Nゲージガレージ素材りすと
鉄道模型の金属キット工作経験者向け
2009.08.28現在

JNMA-eにてクモヤ440勝田を頒布しております。当該欄をご参照ください

この色が先行品 この色は次回生産分
旧型国電事業用車
062A	在庫僅少	クモエ21000	旧３０系改造。ヤードの隅においてあげてください。 GMクモハ12＋クモニ13の屋根床板を流用します。他に台車、パンタ等も必要です この素材に興味のある方はこちらをご参照ください	税込\2,520 (本体\2,400)
062A2	在庫僅少	クモエ21001	旧３０系改造。救援車として静態保存されている幸運な一両。 GMクモハ12＋クモニ13の屋根床板を流用します。他に台車、パンタ等も必要です この素材に興味のある方はこちらをご参照ください	税込\2,520 (本体\2,400)
062A3	在庫有	クモエ21002	旧３０系改造。上記21001とは正面窓、裾リベットが異なる程度で ほぼ同じ車体で豊田区のもの（21001と同時期に盛岡工改造） GMクモハ12＋クモニ13の屋根床板を流用します。他に台車、パンタ等も必要です	税込\2,520 (本体\2,400)
062A4	在庫有	クモエ21003	旧３０系改造。両側とも貫通前面となったもの。 GMクモハ12＋クモニ13の屋根床板を流用します。他に台車、パンタ等も必要です	税込\2,520 (本体\2,400)
062A5	在庫有	クモエ21005	旧３０系改造。非パンタ側前面がノーシルヘッダとなったもの。 GMクモハ12＋クモニ13の屋根床板を流用します。他に台車、パンタ等も必要です	税込\2,520 (本体\2,400)
062A6	在庫有	クエ28100	旧３０系改造。妻面に両開扉を設置した山間用。 GMクモハ12＋クモニ13の屋根床板を流用します。他に台車等も必要です。 増設照明もステーのみ付属なので各自調達してください。	税込\2,520 (本体\2,400)
062B	在庫有	クモエ21004	旧３１系改造。両側とも貫通前面のもの。 GMクモハ11＋クハ16の屋根床板を流用します。他に台車、パンタ等も必要です （屋根は若干の延長および連結面の直線雨樋部分のスキマ埋め加工必須）	税込\2,520 (本体\2,400)
062B2	在庫有	クモエ21006	旧３１系改造。非パンタ側前面ノーシルヘッダ。 GMクモハ11＋クハ16の屋根床板を流用します。他に台車、パンタ等も必要です （屋根は若干の延長および連結面の直線雨樋部分のスキマ埋め加工必須） パンタ側前面の運行窓の有無が不明なのですが、無しとして作成。	税込\2,520 (本体\2,400)
062B3	在庫有	クモエ21007	旧３１系改造。非パンタ側前面がノーシルヘッダとなったもの GMクモハ11＋クハ16の屋根床板を流用します。他に台車、パンタ等も必要です （屋根は若干の延長および連結面の直線雨樋部分のスキマ埋め加工必須）	税込\2,520 (本体\2,400)
062B4	在庫僅少	クモエ21008	旧３１系改造。低屋根改造される前の姿、非パンタ側前面の貫通扉閉鎖。 GMクモハ11＋クハ16の屋根床板を流用します。他に台車、パンタ等も必要です （屋根は若干の延長および連結面の直線雨樋部分のスキマ埋め加工必須） 増設照明も各自調達してください。 21800の妻面も付属しますが、低屋根部分を GM身延線４連から持ってくる必要があるなど、加工は結構面倒です。	税込\2,520 (本体\2,400)
062B5	在庫有	クモエ21009	旧３１系改造。非パンタ側前面に片開き大扉を設置。 GMクモハ11＋クハ16の屋根床板を流用します。他に台車、パンタ等も必要です （屋根は若干の延長および連結面の直線雨樋部分のスキマ埋め加工必須）	税込\2,520 (本体\2,400)
062C	在庫有	クエ28000	旧５０系改造。作業用電力のためパンタ付。ガラベンの残るもの。 GMクモハ11＋クハ16の屋根床板を流用します。他に台車、パンタ等も必要です	税込\2,520 (本体\2,400)
062C2	在庫有	クエ28001	旧５０系改造。28000と似ていますがこちらは50系でも全室運転台ベース。 GMクモハ11＋クハ16の屋根床板を流用します。他に台車、パンタ等も必要です	税込\2,520 (本体\2,400)
062C3	在庫有	クエ28002	旧５０系改造。前面の観音開き扉でおなじみですが、実車にあわせ「全室運転台」ベース。 GMクモハ11＋クハ16の屋根床板を流用します。他に台車、パンタ等も必要です 増設照明はステーのみ付属しているので各自調達してください。	税込\2,520 (本体\2,400)
062C4	在庫有	クエ28003	旧５０系改造。これはパンタなしで、グロベン７個。大扉が若干狭い鋼製。 GMクモハ11＋クハ16の屋根床板を流用します。他に台車等も必要です	税込\2,520 (本体\2,400)
062C5	在庫有	クエ28004	旧５０系改造。朱色でおなじみ。過去に改造製作記事で指摘されたことがあるように、 形式図および実車解説にあるような4500mm扉ではなく、どう見ても中央は3400mm扉です。 （作図してみて初めてバランスが合わないことが判るので、実務家も気付いていない？） GMクモハ11＋クハ16の屋根床板を流用します。他に台車、パンタ等も必要です	税込\2,520 (本体\2,400)
062D	在庫僅少	クモヤ22100	大井の旧３０系改造。パンタ側貫通、反対側は非貫通なおかつシル位置低。 GMクモハ12＋クモニ13の屋根床板を流用します。他に台車、パンタ等も必要です 初回生産分のフォローパーツ配布についてはこちらをご覧ください	税込\2,520 (本体\2,400)
062D2	在庫有	クモヤ22111	乗務員扉が外板とツライチになっているタイプ。 GMクモハ12＋クモニ13の屋根床板を流用します。他に台車、パンタ等も必要です	税込\2,520 (本体\2,400)
062D3	在庫僅少	クモヤ22112	乗務員扉上にもヘッダーが付いているタイプ。 GMクモハ12＋クモニ13の屋根床板を流用します。他に台車、パンタ等も必要です	税込\2,520 (本体\2,400)
062D4	品切	クモヤ22115	これは110〜のタイプ（乗務員扉ツライチ）で正面裾が切れ上がったタイプ。まぁ大した差ではないですね GMクモハ12＋クモニ13の屋根床板を流用します。他に台車、パンタ等も必要です	税込\2,520 (本体\2,400)
062E	在庫僅少	クモヤ22150	大井の旧５０系改造。妻面雨樋が単一Ｒのようで独特の顔をしています。 GMクモハ11＋クハ16の屋根床板を流用します。他に台車、パンタ等も必要です	税込\2,520 (本体\2,400)
062E3	在庫僅少	クモヤ22152	吹田の連続窓正面スタイル。当初形式図に倣っていたものを変更しました GMクモハ11＋クハ16の屋根床板を流用します。他に台車、パンタ等も必要です 初回生産分のフォローパーツ配布についてはこちらをご覧ください	税込\2,520 (本体\2,400)
062G	在庫有	クヤ99	サハ48改造の性能試験車。 GMクモハユニ44の屋根床板を流用します。他に台車、パンタ等も必要です （冷房改造後にする場合はクーラーも別途必要） なお車番と裾帯はメタリック銀で、緑１色から変更されたあとの窓上クリーム帯や 試験車標記などと異なるので、インレタ等は「いまのところ」考えておりません。 また風力計などの小物も省略しています。	税込\2,520 (本体\2,400)
313F	在庫僅少	クエ9401	旧鶴臨100の改造片運、明石の救援車。車体曲済。 床板まわりと台車、ヘッドライト、テールライト、通風器が別途必要です	税込\3,780 (本体\3,600)
荷電バリエーション　車体曲済
066A	絶版	クモユニ74000	前面は鋳造品。74000は大目玉。	＿
066A2	絶版	クモユニ74211	浜松窓隅Ｒ、雨樋の低いもの。前面仕様その他は上記と同じです。幡生103、鷹取012〜014もこの形態。	＿
066A3	絶版	クモユニ74104	シールドビームで完全切妻のもの	＿
066B	絶版	クモユニ82000	前面鋳造品。これは普通屋根１パンタ車です。	＿
066B2	絶版	クモユニ82050	こちらは湘南色で、普通屋根２パンタ。	＿
066C	絶版	クモユニ82800	低屋根仕様。クモユ然とした明り窓が特徴のもの。	＿
066D	絶版	クモニ83000	普通屋根２パンタ。	＿
066D2	絶版	クモニ83005	普通屋根１パンタ。	＿
066D3	絶版	クモニ83012	普通屋根１パンタ窓隅Ｒ。	＿
066E	絶版	クモニ83800	低屋根窓隅Ｒ、張り上げ雨樋。	＿
066E2	絶版	クモニ83806	低屋根窓隅Ｒ。	＿
066E3	絶版	クモニ83814	低屋根１パンタ、窓隅角。	＿
066E4	在庫僅少	クヤ497	粘着試験台車の簡略部品付。ただし実際に車輪径が違うような真似もできず、ただの偏心台車（？） ライト類、パンタ、避雷器、グロベン、AU13丸クーラー、下回り（台車・動力・床板など）が別途必要。 クヤ497用インレタを別売（品番942C、税込315円）	税込\4,095 (本体\3,900)
066F	在庫僅少	クモハ84001	通風器等間隔。 ライト類、パンタ、避雷器、グロベン、下回り（台車・動力・床板など）が別途必要。	税込\3,675 (本体\3,500)
066F2	品切	クモハ84002	避雷器の位置が異なるもの。 ライト類、パンタ、避雷器、グロベン、下回り（台車・動力・床板など）が別途必要。	税込\3,675 (本体\3,500)

このシリーズは細々と続けます。

クモエ21000と21001

クヤ497を組んでいる途中の状態。


インレタ（別売）を貼った状態