東武伊勢崎線　業平橋駅付近

江戸通りの急カーブの鉄橋のガード下の浅草駅北口。線路は駅を出てすぐ隅田川の鉄橋を渡る。メトロ銀座線との乗換えは本駅の南口。	高架の駅のホーム。松屋デパートの中にある。ホーム長が狭い地形のため短い。東武電車の多くが地下鉄で都心に乗入れるようになり、ターミナル駅としての役割が小さくなってきている。日光/鬼怒川行きの特急もJR 新宿駅に移転する計画がある。

業平橋駅

浅草駅から1kmの高架のガード下の業平橋駅。駅前は隅田川の言問（こととい）橋の通り。駅周辺は東武の施設。	ホーム東端からの写真。線路はここから下るが、線路の左に車庫、右は再開発用の更地（以前の地上駅と工場の跡地）。

伊勢崎２号踏切

駅から600mの桜橋通りの踏切。踏切の70m先に四ツ目通りとの三差路の信号があるので、踏切とあわせて車の渋滞がすぐ長くなる。右のコンクリート塀は東武の車庫。北側からの写真。	車道も歩道も広い。線路はここから上り坂で次の高架の曳舟駅に至る。本線と地平の車庫との連結のため踏切が残されたようだ。150m西に都営浅草線とメトロ半蔵門線の押上駅がある。南側からの写真。

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