものです。
それではまた。
--------------------------------------------------------------------------------
？ 投稿者： トドダ 投稿日： 9月 5日(月)20時06分51秒
引用
お晩です！
質問なんですが、よく。なまず、とでますが銀太郎？で使ってたいすゞですか？
詳しくないので教えてください。
--------------------------------------------------------------------------------
南越後観光 投稿者： 越後バス 投稿日： 9月 5日(月)19時11分44秒
引用
南越後観光のバスは音声合成装置やデジタル運賃表が付いている車両はありますか？
近々小出に出張なので小出のバスについてもお聞きしたいです。
当方、バスは初心者で知識不足なので知識豊富な先輩方、ご存知でしたらお教え下さい。
お願いいたします。
--------------------------------------------------------------------------------
潟東車の話題 投稿者： 循環山の下 投稿日： 9月 5日(月)12時35分5秒
引用
G971,972,974-Mがスタンバイ中の模様です、
973も含めて移籍したのかもしれませんね。
いよいよ700番台の北村なまず、風前の灯火ですね。
※レスは後刻ということでご容赦ください。
--------------------------------------------------------------------------------
新発田車の話題 投稿者： 循環山の下 投稿日： 9月 5日(月)08時03分6秒
引用
G954-I木崎線に入っています、新発田へ移籍の模様です、[北]ステッカーが貼付されていまいた。
G1017-N? はなぜか木崎経由の部分が緑地に変更されています。
--------------------------------------------------------------------------------
マックバス 投稿者： とっきー 投稿日： 9月 4日(日)23時35分45秒
引用
管理人さんが探しているマクドナルドの北村製造のロンドンバスを撮影してきました。
これが東京都足立区大谷田にあるバスです。
残念ながら新潟で見た北村製作所のプレートがないのが悲しいです。
--------------------------------------------------------------------------------
情報ありがとうございます 投稿者： 牡丹山線付近の住人 投稿日： 9月 4日(日)21時43分27秒
引用
稲葉、亀田さん、情報ありがとうございます。これからもよろしくお願いいたします。
--------------------------------------------------------------------------------
竹尾線の表示 投稿者： 稲葉・亀田 投稿日： 9月 4日(日)19時22分56秒
引用
こんにちは。
牡丹山線付近の住人さん＞
竹尾線のLED行先表示には驚かされました。何せ前面表示が
|410|卸 会 館
と至ってシンプルですから。しかし後面は従来通り「竹尾・卸会館」となっており、
ちょっと謎です。
ではではでは。
--------------------------------------------------------------------------------
県外高速バスとバスアイ 投稿者： 牡丹山線付近の住人 投稿日： 9月 4日(日)16時54分24秒
引用
9月より、県外高速バスについてもかなりの路線に対応ということで、確認したところ行き先表示が
「新潟行き」と「県外行き」とが入れ替わっているのではないかと思われるのですが。
その時間にいるわけない「新潟行き」が表示されていたものが、実は「長野、金沢、山形、仙台、etc」
行きだったりしています。これが修正されればもっと使えるのではないでしょうか。
--------------------------------------------------------------------------------
潟東 投稿者： 循環山の下 投稿日： 9月 4日(日)13時17分41秒
引用
JPがいましたね、忘れていました、すいません
--------------------------------------------------------------------------------
Re: 400系統の表示車確認しました 投稿者： 循環山の下 投稿日： 9月 4日(日)12時49分22秒
引用
牡丹山線付近の住人さまこんにちは。
>牡丹山線を運行しているLED表示車に変化がありました。
>４００系統の表示と英字の表示ならびに書式の変更がありました。
情報ありがとうございます。
３０日頃から、入船営業所のＬＥＤ車の
表示変更が徐々に進んでいるようですので、
他営業所に遅れての登場のようですね。
>まだ４００「古町（三越前）」の表示しか見ていませんので
>「新潟鉄工」や「東部営業所」の表示も見たいと思っております。
近々見られると思います、楽しみですね。
それではまた。
--------------------------------------------------------------------------------
とっきーさまへのレス2両目 投稿者： 循環山の下 投稿日： 9月 4日(日)12時46分28秒
引用
> ２５日に新津工場公開らしいです。
> 毎年行きたくてもいけなかった新津この時期いきたいですね
情報ありがとうございます。
小生もこの一般公開には行ったことがないので、
時間があえば今度行ってみたいと思います。
いまはＥ２３１系８０００番台でも作っているのでしょうか、
都営１０−３００形も作るなどと書いてあるサイトもありますが、
ネタでしょうか、いずれにせよ楽しみです。
> 一応２４．２５日休み入れて新潟の新津に行くか
> それとも駆け込み愛地球博に行くか悩むところです
お疲れ様です。愛・地球博の場合、
入場制限がかかりそうなので注意してください。
前夜発のながらとか夜行バスで名古屋入りすれば大丈夫でしょうけれど…
--------------------------------------------------------------------------------
Ｍａｃｋｅｒｅｌ Ｌｉｎｅ さまへのレス２号車 投稿者： 循環山の下 投稿日： 9月 4日(日)12時33分23秒
引用
> 『音楽と髭達』ですが、こっちも色々来るみたいで興味深かったのですがね。ＦＭ新潟を聴いている限りでは。
大塚 愛 さんや ORANGE RANGE 、ごくせん主題歌「野茂暗い」（違）のD-51など、
若い人に人気のある方々が多数来ていたようですね。
ツアーバスも新潟駅、燕三条駅、高田駅、福井駅、金沢駅、高岡駅、富山駅、
松本駅、長野駅、福島駅、郡山駅、仙台駅、山形駅、新宿駅と多数運行されていたようです。
> 内野に長尺エルガが９台も入るとは！！これでエアロスターに動きがあるのかと思いますが、
>もしかするとハイバックシート車が放出か？ちょっと気になります。
西部からの転属含め10台増、これに対し、木の床ローバック（？）シートが
内野に10台いますので、残念ハイバックシート放出は来年まで待たねばならないでしょう。
明田線、上新町線の動向次第では追加放出も考えられないこともないでしょうけれど、
仮にそれらの路線が廃止となっても、行き先が内野営業所に変更されるだけでしょうから、
そうしますと結局路線改廃関連の車輌移動はなさそうですね。
>７ＥのＬＶがなまずの代わりでしょうか、潟東で走り始めたのも時代の流れを感じます……
>って、県央・西蒲原はどれだけ時代の流れから遅れているのやら(笑)。
や〜、
昨年までの５Ｅに代わってついに潟東にも７Ｅが登場したようですね、
って、タイムスリップした気分ですね。
--------------------------------------------------------------------------------
Re: (無題) 投稿者： 循環山の下 投稿日： 9月 4日(日)12時19分37秒
引用
沢海経由京ヶ瀬営業所さまこんにちは。
> 東新潟地区にある車体修理工場に潟東のＧ３８３−Ｍがいます。車体修理でしょうか？
情報ありがとうございます。
他の方からもメールで情報いただいておりました。
先日はＧ３９０−Ｍ（？）も入場していたようだとの事でした。
板金塗装修理でしょうか、今しばらくの延命が期待できそうですね。
もっとも何年か前には、北村なまずだったか、
（車検とってもう１年延命か！？）と、
喜んでいたら新車投入後、玉突きで
１月くらいで廃車になったような事例もありますので、
安心もしていられないのでしょうけれど…
--------------------------------------------------------------------------------
音楽と髭達FESTIVAL2005 投稿者： 循環山の下 投稿日： 9月 4日(日)12時15分25秒
引用
イベントかな！？ 投稿者： 中央循環外回り 投稿日： 9月 3日(土)16時57分2秒
中央循環外回りさまこんにちは。
>長岡市内で県央観光（２台東営業所に入るのを見ました）や南越後
>（蔵王町で２台、長岡大橋上で一台、北営業所から一台出てきました）の
>一般路線バスが多数貸切表示幕を出して走行していました
貴重なシーンが見られてよかったですね、
国営越後丘陵公園では時々大規模なイベントがあって、
いろいろなバスを見ることができますね。
--------------------------------------------------------------------------------
Re: イベントかな！？ 投稿者： まっくすとき 投稿日： 9月 3日(土)20時04分19秒
まっくすときさまこんにちは。
>音楽関連のイベントがあり、長岡駅・臨時駐車場（本社営業所の近く）と
>会場を結ぶ臨時バスが運転されていました。
＞ＭＥＫＫからは、阪急中古も２・３台ほど応援に来ていました。
情報ありがとうございます。上越線代行に続いての
長岡参上でしょうか、またの機会が楽しみですね。
--------------------------------------------------------------------------------
Re: イベントかな！？ 投稿者： Ｍａｃｋｅｒｅｌ Ｌｉｎｅ 投稿日： 9月 3日(土)22時23分53秒
Ｍａｃｋｅｒｅｌ Ｌｉｎｅ さまこんにちは。
>どうも、『音楽と髭達フェスティバル』関連みたいです。ラジオを聴いてたら、これ今日なんですね。
情報ありがとうございます。
この手の野外イベント、新潟では苗場での"FUJI ROCK FESTIVAL"が
毎年恒例で有名ですね、イベント時にはあちらこちらのバスが眺められていいですね。
>県央観光の２台ですが、今日燕三条駅近くのガソリンスタンドで
>５Ｅが２台長岡方面へ向かって走って行くのを目撃しました。｢貸切｣表示で、
>側面に番号を大きく書いた紙を張りつけていて、
>｢変な貸切だなぁ……｣と思っていました。たしか16時前後だったような気が。
目撃情報ありがとうございます。時間帯からして帰路の貸切のための回送だったのでしょうか。
なお、燕三条駅からはツアー形式のバスも運行されていたようですが、
チケット別で往復4,000円はちょっと高いような…
オリジナルグッズがよいものなのでしょうか…!?
（新車ネタは別稿）
-------------------------------------------------------------------------------
(無題) 投稿者： 中央循環外回り 投稿日： 9月 4日(日)08時42分58秒
>国営越後丘陵公園でイベントがあったとは知りませんでした。
>私は長岡人なのに情報不足でした。ちなみに私が見たのはＡＭ１１時頃です。
来年以降もこの手のイベントがあるか、要チェックですね。
今年のイベントは開場11:00／開演13:00／終演20:00だったようです。
http://www.kyodo-hokuriku.co.jp/hige2005/
--------------------------------------------------------------------------------
ブルーインパルス、佐渡へ！ 投稿者： 循環山の下 投稿日： 9月 4日(日)11時55分10秒
引用
二度と見られないブルー！！ 投稿者： ぶんめ〜 ！ 投稿日： 9月 3日(土)16時02分10秒
ぶんめ〜 ！ さまいらっしゃいませ。
佐渡の方でしょうか、今日明日はトライアスロンですね。
航空祭ファンとしては三沢航空祭の方が気になるでしょうね。
>９／１７に 我が佐渡ヶ島で ブルーインパルスが 見られるんです♪
>もう二度とここでは見る事が出来無いと思います！
分屯基地創立５０周年記念だそうですね、
新潟空港には何年かに一度来るようですが、
佐渡ではまず見られない、千載一遇のチャンスですね、
好天に恵まれますように。
>不肖、私、各航空団と連絡調整を全て行っております。
>心に残るような素敵なフライトをお願いしているところです。
お疲れ様です、関係の方でしょうか、
色々調整大変でしょうががんばってください。
行けたら行きたいのですが、なかなか、近くて遠く…ですね。
>石川県小松から３０３ＳＱ（Ｆ−１５）、埼玉県入間から４０２ＳＱ（Ｃ−１）
の
>各飛行隊です！！！！！！
>エアベースでは見られない 貴重なフライトが見られるのではないでしょうか＾＾？
>お伝えできる範囲でお話させていただきます。
情報ありがとうございます。
他の板では、10：40頃国仲平野を横切ります
などと書いてありましたが、どのような形になるのでしょうか、
興味深々ですね、気になる方は、連絡されてみてはいかがでしょうか。
>＊私、先月まで Ｅ-２Ｃに乗っておりました（＾笑＾）
>愚息たちとＴＡＸＩされる 我が愛機・・・
画像ありがとうございます。
なるほどレーダーでは捕捉しにくい低空飛行の
航空機を察知するような任務があるのですね＞Ｅ−２Ｃ
お子様も楽しみでしょうね。
--------------------------------------------------------------------------------
re:2度見られない 投稿者： とっきー 投稿日： 9月 3日(土)18時58分49秒
とっきーさまこんにちは。
>次の日が小松航空祭があるのでブルーは、松島から小松へ来て
>小松で訓練して、前日に佐渡に行くと思います。
なるほど、翌日は小松であるのですね、秋の航空祭シーズン到来ですね？
>でも佐渡でブルーがどこまでやってくれるのか期待してしまいます。
本当、普段見られないところだけに内容も楽しみですね。
--------------------------------------------------------------------------------
400系統の表示車確認しました 投稿者： 牡丹山線付近の住人 投稿日： 9月 4日(日)11時08分19秒
引用
これまで、方向幕車とほとんど同じ表示だった私の地元、牡丹山線を運行しているLED表示車に変化がありました。
４００系統の表示と英字の表示ならびに書式の変更がありました。まだ４００「古町（三越前）」の
表示しか見ていませんので「新潟鉄工」や「東部営業所」の表示も見たいと思っております。
--------------------------------------------------------------------------------
(無題) 投稿者： 中央循環外回り 投稿日： 9月 4日(日)08時42分58秒
引用
>>まっくすときさん、 Ｍａｃｋｅｒｅｌ Ｌｉｎｅさん、ご返事いただきありがとうございます。
国営越後丘陵公園でイベントがあったとは知りませんでした。私は長岡人なのに情報不足でした。
ちなみに私が見たのはＡＭ１１時頃です。
--------------------------------------------------------------------------------
新津２５日ですね 投稿者： とっきー 投稿日： 9月 4日(日)00時02分9秒
引用
http://www.jrniigata.co.jp/information/20050925niitsu-open.pdf
でていました。
２５日に新津工場公開らしいです。
毎年行きたくてもいけなかった新津この時期いきたいですね
ところで
石山経由（!?）新潟鉄工所改め車さん
うちの近所に住んでいますね
メールアドレス晒してくれればメールします。
当方もメールアドレスあったけど諸事情で辞めています。
一応２４．２５日休み入れて新潟の新津に行くか
それとも駆け込み愛地球博に行くか悩むところです
--------------------------------------------------------------------------------
Re: イベントかな！？ 投稿者： Ｍａｃｋｅｒｅｌ Ｌｉｎｅ 投稿日： 9月 3日(土)22時23分53秒
引用
こんばんは、お久し振りです。
> > 長岡市内で県央観光（２台東営業所に入るのを見ました）や南越後（蔵王町で２台、長岡大橋上で一台、
北営業所から一台出てきました）の一般路線バスが多数貸切表示幕を出して走行していましたが、
今日は長岡で何かイベントがあったんでしょうか？
> > 長岡大橋上で「M.E.K.K」が爆走している姿は何か妙でした・・・
> 中央循環外回りさん・・・＞今日は国営越後丘陵公園で音楽関連のイベントがあり、
長岡駅・臨時駐車場（本社営業所の近く）と会場を結ぶ臨時バスが運転されていました。
どうも、『音楽と髭達フェスティバル』関連みたいです。ラジオを聴いてたら、これ今日なんですね。
県央観光の２台ですが、今日燕三条駅近くのガソリンスタンドでカード勧誘のバイトをしていた際、
５Ｅが２台長岡方面へ向かって走って行くのを目撃しました。｢貸切｣表示で、
側面に番号を大きく書いた紙を張りつけていて、｢変な貸切だなぁ……｣と思っていました。
たしか16時前後だったような気が。
『音楽と髭達』ですが、こっちも色々来るみたいで興味深かったのですがね。ＦＭ新潟を聴いている限りでは。
しかし内野に長尺エルガが９台も入るとは！！これでエアロスターに動きがあるのかと思いますが、
もしかするとハイバックシート車が放出か？ちょっと気になります。７ＥのＬＶがなまずの代わりでしょうか、
潟東で走り始めたのも時代の流れを感じます……って、県央・西蒲原はどれだけ時代の流れから遅れているのやら(笑)。
それでは。
http://www.page.sannet.ne.jp/mackerel/
--------------------------------------------------------------------------------
Re: イベントかな！？ 投稿者： まっくすとき 投稿日： 9月 3日(土)20時04分19秒
引用
> 長岡市内で県央観光（２台東営業所に入るのを見ました）や南越後（蔵王町で２台、長岡大橋上で一台、
北営業所から一台出てきました）の一般路線バスが多数貸切表示幕を出して走行していましたが、
今日は長岡で何かイベントがあったんでしょうか？
> 長岡大橋上で「M.E.K.K」が爆走している姿は何か妙でした・・・
中央循環外回りさん・・・＞今日は国営越後丘陵公園で音楽関連のイベントがあり、
長岡駅・臨時駐車場（本社営業所の近く）と会場を結ぶ臨時バスが運転されていました。
私も柏崎からの仕事帰り（ＰＭ６時頃）に、長岡インター付近から長岡大橋付近までの間を走行中に
貸切幕のバスと２０台位すれ違いました。ＭＥＫＫからは、阪急中古も２・３台ほど応援に来ていました。
--------------------------------------------------------------------------------
(無題) 投稿者： 沢海経由京ヶ瀬営業所 投稿日： 9月 3日(土)19時49分41秒
引用
今見てきましたが、新潟市の東新潟地区にある車体修理工場に潟東のＧ３８３−Ｍがいます。
車体修理でしょうか？写真とったら投稿します
--------------------------------------------------------------------------------
re:2度見られない 投稿者： とっきー 投稿日： 9月 3日(土)18時58分49秒
引用
ぶんめ〜 ！ さんの書き込み拝見しました。
次の日が小松航空祭があるのでブルーは、松島から小松へ来て
小松で訓練して、前日に佐渡に行くと思います。
天気次第ですね
小松からリモートなので水平系がメインなのでしょうか....
やはり垂直系とかハートとか見たいですが、１区分の水平系見られるといいですね
でも入間からもどうせ小松に展示されるついでなので佐渡まで飛行してくれてね
入間航空祭で見せてくれる編隊飛行も期待したいですね
でも佐渡でブルーがどこまでやってくれるのか期待してしまいます。
--------------------------------------------------------------------------------
BC17:40発は銀バス急行 投稿者： 循環山の下 投稿日： 9月 3日(土)17時00分1秒
引用
誤乗防止策でしょうか、テプラ表示で狙いやすく？ なりました、
[貸切改造車で運行]なんて表示もあるといいですね(笑)
※レスは後刻ということでご容赦ください。
--------------------------------------------------------------------------------
イベントかな！？ 投稿者： 中央循環外回り 投稿日： 9月 3日(土)16時57分2秒
引用
長岡市内で県央観光（２台東営業所に入るのを見ました）や南越後（蔵王町で２台、長岡大橋上で一台、
北営業所から一台出てきました）の一般路線バスが多数貸切表示幕を出して走行していましたが、
今日は長岡で何かイベントがあったんでしょうか？
長岡大橋上で「M.E.K.K」が爆走している姿は何か妙でした・・・
--------------------------------------------------------------------------------
二度と見られないブルー！！ 投稿者： ぶんめ〜 ！ 投稿日： 9月 3日(土)16時02分10秒
引用
はじめまして＾０＾
ちょこっと おじゃまします ｍ（￥。￥）ｍ
私 佐渡ヶ島の住人です。
９／１７に 我が佐渡ヶ島で ブルーインパルスが 見られるんです♪
もう二度とここでは見る事が出来無いと思います！
不肖、私、各航空団と連絡調整を全て行っております。
心に残るような素敵なフライトをお願いしているところです。
みなさま、是非お越しいただけることを願っております。
ブルーインパルス、石川県小松から３０３ＳＱ（Ｆ−１５）、埼玉県入間から４０２ＳＱ（Ｃ−１）
の
各飛行隊です！！！！！！
エアベースでは見られない 貴重なフライトが見られるのではないでしょうか＾＾？
お会いできる日を楽しみにして・・・。
お伝えできる範囲でお話させていただきます。
（進入経路、飛行展示内容 etc・・・。）
ご連絡ください！！！
bunbunbunmei@yahoo.co.jp
ぶんめい ＾０＾
＊私、先月まで Ｅ-２Ｃに乗っておりました（＾笑＾）
愚息たちとＴＡＸＩされる 我が愛機・・・
--------------------------------------------------------------------------------
登録抹消 投稿者： 循環山の下 投稿日： 9月 3日(土)15時57分40秒
引用
いただいた情報ですと、以下の3台が廃車となった模様です。
G610-M(P-MP218P新潟交通観光バス五泉→寺山)
G986-N(P-RA53T新潟交通観光バス五泉→京ヶ瀬)
G1170-M(U-MS729S新潟交通観光バス寺山・貸切)
情報提供ありがとうございました。
--------------------------------------------------------------------------------
Re: 旅行記を読みました 投稿者： 循環山の下 投稿日： 9月 3日(土)09時02分37秒
引用
元津軽人さま、おはようございます。
>旅行記を読みました。いいですね、「地球博」。台風に、影響なくてよかったですね。
ありがとうございます。
静岡東部、関東地区の方々のことを思うと
喜んでもいられないのですが、無事でよかったです。
影響といえば若干の風雨と、運行中止でゴンドラに乗れなかったことでしょうか。
>子ども連れて行くと大変ですね。
どうしても子どもペースになってしまいますからね、
仕方ないですね。子供よりはしゃいでいた俺って…
> 管理人さまはマイルを貯めてるようですね。私は、ＪＡＬ＆Ｓuicaカードを持ってます。
昨年、沖縄旅行にマイルを消化しました。ＪＡＳ時代のときがマイル貯め易かったですね。
情報ありがとうございます。
やはりハウスカードの方が早くマイルがたまりますよね、
小生のようにマイレージ機能しかなく、年に一度乗るか
乗らないかくらいの頻度ですと、なかなか貯まりませんね。
早く元津軽人さんのように15,000マイル以上貯めたいです。
>１０月にＴＸ（つくばエクスプレイス）に初乗車されるようですね。
あくまで希望的目標で、財布や時間と相談すると厳しいですが…
何とか年内には実現したいです。
それではまた。
--------------------------------------------------------------------------------
旅行記を読みました 投稿者： 元津軽人 投稿日： 9月 2日(金)22時19分2秒
引用
管理人さま、みなさまこんばんは。
夏休みの旅行記を読みました。いいですね、「地球博」。台風に、影響なくてよかったですね。
子ども連れて行くと大変ですね。お疲れ様でした。
管理人さまはマイルを貯めてるようですね。私は、ＪＡＬ＆Ｓuicaカードを持ってます。
昨年、沖縄旅行にマイルを消化しました。ＪＡＳ時代のときがマイル貯め易かったですね。こつこつ貯めてます。
１０月にＴＸ（つくばエクスプレイス）に初乗車されるようですね。
私も片道ＴＸ、片道ＪＲバスのメガライナーに乗ってみたいです。
--------------------------------------------------------------------------------
【転属】Ｇ９５６−Ｉ【潟東】 投稿者： 循環山の下 投稿日： 9月 2日(金)21時56分47秒
引用
南部営業所新車投入に伴いその任を解かれた表記車輌ですが、
（Ｐ−ＬＶ３１４Ｑ・富士重７Ｅ、８９年）
潟東営業所の運用に就いていたとの情報をいただきました、
ありがとうございました。この他今週末以降新天地での
デビューが期待できそうですね、他方、これに伴い廃車も
出そうで、こちらはどの車輌か、気がかりです。
※ 小ネタ／車内バスの日ポスター、掲示が進んでいますね。
それではまた。
--------------------------------------------------------------------------------
それではまた。 投稿者： 循環山の下 投稿日： 9月 2日(金)00時04分14秒
引用
バスアイ、エリア拡大しましたが、
（メールいただくまですっかり頭にありませんでした・汗）
【ＰＣ】
・仙台便とか新潟駅出るといきなり次バス停表示が
「広瀬通二番町」などと出て滑稽
・今後の提供エリア拡大…池袋、名古屋、大阪も楽しみです。
・磐越道県内路線「酒屋」などの表示も新鮮
【携帯】
・金沢便の三条燕〜金沢駅前など
↑
↑←一マス二十数キロ？長距離
↑
・予約指定制なのに「空席あり」などという表示はアリなのか？
増車時の表示内容にも期待したいところです。
１日の富山便はバスアイエリア拡大と関係あるのかないのか、
いつものＨ２０１−Ｍではなく、Ｈ１９９−Ｍで運行されていました。
それではまた。
--------------------------------------------------------------------------------
Re: 新車に乗りました 投稿者： 循環山の下 投稿日： 9月 2日(金)00時00分51秒
引用
葛塚経由新発田行きさまこんばんは。
9月に入ってもまだまだ暑い日が続きますね。
> ちょこっとプチ旅してきました。牡丹山神社前から乗車し、古町で乗り換えて県庁までの単純な行程です。
> 最初は県庁まで行く予定はなかったのですが、たまたま新車のＨ３３９−Ｎがやってきたので
> 久々のＵＤ長尺車に乗ってみようか…という、実に単純な動機です(笑)。
お疲れ様でした、偶然ＵＤ長尺車が来ましたか、ラッキーでしたね。
> 最後列のシートをゲットしたにも関わらず、肝心のシートは確認するのを忘れてしまいました。
ははは、もっとも予備知識でもなければ、こんなものかと気にも留めないかもしれませんね。
そういう小生も短尺車や今年のエルガは未チェックです（汗）
> 前扉までが妙に長〜く感じました。
特に、中扉から前が余裕ありますよね、まるでどこか大都会のバスにでも
乗車している気分になりますね。混雑時に威力を発揮することでしょう。
> 本日乗車した画像と７月下旬に乗車した画像を合成してみましたが、いかがでしょうか。
画像ありがとうございます。これはよい
（上）南口
（下）県庁
携帯電話でもこんな編集作業ができるのですか、
知りませんでした。小生の機種だと無理かもですが…
> Ｐ．Ｓ．西部のＧ８８７−Ｍエアロスター。今日も元気に西循環線の運用についていました。
情報ありがとうございます。しばらく一般路線運用に就いて、
その後は昨年の南部営業所の北村なまず君（Ｇ９０Ｘ−Ｉ）の
ように貸切運用専属になるのでしょうか、それとも冬季予備として
引き続き路線運用で頑張るのでしょうか、はたまた
１０月改編で西部でのお役は御免となるのでしょうか、
気になるところですね。
--------------------------------------------------------------------------------
さようならダイエー長岡店→買って残そう！新潟店 投稿者： 循環山の下 投稿日： 9月 1日(木)23時40分50秒
引用
さよならダイエー長岡店 投稿者： とっきー 投稿日： 8月31日(水)23時19分58秒
とっきーさまこんばんは。
>今日で閉店してしまったようですね
18時閉店予定が好評につき30分延長したなどと
TVニュースしていました。せめてダイエー一の市や
その後の土日まで営業してほしかったです。
>ダイエーは、新潟県内は新潟店だけとなり時間の問題となりそうです。
おにぎりなんか川崎から配送しているようですね。
輸送コストがかかって果たしてペイしているのか？
他の雑貨衣料などと同時ならさほど問題ではないのでしょうか。
おりしも今日ダイエー一の市のチラシが織り込まれてきましたが、
いままでの安手の三色刷り再生紙から、
フルカラー厚手の紙にレベルアップしていました。
がんばれ新潟店。関係ないけれど川端町の割烹旅館小甚も
昨日限りで廃業したんですね。
>トライアルマートは、行ったことありますが、
>２４時間営業でかなり激安で、ジュース２９円とか
>ウーロン茶350Ｍｌ缶が３３円とか毎日この価格ですから
>ダイエー長岡店が出て行ってもこのテナントが入れば
>越後交通も安泰間違いなし.....
安いですね、高級バッタ屋のようなイメージでしょうか、
入ったことがないのでわからないです。
テナント料も格安の条件を提示しそうですが（笑）
--------------------------------------------------------------------------------
追伸 投稿者： とっきー 投稿日： 8月31日(水)23時22分31秒
>新潟にも物件があればメール入れれば出店するように思いますけどね
>ただ道路が幹線道路沿いがダイエー長岡店跡は心配ですけどね.....
>駅前の一等地だけは間違いありませんが
情報ありがとうございます。基本的には郊外路線商業地向けでしょうか、
長岡くらいの中小都市ですと、駅前のメリットというのがどの程度か、
競合店がないのは強みでしょうけれど駐車場が立体で、上がったり下がったり
大変ですので、店舗にかなりの特徴を打ち出さないと敬遠するかもしれませんね。
--------------------------------------------------------------------------------
新車に乗りました 投稿者： 葛塚経由新発田行き 投稿日： 9月 1日(木)21時24分13秒
引用
こんばんは。
今日は暑かったですね。私は公休日で床屋に行き、お店に許可を得て車を停めさせてもらい、
その後ちょこっとプチ旅してきました。牡丹山神社前から乗車し、古町で乗り換えて県庁までの単純な行程です。
最初は県庁まで行く予定はなかったのですが、たまたま新車のＨ３３９−Ｎがやってきたので
久々のＵＤ長尺車に乗ってみようか…という、実に単純な動機です(笑)。
最後列のシートをゲットしたにも関わらず、肝心のシートは確認するのを忘れてしまいました。
やっぱりロングボディ車は長い(当たり前)と言うか、迫力がありますね。
７月下旬に同型南部の短尺車にも乗車してほぼ同じ位置に着席しましたが、前扉までが妙に長〜く感じました。
比較用に、本日乗車した画像と７月下旬に乗車した画像を合成してみましたが、いかがでしょうか。
ほとんどの方はＰＣから見てるので、小さな画像になってるかも知れません。
見づらいようでしたらお詫びいたします。上の二枚が短尺車。下の二枚が長尺車です。それでは失礼します。
Ｐ．Ｓ．西部のＧ８８７−Ｍエアロスター。今日も元気に西循環線の運用についていました。
時間の都合で画像に収められなかったのが悔やまれます。古町十字路で目撃しました。
--------------------------------------------------------------------------------
新ラッビングバス情報 投稿者： 循環山の下 投稿日： 9月 1日(木)07時37分6秒
引用
H292-I(西部)
クライアントは新潟駅ビルCoCoLo
黄色ベースだそうです。
情報ありがとうございます、早く見てみたいです。