最近の製作状況

11／15ごろまで、メール返信および出荷が遅れがちになります。誠に申し訳ございませんが何卒ご容赦ください。
2009.11.07現在
再生産 ナヤ11前面、三岐キハ２、サハ57012汽車、ウ500、近江１



再生産リクエストについて
キャンセル頻発でフィルム代も回収できない状態に陥りましたので、誠に勝手ながら
品切分で再生産予定にない車種をご希望の場合、１車種毎に最初に再生産をご依頼されたお客様からフィルム代を事前にお預かりします。
半年以内に、再生産量の半数が売れていた場合には、フィルム代はお返しいたします
（在庫残ではなく販売数基準ゆえ、エラー発生の場合そのリスクも含まれます）
販売数がそれに達しない場合、フィルム代はお返しいたしません（キャンセルの場合もお返しいたしません）

現在リクエスト保留中（ある程度の数のお声がかかれば再生産に入ります。「ダメでもともと」的にメール・FAXなどでお寄せください）：
■自由形tk3452片運木製扉■厚木1701/03末期４連
■明神1701特急３連■神山乙女1703特急３連
◆金時2300特急４連◆湯坂2300中期２扉
（◆印は鋳造部品の都合で最少生産数が他より多く必要です）

進捗見込
進行中 催事受注：嵯峨野５連初期、嵯峨野５連更新、スラグカー/以上２種は11月中旬見込
貴志川2270、四国1000、三岐125、相武台ホキフの端パーツ/以上は年末年始？
若桜WT3300、キハ58標記インレタ、50系客車標記インレタ
スハ32標記インレタ、オヤ101末期、キハ40水タンク中期（一体型手すり２箇所丸タイプ）
キハ40水タンク（最終債務）分割型
その次？ 南海1201、1251、木造電車、神戸300、5000、あぶくま8100
DD54試作車末期ダクト、キハ85南紀用換気装置
キハ85初期型換気装置側面ルーバー＆排気管カバーメッシュ
琴電23、琴電24、宮地岳１末期

（お叱りをいただきましたので予定欄を縮小しましたが、企画を中止したわけではありません）


2009.10.24現在
再生産 奈良線820通風器、(ガチョウハウス製）817系ピタ窓



2009.10.08現在
再生産 クハ55320、クハ55301、サハ45（５年）
関西急電平妻４連その２（14年通風器取付）、三岐キハ６
北海道拓殖キハ112、南海デワ2002（U）、三岐ハフ11＋15
三岐ハフ14、北陸3001末期、(ガチョウハウス製）817系ピタ窓
デハ1600自由形用前面窓枠（SUS製に変更）、荷電改A（#sb1）、新潟クハ33



2009.10.01現在
新製品 オヤ17前面、近江１
817系０番代２連、815系２連
再生産 キハ125後期（真鍮製）、島原2500（真鍮製）