構内通り抜け禁止らしいけれど立ち入り禁止
じゃないようなので５階から撮影＜マテ


内野西が丘駅でしたっけ、建設に関連して内野駅の構内改良工事が実施されているらしいので取材。
（2004年8月21日夕刻）


ホーム短縮で出発信号機の設置位置が変わり、新製の信号機が設置されました。


架線柱強度の関係か、ホームが一部撤去されずに残りました。
無用となる、駅名標まで残っているみたいですが、今後どうなりますか。

【本文記述工事中】
ATS-Pは安全側線なくとも高速進入可能と聞いたことがありますが、
新潟で導入されているATS-Psは安全側線が必要なのでしょうか？
（※  よく分からないのですが、システム上直接リンクしないのではとの助言をいただきました。）

構内工事につき４５ｋｍ／ｈ制限あり。
大部分の列車はもともとこの程度の速度以下で進入していたでしょうけれど。

新潟方はまだ安全側線は設置されていません。
というか、ほとんどスペースないような感じですけど。
一部ホーム欠き取ったようですので、ミニチュア版が設置されるかもです。

【おまけ】
急ピッチで進む（ｗ）
国道４０２号新潟海岸バイパス建設工事
画像は新川右岸側・左岸側は未着手（！？）


国道４０２号工事・昨年４月の模様



ではではでは。