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訂正5月10日版
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| 11月15日番外編レース 日程11月15日(日) 受付10:00〜 スタート10:30〜 レース:無差別30分間一人耐久・タミヤツーリングクラス・ドリフト の3クラス
タミヤクラス: 定期レースと同じレギュレーション モーターはGTチューン ギア比が7.1前後 タイヤ等はタミヤ製品に限るバッテリーはタミヤ以外でもOK。
ドリフトクラス:タイヤ自由 無差別30分クラス
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| シャーシ:TA05、TT-01、TB-02・03車重:1500g(TT-01・1450g) |
| ギヤ比:TA05:70T/22T、TT-01:61T/22T、TB-02:58T/21T TB03:64T/22T |
| ボディ :R34-Ztune、シルビア、RX-7、BMW320si、インプレッサ07、BMW Z4 フェアレディーZ(ニスモ)、ポルシェ911GT3、GT-R、SX4WRC、フォルクスワーゲンGTI |
| ウイング:OPウイング使用可能、他車種の樹脂ウイング使用可能 (他車種のポリカボ製ウイングは使用不可) |
| モーター:OP983ライトチューンモーター バッテリー:タミヤ製バッテリー |
| タイヤ/インナー:SP1023ミディアムナローレーシングラジアル/付属インナー |
| シャーシ:M03/04 | ||||
| モーター:ライトチューン(OP983) | ||||
| ギヤ比: | M04:19T/M03:20T | 車重:1200g以上 | ||
| シャーシ:1/10タミヤ製ツーリングカー | ||
| WデッキシャーシでもOK。ギア比にあるもの> | ||
| モーター:GTチューン(OP779) | ||
| ボディ:タミヤ製ボディ(B4以外) |

★タイヤ・ボディ・その他パーツなどもタミヤ製品を使用します。
★バッテリーは、タミチャレ09以外は、タミヤ以外のバッテリーの使用できます。
ただし、定価7140円以下のストレートパックバッテリーまでとなります。
| シャーシ: 各メーカー 1/10電 動 4WDツーリングカー |
| モーター:23T以上のストック(ブラシタイプ) ・10.5T以上ブラシレス |
| タ イ ヤ:ゴムタイヤ ギヤ比:自 由 ボディ:自 由 |
| バッテリー:6.0〜7.4V ストレートパック・バラセルOK |
| 予選:5分間 2〜3回 決勝:5分間 1回 |
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*30分間1人耐久クラス* 電動カー シャーシ自由 ツーリング・F1・ドリフトなど |
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モーター |
自 由 540・ブラシレス・380サイズモーターなんでもOK! |
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ボディー |
自 由 |
タイヤ |
自由 |
ギア比 |
自 由 |
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バッテリー |
ニカド・ニッケル水素の ストレートパック・バラセルどちらでもOK。 |
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備 考 |
速いモーターで周回を稼ぐか? バッテリー交換の回数を減らしていくのか? |
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レース |
予選:3分間 ベストラップ≒アベレージタイムの差の小さい順 1~2ラウンド |
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