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臨港貨物線掲示板過去ログ
2003年11月分その2
(11/13〜11/19)





おことわり:容量の都合等ですべて掲載されていない場合があります。


楽しみ 投稿者:平島大野  投稿日:11月19日(水)23時52分19秒 高速新車、今週末から運用開始ですか。 私が乗る予定の仙台便に来ないかな。来たらデジカメでゲットします。 そんなにうまくいかないか。でも楽しみです。 -------------------------------------------------------------------------------- 本日分レスはまた後日 投稿者:循環山の下  投稿日:11月19日(水)23時25分39秒 申しわけありません。簡レスで… 仙台便、内覧会か、試運転かでしょうか。 中部営業所車輌東部に転属の絡みで 来月あたりからまず路線車に動きが出そうですね。 きたぐには11日に確保しました。 13番中段でしたが、既に1.2.11.12は埋まっていました。 網干の移動、神姫バスに乗るつもりでしたが、 予定外の先にやってきた姫路市営に飛び乗りました。 自分で動かすライブ画像、面白いですね。 お気に入りのバスをゲットできるとよろこびひとしおですね。 しかし本当にバス王国、運転手さんの接客もよかったですね。 ところで昨日日東道パークアンドライドバスに乗車してきました。 意外なところにバス停があったり、面白いルートをたどったりで楽しかったです。 月曜日には「くれよん」ラッピングバス(G1160−M)も就いていましたね。 ではまた。 -------------------------------------------------------------------------------- そういえば 投稿者:循環山の下  投稿日:11月19日(水)23時18分11秒 そういえば二題 投稿者:女池西  投稿日:11月17日(月)23時20分29秒 女池西さんこんばんは >アルビレード> > 次の連休あたりに西堀で予定していたとのことでしたが、 > 先日の結果、昇格未確定ということで実施されない見込みです。 > (確か)道路使用許可申請やらが間に合わないからです。 > 次節が試合も結果も、シャトルバスも最後の祭りになりそうです。 情報ありがとうございます。 道路使用許可申請は3日前が締切でしたっけ、 土曜日の試合結果からでは間に合わず、 事前に申請しておいて万が一のことがあって中止では 警官の手配とかで行き違いがあって悪いからでしょうか。 翌週からは天皇杯予選もはじまるとなると、やはりパレードはないのでしょうか… 高速新車は仙台優先投入の由、 天皇杯予選絡みで活躍するでしょうか (12/13頃、順当ならアウェイでベガルタ仙台と対戦)? -------------------------------------------------------------------------------- 放送事故と新聞偏向報道(?) 投稿者:循環山の下  投稿日:11月19日(水)23時13分11秒 読売新聞新潟版に山ちゃん発見 投稿者:kappaman  投稿日:11月17日(月)22時28分20秒 kappamanさんこんばんは、お久しぶりです。   >表題の新聞を今朝眺めているところ、見覚えのある人だなあと思いましたが、 >やっぱり福岡にいらしてましたね。 うっ! 小生は「腹が出てきたナー、この中年ぶとり!」 と思わずツッコミましたです。 >週末のHomeでの勝利を期待しています。 楽しみですね! -------------------------------------------------------------------------------- いよいよ高速新車 投稿者:工場長  投稿日:11月18日(火)00時27分15秒 工場長さんこんばんは。 >他にもスカパーにまで管理人さんとの2ショットが・・・・山の下全国デビュー??? 従兄弟からメールが来ました、恥かしいっす(;^^) -------------------------------------------------------------------------------- ようやく帰還 投稿者:Meow@宮古島  投稿日:11月18日(火)07時04分24秒 Meowさまこんばんは。 >優勝か残念かどちらかになると思われます、2位は無いでしょう(根拠無し) >旅先の騒動は明日辺りにでも上げておきます。 そうなんですか!ではやはり優勝ですね。 旅行記楽しみにしております。 >お渡しした「お土産」に一部不備があることをお断りしておりませんでした。 >お気に召されなければ古紙回収にまわしていただいて結構です(謎)^^;; 宮古毎日新聞のチラシでしょうか、 あれはなかなか面白かったですよ! 韓国資本の「LG」の電気製品が幅を利かせているようですね。 沖縄産の米とか、清酒とかなかなかそそられる商品のオンパレードですね。 >「放送事故」のシーンだけ注目してみましょうか? あひゃひゃ、昇格をよろこぶシーンでないようなので(当然)、 小生的にはあまり見たくないです。 とか言いつつ読売新聞はメールが来て思わず近くのコンビニまで買いに走ってしまった… -------------------------------------------------------------------------------- 長距離運転 投稿者:循環山の下  投稿日:11月19日(水)23時05分35秒 長距離運転 投稿者:あき  投稿日:11月17日(月)15時52分40秒 あきさんこんばんは。 >たしか甲子園などの応援には2台で運転手さん3人の割合だったと思います >むかし南高校が甲子園に行ったときは予備車も一台同行した記憶があります 情報ありがとうございます。 甲子園へは2台で3人でしたか。 今回博多へ1台3人ということは、 広島あたりは1台2人くらいなんでしょうか。 アビスパのチラシ眺めていたら、 最終線水戸へ行こうツアーのご案内とか書いてあって、 12,000円(チケット代込み)だそうです、安い! 協賛各社の補助が多いのでしょうか。 >今年新潟交通に「一泊高崎往復」の貸切をお願いしたら、「県外は基本的に >運転手二人(バスガイドは不要)です」と言われたのですが、そうなの? >高崎って糸魚川とあんまり変わりないと思うのだけど・・・ >実際には観光シーズンで運転手が足りないのでガイドさんがきましたけどね!! 高崎ですと、休憩入れて4時間くらいでしょうか、富山より近いですよね。 宿泊絡みでも金沢より断然近いのに、運転手さん二人となると高コストですね。 今年国土観光泊りで前橋行きましたが、運転手さんお一人のみでした。 臨機応変で変えられることも出来るのでしょうけど、 営業戦略的にどんなものなのか、ちょっと悩ませますね。 -------------------------------------------------------------------------------- 博多! 投稿者:稲葉・亀田  投稿日:11月19日(水)22時42分34秒 こんにちは。20万アクセス突破に心からお祝い申し上げます。 福岡観戦お疲れ様でした。 次回こそ、その瞬間を迎えたいものです。 天神湯の花> 入浴されましたか!!実は私も昨夏の九州旅行で入浴してきました。お湯はさらっとして いたような記憶があります。親不孝通りの先という都心ど真ん中のロケーションというの が魅力的です。JR系だったのですね。古い地図を見ると、確か天神地区北側には貨物線が あったような…。 博多南駅〜天神の西鉄バス> 大橋駅経由となると62・那珂川線でしょうか、それとも40番台の路線でしょうか。 前者の方は福岡市内路線でも5本の指に入るほど本数の多い路線と聞いております。 天神の渋滞は日常茶飯事で、この方面の利用客も大橋駅で電車に乗り換える人が多い そうです。このため両路線とも同駅で折り返す便が半数前後となっております。 なお、博多南駅のある那珂川町方面には都市高速道路は延びておりません。 そうなると私も、乗客をギッシリ満載した赤バス軍団が街を制圧する福岡にまた行きたく なってきました。しばらくは↓で我慢しますか。一時は画像が出ないこともありましたが 今は大丈夫なようです。 ではではでは。 http://www.nishinippon.co.jp/live -------------------------------------------------------------------------------- 20万アクセスおめでとうございます 投稿者:Mackerel Line  投稿日:11月19日(水)21時23分35秒 こんばんは。 さて、20万アクセスを達成されたとのこと、おめでとうございます。 色々お忙しいようですが、今後の御発展、心からお祈り申し上げます。 ウチのサイトも、それくらいのアクセスを記録できるように育てて行きたいものです。 さて、九州応援旅行?の件、色々教えていただきありがとうございました。 『きたぐに』のパンタ下を取っている、ということは、実はだいぶ前から計画してたりして? それはそうと、博多南駅から天神へ行くバスが出ているとは、知りませんでした。 西鉄電車かJR鹿児島線の駅へ行くバスしかないのかな、と思っていましたので。 でも、天神まで乗ると渋滞にはまるようですね。 都市高速とかは通らないのですかね。 おまけに、北九州都市モノレールに乗ったり、 山陽〜阪神直通特急にも乗ったようで。 ちゃっかりと「乗り鉄」を楽しんでいるのですね。 JR網干〜山電網干のバスを使うなど、抜け道利用にもこだわったようで、感服しました。 それでは。 http://www.page.sannet.ne.jp/mackerel/ -------------------------------------------------------------------------------- ドライブしながら 投稿者:スペースウイング  投稿日:11月19日(水)19時53分08秒  今晩は。お久しぶりです。  この前の日曜の朝、新潟市中権時付近にて、LV280L1(いすゞエルガ)とすれ違ったのですが、 この車輌は内野に配属されているのは分かっていますが、よーく見たら屋根上のコンデンサーが違う!! と思ったら、H215-I(南部)で、青帯下がNT21のラッピングバで、 LEDは「大堀経由内野」でした。内野線に南部運用が就いているのは前から分かっているのですが、 H3X台やG11XX台限定と思っていただけに驚きでした。ということは、UA452や富士重LVや 運が良ければなまず君も運用に就くということ???になるのかな。さすがにMJでは来ませんよね! 内野線には小さすぎて。  本日、午前中。済生会第二病院脇道路にて、G873のなまず君が走っている姿を目撃!! 5月以来半年振りの本線走行か?気になる方向幕ですが「貸切」で「東山の下小学校様」 の札付き!でした。その後のバスは、昨日登録したH250でなぜかLEDは「高速 仙台」! おそらく中部と西部間の試運転といったところでしょうか。高速・観光車のバンパーは 塗装済みがかっこ良く、引き締まっていていいと思います。既に走っている車輌には、 バンパー塗装はするのだろうか?気になります。 -------------------------------------------------------------------------------- 県外高速登録! 投稿者:循環山の下  投稿日:11月18日(火)21時20分12秒 H250−M(新潟200か250)だそうです。 (情報いただいた方お礼申し上げます。) 今朝方陸運局でみかけましたが、確かに白バンパーでした。 (画像は後日でご容赦ください。) 仙台往復を基本運用とする模様です、デビューが楽しみですね。 ※皆さまへのレスは後ほど。 -------------------------------------------------------------------------------- ようやく帰還 投稿者:Meow@宮古島  投稿日:11月18日(火)07時04分24秒 管理人さま、その他工場長さまはじめ福岡行きな方々にはお疲れさまでした。 優勝か残念かどちらかになると思われます、2位は無いでしょう(根拠無し) 旅先の騒動は明日辺りにでも上げておきます。 >管理人さま お渡しした「お土産」に一部不備があることをお断りしておりませんでした。 お気に召されなければ古紙回収にまわしていただいて結構です(謎)^^;; >空完全電視台 午後から最終再放送でしたね。 あまり振り返りたくないけど、「放送事故」のシーンだけ注目してみましょうか? http://friskies.hp.infoseek.co.jp/ -------------------------------------------------------------------------------- いよいよ高速新車 投稿者:工場長  投稿日:11月18日(火)00時27分15秒 女池西さん> 明日、いや、日付変わりましたので今日登録です。今週末からの運用予定と聞いています。 kappamanさん> じつは管理人さんの左隣が私であります。他にもスカパーにまで管理人さんとの2ショットが ・・・・山の下全国デビュー??? -------------------------------------------------------------------------------- そういえば二題 投稿者:女池西  投稿日:11月17日(月)23時20分29秒 アルビパレード>  次の連休あたりに西堀で予定していたとのことでしたが、  先日の結果、昇格未確定ということで実施されない見込みです。  (確か)道路使用許可申請やらが間に合わないからです。  時節が試合も結果も、シャトルバスも最後の祭りになりそうです。 高速新車>  新潟に着いていましょうか?ナンバーは交付されましたでしょうか?  最速で明日朝からの運用に着くかも、と期待しつつ おやすみなさーい。 -------------------------------------------------------------------------------- 読売新聞新潟版に山ちゃん発見 投稿者:kappaman  投稿日:11月17日(月)22時28分20秒 Webではお久しぶりの萬社研kappamanです。 表題の新聞を今朝眺めているところ、見覚えのある人だなあと思いましたが、やっぱり福岡に いらしてましたね。 週末のHomeでの勝利を期待しています。 http://plaza.harmonix.ne.jp/~kappaman/ -------------------------------------------------------------------------------- 長距離運転 投稿者:あき  投稿日:11月17日(月)15時52分40秒 たしか甲子園などの応援には2台で運転手さん3人の割合だったと思います むかし南高校が甲子園に行ったときは予備車も一台同行した記憶があります ところで今年新潟交通に「一泊高崎往復」の貸切をお願いしたら、「県外は基本的に 運転手二人(バスガイドは不要)です」と言われたのですが、そうなの? 高崎って糸魚川とあんまり変わりないと思うのだけど・・・ 実際には観光シーズンで運転手が足りないのでガイドさんがきましたけどね!! では  これにて  あきでした -------------------------------------------------------------------------------- 帰宅しました。 投稿者:循環山の下  投稿日:11月16日(日)23時09分52秒 道中皆さまにはお世話になりました。 とりあえずこちらでお礼申し上げます。 村上行きさん> ゴール前でもつれて、やばいなぁ、 と思っていたらガツンとやられましたね。 気持ちを切り替えて、来週は朗報を心待ちにしております。 Mackerel Lineさん> >さて、管理人さん、面白いルートを取られましたね。 ありがとうございます。鉄道未乗路線踏破を兼ねてまいりました。 http://homepage1.nifty.com/kurax/mijourail.html 結果的にそっちがメインだったような感じがしますが… 取り急ぎ行程概略を記載しますと、 新潟→新大阪(きたぐにパンタ下中段寝台) 新大阪→小倉(500系のぞみ) 小倉→黒崎(883系ソニック) 黒崎→戸畑(817系) 戸畑→若松(第17わかと丸でしたっけ) 若松→折尾(キハ47) 折尾→博多(817系・篠栗線経由) 博多→博多南(100系4両) 博多南→天神(西鉄バス) 天神→福岡空港(市営地下鉄) 福岡空港→博多の森(西鉄バス) 徒歩 福岡空港→博多(市営地下鉄) 徒歩 天神→博多(市営地下鉄) 博多→小倉(レールスター編成こだま) 小倉→志井公園(キハ147) 企救丘→小倉(モノレール) 小倉→門司(415系) 門司→姫路(あかつきレガートシート) 姫路→網干(223系2000番台) 網干→山電網干(姫路市営バス) (以下山陽電鉄全線、神戸高速鉄道、阪神本線、西大阪線、サンダーバード、はくたかほか) 最後くびき野5号で新潟に戻りました。 >個人的にはキハ200のほうが良かったように思いますが、 >817系の乗り心地はいかがでしたでしょうか? キハ200、まだ乗車したことがないので比較できませんが、 多分、キハ200の方がいいんでしょうね。 817系、せめてもう1両欲しいところです。 ずっと補助席を引き出して不安定に座っていました。 >博多南線には笑えました。 >往復したのですか、それとも西鉄のバスと電車を乗り継いで戻られたのですか? 復路は西鉄バスで天神へ出ました。 大橋駅で電車に乗り継いだ方がよかったようです。 天神手前で渋滞にはまってしまいましたので。 天神といえば夜ここで汗を流しましたが、 http://www.yunohana.co.jp/tenjin/ JR貨物の経営だったんですね、気付きませんでした。 つるるさん> 観光バス会社さんでしたか、情報ありがとうございました。 205万円とはまた微妙な値付けですね。 パレードなりきり貸切バスツアーとかやるんでしょうか? Maxさん> お疲れ様でした! 帰路1台大事をとってリタイアしましたか。 仕方ないですね。 他車応援の件ですが、今回のような長距離ツアーですと、 乗務員さんを3名つけるとか聞いたことがあります。そうすると バスよりも乗務員さんのやりくりの関係なのかもしれませんね。 来年は、大分が最長不倒距離になりますね。 ではまた。 -------------------------------------------------------------------------------- バスツアーレポート 投稿者:Max  投稿日:11月16日(日)22時40分46秒 ホームで昇格決まって、4万2千人が過激の涙を流す… そういう風になってるんです、物事は!!(と自分に言い聞かせる) さてさて。 片道18時間(実測)の弾丸バスツアー参加してまいりました。 見てると、やっぱりバスに慣れてる人は準備からして違いますよね。 (私の連れは何も特別な準備ナシでかなり寝辛そうでしたが(笑)) 私も、そんな人の話を聞いて「空気枕」と「ブランケット」は準備して いきましたが、正解でした。思ってたよりは寝れました。 ちなみに車内はオレンジ一色、車外から見ても弾幕やらフラッグやらで 一目で「それ」とわかるような車になってました(笑) 但し、行きと帰りの乗客のテンションの違いは言うまでもないでしょう。。。 車両ですが、全10台中9台が新交、なぜか10号車だけ村上観光。 (そんなに車両不足なのか?!<新交) 新交車は全てふそうでしたが、ハイデッカー車とスーパーハイデッカー 車が半々ぐらいだったでしょうか? (私は後者(G1594;エアロクィーン1)でラッキーでした(^з^)) なお、帰路の第1休憩(福岡県古賀SA)にて、新交の1台が故障のため 運行中止、乗客は他の号車に分乗して新潟へ帰ることに…ということが ありました。 エア漏れと言ってたので、恐らくエアブレーキの故障かと。 アップダウンとワインディングが続く中国道の走行には不安ありと判断 したんでしょう。安全のことを考えれば英断だったと思います。 そのせいもあって到着時間は予定より大幅に遅れましたが、クレームを つける乗客もなく、無事帰ってまいりました。 新交側も、福岡あたりまでバス10台も連ねて行くなんてことは過去にも 例がなかったらしく、今回の経験は来年以降に生かされるんじゃないで しょうか。 …え?また利用したいかって?? まぁ、そんな長距離でなければ、それもいいか、ね…(笑) -------------------------------------------------------------------------------- 元横浜市営オープンバス 投稿者:つるる  投稿日:11月16日(日)21時50分01秒 こんばんは。 オープンバス、この前施行された排ガス規制で関東を走られなくなったから、 有償譲渡されるんですね。 横浜市交通局のホームページに詳細がありました。 譲渡先は観光バス会社だそうです。 譲渡価格は205万円。 函館で見たいものですが、さすがに冬は走らせられないでしょうね。 該当会社のホームページがないので何とも言い難いところですが・・・。 http://www.city.yokohama.jp/me/koutuu/info/oshirase/kisha/20031111.html -------------------------------------------------------------------------------- ワロタ 投稿者:Mackerel Line  投稿日:11月16日(日)20時36分48秒 こんばんは。 アルビJ1昇格、来週までお預けで残念です。 車の中でラジオを聴いていましたが、心臓に悪いです(笑)。 さて、管理人さん、面白いルートを取られましたね。 私も若戸渡船に乗ったことがあります。ちょうど逆ルートですが、50円だったかの格安運賃で 3分の船旅は、なかなか楽しいですよね。 もっとも、若松の乗り場から、若松駅までは、ちょっと歩きますが……。 筑豊・篠栗線も、私が乗ったときは、キハ200の『赤い快速』でした。 でも、今は817系。 個人的にはキハ200のほうが良かったように思いますが、817系の乗り心地はいかがでしたでしょうか? それと、博多南線には笑えました。 往復したのですか、それとも西鉄のバスと電車を乗り継いで戻られたのですか? ――博多南線もそうですが、桂川〜原田に乗っても面白いかも……。 ――来年の九州新幹線開業もあるし、上記2路線のほかにも乗っていない路線があるので、 なんとか九州へ行く機会を作らねば……などと算段しているこの頃です。 来週こそは、なんとか昇格して欲しいですね。 まだ優勝できる、という情報もあるみたいですし。 そうなったら、本当にパレードでもするのでしょうかね……。 それでは。 http://www.page.sannet.ne.jp/mackerel/ -------------------------------------------------------------------------------- re:ショボーン(´・ ・`)  投稿者:村上行き  投稿日:11月15日(土)17時34分38秒 スカパーでも随時、他会場の経過が入っていました。 終了間際のあの失点がなければねえ・・・、ハァ。 気をつけて帰ってきてください。 -------------------------------------------------------------------------------- ショボーン(´・ ・`) 投稿者:循環山の下@球技場  投稿日:11月15日(土)17時25分59秒 来週の楽しみですね、広島には先越されるし、トホホ -------------------------------------------------------------------------------- あと6時間? 投稿者:循環山の下@本城  投稿日:11月15日(土)10時58分37秒 村上行きさま> おはようございます、情報ありがとうございます。 当方若戸あきら、いや、北九州市営渡船で若松に渡り、筑豊本線、篠栗線で博多入りの予定です、 しかも博多南線経由の予定(なんだそりゃ)。 こちらは雨が降っています、試合開始前に上がればよいですが。 女池西さん> 函館の運送屋さんですか、情報ありがとうございます。 本当になんに使うんでしょうね、日本ハムファイターズ、コンサドーレ札幌優勝パレード用でしょうか? -------------------------------------------------------------------------------- 応援バス壇ノ浦通過! 投稿者:村上行き  投稿日:11月15日(土)10時01分53秒 おはようございます。 さきほどBSNラジオを聞いていたら、壇ノ浦のサービスエリアで休憩中とのレポートが入っていました。 9:25に出発予定、10時半頃に決戦の地に到着する見込みということですので、 今頃(10時頃)はもうスタジアムのすぐ手前まで達していることでしょうね。 残念ながら現地まで行くことはできなかったけれど、スカパーとBSNラジオで応援してますので、 現地へ行かれる方は、昇格の瞬間をしっかりと目に焼き付けて来てくださいね。 それにしても毎度のことながら昼間の試合の場合、 BSNラジオでの中継は途中で競馬中継が挿入されるんですよね。 貴重なゴールの瞬間などと重ならなければいいのですが・・・。 狂喜乱舞まであと7時間を切りましたね! -------------------------------------------------------------------------------- 狂喜乱舞まであと9時間30分? 投稿者:循環山の下  投稿日:11月15日(土)07時27分45秒 ポンパ号さんお久しぶりです、空路福岡入りでしょうか、楽しみですね。 お姿は判別できないかもしれませんが、一緒に応援がんばりましょう。 501A乗車中、姫路通過。アルビサポ率は数パーセントに落ちましたが、いますよ! -------------------------------------------------------------------------------- 博多の森 投稿者:ポンパ号  投稿日:11月15日(土)04時14分52秒 お久しぶりです. 私も博多の森に行きます. ファミリーシートですね. チケはサポエリアですが,大きい旗を広げに何回かそちらにも出入りする予定です. お会いできるといいですね. 勝利,昇格の瞬間をぜひ見て帰りましょう! -------------------------------------------------------------------------------- 行き先 投稿者:女池西  投稿日:11月14日(金)23時34分06秒 書き忘れてました。>オープンバス 福岡! の正反対、函館の会社とのことです。 運輸会社かまでは存じませんが、日本一のバスとして頑張って欲しいですね。 函館となるとバスとして使われるか微妙ですが(^^ゞ -------------------------------------------------------------------------------- おけさ号ときたぐに 投稿者:循環山の下  投稿日:11月14日(金)22時36分29秒 こんばんは。 おけさ号は4台満員。2号車のみ阪急でした。 きたぐに1両あたり10 人くらいでしょうか、これからもっと乗ってくるかもですけど。 いずれもサッカー絡みは3分の1くらいでしょうか。 今宵の宿はモハネ582-78です、お休みなさい。 -------------------------------------------------------------------------------- 横浜市営オープンバス 投稿者:循環山の下  投稿日:11月14日(金)21時35分27秒 女池西さんこんばんは。 遂にアレ、買主が決まりましたか! ご同慶の至りです。第三の人生、頑張って欲しいものですね。 >アルビ優勝の際には西堀でパレードの計画があるそうです。 市役所又は陸上競技場発、西堀経由でどこまで行きましょうか? 東中通経由にならなかったのはバス運行に配慮したんでしょうか。 広小路・東堀経由でまた上に向かうんでしょうかね。 >何より明日!ですよね!! 行くの面倒臭いなぁ… なんちゃって、間もなく出発です。 ではでは。 -------------------------------------------------------------------------------- 205万円 投稿者:女池西  投稿日:11月14日(金)21時00分50秒 とのことです。 横浜市営のオープンバス。海上輸送とのことですが、 何とか新潟経由になりませんかねぇ。 アルビ優勝の際には西堀でパレードの計画があるそうです。 何より明日!ですよね!! -------------------------------------------------------------------------------- アルビバスは今何処? 投稿者:循環山の下  投稿日:11月14日(金)20時20分55秒 アルビバス 投稿者:ましゅう  投稿日:11月14日(金)18時07分34秒 ましゅうさんこんばんは。 >明石通りでアルビの旗を付けた貸切車を見たので「あ、これは」と思い出し >バスセンターまで出張ってまいりました。 >私が見た限りだとバスは9台、うち8台までが新潟交通で >最後の1台は村上観光が借り出されてました。 >見ているうちに乗りたくなってしまいました(^^;。 情報ありがとうございます。 福岡まで、はるかなる旅路、 運転手さんも添乗員さんもお客さんもお疲れ様です。 今ごろ車内は大盛り上がりなのでしょうか、 ビデオ見たりしているんでしょうね。 -------------------------------------------------------------------------------- 了解しました。 投稿者:循環山の下  投稿日:11月14日(金)20時18分44秒 業務連絡 投稿者:Meow@那覇  投稿日:11月14日(金)17時04分17秒 >船、大遅延のためFUKへ高飛びします >先に球場にてお待ちしております Meowさんこんばんは。了解しました。 到着予定は今のところ14時頃の見込みです。 よろしくお願いします。 -------------------------------------------------------------------------------- アルビバス 投稿者:ましゅう  投稿日:11月14日(金)18時07分34秒 こちらでも結構行かれるようですが 明石通りでアルビの旗を付けた貸切車を見たので「あ、これは」と思い出し バスセンターまで出張ってまいりました。 私が見た限りだとバスは9台、うち8台までが新潟交通で 最後の1台は村上観光が借り出されてました。 見ているうちに乗りたくなってしまいました(^^;。 -------------------------------------------------------------------------------- 業務連絡 投稿者:Meow@那覇  投稿日:11月14日(金)17時04分17秒 船、大遅延のためFUKへ高飛びします 先に球場にてお待ちしております -------------------------------------------------------------------------------- 馬のレス 投稿者:循環山の下  投稿日:11月13日(木)22時07分28秒 とっきーさんこんばんは。 かみのやま競馬、一度行きました。このほかには盛岡、水沢、大井にも。 前にも何回か書いてありますが、中央にはない暖かみがあるんですけど、 なくなるとなると寂しいですね。 このほかにも大分の中津が、島根の益田も地方競馬では廃止済ですね。 このままでは関東や関西、中京以外全滅になり兼ねません。 「買って残そう! 地方競馬」 お粗末さまです… -------------------------------------------------------------------------------- 県央観光、5E、福岡 投稿者:循環山の下  投稿日:11月13日(木)22時02分12秒 Re:県央観光 投稿者:Mackerel Line  投稿日:11月12日(水)22時03分08秒 Mackerel Lineさんこんばんは。 >県央観光で5Eに乗りたいようでしたら、以下の2路線はほとんど5Eです。 >・東三条〜八王寺〜燕 >・東三条〜分水〜寺泊 情報ありがとうございます。 電車の墓場、気動車の墓場(新津?)などありますが、 5Eボディの墓場と化すのでしょうか?>県央三条 >神奈川中央交通のお古ですが、路線には滅多に入りませんよ。というか、 最近見かけないような>(車庫には居るのですが)。これからは、栄中学校のスクールバスなどで 動くとは思いまが……。 よろっと冬期臨時スクールの季節となってきましたね。 1年は本当、早いものです。 -------------------------------------------------------------------------------- 県央観光の車両 投稿者:職安経由成願寺  投稿日:11月12日(水)21時21分02秒 職安経由成願寺様 こんばんは Mackerel Lineさん情報では、 結構5Eボディが管内を走っているようですね。 (なんちゃって小生もよく当たります) 新潟交通ではない、いすゞ+5Eが気軽に楽しめていいですね。 -------------------------------------------------------------------------------- いろいろ 投稿者:Mackerel Line  投稿日:11月12日(水)20時50分55秒 Mackerel Lineさんこんばんは。 >こちらへは久し振りの登場です。 小生もそちらへお邪魔しなくてはと思いつつご無沙汰しており申しわけありません。 >あの営業所は、5Eが多くて驚かれたようですね。何せ、7Eが転出して、 >替わりに入ってくるのが5Eという場所ですから。 魅惑の営業所ですね。 一度お邪魔してみたいものです。 >福岡へアルビJ1昇格を見届けに行かれる皆さんへ> >新潟〜福岡線航路、ツアーバスとも、すでに満席のようで。 当然といえば当然なんでしょうけど、参りましたです。 >皆さんの中には、『きたぐに』+『のぞみ』『ひかりレールスター』を >検討している方も多いようですね。 サッカーファンではどの程度の知名度なんでしょう、 当日朝の大阪行き空路も満席ですね、まさかオレンジ一色ということはないでしょうけど、 ある程度の方が空路伊丹乗換えなのでしょうか。 >『ムーンライトえちご』か関越高速バス+羽田から飛行機、というのもありかもしれません。 ムーンライト往復パックは9月末で終わったのでしょうか、 それと東京→福岡宿泊パックを合わせ業で使う方もいらっしゃるでしょうね。 >朝なら割引率が高いですし、ホテルパックもさまざまあるでしょうから、 >ともすると新潟からの飛行機往復より安いかも? >ちょっと調べてみてはいかがでしょうか? 空路同士、新幹線との競合があって、東京発着宿泊パックはかなりお買得ですよね。 大阪あたりでも「新潟からの直行便」VS「新幹線+東京発着」でほぼトントンだったりします。 小生の場合今週になってからの思い付きですから、高コストもやむなしでしょうね。 ではでは。 -------------------------------------------------------------------------------- いざ、福岡へ 投稿者:循環山の下  投稿日:11月13日(木)21時48分55秒 福岡戦参戦 投稿者:Max  投稿日:11月12日(水)21時16分48秒 Maxさんこんばんは。 >やっぱり行く人多いですね〜。 >歴史的瞬間に立ち会うことができる喜びを得るためなら、たとえ九州 >でもどこでも(!!)行ったろかってトコですね(^з^) Meowさんの予想通り? 福岡決戦で昇格確定が濃厚となってきましたね。 >私はバスツアーで参戦します!! 素晴らしい! 小生のように、鉄道に魂を売らないこの気迫に拍手! >休憩を含め片道17時間、現地滞在約8時間の弾丸ツアー。確かにタフな >日程ですが、選手同様気合入れていきます!!! これぞ、サポーターの鏡ですね! >バス以外では、羽田経由のルートがメジャーなようです。 >正規料金だと結構なお値段ですが(片道4万強?)、うまく格安チケット >などを組み合わせればそんなにかからないみたいです。 >(前々から計画していた人は往復+2泊で5万弱なんて言ってたナァ…) >羽田発の飛行機もまだまだ座席に余裕があるみたいです。 >お金に糸目をつけないなら、一番楽でお勧めですね。 同僚も、東京週末往復割引きっぷ+羽田から飛行機だといっていました。 帰路はスカイマークのキャンセル待ちを狙うとか、ツワモノですね。 東京発の土日きっぷ通販狙いの人もいます。 直江津から旧越フェリーで間もなく出港の方もいます。 もしかしたら空路名古屋経由の人とかもいるかもですね。 小生は、おけさ号満席につき、往路きたぐにBネ、復路レガートシートです。 車内はオレンジ一色となるでしょうか? 復路は期待薄だと思いますが(^^;) -------------------------------------------------------------------------------- 北部発 中央埠頭経由 元山行き? 投稿者:循環山の下  投稿日:11月13日(木)21時41分19秒 埠頭にて 投稿者:NAVI 5  投稿日:11月12日(水)19時01分05秒 NAVI5さまこんばんは、 >中央埠頭(マンギョンボン号がいつも泊まる場所)の入り口にある >事業所で元新潟交通のHDスケルトンと思われる廃車体が2〜3台置いてあるのを発見しました。 >まさか北朝鮮行きですかね? 次回万景峰号入港は18,19日となります。 前回は総選挙中でなかった、民族派団体の街宣も復活するようです。 対象の車、近日東京税関の封印シールが貼付されると思います。 剥がさないように御注意下さい<って、余計なお世話か(^^;) 詳しくは語りません、ではでは。 -------------------------------------------------------------------------------- 整理券取り忘れ防止・解決編? 投稿者:循環山の下  投稿日:11月13日(木)21時36分54秒 整理券考 投稿者:女池西  投稿日:11月11日(火)08時34分32秒 女池西さまこんばんは。 最近気付きましたが、女池西バス停周辺環境整備が進んだようですね。 >整理券システム、富山、ときてあの「チン」というのが >かなり有効な気がしてきました。 >前の人が取って鳴らせて乗れば、必須であるのが気付きますよね。 >初見の時はチンチン電車よろしく前時代的な気もしましたが >システム上はかなり有益と今更ながら感じました。 富山といえば整理券とってチン! 確かに後から乗る人に取り忘れ防止の効果が高いかもしれません。 このほか、鉄道の自動改札機扉のようなものを設置して、 整理券を取らないと車内に入れないといった施策も考えられないことないでしょうけど、 設置費用が高くつくでしょうし、どんなに対策を取っても、乗り越えられたりで、 やはり整理券を取らない人というのはいるんでしょうから、「チン」が効果的ではないでしょうか。 >あの赤い代から続く整理券発券器も僅かだったりするんですねぇ。 整理券=オレンジ色の箱から出て来る イメージがまだ強い方も多いのでは? 券も今の青赤二色刷りではなく、青のみの単色でしたね。 色違いといえば、本日新潟に到着した高速バス新車、 バンパーが黒ではなく白のようです。 今年度の新車はこれで終了でしょうか、来年度は 路線車中心に県内高速も含め、大量導入が望まれます。勝手な希望ですけど、ハイ。
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