網走駅の駅名表は、真っ直ぐ縦書きで黒々と書かれています。
なぜ縦書きか。網走刑務所に服役し、刑期が終わって
この駅から戻る受刑者が真っ直ぐな生活を送るように祈って、
だそうです。横に書いたら、またヨコシマになっちゃう？
私は3回ほど網走に行ってますが、これは 94年知床を自転車で
旅した時のスタンプです。

番組は釧路湿原の中の、釧網本線・塘路駅から中継でした。
私も釧網本線の列車に乗ったことがありますが、途中下車
しなかったなあ。この日は土曜日で、途中関口さんは美瑛駅
で下車して宿泊。美瑛は北海道らしく畑がどこまでも続く
いいところですよね。私は93年に行きました。
関口さんはさらに日曜日に小樽まで移動したようです。
休みなしの移動、ご苦労様です。

小樽はいいところですよね。レトロでノスタルジックで。
私も大好きな町のひとつです。番組では駅の０番線ホームが
石原裕次郎にちなんで「裕次郎ホーム」っていうんだって
紹介されていました。ホームの等身大ポスター、次回行ったら
ぜひいっしょに写真撮るぞ！私は小樽は２回行ってました。

ごめんなさい。ビデオの操作を誤り、この日の番組見ていない
のですよお。一生の不覚です。あとから総集編を見て、ちょっとだけ
様子がわかりました。中継は五稜郭駅だったようですね
一応私、行っていましたですね。ずいぶん前の事に なっちゃったなあ。
一週間走り続け、あっという間に北海道編、これで終わり
ですか。。。名残惜しいですね。でも先が長いですからね。

青函トンネルを抜ける「スーパー白鳥」かっこいいですねえ。
北海道を後にして、東北に入りましたね。それにしても今は
最長片道切符ルートで新幹線に乗れるんですね。八戸から、
「はやて」ですもんね。スタンプは盛岡駅、 私は昔、北海道から
東北を南下、長野まで自転車で走る旅をしました。

上有住の駅前鍾乳洞ですか、まあなんともすごい駅を中継地に
選択しましたねえ。東北を真横に横切るこのコースでは、私は
一箇所だけ、北上駅しか行ったことがありませんでした。
うーむ、もう少しでこの日のスタンプなし！となるところ
でした。あぶないあぶない。

関口さん三味線弾いてました。始めてと言っていたけどちょっと
うますぎじゃありませんか。秋田県に入ってきましたね。
中継駅の横手駅。私は94年に行きました。秋田県を縦走する
自転車旅でした。最長片道切符の旅は、東北では南北じゃなく
東西に行くパターンが多いのですね。

米沢牛の駅弁、食べてみたいですねえ。この日は温泉三昧だったみたい
ですねえ。おいしいもの食べて、温泉入って。極楽ですねうらやましい。
しかし１０日もすでに列車に乗り続けて、多分お疲れでしょうねえ。
スタンプ、印面薄くてすいません。これも 東北南下の自転車旅
をした時に取ったものです。

高級食材のフカヒレって、気仙沼で水揚げされていたんですね。
職人さんがサメからヒレをスパスパ切り取っていましたね。驚き。
三陸の太平洋側の旅、日本三景松島に途中下車されていましたね。
私、松島海岸駅には２回行きました。最初のときは国鉄の駅だった
けど、２回目のときはＪＲの駅になってました。

小高駅前で相馬の馬追いの武者行列まで出しちゃうなんて、さすが
ＮＨＫって感じでしたね。相馬地方は縁がなくて行ったことがない
です。いってみたいなあ。私が行ったことがあるのはもう少し南下
したいわきまで。この日のルート、磐越東西線は私も乗ったことが
ありますが、ほんと長い路線ですよね。

新潟近辺っていうのは、ずいぶん線路が入り組んでいるのですね。
田んぼばっかりの中を、のんびり列車が走るというイメージがあり
ます。関口さんもあまりの回り道に驚いていましたね。スタンプは
佐渡へサイクリングに行った帰りに寄った新潟駅にしてみました。

地下の筒石駅、あそこの駅員さんって大変な仕事でしょうね。毎日
階段３００段って、やだなあ。さて、大糸線の旅ですね、私にとって
も思い出の場所です。 95年,96年にNIFTYの自転車フォーラムで
走った塩の道オフ、その途中で寄った平岩駅のスタンプにします。

姨捨駅からの善光寺平・千曲川の眺め、私も大好きです。出張で
長野に行く機会が多いので、よく見ております。逆に高崎から先は、
あまり行ったことがありません。スタンプの方ですが、宇都宮。
実は私、日光から帰るとき 宇都宮で乗換えしただけで、改札を出たこと
がありません。餃子がおいしいんですってね、一度行ってみたい。

黒磯駅の天皇陛下用貴賓室、流石に豪華でしたね。
その後のルートで白河に途中下車してくれました。
白河駅の駅舎や小峰城が好きな私はうれしかったです。
何度か行きました。水郡線は私はまったくの未乗車区間です。
縁がなくて行ったことがないところって、まだまだありますねえ。
日本は広いなあ。

東京駅すぐ手前の秋葉原まで戻っておきながら、そのあ
房総半島一周。もう１日かけて、外房のあたりでゆっくり
すりゃいいのに、NHKさんも過酷な旅をさせますね。
翌日の放送はお便り特集で、まったくこのルートでの映像無しでした。
途中下車駅がわからないので、確実に乗り換えたはず
の水戸駅のスタンプにしました。
私も昔列車の乗換えしただけ、水戸には縁薄いです。

ついに東京駅まで来ましたね。なかなか感慨がありますね。
東京駅のステーションホテルに泊まっていたとか。うらやましいな。
私も一度泊まってみたいです。翌日の放送では、5/24,25の２日分の
ルートの映像が放送されました。関口さんって子供が好きなんでしょうか。
沿線での子供とのふれあいの場面が多いですね。

旧横浜駅である、桜木町からの中継。ここが日本で最初に汽車が
走ったところなんですね。つい２週間前に 出張で行きましたよ横浜に。
さて、その後は静岡から山梨へ。身延線
や中央本線から眺めるぶどう畑、いいですねえ。このあたりは
私も乗ったことがあります。スタンプは甲府駅にします。
昔、雨の中を自転車で甲府まで走りましたっけ。 なつかしいな。

四方津駅のエスカレータ、すごいですね。あんな遠くから東京まで
通勤している方がたくさんいるなんて、大変だなあ、東京は。その
首都圏からいよいよ、東海道新幹線で脱出し、東海北陸編ですね。
途中下車駅の本長篠駅、私は何回か行きました。関口さんが見下ろし
て感動していた豊川は、長篠駅の天然の堀だったんですよね。
廃線になった豊橋鉄道・ 田口線の沿線を自転車で走ったときも、
この駅からバスに乗ったっけ。

飯田線は天竜川沿いに延々と山の中を走ります、小和田は秘境駅ですね。
塩尻からワイドビューしなの に乗って、岐阜県へ。しなのは私の家から
見える線路を走っています。本当に近くまでやってきてくれました。
スタンプは、中津川駅にします。 木曽路のサイクリング などのため
何度も行っている身近な駅です。

関口さん, 我が町名古屋へようこそ！土岐市から弥富って、
１時間ぐらいしか移動しなくていいのでは？この旅始まって
以来の最短移動では？途中下車された定光寺の東海自然歩道は、
私も家族で登ったことがあります。関口さんより遅れましたが、
土岐市駅に新しいスタンプがあると聞いたので、6/5息子と押し
てきました。ついでに瑞浪の化石博物館 に25年ぶりに行きました。

京都駅から生中継。近畿・四国編に入りましたね。関口さん、京都で
歯痛の神様におまいりしていました。痛みは治まっているとの事。
再発しないといいですけどね。梅小路機関区でSLに乗っていましたね。
私は京都は、出張帰りに散歩したり、時々行きます。
さて、今日の経路は変わっていて、一度西明石まで
行ってから戻り、それから日本海側へ。普通はしないような旅行ですね。

うーん。ここまでスタンプの旅、順調に続けてきましたが、本日の
沿線のスタンプ、私は１枚も持っておりません。ごめんなさい！
日本一の高さを誇る余部鉄橋、私も特急列車に乗って渡った
ことがあるのですが、その周辺で途中下車してないんですよね。
でも皆さん、この先の生中継駅の予定を分析しました、あとは最後まで、
スタンプ旅を続けられそうです。今後もこのコーナをよろしく！
関口さんの旅は今日は短く、小さな駅に途中下車していましたね。

-ちょっと一息-
私の他にも、最長片道切符の旅の番組にあわせて
ご自分の旅の思い出を紹介されているページがありました。
はいぱさんの、気まぐれ雑記帳（ココログ版）です。
私が抜けてしまった部分のスタンプ画像を掲載して下さいました。
うーん、すばらしい連携プレイ！ありがとうございました。

因幡社駅は駅に床屋さんがあるんですね。のんびりした感じでした。
中国山地をまた縦断して瀬戸内海川へ。姫路で乗り換えて西へ。
山陽本線沿線は、私は昔、自転車で走りましたね。 そういえば去年は
姫路城を眺めながらビール飲んだっけ。 関口さんは岡山から四国へと
旅を続けます。

ついに四国入りですね。最長片道切符では、瀬戸大橋１本でしか
つながっていない四国には行けないけれど、無視したのではさすが
に四国の視聴者の方に申し訳ないですもんね、岡山から別切符を買って
四国一周するんですね。まずは高松で生中継。
私は昔、 宇高連絡線の廃止直前に行きましたし、 のんこさんと
自転車旅行でも行きましたっけね。高松駅ってきれいになりましたねえ。
穴吹駅で下車して脇町の古い町並みへ。いい所ですね、行ってみたいです。

土佐北川駅は、吉野川にかかる橋の上の駅なのですね。
私もこの沿線を自転車で走ったことがありますが、すごい深い谷ですよね。
その後高知県をぐるりと回る旅。この間,出張でこの路線に乗りました。
関口さんの旅は台風で大雨でしたね。窪川駅の映像はどしゃぶり。
でも最後には天気が回復、松丸駅の足湯は気持ちよさそうでした。

下灘は、目の前に瀬戸内海が広がってきれいでしたね。
松山から伊予大洲まで仕事で行くとき、時間があると
この遠回りの線に乗りますが、ずっと海が見えてとても
気持ちがよいですね。関口さん、水がおいしい町、
伊予西条に途中下車していましたね。
私も出張で行ったことがあります。お酒もおいしいですよね。
四国の旅もあっという間に終わり、岡山へ。

残り１０日を切り、いよいよ佳境ですね。また中国山地に分け入ります。 亀甲駅は亀の形をしていて、町役場では「かめっち体操」をするという 亀にこだわっているとか、変わってますね。津山の町で途中下車。城下町 がいい感じですね。行ったことないんですよね〜。私はこの区間では、 山陰へ いく自転車旅の時、中国勝山や高梁へ立ち寄ったことがあります。 雨の中の旅で苦労しましたっけ。
関口さんの旅は山陽本線に戻り、福山からは福塩線でまた山の中へ。

三良坂は無人駅なのにいろいろ施設を作って村おこししているのですね。
また中国山地を北上に、伯備線で山陰に入りましたね。私が昔自転車旅行 で山陰に入ったのも、ほぼこのルートでした。 宍道湖の夕日がきれいでしたね。列車は進み、神話の里出雲へ。

西出雲から先、山陰線を西に進みますが、私はこのあたりは 行ったことがないですねえ。関口さん、江津で海に入っていましたが、 天気がよくて気持ちよさそうでした。夕方、広島でうどん食べていましたね。
広島や宮島なら何度か行きました。 岩国の錦帯橋は美しい ですよね。旅は山陽本線で、海の見える大畠駅まで。

今日の旅は長かったようで、山口県内を一度また日本海側へ。
歴史あふれる山口や萩の町にも立ち寄らず、 ひたすら列車で移動の関口さんでした。そして下関から 関門トンネルでいよいよ九州入りです。 ここで、関口さん門司で途中下車して、 別の切符で門司港駅へ往復です。これは四国以来のプチ特別編か！

東別府駅があんなにレトロでいい感じとは知りませんでした。
九州にはまだ古い駅舎がたくさん残っているのでしょうか。 関口さん、臼杵の磨崖仏を見物していました。千年も昔、 巨大な彫刻ができたというのは驚きですよね。宮崎駅で 下車してましたが、私が昔行った宮崎駅とはガラッと変わって いたようでした。長いこと行ってませんからねえ。

青井岳という山の中の駅で中継、駅前の川でうなぎを釣って いましたね。九州は自然が豊かですね。嘉例川駅は築101年とのこと。 行ってみたいですねえ。特急「はやとの風」号もいいですねえ。 JR九州の列車はみな魅力的です。 鹿児島中央駅から九州新幹線。３月に私も乗りに行きました。 熊本から、ひとつ北上した上熊本駅まで。

なんと関口さん、台風を避けるためにすでに今日の中継、上熊本駅を通り越し 折尾に向かいました、ってアナウンサーさん一人で中継！そんなのありで しょうか。まあでも、いい判断だったのかもしれませんが。 上熊本駅は大正２年に立てられた古い駅舎が残っています。 明治時代には夏目漱石が近くに住んでいた縁で、駅前に銅像が 建っています。昔私も自転車旅行の時に立ち寄りました。
その後、河童の形をした田主丸駅に途中下車、夜明駅ではホームの花に水をやっていましたね。

折尾の駅舎もまたずいぶん古くて貫禄ありますね。 さて、関口さん最後の旅です。 博多の一歩手前、吉塚の駅からいったん篠栗線で山の中へ。 それから戻って鳥栖、佐賀と進み、いったん肥前山口駅へ。 このあたり、私も自転車旅行したルートです。 でも下車せずに、早岐・諫早と回って再度肥前山口駅へ。 これでゴールになります。JRの片道切符のルールでは、環状線 の場合は、クロスしないように乗れば一周して良いという ことで、最後はこの形で終わるのですね。 終着駅は明日に残し、本日は諫早に宿泊。

特急・白いかもめから、肥前山口駅に降り立った関口さん。改札口で、 最長片道切符に無効印を押してもらい、旅が終わりました。たくさんの 出迎えの人たちに迎えられ、駅前に新しく作られた、鉄道一筆書きの 記念碑の除幕式。ついに終わってしまいましたねえ。本当におつかれ さまでした。

肥前山口駅には、私も行ったことがある のですが、そのときはスタンプ を収集できませんでした。スタンプ情報でいろいろお世話になっている KANTAさんから画像をいただきましたので掲載します。

私にとっては、昔のいろいろな旅を思い出しながら、楽しんで 見させていただいた番組でした。どうも本当にありがとう。