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| 戦災復旧車シリーズ | |||||||
| 033J | 品切 | オハ7037（電車型） | VC03296による基本図通りですが、これは細シルの完全切妻車。 GM製客車(61系などから屋根、床板などを転用）、台車TR11等が必要。 |
税込\2,520(本体\2,400) | |||
| 033J2 | 品切 | オハ70106（電車型太シル） | こちらは車端窓位置が若干ずれていたもの。 GM製客車(61系などから屋根、床板などを転用）、台車TR11等が必要。 |
税込\2,520(本体\2,400) | |||
| 033J3 | 品切 | オハ7094 | 電車復旧なれど、客車型の窓配置で復旧された折衷デザイン車。 GM製客車(61系などか客車ら屋根、床板などを転用）、台車TR11等が必要。 |
税込\2,520(本体\2,400) | |||
| 033K | 品切 | オハ7039 | VC03232による基本図をストレート再現。細シル車。 GM製客車(61系などから屋根、床板などを転用）、台車TR11等が必要。 |
税込\2,520(本体\2,400) | |||
| 033K2 | 在庫僅少 | オハ7062 | これは太シル、アンチクライマー付のタイプ。 GM製客車(61系などから屋根、床板などを転用）、台車TR11等が必要。 |
税込\2,520(本体\2,400) | |||
| 033K3 | 品切 | オハ704 | VC基本図とWC位置が逆（１位側）設置のもの。太シル、アンチクライマー付 GM製客車(61系などから屋根、床板などを転用）、台車TR23等が必要。 興味のある方はこちらをご覧ください。あまり参考にならないかもしれませんが... |
税込\2,520(本体\2,400) | |||
| 033K4 | 在庫僅少 | オハ7059 | WC逆位置（１位側）ですが、これは太シル車でもアンチクライマーなし。 GM製客車(61系などから屋根、床板などを転用）、台車TR23等が必要。 |
税込\2,520(本体\2,400) | |||
| 033K5 | 在庫僅少 | オハ7028 | こちらはWC設置１位側のタイプでも、細シル車。 GM製客車(61系などから屋根、床板などを転用）、台車TR11等が必要。 |
税込\2,520(本体\2,400) | |||
| 033K6 | 品切 | オハ705 | 31系客車の窓割りを一部残していた、中間２扉タイプ（＝窓上下幅が狭い） GM製客車(61系などから屋根、床板などを転用）、台車TR11等が必要。 |
税込\2,520(本体\2,400) | |||
| 033K7 | 品切 | オハ7011 | 同じく31系客車の窓割りを残しながら、こちらは中間３扉 GM製客車(61系などから屋根、床板などを転用）、台車TR11等が必要。 |
税込\2,520(本体\2,400) | |||
| 033K8 | 在庫僅少 | オハ7043 | ほとんどオハ31の面影を残して４扉になったもの。 この車体の屋根は非常に薄いので（31系の明かり窓分だけ低い）、 GM製の国電101系用などを用いて、さらに車端部の仕上げなどが必要で 難易度かなり高いです。 下回りはKATO製オハ31系が入手できればそれが手っ取り早いです（台車も使える） 興味のある方はこちらをご覧ください。あまり参考にならないかもしれませんが... |
税込\2,520(本体\2,400) | |||
| 033L | 品切 | オニ701 | 31系客車の窓高さのままで、アンチクライマーのない丸屋根車。 GM製客車(スハ32などから屋根、床板などを転用）、台車TR11等が必要。 |
税込\2,520(本体\2,400) | |||
| 033L2 | 在庫僅少 | オニ702 | 31系客車の窓高さのままで、これはアンチクライマー残存の丸屋根車、幌付。 GM製客車(スハ32系などから屋根、床板などを転用）、台車TR11等が必要。 興味のある方はこちらをご覧ください。あまり参考にならないかもしれませんが... |
税込\2,520(本体\2,400) | |||
| 033L3 | 品切 | オニ703 | 丸屋根で窓高と窓配置がVC図通り？になったもの。 GM製客車(スハ32などから屋根、床板などを転用）、台車TR11等が必要。 |
税込\2,520(本体\2,400) | |||
| 033L4 | 品切 | オニ707 | VC03235に基づくものですが、アンチクライマー残存。 GM製客車(61系などから屋根、床板などを転用）、台車TR11等が必要。 |
税込\2,520(本体\2,400) | |||
| 033L5 | 品切 | オニ708 | 完全切妻の電車復旧型。 GM製客車(61系などから屋根、床板などを転用）、台車TR11等が必要。 |
税込\2,520(本体\2,400) | |||
| 033M | 品切 | オユニ702 | これも基本図のまま再現します。１段窓のままであったのが印象的。 VC図および孫引各図では車端扉周囲がマニ72のような形状に描かれていますが 写真を見る限り、食パン型オハフ33やスロ60のような形状で、扉だけ狭いという 独特の形状であったようなので、そのようにアレンジしてあります。 GM製客車(61系などから屋根、床板などを転用）、台車TR11等が必要。 |
税込\2,520(本体\2,400) | |||