交通マナーひとり言

今日の帰り道、前の車が交差点の真中で停車しました。後ろで「何だ？」と待っていたら、どうも右折したいらしいのです。だから、どうしたいかはっきりしないと、左から抜かして良いのか、後ろで待ってたほうが良いのか分からんだろ！ったくぅ
結局その車は、対向車が無くなったところで方向指示器も無しに右折していきました。私がこんなことを書くからには、そのマナーの悪い車の車種はおわかりでしょう。そう、日本いや世界を代表する高級っぽいあのセダンです。しかし、どねーかならんかいのー．．．ブツブツ．．．('99.05.25)

マーク２賛歌
信号が青になり前進しようとしたら前の車が、なかなか前に出ません。ゆっくりゆっくり微速前進して「何やってんだ？」と思ってジリジリしながら後ろを前進していたら、方向指示器無しに左折していきました。またマーク２です（クレスタ、チェイサーも同じ）。この車はどうしてこうなんでしょうか？安全確認や周囲に対する気配り等が全く無い！
少し前のこと、センターラインのある狭い道で前を走っていたマーク２がいきなり停車しました。もちろん、方向指示器やハザードは無しです。後ろの私も停車。動き出す気配が無いのでマーク２は路肩駐車したものと思い、右側から抜かそうとしたら、いきなり右折して右側の狭い路地に入って行きました。もう少しで後ろから突っ込むところでした。いったい、何考えてるんだろう？
車線変更時にウィンカー無しで他の車の前に割り込んだり、黄色から赤信号に変わった後、とんでも無いタイミングで最後に交差店に突っ込んでくる車もマーク２が多いように思います。
もちろん、これは乗っている人の問題で車に責任はありません。それからマナーの非常に良いマーク２も数多く存在します。赤信号、それも横が青になってからの、とんでもないタイミングで突っ込む車はマーク２よりも軽のおばちゃんに多いように思います。マーク２は売れてる台数が多いから余計に目につくのかも知れません。それにしてもです。私は走行中に周囲にマーク２が走っていると、それだけで注意して走ります。（軽のおばちゃんのときはもっと注意します）
さて、逆説めきますがマーク２はトヨタの主力だけあって素晴らしい車です。多分あのクラスでは世界トップ水準にあるのではないでしょうか？乗り心地も良いし、運転も非常に楽です。足回りも悪くない。（数世代の前のマーク２は外観高級車、中身３流車と言う代物だったが）とにかく乗ってて楽チンなのです。逆にいえば車を運転しているという感覚が非常に希薄になるのです。（そこがコヤマン好みでは無いところですが）
マーク２のユーザーは、適当な高級感と運転の楽チンさ、快適性、乗り心地と言ったものを車に求めているのでしょう。これ自体は全く悪いことではありません。マーク２の走り屋というのは、あまり見かけません。たまに走り屋っぽく改造したマーク２もいますが、後ろをついていくと、運転はデタラメ、めちゃ下手というケースが多いようです（例外はある）。マーク２は楽チンな素晴らしい車なのです。で、車に楽チンさを求める人がそれを実現するのは良いのですが、こういう人は車そのもの以外の安全確認やマナーといったものにまで楽チンさを求めているのではないでしょうか？求めているというより無頓着？運転が楽チンだから、何か勘違いして他のことまで安易になってしまう？それとも安易な人が楽チンな車を選ぶ？人が車を選ぶのか、車が人を選ぶのか？
マーク２に乗っておられる、マナーの良い人やテクの素晴らしい人。数々の暴言はお許しくださいませ。繰り返しますが車に責任はありません。皆さん安全運転を心がけましょう。('99.05.25)

２１日午後７：１５頃、記念館前交差点で１台のパトカーが信号待ちしていた。そこを、例によって軽に乗ったオバサンが完全な信号無視。横の信号が既に青になっているのに交差点に進入してきた。ところがパトカーは知らん顔。全く、切符は切らなくても注意ぐらい出来ないのかな。スピーカーは何の為についてるのかな？私は信号無視はどんどん取り締まって欲しいと思っている。信号も守れない人に交通ルールを守りましょうといくら言っても、他のルールが守れるとは思えない。信号をいい加減に、安易にしか考えていない輩は、すべてをいい加減で安易に考えていると思うがどうだろう？('98.07.24)

19日8:50頃に国道190号線を市役所方面から走ってきて西本町１丁目の宇部興産前の交差点を左折して行った白のスバルレックスがいます。この道は交差点の手前で片側２車線から３車線に広くなっていて、一番左側の車線が左折、真ん中が直進と左折、右側の車線が直進と右折用になっています。朝の通勤時ということもあって左側の２車線は宇部興産方面への車でやや渋滞していていました。さて、このスバルレックス、左側車線の渋滞を尻目に一番右側の車線を快調に走っていたんですが、交差点でいきなり左折して、同じく真ん中の車線から左折していた私の友人の車の直前に割り込んできました。私の友人は危うく追突しそうになったそうです。真ん中の車線には左折車と直進車がおり、右側車線からでは、それらの車の方向指示器も見えにくく、もし友人の車が直進車だったらどうするんでしょうか。大変危険な行為です。ついでに付け加えますと車のナンバーは山口４０るXXXX（Xの番号は伏せておきます）で市内某大企業の駐車ステッカーがリアウィンドーに貼ってありました。友人が後ろをついて行くと、その某大企業の事務所に入って行ったということです。運転手は分別盛りの中年男性で、ひょっとすると管理職かも知れません。企業の看板背負って、そんな運転する人は懲戒処分ものですなぁ。リストラの理由にされても知りませんよ〜('98.06.22)

下の5月27日の軽ワゴンと同様の違反を同じ場所で昨日19:00頃見た。前の車が赤信号で停まると右側から追い抜き交差点に進入して左折していった。全く情けない。乗っていたのは若い男性２人。車は白のトヨタスターレット山口５４ほXXXX。（Xの番号は伏せておきます）　心当たりのあなた。今に事故るよ！　違反した、あなたの車の後ろからパッシングしたのは私コヤマンです。('98.06.19)

駐車場で白線からはみ出して停めてある車ってカッコ悪い。大抵は大きなセダンです。空いてるときならまだしも、満車に近いときは、車に蹴り入れてやりたくなります。('98.06.03)

交通マナーについて山口県警察にメールを出そうと思ってホームページ見たけど、どこにもメールアドレスが見つからなかった。ついでに、その親ページである山口県のホームページにもメールアドレスなし。そりゃ無いよ、ホームページ出しといて。（山口県警察の電話番号は載っていましたが．．．）('98.05.27)

昨日夕方１８：５０頃、信号待ちの列を右折レーンから追い抜いて赤信号の交差点に進入し左折していったワインレッドの軽ワゴン車を見た。あ〜、宇部の交通マナーの悪さは、ここまで来た！乗っていたのは、小太りの男性ドライバー、子供２人、ドライバーの奥さんらしき人の計４名。子供乗せてこんな事やってたんじゃ、「交通マナー守りなさい」なんて子供にも言えないだろう。場所は真締川添いの医大のテニスコートのところの交差点。軽ワゴン車は西から走ってきて左折し北上していった。ちなみにコヤマン、ナンバー控えてます('98.05.27)

24日（日）夕方、参宮通りを南下していた。その日は宇部興産ゴルフトーナメントがあった日で阿知須カントリークラブからの道との交差点に制服の警察官が２人立っていた。（ガードマンの見間違いではない）　その交差点で信号待ちしていて青になったので発進しようとしたら、例によってオバサンの乗った軽自動車が横から交差点に進入してきて左折していった。完全な信号無視である。警察官が制止するかと思ったが全く無視。警察もいろいろ忙しいだろうし人員の問題もあるだろうから、交通取り締まりに、なかなか手が回らないのは理解できる。しかし、その場で目撃したときぐらいは、切符を切らないにしても、注意ぐらいはしてほしいと思う。これでは、皆が信号無視してもいいんだと思っても仕方ない。('98.05.27)

KRY山口放送にメールを出した。内容は最近の県内の交通マナーは目に余るものがあるので、テレビで紹介して少しでもマナー向上につながらないだろうか？と言ったものです。２週間たつけど、全く無視されているようです。あちらは、天下の大放送局。こちらは、しがない一視聴者。こんなんじゃ視聴率稼げないし、一々返事も書いてられないだろうし。やっぱり、個人の力なんてこんなものか．．．つぎはＮＨＫ山口放送局とＴＹＳテレビ山口行ってみるかな・・・・・シュン('98.05.22)

私もクロカン４駆に乗っているのですが、最近のクロカン４駆のマナーの悪さにちょっと残念どころか、怒りさえ感じています。それでなくても、大きなボディーで、普通に走っていても他の車に威圧感を与えてしまうので、人一倍謙虚に走らなくてはいけないと思うのですが．．．「クロカン４駆は．．．」と一くくりにされて、非難されるのは、同じ４駆に乗ってるものとして大変残念なことです。だいたい、街乗りにしか使用しないのであれば、クロカン４駆なんて本来不要です。しかし街乗り専用４駆のなんと多いことか．．．私は釣りと写真が好きで、良く海に行ったり山に風景や自然を撮りにでかけます。でも、最近の心無いドライバーのように不必要に悪路を走りまわって自然を壊すような走り方は、していないつもりです。ましてや、砂浜や河原を走り回って生態系を壊すなんてとんでもありません。悪路への乗り入れは必要最小限にとどめています．．．が、これすら、いけないと言われると返答に困ってしまいますが（＾＾；；　　　やはり、我が物顔に走るのではなく、こちらが自然の中におじゃまさせて頂いているんだという気持ちが大事だと思います。ちなみに、私の車には、本当にクロカン４駆として使うため下回りはアンダーガード等で補強してありますが、上のほうをゴタゴタ不必要に飾ったり、グリルガード（カンガルーバー）などの余計な装備はありません。フォグランプは取り付けてますが、文字どおり霧対策用で通常は点灯することもありません。４駆の名誉挽回のためにも、運転マナー向上に努めていきたいと思います。('98.05.22)

私の友人に言わせれば、私が交通マナーを訴えるなんてチャンチャラ可笑しいそうです。何故か？　実はコヤマン、昔は大変な飛ばし屋だったんです。週末には、必ず助手席にナビゲーター乗せて峠道を攻めに行ってたし．．．でも、ほんのチョット？はスピード違反してたけど、今のマナーの悪い人達みたいに、信号無視、一旦停止違反、一方通行逆送、無灯火等々ヘタな人や、いい加減な人達がやりがちな違反はやってませんでしたよ。えっ？スピード違反は駄目だって？　はい、今は深ーく反省して優良運転手（ゴールドの運転免許証）になってますので、過去の悪行の数々はどうかお許しをm(_ _)m('98.05.21)

昨日久しぶりに山岳地帯に走りに行った。途中、たくさんのトンネルを通ったんですが、なんと無灯火で走ってる車の多いことか。他車から見えにくいのはもちろんですが、ドライバー自身、計器も見えないだろうに。こういうドライバーは普段から計器も確認してないんでしょうな〜('98.05.18)

流れの速い道では、雨が降ると水しぶきなどでかなり視界が悪くなるときがあります。私は、ちょと薄暗かったり、雨が降ってたりして見通しが悪いなと思ったら車幅灯（場合によってはヘッドライト）を点灯して走ってます。すると、対向車が「あんた、ライト消し忘れてるよ。」とばかりに、親切にパッシングライトで合図してくれます。そーじゃないんだけど．．．('98.05.18)

ある私の友人の話。彼は旧式のやや大きめのセダン（決して高級ではなく、しかも同じ車種の下のグレード）に乗ってます。彼に言わせれば、車の性能は２の次で、とにかく外観と内装が良ければいいそうです。そして、いつも私に「いい車だろう。」と自慢します。全然いいと思わないので「アホ！」と答えてます。ここまでは、全くの余談ですが、彼の運転について。彼は運転が嫌いで一言で言えばトロイ。トロトロトロトロ走って、車線変更のときや路肩駐車では方向指示器出さないし、標識類の見落としも多い。黄信号から赤信号に変わるぐらいのタイミングでは、もちろん止まりません。彼の車の後ろを走れば、ほとんどの人がイライラするでしょう。その彼が「みんなが俺みたいな運転すれば事故は起こらない。」とマジでいうのです。うっプ！となりそうになるのをこらえて、やっぱり「アホ！」と答えてます。何か大きな誤解をしてると思うんですが、意外と彼の言うことが本当だったりして．．．('98.05.12)

この間（５月１日）厚南で信号待ちしていて、青になって交差点に進入したら、横からチンタラチンタラと軽ワゴンが出てきた。運転手はおじさんで、全く焦ってないし動じていない涼しい顔。こんな、タイミングで出てくるのはオバサンと相場が決まっていたが、最近はおじさんの方がヒドイかもしれない。仕事で日本全国あちこちに行きますが、最近の宇部市内の信号無視は近隣地域と比べても、ちょっとひどいと思います。ひょっとすると日本一！？('98.05.06)

この間、歩道を歩いていたら、某製氷屋さんの軽トラックが走ってきて、交差点で信号が赤なので止まるかと思いきや．．．あろうことか、いきなり歩道に乗り上げ、減速もせずに歩道の上を走って左折していきました。歩道の上を５０〜６０ｍは走ったと思います。これは、信号無視より、もっと質が悪い！場所は宇部全日空ホテル前の交差点。軽トラは宇部新川駅方面から走ってきて渡辺記念館方面に走り去って行きました。('98.04.22)

片側通行の道で信号は赤なんだけど、対向車が来ないからと、突っ込んでいく車が多い。（オバチャンは対向車がいても突っ込むトボケタのがいますが．．．）これは、合法なんだろうか？誰か知りませんか？（'98.04.18.)