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| 客車シリーズ | |||||||
| 016A3 | 絶版 直販限 |
マロネフ59 | 弁天町に保存されている、マイロネフの後年の姿。 GMスハ32またはオハ35戦前（屋根・床下、デッキ回りと妻面を流用）と、台車TR73が必要 |
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| 033A | 催事限 絶版 | マイフ971 | 和製の密閉展望（オブザベーションカー）として有名なもの。 | ＿ | |||
| 033B | 絶版 | マニ32 35〜(戦後) | 丸屋根から変更されて半切妻となったもの。 | ＿ | |||
| 034A | 絶版 | マユ35 | 半切妻の郵便車。 | ＿ | |||
| 034B | 絶版 | オユ36（改装後） | 後部の荷扱扉を変更。 | ＿ | |||
| 034C | 絶版 | スユ40 1 | これは新製のもの。 | ＿ | |||
| 034D | 絶版 | スユ40 11 | 他形式から編入されたもの。 | ＿ | |||
| 034E | 絶版 | オユ60（改装前） | 独特の妻面形状と大きな区分室が特徴。 | ＿ | |||
| 034F | 絶版 | オユ61 1 | こちらは新製車。 | ＿ | |||
| 034G | 絶版 | オユ61 3 | オユ60を改造編入したもの。 | ＿ | |||
| 034H | 絶版 | スユ71 | 車掌弁のなかった復旧郵便車。 | ＿ | |||
| 046B | 品切 | オハフ33戦後型後期 夏姿（窓・デッキ開放） |
ＧＭ製切妻客車（オハ61など）の屋根・床下、台車が別途必要です | 税込\2,835 (本体\2,700) |
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| 046D | 品切 | スハ42（オハ35戦後型後期） 夏姿（窓・デッキ開放） | ＧＭ製切妻客車(オハ61など）の屋根・床下、台車が別途必要です | 税込\2,835 (本体\2,700) |
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| 046D2 | 品切 | オハ35戦後型後期 秋冬バージョン（窓閉・デッキ開放） | 特製完成品のために新規版にしたタイプですが、残品を再放出。最近相次いで数社から製品化されましたが。 ＧＭ製切妻客車(オハ61など）の屋根・床下、台車が別途必要です | 税込\2,835 (本体\2,700) |
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| 046E | 絶版 | オハフ33戦前・夏姿 | 窓を開けた状態のリベット付タイプ。 | ＿ | |||
| 046F | 絶版 | オハ35戦前・夏姿 | 窓を開けた状態のリベット付タイプ。 | ＿ | |||