おことわり:容量の都合等ですべて掲載されていない場合があります。
改行、機種依存文字など管理人が勝手に手を加える場合があります。
【地震】交通情報【復旧】 投稿者:循環山の下 投稿日:11月 5日(金)23時27分40秒
関越道本日16時暫定ながら全線再開はビッグニュースですね。
ので、ここでは小ネタを…
【空港アクセスバス珍運用】
空港利用客の増加を見込んだのか、普段は東部営業所の高速車両で
運用されるリムジン急行ダイヤに、各営業所の路線車が臨時運用と
して就いている模様です。幕は「貸切」、前払制のためかデジタル
運賃表の表示はされていない模様です。確認されているところで、
G1268−N(入船)
G1195−I(南部)
G 962−I(西部)
など。高速バス車両を期待していると腰が抜けそうです。
時間帯によっては従来どおり高速バス車両で運行しているようです。
【十日町便パワーアップ】
増便に加え、本日より臨時バス停「大和」開設。
どこですか(?)といった感じですが、関越道「大和PA」
併設なのでしょうか、運賃は往復とも「小出」と同運賃扱いです。
どうやってバス停へ出入りするのか、
一般客の利用があるのか気になります。
【郡山便もパワーアップ】
11日より1往復増発!
新潟発 7:20と
郡山発19:20の便が増発されます。
新潟発は福島交通、郡山発は新潟交通持ちとなります。
それぞれ回送で送り込むのでしょうか、あるいは片道は
他の便の増号車扱いとなるのかもしれませんね。
新潟発初便が福島交通持ちなのは興味深いところです。
なお、これを含む増便は11月末日までの運行は確定しているようです。
レスは後程という事でご容赦ください。
http://www.niigata-kotsu.co.jp/
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祝 就職内定 投稿者:G1407−N 投稿日:11月 5日(金)20時51分44秒
循環山ノ下さん、こんばんわ!!
私就職内定いたしました。三条市にある某大手輸送系の会社です。
来年から勤務になります。
今日も新潟交通の高速バスG1231−N(三条)とG1158−N(潟東)に乗車です。
潟東のバスは多分リミッター装着車みたいですね!エンジン音があがるとターボ音のようなのキューンって音がします。
話しは変わりますがエルガは一体どうなるのでしょうか?
ちょっと気になりますね。
それでは!!
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(無題) 投稿者:有明経由内野 投稿日:11月 5日(金)14時32分45秒
>循環山ノ下様
ご教授ありがとうございます。文字列で乗車定員までわかるんですね。面白そうなのでこれからちょっと注目してみます。
ところで今日究極的に珍しいのを見ました。
古町経由信濃町行に5E!!。
ただでさえ下山や河渡の路線にまず板張りバスが入ること自体少ないのに、5E。
たまーに1時ごろに沼垂四つ角を通る向陽三丁目行に5Eが入ってるのは何回か見たことありますけど。
写真撮りたかったのですが、自分もバスに乗ってて一瞬にしてすれ違っただけだったので惜しいことをしました。
あと今日のなまず君ですが、自分の乗るのより5分早い内野発〜有明〜新潟駅に又なまず君走ってました。
これも惜しい。もう五分早く出ればよかった。(どうせBCに同時到着するんだし、、。)
では
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エルガ増える増える!! 投稿者:石山経由(?)新潟鉄工所 投稿日:11月 5日(金)14時19分18秒
どうもです。
今日の見たまま情報です。
鳥屋野付近を走行していたら、なななんと!9台に増えていました。
これだけのエルガをまとまって見れるのはなかなかないかと思いますよ。
以上、見たまま情報です。
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G1407−Nさんへのレス 投稿者:循環山の下 投稿日:11月 4日(木)23時51分21秒
西部ニュース!! 投稿者:G1407−N 投稿日:11月 4日(木)23時00分10秒
G1407−N さんこんばんわ!!
>西部のH188−Mに新しいラッピングですっ!
>テンプスタッフフォーラムのラッピングバスになってました。
情報ありがとうございます!
小生はまだ見ていませんが、いただいた画像によると、
なんといいますか、昔のau号のような色調ですね。
黒はなくて、赤がもっと淡い朱色がかっているようです。
早く実車見てみたいです!
【訂正】
11月 3日(水)22時44分58秒
×1年半ぶり
○2年半ぶり
↓某ちゃんねるが絶不調だそうです。ではでは。
http://yy12.kakiko.com/emg2ch/
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西部ニュース!! 投稿者:G1407−N 投稿日:11月 4日(木)23時00分10秒
こんばんわ!!
西部のH188−Mに新しいラッピングですっ!テンプスタッフフォーラムのラッピングバスになってました。
取り急ぎ報告まで。
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俺も/ナマズ 投稿者:循環山の下 投稿日:11月 4日(木)22時05分19秒
新車/今日のナマズ 投稿者:坂井村上 投稿日:11月 3日(水)22時49分44秒
坂井村上さん今晩は。
>私も本日エルガの新車を見て参りました。
>まだナンバープレートが取り付けられていないエルガが4台。
>バスロケアンテナが付いているところを見ると、
>内野か下山、北部辺りの配置となるのでしょうか。
情報ありがとうございます。
小生も見に行ってみましたが、
10台に増えていました。
アンテナは、最近非バスロケ車にもついているので
予断は禁物ですが、西部のバスロケ運用にでも就くのでしょうか。
>帰路、万代シティバスセンター ゆきのナマズ君(G700番台)乗車。
>この車も新車導入で去り逝く運命でしょうか。
どうなるでしょうか、まだ何台か健在ですので、
700番台が全部廃車とはならないと思いますが、
何台かは今年でお別れかもしれませんね。
>もう間もなく、ナマズ君も市内線から撤退するものと思われますが、
>最後まで元気に頑張ってもらいたいですね。
そうですよね、今日はG872-I、ご拝顔できませんでした。
南部の900番台は何台か、来春までは予備車で残るのでは(?)との
情報もいただいておりますが、冬場の力走を楽しみにしています。
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私も/ナマズ 投稿者:有明経由内野 投稿日:11月 4日(木)14時49分1秒
有明経由内野さんこんばんは。
>おなじみ一の町西8時2分の「内野発〜有明〜新潟駅」にナマズ君。
>↓記号が何を意味するか全然わからないのですが、結構皆さん書かれているので一応書いてみます。
>G905−I
>そしてもう一台、同じ時間にBC前についた女池愛宕のG909−I。
情報ありがとうございます。
小生は南部営業所17:59発の古町(第四銀行前)行きに
G908−Iを見かけました。
この時間帯もよくなまず君が入るようです。
>ところで、このG905−Iとかってどういう意味なんですか?
>この文字列が二台以上にかぶることはあるのでしょうか?
重複しません、車両台帳を電算管理するための番号のようです。
紐解くと簡単で、
A…新潟22あ(乗車定員29人乗り以下)
F…新潟200あ(同上)
G…新潟22か(29人超)
H…新潟200か(同上)
その後に続く1〜4ケタの数字→登録番号…ナンバーの数字
I…いすゞ
N…日産ディーゼル
M…三菱ふそう
(メーカー略号)です。なお、H101以降は側面の記載が省略されています。
今年の新車か来年以降かわかりませんが、ジェイバスとなったので、
エルガも
H3XX−J
と表記されるといいのですが。そんなことないですか。
それではまた。
ライト級ばすふぁんな私にはいまいちよくわか(ry
系統番号の意味もわ(更にry
最近になってやっと5Eだとか7Eだとかを理解できたところなので(笑
では。
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私も/ナマズ 投稿者:有明経由内野 投稿日:11月 4日(木)14時49分1秒
行き、またもやおなじみ一の町西8時2分の「内野発〜有明〜新潟駅」にナマズ君。
↓記号が何を意味するか全然わからないのですが、結構皆さん書かれているので一応書いてみます。
G905−I
そしてもう一台、同じ時間にBC前についた女池愛宕のG909−I。
ところで、このG905−Iとかってどういう意味なんですか?
この文字列が二台以上にかぶることはあるのでしょうか?
ライト級ばすふぁんな私にはいまいちよくわか(ry
系統番号の意味もわ(更にry
最近になってやっと5Eだとか7Eだとかを理解できたところなので(笑
では。
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新車/今日のナマズ 投稿者:坂井村上 投稿日:11月 3日(水)22時49分44秒
今晩は。遅くなりましたが、私も本日エルガの新車を見て参りました。
某所の情報を頼りに下鳥屋野へ向かうと、居ました。
本間健康ランドの駐車場に、まだナンバープレートが取り付けられていないエルガが4台。
バスロケアンテナが付いているところを見ると、内野か下山、北部辺りの配置となるのでしょうか。
外観は某所で予想したとおりでした。
帰路、万代シティバスセンター ゆきのナマズ君(G700番台)乗車。この車も新車導入で去り逝く運命でしょうか。
さらに東中通りで、酒屋・小須戸 ゆきのナマズ君。古町で、|12A|浜浦町先廻り新潟駅 ゆきのナマズ君(G872-I)。
バスセンター付近では、新潟(万代シティバスセンター)幕で回送するナマズ君。
もう間もなく、ナマズ君も市内線から撤退するものと思われますが、最後まで元気に頑張ってもらいたいですね。
それでは。
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新車まもなく登場!? 投稿者:循環山の下 投稿日:11月 3日(水)22時44分58秒
そろそろ新車か? 投稿者:G1407−N 投稿日:11月 3日(水)14時18分35秒
G1407−Nさんこんばんは。
>昨日、大堀近くの寝ぼけ眼でコンビ二に行ったら新潟交通のいすゞエルガの
>LED表示の新車?らしき車両が仮ナンバーで走ってました。
>おそらく試運転?かもしれません。
情報ありがとうございます。
いよいよ1年半ぶり(観光・高速・観光循環を除く)、
待望の新車がまもなくデビューするのでしょうか、
仮ナンバーということは、
工場から陸運局への輸送途上だったのかもしれませんね。
貴重なシーンが見られてよかったですね。
>内野営業所所属なんでしょうか?
>そろそろ新車が出てくる頃でしょう!
>楽しみですな。
今回は、車齢的に、西部営業所への配置かと
予想していますが、どうなりますやら。楽しみです。
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エルガの新車 投稿者:本所 投稿日:11月 3日(水)15時59分52秒
本所さんこんばんは。
>いかがお過ごしでしょうか?
久々に休みらしい休みの一日となりましたので、
ちょっと遠出をしてみました。途中から土砂降りになりましたが
無事帰宅しました。ハイドロブレーニング現象(;´Д`)ビビリマシタ
>新潟交通に納車の新しいエルガ見ました。
>シートの模様と握り棒の色が変わっていたのを見ることが出来ました。
情報ありがとうございます。
エルガ−VPワンステップあたりでしょうか。
シート模様は新潟交通オリジナルデザインから
標準シートマテリアルでコストダウンという事でしょうか。
握り棒の色などは国土交通省バリアフリー基準で
定められたようですね(リンク先参照・国土交通省自動車交通局)
ワンステップ車もノンステップ車に準じた装備のようです。
>どの営業所に行くのかも興味があります。速く実際に乗ってみたいですな。本当に・・・
本当です。いつデビューなのでしょうか。一説によりますと、
登録後音声合成装置の取り付けをするので数日遅くなるとか。
そういえば子会社に行くバスの音声合成装置はどうなるのでしょう、
そのまま持っていくのも一興ですが、多分取り外して流用ではないかと…
それではまた。
http://www.mlit.go.jp/jidosha/topics/nsbus/nsbushome.htm
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エルガの新車 投稿者:本所 投稿日:11月 3日(水)15時59分52秒
こんにちは、本所です。いかがお過ごしでしょうか?
新潟交通に納車の新しいエルガ見ました。G-1407-N様も書いているように確かに仮ナンバーで走っていました。
(鳥屋野付近で見ました)シートの模様と握り棒の色が変わっていたのを見ることが出来ました。
どの営業所に行くのかも興味があります。速く実際に乗ってみたいですな。本当に・・・
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そろそろ新車か? 投稿者:G1407−N 投稿日:11月 3日(水)14時18分35秒
昨日、大堀近くの寝ぼけ眼でコンビ二に行ったら新潟交通のいすゞエルガのLED表示の新車?
らしき車両が仮ナンバーで走ってました。おそらく試運転?かもしれません。
もしかして、内野営業所所属なんでしょうか?
そろそろ新車が出てくる頃でしょう!
楽しみですな。
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ばっしぃさんへのレス 投稿者:循環山の下 投稿日:11月 2日(火)23時51分16秒
ほくほく線経由はあまり使えない? 投稿者:ばっしぃ 投稿日:11月 2日(火)00時36分10秒
ばっしぃさんこんばんは。
>2日よりはくたかが運転再開となり、一部では迂回ルートの最有力候補との
>前評判でしたが、ちょっと調べたところ、結論としては「あまり使えない」
>ことが判明しました。接続が悪すぎます。
情報ありがとうございます。ほくほく線、復旧してよかったですね。
一般の方は直江津回りまで頭が回らず、代行バスに乗車されているのでしょうか。
確かに無理して高い金を出して直江津を経由するよりは、
運行時間帯なら代行バスのほうが安心していけるのかもしれませんね。
>接続状況が良い場合は所要時間4時間12分と、
>往年のL特急ときを髣髴させるものもありました。
>JR新潟に今後検討していただくしかないのでしょうか?
>http://www.h3.dion.ne.jp/~tk-ita/
余りにも選択肢が増えすぎて、どれがいいのか悩みますね。
4日からは新潟方の新幹線運行区間がが長岡〜新潟間に拡大され、
代行バス運行本数も大幅に増えますね。所要時間はあまり変わりませんが、
14.5往復に増便され、利便性も増します。
一応これが新幹線全線復旧までの間、メインルートになるのでしょうね。
落ち着いたら利用してみたいと思います。
それではまた。
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G1360−1 さんへのレス 投稿者:循環山の下 投稿日:11月 2日(火)23時40分42秒
長い長い1週間でした。 投稿者:G1360−1 投稿日:10月31日(日)23時43分29秒
G1360−1 さんこんばんは。
>地震当日、私は長岡に居りました。
>家族を含め無事でしたが、避難所生活を余儀なくされ、
>私は長岡〜新潟間を9往復+小千谷1回移動しました。
長岡のご自宅が被災されて、避難所生活、
そして毎日新潟へ避難所から通勤(?)+小千谷行き
でしたか、お疲れ様でした、お見舞い申し上げます。
本当、大変でしたね、風など引かぬよう、ご自愛ください。
>明日から通常運行か?
>仕事は先週同僚に代行輸送?してもらったので、明日から増便?残業ですかね。
大変ですね、無理をなさらぬよう、
しばらく積み残しでもよろしいのではないでしょうか?
>EKK営業所倒壊の危機
越後交通サイトです推測するに、結構大変なようですね。
こちらの復旧もお祈りしております。
>関越高速ですが、長岡〜小出間の路面状況は劣悪のようで
>20〜30km程度の低速運行を余儀なくされているようです。
>小千谷IC付近でゆっくり走るバスを拝見しました。
>1時間の遅れは止むを得ないところです。
情報ありがとうございました。
31日だったかの新潟日報紙では「定時」
小生が見かけたところ、昨日、本日ともに約1時間遅れ、
一昨日だったかは1時間25分遅れだったようですが、
どうなんでしょう、もしかしたら運用1本分変わって
いたのかもしれません、定時〜30分弱の遅れかもですね。
今日の郡山定期便はほぼ定時(やや早着)、
H253-Mが所定運用に復帰していました。
>各交通機関の皆様にお見舞いと感謝を申し上げます。
本当、目に見えぬ努力、頭が下がります。
落ち着いたら、感謝の意も込め、いや、
込めなくてもいいのでしょうけれど、
またあちらこちら乗り回しに行きたいです。
お邪魔かもですがよろしくお願いしますです。
G1360−1さんの平常運行もお祈りしております。
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とっきーさんへのレス 投稿者:循環山の下 投稿日:11月 2日(火)23時30分49秒
川口町が困っているようです 投稿者:とっきー 投稿日:10月31日(日)23時31分59秒
とっきーさんこんばんは。
>バイクスレでの災害ボランティアに行こうスレでは、
>川口町が一番今ボランティアが少ないそうです。
>11/3ぐらいにボランティアにいきた人は
>川口町へぜひ
>http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1098594984/
>17号線も無事に行けるようです。
情報ありがとうございます。
祝・17号、片交ながらまがりなりにも全通!
明日の天気は、午後から下り坂でしょうか、
日中は暖かくなりそうですけれど。
ボランティアの方お疲れ様です、お気をつけてどうぞ。
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【増便】高速新潟−十日町線 投稿者:循環山の下 投稿日:11月 2日(火)23時26分50秒
人知れず1.5往復増便しています。
ボランティアに、レジャーに、ご利用ください。
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【ライブカメラ】運がよければ 投稿者:循環山の下 投稿日:11月 2日(火)23時25分13秒
http://www.pref.niigata.jp/
新潟県ホームページ
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と、クリックしていくと、
「県庁17階からの風景」
という、5分おき更新の静止画画像が現れます。
今は夜なので、わかりませんが、左下にヘリポートがあります。
運がよければ陸上自衛隊CH47型機などのヘリコプターが映っているかもしれません
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ほくほく線経由はあまり使えない? 投稿者:ばっしぃ 投稿日:11月 2日(火)00時36分10秒
さて、2日よりはくたかが運転再開となり、一部では迂回ルートの最有力候補との前評判でしたが、
ちょっと調べたところ、結論としては「あまり使えない」ことが判明しました。接続が悪すぎます。
ただし、接続状況が良い場合は所要時間4時間12分と、往年のL特急ときを髣髴させるものもありました。
JR新潟に今後検討していただくしかないのでしょうか?
http://www.h3.dion.ne.jp/~tk-ita/