荒川(虹の広場)
Everyday Sundayへようこそ。写真と自転車、そして携帯小物系のサイトです。
このサイトは、更新を停止しています。現在の記事は、http://kikuyan.zive.netを参照してください。
やっぱり明日は実家で作業かな？前にゲイツ君は親不孝者だと言ったけど実は孝行息子？
だって、あのOSやアプリのおかげで、世界中で、親元離れている息子や娘が、実家のPCの不調が原因で親元に顔出すことになっているんだから(笑)
ろくに更新しないまま秋本番(^^;
戦後最大級の台風が帝都直撃...NHK万全の報道体制で待機したが空振りか？雨のやんだ都心を手持ちぶさたな移動中継車が走る(^^;
でも、やっぱり死者は出る。
この時期、必ず何人かの命を奪う巨大な怪物が毎年何匹か襲ってくる、それが日本。
建造中の世界最大級の豪華客船が火災、客室の7割近くを焼失。台風があるので扱い控えめ(^^;
しょうがないので別のNIC調達してあっさり認識(^^;バックアップやら98再セットアップの作業は時間が無いので、とりあえずsambaが繋がることだけ確認…98ってやっぱお馬鹿さん(逝)
ビルゲイツ氏のおかんは、Windows使ってるのだろうか？もしそうだとしたら、ゲイツ君はとんでもない親不幸者だと思う
三連休一日も自転車乗らないのじゃさみしいのでとりあえず近所まで…また西荻窪ですか(^^;
実家のPCのwin98がかなり腐ってきました。どうやら再インストールするしかなさそうです。昨日Linuxいじってた本当の理由は今日の作業。空いているサブノートでsanbaが動くだけの環境作って、その実家PCのデータを待避するディスクにするためなのです。
あう…繋がらんぞゴラァ(汗
あっ繋がった(^^;
sambaユーザー会サイトのFAQが役立ちました。Thanks ○△さん(^^)/
で実家のマシンにNIC入れて…あ゛〜認識しないじゃん(;_;)
本だけ買ってあって放置状態だったRedHat Linux 7.3を使わなくなっていた古いデスクトップ機に入れてみました。
今時4倍速のCD-ROMじゃFTPでサーバーから落とすより遅くなるぞ(^^;
標準的なワークステーションインストールで約1.5GBって…ずいぶん立派になったものです。一応この中には、ブラウザとか一通りのツールが含まれてます。
さっそく動かしてみると、GNOMEの画面があか抜けたすっきりしたデザインになってます。OfficeスイートをハンコムだとかのMS Office互換のを入れれば、ワークステーション用途でもけっこう使えそうですね。
MSベッタリにならないところが精神衛生的によさそうです(^^;
定例荒川…よい子のみんなは出発前にトイレを済ませ、手を洗いましょう(笑)
あの日から、もう一年…
FCYCLET定例多摩川は、雨模様なので見送り…してたら晴れてきたじゃん(^^;
せっかくだからトラコンで近所をポタポタ。神田川沿い行ってきました。
よその掲示板ネタで恐縮ですが、Bromptonって本当に良い自転車なのか？という話題。
良い自転車だとみんな言うけど、何等かの形で手が入っている。素のままの自転車としては、評価できないのか？
うちのなんか極端な例ですね(笑)。自分的には、ここまでいじり倒して遊べるのも、元の素材が、その気にさせるような魅力があるからだと理解しているつもりですが(^^;
自転車としての完成度は(特に台湾製は)、決して高くはないですけど、まあ美人だったり才女なわけじゃないけど、クラスのみんなから慕われている女の子っているじゃないですか？そんな感じですかね？
とりあえずフロントディレーラー付けてみました。あと前からちょっと変だったブレーキレバーの位置見直し。
それって結局Pocket Rocketの出来の悪いコピーとか突っ込み入りそう(笑)
高崎のCycle Tech IKDさん訪問。Brompton用のフロントディレーラー固定金具購入。いよいよBrompton最終形態へ(^^;
たまたま来ていたお客さんのSatRdayに試乗させてもらいました．．．またやばいもの乗っちゃたよ(^^;
BD-ML定例荒川サイクリングは、雨のため中止。
第2回ロデオオフ＠小平霊園。kikuyanは、もうロデオを制覇することはあきらめたらしい(^^;
ClockerさんのHPV Speed Machineに挑戦．．．立ちごけ(セミローレーサーだから、正確にいうと寝ごけ)。
このあと懲りずに、ほりごめ＠羽田さんのBurlay HepCat試乗。5分ほど悩んでそのあとあっさり乗れました(^^)
低速でも安定してるし、かっちりとした印象．．．うわぁ、なんかやばいものに乗っちゃったかも(^^;
@nifty FCYCLETフォーラムメンバーと武蔵野三十三観音めぐりポタ。のんびりお寺めぐりをしながら、多摩湖のあたりまで行ってきました。
軽くポタリングといいつつ、トラコンで70km以上走ってしまいました(^^;
飯田線トロッコファミリー号の旅。毎年、友人たちとこの時期に出かけるのが恒例行事となっています。
BD-ML定例荒川オフ
猛暑の中、いつものように40台を越える小径車、リカンベントが集結(^^ヾアチ〜
@nifty FCYCLETフォーラム定例多摩川オフ
ドロップ化Brompton公式デビュー(笑)
Bromptonのインター7組み込みとドロップハンドル化とりあえず完了
試しに荒川を走ってみましたが、向かい風や坂道ではドロップハンドルの威力痛感。けっこういい感じ♪
しばらく更新サボり状態でした(^^;
Bromptonの為にインター7組込発注しました。
BD-ML定例荒川オフ
総勢50台ほどの小径車、リカンベントが集まりました。
引き続きトラコンねた(^^;
ハンドルを38cm幅に切ったアルミ製のものに交換。やや柔らかめのグリップと小さなバーエンドをつけてみました。
試走してみるとハンドリングがかなり落ち着き、バーエンドのおかげで坂道を上るときにも踏ん張りが効くようになりました。
内輪な宣伝(^^;
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トラコンで、10kmほど離れたバイト先へ行ってみました。1時間ちょっと掛かってるので平均速度10km/hペースです。
12.5inchの極小径車なんで歩道の段差などが気になりますが、2.125の極太タイヤのおかげで、案外スムーズです。
チェーンリングは、もうちょっと軽い方が良いかもしれません。
縦に畳んでそのまま押していけるので、狭いエレベータにも楽々入ります。この畳み方は、混雑した歩道で押して歩くときもじゃまにならず便利です。
チョイ乗り＆通勤用にBSのトランジットコンパクトを飼ってしまいました(^^;
とりあえず元から付いているブレーキレバーがプラスチックで頼りないので、元Bromptonの金属製レバーと交換しました。
最近、Bromptonで出かけると70km/日ぐらい走るようになっています。いろいろいじって、この程度の日帰りツーリング行程なら楽にこなせるようになってきた反面、そろそろここらあたりが(費用対効果や物理的な耐久性とかも含めて)限界かなという感じもしています。
また、ちょっと近所までおつかい...的な使い方に向かない自転車になってしまっているのも事実です(^^;
エンジンがタバコ吸わなくなった御利益か(笑)、もうちょっとロングライドを本格的に楽しみたいという気持ちが大きくなる一方で、ママチャリ的に気楽に使える自転車も欲しくなってきました。
そろそろ1台の自転車で、すべてをまかなうのが難しくなってきているかも(笑)
おのひろきさんのBD-ML定例荒川オフに初めて参加しました。
心配された当日の天気もどうにか持ちこたえ、すばらしい乗り物(謎)も体験できて、密度の濃いオフになりました。
例のHandyBikeを和田サイクルさんで試乗してきました。
意外とよく走ります。ペダルをまわすというより、パタパタ押すような感じで進みます。心配された段差も、よほど無茶しなければ、大丈夫そうです。ややトリッキーなハンドリングも3分も乗れば慣れます。
問題は、ママチャリが数台買える値段と、自分の生活シーンで使う場面があるのかという2点です。とりあえず様子見ですね(^^;
Brompton(改)のシフトチェンジをバーエンドコントローラにしました。
当然SISが効かないので昔ながらフリクションモードですが、内装3段では特に実用上問題ありません。
最近ちょっと気になる自転車があります。BSのHandyBike...6.5inchタイヤの超小径車です(^^;
まるでキックボードにサドルとペダルをつけたような姿ですが、ハンドリングとか、歩道の段差越えとか、どうなんでしょう。
連休最終日は、野川沿いを走りました。都内とは思えないのんびりとした風景の中、国分寺までのんびり移動します。
その後は、府中街道沿いを北上して多摩湖自転車道経由で多摩湖を一回り。
帰りに和田サイクル寄ってみると、友人Ｓ氏の姿が(^^;BSM179で漕ぐたびに異音がするとのこと。
結局フロント2段化のためBBに挿入していたプラスチックのスペーサーをXTR用のアルミに変えて無事解決。
このスペーサー、Bromptonに軸長118mmのBB入れたときの干渉対策にも使えそうなので、厚さ1mmのをとりあえず購入しました。
今日は自転車はお休み(^^;秋葉原うろついたりサイト更新したり、銭湯で菖蒲湯浸かったりでおしまい(^^;
ちょっと風が強いようなので、遠出は避けて、和田堀公園から善福寺川沿いを移動。荻窪付近は道も狭いのでそのまま南下して神田川へ。
久我山のあたりから井の頭公園まで神田川沿いを走りました。
それにしても善福寺公園付近を走るといつも道に迷うのはどうしてなんだろ(^^;
GPSが気絶する原因は、電池押さえ接点のバネが弱く振動とかで瞬断するのが原因らしいです。バネをちょっと引っ張ってしっかり押さえるようにしたので今日はとりあえず大丈夫(^^;
和田サイクルに来ていた方が同じ機種使っていたので聞いたところ、やはり同じようなトラブルがあったとのこと。
電池蓋裏側にスポンジなどを貼ると、振動で電池が動かず良いとのアドバイスをいただきました。
友人Ａ氏が多摩湖方面に出かけるので同行することに。西武新宿線東村山まで輪行して、西武球場付近で合流しました。
GPSが不調ですぐ電源が落ちてしまうのでログが取れず(;_;)
途中、狭山湖方面に移動。全線舗装でロード向けな多摩湖周回コースと異なり、こっちはほぼ全面ダート(^^;
こういうところ走ると、ちゃんとしたMTBも欲しいなぁ(笑)なんて気になります。
多摩湖自転車道の起点でＡ氏と別れて和田サイクルへ。狭山湖でちょっと無理したせいかヘッドがゆるんできたので、工具をお借りして増し締めです(^^;
途中まで手をつけていたサイトリニューアル案に見切りをつけ、思い切ってシンプルなデザインにしてみました。
写真以外の画像をあまり使わずスタイルシートでテキストを修飾する方向で試しています。
大抵のブラウザで、うまく表示できると思いますが、Netscape4.xx系では、スタイルシートを使わない設定にしないと、画面が乱れるかもしれません。
分割式(笑)ゴールデンウィーク前半、甲府方面へ行ってきました。
ハンディGPSのおかげで自転車で行くのは初めてのルートでも、あまり迷わず移動できました。
チャリナビ(^^;用にハンディGPSを導入しました。
Garmin社のetrex Ventureという比較的シンプル(地図表示なし)なモデルです。
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