稚内３型さんのＧＳＸ７５０Ｓ３です。










自己紹介
最北端で３型に乗る３６歳、稚内３型と言います。

ＧＳＸ７５０Ｓ３の紹介
主な改造点
インパルス４００の足回り
オーリンズ　リアショック
RF４００のフロントフエンダ―
油温計、フロントスクリーン、
シート張替え、全塗、バックステップ、
リアブレーキキャリパ―、トルクロット溶接
アップハン、etc,です
宗谷岬にツーリングの際はご一報を、
刀２台でお待ちしてます。

2003 夏仕様
SV400用フロントホイール3.50
　　　GSXR400用リアホイール4.50
　　　ハーディーのセミアップハン
　　　車高が下がったので、固定式車高調キットを
　　　現在製作中。

秋仕様
オリジナルの車高調です２０ミリ上げたら８０ミリケツが
あがりました、試運転では旋回性がよくなり
すごくいい感じです。
この冬には８１６ccボアアップ
シリンダーライナーごと交換（ブロックをボーリング）
FCR35を入れる予定です。
近くにカスタムショップが無いので
ほとんど自分でやってますエンジンの組み立ては
うちの船の機関長にお願い予定です。

2004 仕様
エンジン　ワイセコk816キット　FCR35
バルブガイド交換、バルブ16個交換、バルブシール16個交換
シリンダーボーリング以外全て自分でやりました４ヶ月かかりました。
意外にカムチェーンテンショナークッションって
減らないもんですね変えませんでした。
イナズマホィール前後・特注リアアクスルシャフト
NGKプラグコード・USヨシムラサイクロンに交換
FCRのセッティングは簡単ですね〜純正キャブのほうが数倍
難しいですな、現在ウィリーしっぱなしです怖い。
セルも一発で始動、文句ありません！
なんか惚気てばかりですんません。