初めに、二輪車の特性を知ろう |
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二輪車は四輪車とは、まったく別の乗り物である事を十分認識しな ければなりません。 二輪と四輪は、むしろまったく逆の乗り物と思ってもいいでしょう。
四輪車が一番安定しているのは、止まっている時です。 しかし二輪車が止まると（スタンドを掛けずに）転けてしまいます。 一番安定しているのは、直進を走っている時です。
二輪車は速度、重力、遠心力、そしてタイヤと路面の摩擦係数の バランスによって、はじめて走行が成立するのです。 アクシデントはこのバランスが崩れる事によって発生するのです。
したがって、安全運転の技術とは、このバランスを崩さない乗り方と 言う事が出来ます。
近年、二輪車にも、ABS（オートブレーキシステム）が着けられるよう になってきました。完璧なABSが出来れば、二輪車の事故の半分は 減るでしょう。
しかし、現状では、その性能や、普及率からして、まだまだライダー 自身の運転技術に頼らざるを得ないと思います。
そこで、このコーナーでは、日常の足として、二輪車、とりわけ スクーターを乗り始めた人に対するアドバイスとして、初級編を。 もっと、上手く、速く乗りたい人のために中級編を用意しました。
先輩ライダーの知恵と知識を順次集めますが、時には全く矛盾する 記述があったり、正反対と思われる意見があったりします。 それは、二輪の運転が時と場合、状況の違いによって１８０度対応が 異なる場合があるからです。
したがって、一つの状況で正解だった運転技術を金科玉条のように あらゆる場面で用いることは決して正しくありません。
勿論、普遍的な運転技術に言及していくつもりですが、 バランスの乗り物である二輪車の運転技術とはそういうモノであると 理解して取り組むことが大事であると思います。
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